Тёмный

СЛОМАЛАСЬ КОРОБКА. ЦЕНА РЕМОНТА И КАК ИЗБЕЖАТЬ ПОЛОМКИ? РЫНОК МАШИН С ПРОБЕГОМ ШОКИРУЕТ ХЛЕЩЕ НОВЫХ! 

Дмитрий Машков
Подписаться 727 тыс.
Просмотров 140 тыс.
50% 1

Два клика и вы в телеграмме канала - t.me/MashkovDima подписывайтесь!
Там анонсы выпусков, наблюдения, подборки авто и многое другое. ✅
--------------------------------
Юис - UIS телефония для бизнеса #1 Получи 1000 рублей на счёт при активации: - www.uiscom.ru/smartis53 ✅
Реклама uiscom.ru erid: 2RanyoHoLq6
--------------------------------
В этом выпуске я спешу с вами поделиться историей с поломкой вариатора на авто моего отца Ниссане Мурано. Разберем коробку и выясним что стало причиной поломки и как можно было избежать или продлить ей жизнь? Эти советы помогут ВАМ сохранить ваши деньги и продлить жизнь коробкам на ваших авто. А еще затронем тему ситуации на рынке машин с пробегом. Сегодня же далеко не каждый хочет покупать себе китайца? А на новых японцев и европейцев денег нет, да и на новых китайцев даже "самых дешевых" денег нет! Вот что происходит на рынке вторички? Поговорим. Приятного просмотра.
--------------------------------
Где чинил коробку? Звоните Антону +7-903-136-73-72 по всем вопросам! Мастера который занимается ремонтом зовут Александр. Название их технического сервиса "Хороший" ✅
--------------------------------
Тайм коды:
00:00 О чём выпуск?
02:15 Блок 1 Сломался вариатор. Что именно сломалось?
04:10 Версии и причины поломки.
06:22 Что делать и за чем следить вам, чтоб избежать или продлить срок службы вашей коробки? 3 совета от мастера.
07:35 Ремонтировать свою или покупать контрактную?
09:11 Сколько времени занимает ремонт коробки. Ориентир средних цен на ремонт. Тут разбег средний от 80 до 300к
10:41 Где чинить и как мы выбирали место? Все идут по рекомендациям на мастера.
14:17 Какие коробки не ломаются? ЛОМАЮТСЯ ВСЕ. Тойоты приезжают на 100к, а новые Ниссан (текущие кузова) еще раньше. Следуйте трём простым и недорогим правилам!!!
18:03 Общий краткий вывод без воды по машине спустя 10 лет и 250к почти пробега.
25:52 Телефония для бизнеса ЮИС.
27:26 Блок 2. Говорим о ситуации на вторичном рынке авто.
28:17 Общая картина по рынку.
32:10 Ходовой бюджет. Спрос превышает предложения.
34:40 Люди хотят хорошую машину за 1 млн. Крученые пробеги и авто хлам!
37:30 Мошенники ждут вас каждый день. Народ без конца ведётся и верит в халяву, и что вот мне повезло это мой шанс...
38:54 Привозят очень много американских машин... со дна океана и смотанных со столбов хайвея.
--------------------------------
#Машина #Авто #транспорт
Связаться со мной:
Помощь в покупке новых авто - ма6ков.рф
Телеграмм - t.me/MashkovDima
Я в ВК - id2287317
Моя почта - mdalev@gmail.com
Где я работаю - aib24.ru
Моя услуга по сборке компов - mashkovpc.ru
РуТуб - rutube.ru/channel/23855147/
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/dmitriy_mashkov
Мой Инстаграм - / ma6kov750
* Принадлежит американской компании Meta, которую признали экстремистской, запрещён на территории РФ!
** Ролик содержит рекламную интеграцию.
Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

20 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 660   
@Mashkov_D
@Mashkov_D 5 месяцев назад
Два клика и вы в телеграмме канала - t.me/MashkovDima подписывайтесь! Там анонсы выпусков, наблюдения, подборки авто и многое другое. ✅
@fio_Evgen-PEL
@fio_Evgen-PEL 5 месяцев назад
Привет всем из Чебоксар✌✌✌😊
@user-yx8th7pt2k
@user-yx8th7pt2k 5 месяцев назад
Дмитрий, так же интересно услышать про автомобильную отрасль на уровне макроэкономики. Может быть найдется эксперт, который грамотно всё расскажет. А именно, можно рассказать про: 1) количество легковых автомобилей в стране 2) средний возраст автомобилей 3) количество производимых и импортируемых автомобилей 4) сколько заводов было до 22 года и сколько осталось после 5) какие санкции введены на экспорт автомобилей из евросоюза 6) динамику цен на авто в евросоюзе И на основе этих данных можно сделать выводы и прогнозы (хотя прогноз будет сильно зависим от политики). Всем добра. Берегите свои автомобили. Они нужны все до единого!
@honestblog9887
@honestblog9887 5 месяцев назад
Аналогично NISSAN тоже CTV, но мне на сервисе сломали, покупал ещё в 2011 (б/у 4 г. было)
@user-dw8wz6jm7r
@user-dw8wz6jm7r 5 месяцев назад
Ну 240т.пробега для вариатора я думаю не совсем плохо
@user-rc5ew3nd4m
@user-rc5ew3nd4m 5 месяцев назад
Тем более под три и пятым мотором с его не хилым крутящим... Вообще достойно
@user-ys2sm6nb9d
@user-ys2sm6nb9d 5 месяцев назад
С владельцем оного аппарата общался, говорит вариатор на нём - расходник, каждые 100 тыс. км. замена, что и неудивительно при таком моторе
@user-rc5ew3nd4m
@user-rc5ew3nd4m 5 месяцев назад
@@user-ys2sm6nb9d то есть для вас экземпляр из видео вообще не аргумент? Ездить просто не умеет ваш товарищ и всё)
@22vg44
@22vg44 5 месяцев назад
@@user-ys2sm6nb9d Глупости. Владею Мурано с декабря 2011 года. Брал в автосалоне. В настоящее время пробег 277 тысяч км с мелочью. Если не загонять этот паркетник в ..овна и вовремя менять масло в вариаторе, то все будет хорошо. Ну и некоторые особенности езды на вариаторе тоже желательно бы знать) Главное, не доверять полностью сервисной книжке, а то у меня там написано, что масло в коробке менять не нужно, оно рассчитано на весь срок службы. Видимо, изобрели вечный двигатель)))
@Sergey_Sergeich
@Sergey_Sergeich 5 месяцев назад
350к ходит легко, упыхали ее пробками - масло надо менять чаще в несколько раз стока. И лить не нс2 и нс3 а лить ку8 оил.
@user-dk2ro1vl8b
@user-dk2ro1vl8b 5 месяцев назад
Главное что бы Маме с Папой нравилось, и было комфортно! Здоровья им👋👋
@johngoodman9452
@johngoodman9452 5 месяцев назад
Интересный мастер, 240 тыс варик прошел - говорит "странно, маловато прошел")) Так они частенько мрут и на 100 тыс)) Случаев полно и на форумах, и у нас в клубе. Не зря же многие владельцы так трясутся, мониторят работу варика, масло раньше срока меняют и т.д. У меня прошел 125 тыс, ошибка по давлению висит года 4 уже, но пока ездит. Доп радиатор установлен, деньги под подушкой отложены 😂
@user-bk3gj1he3o
@user-bk3gj1he3o 5 месяцев назад
Есть разные модели с разной надёжностью
@user-zj8jx8tx3c
@user-zj8jx8tx3c 5 месяцев назад
Тоже самое teana 3.5, jf010e. Сейчас пробег 215, на 130 заметил p0868. Езжу до сих пор, скидываю иногда. Масло перестал менять, жду когда отрыгнет уже последние 4 года😂
@user-el9tm9jl6i
@user-el9tm9jl6i 5 месяцев назад
Ничего не мрет . Ниссан теана 32 , 3.5 , вариатор прошел более 440 тысяч !! Уметь обслуживать автомобиль надо.
@johngoodman9452
@johngoodman9452 5 месяцев назад
@@user-el9tm9jl6i это да, ну не всем же дано знать тайные секреты обслуживания, это только избранные знают, а остальные переживают, и периодически чинят 😂
@user-pi5uz6bq3z
@user-pi5uz6bq3z 5 месяцев назад
​@@user-el9tm9jl6iНу куда же без умников!!! Так поделись своими суперспособностями по обслуживанию коробки!!!!
@user-km3ub9yc8y
@user-km3ub9yc8y 5 месяцев назад
Дмитрий, на этом двигателе есть проблема в прокладках масляных каналов, на всех, ее нужно срочно решать иначе попадете на двигатель, пролайкайте чтобы увидел
@ZloyLobok
@ZloyLobok 5 месяцев назад
Если двигатель рестайлинговый, то там уже стоят металлические прокладки
@niklot8350
@niklot8350 5 месяцев назад
​@@ZloyLobokтолько феслифт😂
@user-vk8zn6jh8b
@user-vk8zn6jh8b 5 месяцев назад
Прокладки масляных каналов 2 шт. уже есть на авито!
@user-km3ub9yc8y
@user-km3ub9yc8y 5 месяцев назад
@@ZloyLobok без разницы, бывает и на железных прокладках, проблема в том что болты сами откручиваются
@ZloyLobok
@ZloyLobok 5 месяцев назад
@@user-km3ub9yc8y может быть, спорить не буду. На поперечном расположении лобовину снять это ад просто.
@user-vh7xe2ed9w
@user-vh7xe2ed9w 5 месяцев назад
Имел опыт ремонта АКПП на сотке Тойоте. Первый раз она сломалась на пробеге 246000км. Отдал 87т.р. за полную переборку. После этого через 27000км коробка опять сдохла. Второй ремонт частично по гарантии провели те же мастера и отдал им 60. Ни после первого ни после второго, коробка идеально не работала. Были рывки, расход топлива не вернулся к расходу до первого ремонта. Да, машина работала в непростых условиях, это и в деревне по нечищенному снегу пробивались и прицеп с тяжелым катером возили. Но реально, пожалел что не взял бэушную, а стал заморачиваться в эти ремонты. Мало хороших мастеров, непонятные китайские киты для переборок, кривые руки сборщиков - результат редко хооший. Ну не умеют у нас их чинить...И это АКПП а не еще более замороченные варики
@flight5558
@flight5558 5 месяцев назад
Есть предположение что вашу коробку толком не ремонтировали, при таком пробеге ее надо всю профилактировать, много что менять, а сервисы деньги берут а работ и замен по минимуму вот и результат. И вы правы спецов мало хороших
@crossfireglass
@crossfireglass 5 месяцев назад
С телегой ездить конечно лучше МКПП
@crossfireglass
@crossfireglass 5 месяцев назад
И дизель
@user-ks4zr9bf7z
@user-ks4zr9bf7z 4 месяца назад
Контрактную тоже кот в мешке ,на Мицубиши Галант ,две ставили ,обе работают через жопу ,первая через полтора года сдохла ,вторая пиниется еще хуже но два года прошла
@flight5558
@flight5558 4 месяца назад
@@user-ks4zr9bf7z я тоже контрактную акпп покупал на корону, масло чёрное, бублик пиленый, хлам продают
@NatureTouristVan
@NatureTouristVan 5 месяцев назад
Дим, по вариаторным конторам можешь снять прям сериал. Пример-реального ремонта на 30,разводят на 300. Знаю о чем говорю.
@Mashkov_D
@Mashkov_D 5 месяцев назад
да кто даст такое снимать? Это надо ходить со скрытыми камерами
@NatureTouristVan
@NatureTouristVan 5 месяцев назад
@@Mashkov_D тоже верно. Самое удивительное, что у этих сервисов положительные отзывы на авито. Хорошо по ушам ездят получается...
@pas1oo80
@pas1oo80 5 месяцев назад
@@NatureTouristVanотзывы крутятся за 5 минут
@NatureTouristVan
@NatureTouristVan 5 месяцев назад
@@pas1oo80 на авито? Не уверен...
@3333xAl
@3333xAl 5 месяцев назад
@@Mashkov_D нам два раза так чинили😬
@sergeypacman1111
@sergeypacman1111 5 месяцев назад
Спрашивать у мастера, зарабатывающего на хлеб с маслом и чёрной икрой ремонтами АКПП, что лучше: ремонтировать или купить контрактную - ну, такое себе.
@g63amg74
@g63amg74 5 месяцев назад
Можно было спросить у продавца контрактных агрегатов?
@archomichuk8782
@archomichuk8782 4 месяца назад
Логика правильная, контракт это кот в мешке, а на ремонт дают гарантию и ставят новые запчасти.
@sergeypacman1111
@sergeypacman1111 4 месяца назад
@@archomichuk8782 "В этом автосервисе нам перебрали АКПП и дали гарантию. Коробка проехала 4-5 месяцев, приехали в автосервис нам отказывают в гарантии, мол вы её перегрели ремонт будет за Ваш счёт. Думаю ладно пусть установят доп охлаждение для коробки передач, начал записываться а у них всё лето не было времени то есть начали меня динамить. Никому я это автосервис не посоветую, они деньги взяли а отвечать за это не хотят. В первые раз приехал сказали что они сделают АКПП до 80 тыс, итого 121тыс. Я перед ремонтом у себя во дворе АКПП пометил. Отвез в сервис они сняли коробку и при мне разобрали и показывал мастер что сломалось и тд. Приемщик мне объявил ремонт моей коробки 140тыс или есть ещё вариант привезём и установим восстановленную 100тыс, я согласился на восстановленную. Приехал на приём автомобиля когда забирать и увидел свою метку на АКПП, то есть они мою отремонтировали и разводили меня на деньги. Снять и поставить АКПП отдельно оплата, масло оплата отдельно. Первый раз я попал к таким разводилам на деньги и без ответственным людям. За такой поступок как они сделали, буду стараться чтоб их закрыли. Кто будет спрашивать где отремонтировать машину только не у них. И будут писать отвратительные отзывы." 2-в-1 от "Хорошего" сервиса.
@user-wf4xd6hj2u
@user-wf4xd6hj2u 3 месяца назад
​@@g63amg74контрактных почему люди у нас любят это слово,купят машину а на обслуживание денег нет,ставят говно б/у ,а всем говорят это контактная запчасть 😂тьфу блят
@polverhoven3022
@polverhoven3022 5 месяцев назад
Дим, руль покрасьте в мурано ну или перешейте. А то просто жесть как убого смотрится. Эта процедура копейки стоит, за руль больше всего держишься в процессе эксплуатации авто, поэтому трата не лишняя.
@alexandr1099
@alexandr1099 5 месяцев назад
Согласен полностью, руль ужасен
@user-by8sq1wh7n
@user-by8sq1wh7n 5 месяцев назад
У них на руле чехол
@user-fo4se3ir8v
@user-fo4se3ir8v 5 месяцев назад
Если сами не видели что меняли масло, считай этого могло и не быть.
@fghhcbghghg6920
@fghhcbghghg6920 5 месяцев назад
А чего ты к вазгену не поехал с которым ролики про ломучих китайцев снимал? Что доверия не внушает?😄
@Eagle091090
@Eagle091090 5 месяцев назад
Кстати да. Или там ремонт только китайских коробок?
@user-vo5uw5ms2q
@user-vo5uw5ms2q 5 месяцев назад
у него любой ремонт 200+ 😄
@user-ks4zr9bf7z
@user-ks4zr9bf7z 4 месяца назад
Хороший вопрос )
@StanLee-bb7df
@StanLee-bb7df 3 месяца назад
Это же реклама.
@user-oz2sb2fu4s
@user-oz2sb2fu4s 5 месяцев назад
Тойота божественна и точка ))))
@citroenc4774
@citroenc4774 5 месяцев назад
Дим, отличный выпуск, спасибо! Вставлю все-таки свои 5 копеек про вариатор вашего ниссана. Вы первый раз слишком поздно поменяли масло - на 120 тысячах пробега! Надо было менять на 60 тысячах, как ты правильно сказал методом частичной замены! Поменял на 60 тысячах, затем проехал 500 км и снова поменял методом частичной замены. Ну и затем такую процедуру делать каждые 30-40 тысяч! Уверен, тогда бы коробка у тебя не сломалось бы сейчас!
@user-bo6vk7jo4t
@user-bo6vk7jo4t 5 месяцев назад
Ну слесарь говорил и по 400 т. Км. Отъезжали вариаторы БЕЗ ЗАМЕНЫ МАСЛА. То что ты сказал этой фразой тебя просто опустили и получаеться там ФАКТ, а у тебя предположения, если бы поменял на 60, то было бы счастье НАВЕРНОЕ -- так твой базар выглядит если адекватный чел умеет мыслить и отличать слова ПО ДЕЛУ от желания словестного
@barberkostya1376
@barberkostya1376 5 месяцев назад
Сказали же , что температурный режим нарушен был, там хоть с новой ATF хоть не с новой, физику никто не отменял, думаю мотор 3.5 просто крутящий момент имеет огого какой, и работа вариатора она другая, там на максимальных оборотах идёт разгон , в отличии от акпп на котором есть переключения и она не даёт раскручивать двигатель так как на варике, мне мастер говорил когда я ремонтировал свою акпп на мазде 93 года, что разгоняться нужно не выше 3 .тыс оборотов на акпп, жижу менять раз в 30-35 тыс, и проблем не будет, там же фрикционы из бумаги сделаны пресованной, соответственно при повышеной температуре бумага горит ну и там по накатаной, ремонт был на 230 тыс, а сейчас 450тыс, так она переключается также как и после ремонта в 230т.
@user-bo6vk7jo4t
@user-bo6vk7jo4t 5 месяцев назад
момент в том если не делать перегрева температурного то можно без замены жижы ездеть и до 400-от т.км.сейчас варики с электроникой которая просто тупо не дает перегрев жижы, а значит и порчи жижы.ваш ответ
@crossfireglass
@crossfireglass 5 месяцев назад
​@@user-bo6vk7jo4t она по ходу не любит пробуксовок и прицепы таскать)
@aleksandrserdobintcev8063
@aleksandrserdobintcev8063 5 месяцев назад
Что еще раз.доказывает что прокладка между рулем и сидением причина поломки номер 1.води аккуратно,храни на крытой парковке.вовремя обслуживай.да и все.
@diem1066
@diem1066 5 месяцев назад
Досмотрел до 11 минут, ценник вполне гуманный, учитывая текущие цены на запчасти.
@zerokul7271
@zerokul7271 5 месяцев назад
снять поставить + масло + прокладки.
@user-pi5uz6bq3z
@user-pi5uz6bq3z 5 месяцев назад
Вполне гуманный был в2019г, когда я коробку ремонтировал за 45000р, а теперь 120-160тыщ, вообще не гуманно!!!!!
@diem1066
@diem1066 5 месяцев назад
@@user-pi5uz6bq3z такой же вариатор с заменой конусов?
@user-dm6pe2ol7u
@user-dm6pe2ol7u 5 месяцев назад
Спасибо! Старые добрые темы для видео. По-простому и душевно. Очень хочется жизненных историй как раньше - про покорение Москвы, успехи в бизнесе и т.д. Не про бедняжек "я нищий сторож накидайте донатов 800 тысяч", а про интересных и успешных людей.
@shopoklyak
@shopoklyak 5 месяцев назад
По расходу топлива, сильно зависит от состояния топливного насоса. Да, как бы странно не звучало. У друга такой же был и к 140т.км, резко возрос расход топлива и доходил до 18 литров в городе. После установки нового насоса город 16, трасса 8-9.
@ChungLi-mf2hd
@ChungLi-mf2hd 5 месяцев назад
Эксперт в синей рубашке классный тип. Все четко и по делу.
@_ZastupniK
@_ZastupniK 5 месяцев назад
Отличный выпуск я уже соскучился по годному контенту от Машкова думал все пацан стух, лайк репост.
@KingHenselt
@KingHenselt 5 месяцев назад
У него всегда годный контент
@user-vw7pf1vb1p
@user-vw7pf1vb1p 5 месяцев назад
Привет а почему вы к сослану не поехали , а то рекламируете одно а ремонтируетесь у других
@chevychet9250
@chevychet9250 5 месяцев назад
У товарища Мурано 2011г ,пробег 250 000км ,к ремонту коробки морально готовится со 150 000км ,на 170 000км меняли раздатку ,режим эксплуатации "тапка в пол" постоянно ,и на рыбалку и в грязь и т.д. ,машина очень надежная и выносливая ,гнили ,ржавчины нет ,масло в коробке каждые 40 000км ,говорит менять не видит на что можно было бы
@thewither6928
@thewither6928 5 месяцев назад
Дак можно сейчас эту коробку продать и купить без пробега по РФ , а старую продать как будто в хорошем состоянии
@krsk2412
@krsk2412 5 месяцев назад
а че без пробега по РФ это значит новая с завода? Почему вы все думаете что она из за бугра мертвая приехать не может@@thewither6928
@antoffkaa
@antoffkaa 5 месяцев назад
Тяжелая тачка с достаточно моментным двигателем, плюс полный привод. Чинил недавно вариатор на втором Аутлендендере 2,4 на пробеге 280тыс причем тачка не встала колом, начали выскакивать ошибки по давлению, и начала греться несмотря на доп радиатор (ставил летом) Вскрытие показало - износ редукционного клапана насоса, износ клапанов гидроблока - как результат пробуксовка ремня задиры на ведущем конусе, недовключение блокировки гидротрансформатора - избыточный нагрев. Мастер сказал что это нормальный, адекватный пробег для данных коробок. максимум в его практике было 400к - на более легком переднеприводном кашкае с самым маленьким двигателем. Про контрактные сказал слово в слово как Александр - не известно что с ним, какой на нем пробег - вроде как до ковидлы и СВО можно было с Японии притащить, сейчас только чинить или снимать с другой тачки.
@pal8159
@pal8159 5 месяцев назад
Сегодня 15.12.2003г. У меня Мурано 09г. V-2.5., Пробег 235т. Японец, правый руль. Меняю вариатор, накрылся. Хотя и поломон но, ездить ещё можно было. Правда расход стал большой и больше 80км плохо разгонялся. Думаю значит пришло время менять, а то встанешь где нибудь в неподходящем месте и времени.
@22vg44
@22vg44 5 месяцев назад
Про расход правда. По трассе максимум проезжал на одном баке почти 1100 км. А бак 82 литра. Но это ночью на пустынной трассе. В городе в морозы и в пробках может и за 20 литров перевалить, но это скорее исключение. А так обычно в городе держится в районе 15-17 литров.
@mihan1610
@mihan1610 5 месяцев назад
А чего не показали то детали изношенные в место этого показали как коробку разбирают.
@Zvezdochka88888
@Zvezdochka88888 5 месяцев назад
Хороший ролик от автоподборщика. Логично, целостно, без слов паразитов. Директору автосервиса этому надо поучиться 😅
@user-qi8gd4tm3y
@user-qi8gd4tm3y 5 месяцев назад
Вариаторе первая замена масла должна быть на пробеге 60 тыс а не в 120
@Rustamhan999
@Rustamhan999 5 месяцев назад
Я на 30 поменял, от греха подальше
@JSanSanych
@JSanSanych 5 месяцев назад
Слышал про чувака, который принципиально не менял масло в варике Аутлендера, таксоовал, проехал далеко за 200, и так и продал на ходу.: смысл говорит менять каждые 30 тысяч, если в итоге все равно к 200 капиталка - зачем два раза платить
@user-qi8gd4tm3y
@user-qi8gd4tm3y 5 месяцев назад
@@JSanSanych Я тоже много всяких сказок слышал , не зря все таки есть регламентные работы по замене масел или это так для дураков инструкции пишут .
@Bars22
@Bars22 5 месяцев назад
30т
@user-ip7nf4wc6o
@user-ip7nf4wc6o Месяц назад
@@user-qi8gd4tm3y ТО пишется для того чтобы продлить жизнь конкретной детали, без учета контекста. А в контексте, может получится, что дешевле раз в 200 тыс/км заменить вариатор, чем каждые 30 тыс. км отваливать по 20.000р. за замену масла, а к 250.тыс пробега, все равно приехать к замене вариатора.
@user-hk3nv1xe6x
@user-hk3nv1xe6x 5 месяцев назад
Пишу комент для статистики) Купил в декабре 2017г. Мурано Z52 и в мае 2022 продал. Накатал 118 т.км. проблем не было никаких, даже ошибка никакая не вылазила. Менял масло в вариаторе 1 раз на пробеге 70т.км ( с полной заменой ).
@user-cj2kk4kx4w
@user-cj2kk4kx4w 5 месяцев назад
Z52 это другая машина
@igorboldyrev1833
@igorboldyrev1833 5 месяцев назад
Руль перешейте - сильно вид портит
@KingHenselt
@KingHenselt 5 месяцев назад
Вид чего ?)
@shoker5667
@shoker5667 5 месяцев назад
​@@KingHenseltруля
@KingHenselt
@KingHenselt 5 месяцев назад
@@shoker5667 хм, да вроде нет , ну да ладно )
@exeed9046
@exeed9046 5 месяцев назад
про дсг не слова, потому что не приезжают. Сцепу поменял с махом и в путь
@user-bw9gc7vi6x
@user-bw9gc7vi6x 4 месяца назад
Только отлетать начинает на 80 тысячах, а замена сцепы-дорого
@exeed9046
@exeed9046 4 месяца назад
@@user-bw9gc7vi6x 150 тысяч за 5 лет проехал ст2 с 20к. Замена маховик + сцепа 95к и кайфы дальше.
@snowmanpro
@snowmanpro 5 месяцев назад
300.000 на теане. Масло менял 2 раза
@user-im6eg9dt5o
@user-im6eg9dt5o 5 месяцев назад
Димон, наконец-то что-то жизненное, по живому так сказать, спасибо)
@user-fz2eu4nh6o
@user-fz2eu4nh6o 5 месяцев назад
Здравствуйте Дмитрий... спасибо за информацию.... так же владею мурано пробег за сотню.... машина нравится и очень... все нормально...
@user-mk6lf8hz1d
@user-mk6lf8hz1d 5 месяцев назад
жаль, что люди только и думают о том, как сделать на продажу. Почему-то никто не думают, что он просто за деньги продает свою совесть и кидает своего же. Откуда вот эта культура? Весь мир пытается очернить русских, ещё и мы подливаем друг другу масла в огонь. Такого термина тебе для себя или на продажу быть не должно в принципе!
@user-dm6pe2ol7u
@user-dm6pe2ol7u 5 месяцев назад
Это капитализм. Всё же его любят и хвалят.
@johnnyk7279
@johnnyk7279 5 месяцев назад
Да никто не купит бу по таким ценам 😅 я пешком похожу, лучше на вклад там хоть деньги не тянет
@nesta0649
@nesta0649 5 месяцев назад
А гость верно толкует, люди привыкли к авто за 1-1,2млн, как и 3года назад, т.к их совокуп доход такой и остался.😢
@777dxz
@777dxz 5 месяцев назад
Доброе видео. Дмитрий, спасибо.
@user-nu6yy3lo3v
@user-nu6yy3lo3v 5 месяцев назад
Смотрю на этих всех японцев...😀 У меня шкода была дизельная 2010 года выпуска, брал 3-летнюю 130тыс пробега, продал - 432 тыс пробега всё ок, только кузов гнить начал, потому и продал. Вот это надёжная машина, и меня никто не убедит, что японцы лучше в той же ценовой категории.
@sergeyignatov4442
@sergeyignatov4442 5 месяцев назад
Согласен,я сам был владельцем мурки 15г рестайл,и сейчас уже купил 17г разница в коробки есть,15г я чувствовал что она крепкая ,17г нежное,но если все обслуживать вовремя я доволен,будет возможность куплю свежее с мением пробега.не соглашусь что с 17г машины плохие,смотря как ты газуешь и обслуживаешь,мотор супер,трасовая машина,15г я выводил 6.5л на 100,17г минимум 9л)))))пробег 15г-200км,17г 111км😂,пока альтервнативы ей не нашел ,я спокойный ездок-семейник)))
@ecr33Rider
@ecr33Rider 4 месяца назад
Был у меня Nissan Wingroad первый владелец в России так вот из Японии 167000 я еще 200000 поездил 5лет + следующий хозяин только в пробеге 400000 вариатор начал дать о себе знать машина была 2005г сейчас Ноут 200000+ варик чувствует себя хорошо 👍 каждый 30000 частично меняю масло
@maksimkulikov9448
@maksimkulikov9448 5 месяцев назад
У меня такой Муранчик. Пробег 175к. Морально готовлюсь к вариаторной проблеме. Машина классная, правда реальный расход в городе 17 л , ни в чем себе при этом не отказываю (эт я и в пробках и ускоряюсь). Если прям тошнить может быть наверное 15,5 л. Но, она стоит дешевле всех собратьев такого класса в 1,5 раза. Так что даже с заменой вариатора конкурентов с учетом цены особых нет.
@ChelovekSamolet
@ChelovekSamolet 4 месяца назад
Гбо воткни и вообще париться не будешь. У меня газа расход 18 л по городу . не экономлю.
@user-rt4jw7nb8x
@user-rt4jw7nb8x 2 месяца назад
​@@ChelovekSamoletи через сколько лет он окупит гбо?
@ChelovekSamolet
@ChelovekSamolet 2 месяца назад
@@user-rt4jw7nb8x как будет ездить. Я за год окупил. Стоимость километра дели на 2. И считай У моего Мурано на газу пробег 120 000 Общий 215
@nas8121
@nas8121 5 месяцев назад
Ниссан икстрейл кузов Т32 2015 года брал новый в автосалоне пробег 195 тыс. масло в вариаторе никогда не менял и не буду, сейчас ниссановские масла одни подделки. Недавно делал полную диагностику вариатора - все отлично! Машина огонь всем рекомендую
@user-bz1xt2tc1i
@user-bz1xt2tc1i 5 месяцев назад
Еще попробуй масло не подделку найти, можно поменять и попасть на подделку
@user-xf1wp5jp3c
@user-xf1wp5jp3c 5 месяцев назад
Ездил 4 года на z51 менял только расходники. Машина топ. Минус вариатор да, но если щнать как им пользоваться, проблем можно избежать
@user-ev9rb3su4t
@user-ev9rb3su4t 5 месяцев назад
У меня исктрейл 13 года с пробегом 48 тыс. Менять на новую не хочу, мне огромные мониторы не нужны.
@user-el9tm9jl6i
@user-el9tm9jl6i 5 месяцев назад
Вариатор на ниссан теана 32 , 3.5 литра прошел 440тысяч км!
@Feo_fun
@Feo_fun 5 месяцев назад
С учетом интеграции ремонт будет подешевле
@MashaRyabinina
@MashaRyabinina 5 месяцев назад
Спасибо за видео Дима :) Тоже монтирую финал кате. Классная программка)
@batch8042
@batch8042 5 месяцев назад
Хороший ролик про хороший аатомобиль и хороший автосервис 😊! Дмитрию респект!
@onvamdimon2224
@onvamdimon2224 5 месяцев назад
Этот руль 🤦‍♂️жесть
@maximnovoselov1683
@maximnovoselov1683 5 месяцев назад
По своему мурано 51 скажу Что почувствуешь когла коробка греется, просто напросто будет ощущаться затуп на разгон Масло в диапазоне 50-90 градусов нормальный режим работы,но по своему опыту выше 70 поднимается и всё ,машина тупит Поэтому поставил доп Радик с термостатом ии датчиком температуры 2 минуты букса в снегу и 110 градусов легко
@user-hs7un3jh3j
@user-hs7un3jh3j 5 месяцев назад
отверткой вскрывает коробку, по плоскости прилегания-это треш. потом герметика накидают, шоб не текло. 240 для этого вариатора - малый пробег? он реально их видит каждый день? не, бывает и 400 и 500 - но это пипец каким везунчиком надо быть. 200-+ - обычный срок большинства вариаторов. Ремень потянуло как раз тогда когда ты ехал с неисправным уже вариатором. в обычных условиях ремень здесь не тянет, а толкает. поэтому он вытягивается в момент дергатни. а ваще в эти вариаторы заранее заложена мина замедленного действия - это редукционный клапан в насосе. неизбежные продукты износа понемногу его царапают и в конце концов он начинает подклинивать. а когда он начинает подклинивать - идет лавинообразный процесс и кончается оно чень быстро. Абсолютно новых конусов никто нигде не продает. есть так называемые относительно новые - типо снятые с новых коробок. которые сняли по гарантии с новых авто. по различным проблемам. либо китайцы мутят там у себя что то.
@MyOwnPrivateAlaska21
@MyOwnPrivateAlaska21 5 месяцев назад
Сильно ещё от езды зависит, я после замены коробки, новую положил за 7 тысяч))) Механику правда.
@user-rl4tj5ui3d
@user-rl4tj5ui3d 5 месяцев назад
брателло я за 2 тысячи положил, я круче
@6ashk0rt
@6ashk0rt 4 месяца назад
Без масла что-ли МКПП так убиваете? )))
@surkof
@surkof 5 месяцев назад
Машков в 2023: иномарки с пробегом лучше новых китайцев, а хрущевки на вторичке в центре лучше новостроек ПИК в Саларьево Машков в 2053: москвич на карбюраторе лучше китайского электромосквича, а квартиры на земле лучше новостроек ПИК на Марсе 😅
@StrelOK_31
@StrelOK_31 5 месяцев назад
Дима, как всегда очень душевно и не размазано по тарелке как ты говоришь! Рекомендую тебя всем своим друзьям! Всегда интересно! Дальнейшего развития канала тебе! Можно было бы и 10 лайков поставил бы!
@nik5772
@nik5772 5 месяцев назад
Мурано, именно в 51кузове - топ тачка за свои бабки!! сейчас люи это прочухали, и цены на них подлетели значительно) я брал 13 года в 20 году за 1.2 - 3 года откатал вообще без проблем) продал за два дня. По ценам не правильная вилка... я свой 13 года с пробегом 113 продал за 1.7
@user-py5ed4nf9c
@user-py5ed4nf9c 4 месяца назад
Добрый, купил Мурано 2012 года с пробегом 64000т. Потверждается автотекой, сервисной книжкой и наверное чему я больше верю пробег по навигации, подскажите там его можно изменить?
@RUSSIAN86868
@RUSSIAN86868 4 месяца назад
Интересный и полезный видео ролик)) Спасибо Дмитрий за твою работу)
@Sergey_Sergeich
@Sergey_Sergeich 5 месяцев назад
Слил\залил в МСК это недопустимо-ты ослиную мочу разбавил чистым маслом, далее перегревы- легко определяются по счетчику старения масла- много натикало-поехал на полную замену и не нс3 а ку8 ойл. Оригинальное масло имеет слабый пакет присадок.Доп радиатор не работает в пробках-только при обдуве на скорости, можно конечно на него вентиляр приколхозить-но слесаря вам этого даже не порекомендуют(не в курсе они) , отсюда резюме- только частая и полная замена качественными маслами при езде в мегаполисах и на юге. А то льют ссанину типа равенола или идэмитсу, еще и частично)) а потом ниссан им виноват)
@user-oj3kz4wm1q
@user-oj3kz4wm1q 5 месяцев назад
Спасибо за рекламу батиного Ниссан Мурано, но покупать его я не буду)
@user-wv1he3mi6n
@user-wv1he3mi6n 5 месяцев назад
Я так и не понял, во что ремонт обошелся?
@user-wf1db8fr4k
@user-wf1db8fr4k 5 месяцев назад
Кстати, у Мурано этого поколения двигатель зажат прошивкой, чтобы экономить ресурс вариатора и такой же движок стоял на infinity FX (старое название) . Если снять ограничение чип тюнингом , то будет более 300 л.с.
@user-rv6xz5mg9g
@user-rv6xz5mg9g 5 месяцев назад
Перегрев масла. Каюсь. Грешен. Вина на мне. Злоупотребление мощью двига. 249 л.с. Мастер очень хорош. Дело знает своё. Рекомендую.!
@maks_869
@maks_869 5 месяцев назад
Это все вилами по воде, Все зависит от обслуживания и адекватность водителя
@olegbelyvskiy6679
@olegbelyvskiy6679 5 месяцев назад
Классный авто,батя молодец что не продаёт его,подписан Димыч на тебя с первых выпусков о Мурано),отличной эксплуатации и процветания вам и нам).
@user-os8hb3dg7q
@user-os8hb3dg7q 4 месяца назад
Просмотрел пока только половину ролика, действительно интересно, большое спасибо за подробное раскрытие темы. Обязательно досмотрю и поставлю лайк и подпишусь. Но есть вопрос. Куда обратиться если вариатор сломался я понял - Антон. Номер в видео. А город то какой?)
@pavelfil5083
@pavelfil5083 5 месяцев назад
В текущей тяжелой экономической ситуации - стоит брать только механику. Сколько ни езжу на механие никаких проблем и обслуживание доступное
@user-rr3gx6ht9j
@user-rr3gx6ht9j 5 месяцев назад
Многое закладывается производителем, или вы хотели вечную лошадку? нет такого не будет
@pavelmark4983
@pavelmark4983 5 месяцев назад
На кашкае поменял вариатор 200.000т.р. Остался от коробки один корпус. Пробег 240т.
@zerokul7271
@zerokul7271 5 месяцев назад
200 лямов? не верю. На Каптюре 170 т.р. отдавал.
@pavelmark4983
@pavelmark4983 5 месяцев назад
@@zerokul7271 поверь, смысла накидывать пуха мне нет). Приплюсовал к сумме масло в коробку.
@user-tg6mm1rr9t
@user-tg6mm1rr9t 5 месяцев назад
По итогу во сколько обошелся ремонт?
@ryan_clarkson
@ryan_clarkson 5 месяцев назад
Проблема в масле вариатора. Есть NS1 и есть NS2. Разная вязкость. На Мурано отца именно из-за неподходящего масла после замены (примерно 10000км) сломался вариатор.
@user-pq5dk9ws9r
@user-pq5dk9ws9r 5 месяцев назад
Димачка расскажи про новый рынок автозапчастей который сформировался после ухода официалов🙏🙏🙏
@Mashkov_D
@Mashkov_D 5 месяцев назад
пожалуйста ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OhwNcfqXugg.htmlsi=rfUWIhHPJe89ZjmC
@Andrey190378831909
@Andrey190378831909 5 месяцев назад
Надо было у сослана ремонтировать
@user-nu5kk9dv7h
@user-nu5kk9dv7h 5 месяцев назад
Сослану надо ехать
@vlad5423
@vlad5423 5 месяцев назад
Поломку никак не предотвратить. Можно только отсрочить.
@user-kn6jj2wg8p
@user-kn6jj2wg8p 5 месяцев назад
а в tsd pro на каком основании не стал отдавать в ремонт?
@user-vs2er5np5c
@user-vs2er5np5c 5 месяцев назад
Тоже очень интересно чем Сослан не угодил?)))) нет барьера наверное или скидку не сделал
@Mashkov_D
@Mashkov_D 5 месяцев назад
Отец выбирал куда отдавать и ему советовали именно Александра
@azkclub8694
@azkclub8694 4 месяца назад
У знакомого такой же , пробег почти 500к Раздатку ремонтировал на 390к Менял Варик на 230к на контракт На 370 ремонтировал в сервисе Движек родной и без ремонтов Вообщем тачка достойная
@user-xj3es9wg4f
@user-xj3es9wg4f 5 месяцев назад
Рав4 на варике, пробег 320тыс.полет нормальный
@user-lu5tf9oq1e
@user-lu5tf9oq1e 5 месяцев назад
Фига прикольно! Тож рав на варике, пробег 160 т.км и че то на холодную при запуске она дергается (т.е толчок происходит)🤔 странно
@johnsnow2781
@johnsnow2781 5 месяцев назад
Какого года авто?
@johnsnow2781
@johnsnow2781 5 месяцев назад
Мониторю по новым- там хорошо если 200 проходит, хоть и первая передача механическая, но подшипники слабенькие и из за них ломается варик
@user-lu5tf9oq1e
@user-lu5tf9oq1e 5 месяцев назад
@@johnsnow2781 2013
@user-tp8vd8pv5b
@user-tp8vd8pv5b 5 месяцев назад
​@@user-lu5tf9oq1eс этим толчком можно ещё дохрена проехать,,имел такой же
@Vityusha87
@Vityusha87 5 месяцев назад
Люди никогда не примут цены на новые автомобили 2023 года
@RenataLikee
@RenataLikee 4 месяца назад
Масло меняют в коробке часто люди Без рук! Ниссан Джук 70 км поехала в автосервис Гараж в Свиблово, поменяли плюс ТО и всякая мелочь, заплатила 42000! На следующей день выезжаю от дома, начинает дергать при езде, до этого проблем не было! Доехала до сервиса, оказалось они пробку херова вставили и масло вылилось! Три Ниссана было кашкай, джук и сейчас х-трейл 15 лет только на них катаюсь, надежная машина если следить у нормальных специалистов!
@x-perd6470
@x-perd6470 5 месяцев назад
Коробку перед работой даже не помыли - это все, что нужно знать о культуре ремонта в этом сервисе. Мы не берем китайцев, отечественные и старше 2005 года. Да фигли Майбах надо новый из салона пригонять?
@tinky_w1nky205
@tinky_w1nky205 4 месяца назад
Ее моют мальчик перед сборкой, нахуя ее мыть перед разборкой, кто моет двигало перед капиталкой??????????
@user-po8pb2ue8v
@user-po8pb2ue8v 5 месяцев назад
Думаю на пробеге 250 -300тысяч. Некак не избежать ремонт коробки вариатор ну или робот такаяже картина полюбому. Сам владею ниссан т 32. Морально готов что 200-250т. Для варика почти потолок. Да и вообще считаю что на пробеге 250 отрыгнуть может что угодно. И у кого угодно. Не считая старые японские авто в нормальном состоянии. Хотя и не ездил на них, но надежда в них есть. А на новое авто я уже написал что думаю.
@pas1oo80
@pas1oo80 5 месяцев назад
Мало иметь деньги на ремонт. Нужно еще знать куда ехать чтобы сделали все не через жопу
@fio_Evgen-PEL
@fio_Evgen-PEL 5 месяцев назад
Привет всем из Чебоксар✌✌✌😊
@infovokzal
@infovokzal 5 месяцев назад
Ох люблю я эти фразы "тойты закончились на камри пятиступке". Вот дать кому то выбор сеть на современный авто или на эту тойоту, кто что выберет?
@user-od4dt2xe4r
@user-od4dt2xe4r 5 месяцев назад
Смотря с чем сравнивать. Хорошая камри 40ка на порядок лучше любого современного авто уровня мазда сх-5.
@infovokzal
@infovokzal 5 месяцев назад
@@user-od4dt2xe4r по вашему во всех сферах прогресс, а в автомобилестроении деградация? Производители намеренно это делают? Бред, же. Любой современный авто будет экологичнее, экономичнее, динамичнее и проч любого старого японца или по ком вы там фанатеете. Это из серии "а раньше было лучше". Ничерта не лучше, не надо фантазировать И ездить всю жизнь на одном авто это тоже бред.
@user-cd5ek1ui5m
@user-cd5ek1ui5m 5 месяцев назад
Эй ты на каво батон свой крошиш😁😁😁. У меня мазда сх5 13 года пробег 252 тысячи с акпп все в порядке.
@user-fc5ku2im3m
@user-fc5ku2im3m 5 месяцев назад
​@@user-cd5ek1ui5m, по комфорту этой Мазде до Камри очень далеко . ( Владел и той и той ). Салон собран намного качественнее в Тойоте. ( Центральный тоннель у тебя ходит туда-сюда с панелью , на дорестах у мазд так и на 6 ). А так .. нормальный авто , но Камри качественнее и намного
@user-bw9gc7vi6x
@user-bw9gc7vi6x 4 месяца назад
@@user-cd5ek1ui5mа у меня на мазде 6 2.0 уже на 70 коробка пинаться начала, так до 150 отъездил и продал, мехатроник надо менять
@fortunerrules6793
@fortunerrules6793 3 месяца назад
Спасибо что подтвердили моë мнение. Был вариат взять мурано или фортунер. Взял фортунер и судя по вашему виео не прогадал.
@01rus61
@01rus61 5 месяцев назад
Надо лить качественное масло и будет всё хорошо. И не затягивать с заменной.
@fio_Evgen-PEL
@fio_Evgen-PEL 5 месяцев назад
Привет всем из Чебоксар✌✌✌🤗😊
@yaichkoyaichko2070
@yaichkoyaichko2070 3 месяца назад
По поводу Camry 40 2.5. Обслуживалась у меня с 11к пробега. На ремонт попала при пробеге 685000км. U760
@severyanin212
@severyanin212 5 месяцев назад
Тут на чериках очень многих вариатор отхлебывает на 20-60 тысячах. А тут 200. Счастье а не коробка у тебя
@nikus20111111
@nikus20111111 5 месяцев назад
да это все от массовости, много машин - много коробок в ремонте. так же как механик тут говорит что вот ниссаны стали не надежные. только до открытия завода в СПб их, условно, по дорогам бегало 10 тыс., а стало 1 млн. Даже при одинаковом % поломок покажется что вторые постоянно ломаются, а первые надежные.
@performer7236
@performer7236 5 месяцев назад
На Ниссанах с 3,5 стоит достаточно крепкий вариатор. У знакомого теана последняя 3,5 с пробегом 260000 проблем пока нет. При хорошей экономической ситуации и адекватных ценах такие авто уже бы ушли в утиль и заменили бы более свежими моделями. Но имеем что имеем.
@user-wi4ni5oo2n
@user-wi4ni5oo2n 5 месяцев назад
Подскажите почему не у Сослана ремонтировали вариатор?
@user-zt4ts2xd8n
@user-zt4ts2xd8n 5 месяцев назад
Работаю такси чери Тиго 7 про. Пробег 90. Всё отлично. Уже смотрю такую же для жены)))
@a777mpru
@a777mpru 5 месяцев назад
3:49 демонтаж что надо 😂
@gotoxalex2465
@gotoxalex2465 5 месяцев назад
Ага 😂
@user-hy5hh1qj7k
@user-hy5hh1qj7k 5 месяцев назад
Сколько Китай проблем подкинет за 11 лет
@KingHenselt
@KingHenselt 5 месяцев назад
Ничего не понятно , но очень интересно))
@user-zg2mv2vp8v
@user-zg2mv2vp8v 5 месяцев назад
осталось оптику на мурано сделать)
@user-tq1wz5gk5o
@user-tq1wz5gk5o 5 месяцев назад
Дмитрий как на 5 ке катаетесь в такую погоду?
@user-od7fj5pr5f
@user-od7fj5pr5f 5 месяцев назад
Так всегда было: "Вот раньше делали". Да, снижается срок службы, но нет такого что всё сыпется. Ходят у япов коробки 200-250 минимум без проблем, если правильно эксплуатировать. Мастер преувеличивает.
@JSanSanych
@JSanSanych 5 месяцев назад
Я тоже что-то сомневаюсь в его словах - Айсин на полоседанах легко за 250 уходит..
@nelquar
@nelquar 4 месяца назад
Продаю сейчас такой же черный на белом, 2011, пробег 63.000 РЕАЛЬНЫЙ, подтвержденный. Расстаюсь со слезами🥲 12 лет в одних руках☺️ Такой же новенький, как и брали из салона. Обслуживался у официального дилера. 2 раза в декрете сидела😅☺️
@IGOscalp
@IGOscalp 5 месяцев назад
Перемотал я сразу на рынок авто бу. Интересно больше , и добавлю от себя пример , было у бати дтп осенью , авто хендай акцент 2007 , авто хана в утиль -все живы главное , но хоть страховка пришла хорошая ,по радовала и .. Поехали бу смотреть , те же акценты , одну нашли за триста тысяч в салоне Подольска , а она хлам полный, даже не завелась )) ну ладно думаю , искали дальше на авито, интересные были ( думали что это частник ) , а там одни перекупы , машину по истории пробиваешь , а там жесть ....и пробеги скручены ,и т.д , пример .. авто гнилое было смотрю по истории, а теперь идеал выставили , и цена пол ляма за него (акцент ) хотят в итоге , и это все на хендай акцент 2004-2009 года . И такая история с остальными авто , берут хлам -потом шаманят шпаклюют на литье красивое и цена прыгает , и как это покупать владельцев, по истории более 4+, а хочешь живой авто реального покупателя , это икс 3-4 к цене . или бери хлам, и им сам занимайся под себя . Такой вывод я сделал.
@benzinmkp
@benzinmkp 5 месяцев назад
Ахахха... искать 20 летний акцент, не крученый, с 2-3 хозами еще и без ДТП. Вы в своём уме? Там пробеги за 500тыс, дубликаты птс и от 3+ ДТП
@user-lm7pq2fq5q
@user-lm7pq2fq5q 5 месяцев назад
JF 011e пробег 460000км масло не менял ни разу пока ездит
@azevgeniy9023
@azevgeniy9023 5 месяцев назад
Был Мурано машина супер
Далее
Передал привет маме
00:14
Просмотров 326 тыс.
Tractor tyre button cutting machine #short #shorts
0:28