Случай с БМП-1 на ЛЭПке 

*раз уж утопили салон и движок, откройте снизу дренажи, из салона весь хлам на улицу, затащите керхер в салон и с пеной отмойте всё - от потолка до пола и все агрегаты, двигатель от масла. потом тепловую пушку часов на 5, и внутри будет красота и чистота!*

Провет парни. Я на такой копеечке служил. По запуску, если у вас есть воздух, хотябы 50 атмосфер, то запускайте комбинированным звпуском. Это одновременно нажимать кнопку стартера и запуска воздухом. Так вы сназите нагрузку на стартер и продлите ему срок службы. А по рычагу с воздухом это скорей всего это для плавания. Он должен переключать жалюзи выхлопа и поднимать воздухозаборник который в штате за башней распологается. Спасибо за контент аж настольгия пробивает))))

Какие же вы приятные ребята. Мой любимый канал про тяжелую технику. Никаких понтов, всё как есть, искренне. Спасибо что снимаете свои ролики.

Сам был командиром БМП 2. Мы эту технику по прямой до 70км.ч разгоняли. Это легковушка на гусеницах. Мягко идёт по любой поверхности.

Доведите до идеала! Эта техника того стоит. Успехов Вам.

Никаких понтов и пафоса- приятно смотреть! Концовка 🔥

Спасибо мужики! 26 лет назад, служил на бмпшке! Это сила и мощь! Как сам проехался!!!!!!

Слежу за историей БМП с самого начала, спасибо Вам за видосы. На 11 минуте видео, рычажок отвечает за подготовку БМП к преодолению водных преград. При его включении открывался волноотбойный щиток (которого у Вас нет), в эжекторе открывались щитки и поднимался воздухозаборник, который находился за башней по центру корпуса.

Этот дизель УДТ-20 производили на нашем заводе в г.Токмак Запорожской области. Завод носил название ЗиК (завод имени С.М.Кирова) . Завод производил в советское время дизель- генераторы . А в конце 60, начале 70 построили огромный блок в котором находилось сразу три цеха,2 производственных и один цех сборки и испытания. В этом цехе работала моя мать и в конце 90 я,но тогда практически дизеля уже не производили,а так по мелочи делали запчасти на него.завод был на 15000 рабочих, а теперь его полностью разобрали под фундамент и город который жил благодаря этому заводу практически в полной ж....е!

Парни,еще совет.БМП легко разуть,поэтому не дрифтуйте в поворотах и давайте опорным каткам самоочищаться двигаясь периодически прямо.

С Костиком в любой поход пошёл бы! Спокойный и грамотный механик!👍👍👍👍

более 10 лет работаю на бульдозере(болотнике). совет при проезде труднопроходимых препятствий не разьединяйте момент двигателя от бортов(показалось Костя нажал поворот налево, хотя его может просто качнуло) вобщем если не трогать фрикционы то техника сама выезжает лучше, конечно разные грунта под левой и правой гуслёй собьют курс, зато не прилипнете. Респект Вам за контент

Утопления становятся Вашим коньком! Терпенья Вам в работе над машиной! Отличная тема!

Пошла жара🔥🔥🔥 Молодцы парни!

Огромный привет Алексу и Константину из Аргентины от бывшего военного лётчика.... Держитесь ребята!!!

Ох сварка брони))) . В арми ремонтировал броню, после учений БМП как кроты жованные приезжали. Молодцы! Классная техника.

при запуске двигателя применяйте комбинированный пуск. Копки стартера и пневмозапуска расположены рядом не случайно, а под указательный и средний палец для одновременного нажатия.Так же у вас малая емкость баллона, должен стоять большего объема и закрываться краном при длительной стоянке. Молодцы, удачи вам

Мужики помойте двигатель ! Есть же мойка у Вас. Намного приятней будет ковыряться.

Ребята вам достался чешский образец БМП! При прокручивании мотора за маховик вытекает вода из цилиндров, а из них во впускные коллектора (там отверстия есть) - и надо за правило вам взять, что после утопления или дождя всегда прокручивайте мотор ,пока вся вода не выйдет - вода попадает в эжектор и через выхлоп попадает в цилиндры (клапана защиты от воды не всегда держат), если этого не сделать то может кольцо газостыка порваться (и не одно), что у вас и произошло - теперь надо движок снимать и голову, и искать кольца и бочата новые (обжигать не советую кольца, не надолго их хватает) ,а может и гидроудар схлопотать!

Сколько всего создал советский союз! Диву даёшься, даже гражданская модификация Бмп-1! Спасибо таким кулибиным за реставрацию! Работящие, позитивные люди- мастера своего дела!

Также перед бродом или плавом справа вверху, рядом с рычагом открывания жалюзи радиатора есть рычаг управления клапанами , которые не допускают попадание воды в двигло , то бишь гидроудара

Первым делом как захожу сюда сразу ставлю лайк , а потому что знаю что видео будет интересным ))

Ребята! Костя, Саня, разорвите всех! Вы одни из лучших! Ленин тихо курит в Мавзолее!

Если когда нибудь в жизни получится взять БМД - многие зрители (в тч и я :))) будем счастливы. Такую технику как у вас большинство себе не позволит, а благодаря вам смотрим, изучает. Успехов мужницы!

Привет Саня, привет Костя!!!! Когда Костя пролетал лужу ,интуитивно нажал на гашетку.... Эпично, ёкарный бабабай !!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍

Полигон-98,парни-ставлю 👍🏻❗ "Гуляй мужик"👍🏻на первых секундах. Если где-то будет голосование,за самый интересный проект,контент,самый развивающийся канал-мой голос за вас🖐🏻✊🏻❗

Костя сказал фигакну - Костя фигакнул. Красава!!! А если серьезно то рекомендую к просмотру, приятные люди, хорошее видео, одно удовольствие! Господа поддержим канал - они того стоят!

Мы Русские✌🤪.Сначала в прорубь или болото а после читаем инструкцию и обслуживаем✌🤣👍.Повезло ,что лужа не глубокая😪.Красавцы!А сны бывают вещие.Берегите себя,пальцы , технику!Скоро праздник!А 110 кв не щипет!Лучше держаться подальше!Удачи!

25:50 запрещается данные двигатели держать на холостых. начинают гнать масло. после полчаса холостых надо давать 5 часов максимальных нагрузок с температурой СО 120гр.

Проходимость знатная. С такой легкостью перемахнул через лужу. Зверюга. Начали потихоньку обслуживать. Это здорово. Просьба- не забывайте АТЛ. Тоже классный и харизматичный

Я ждал целую неделю , супер мужики . Мужики нужна мойка пассажирского и моторного отсека спец химией , убрать весь мазут .что бы видеть что откуда ссыт и требует ремонта. Ждем продолжения.

Смотрел лежа на диване,при форсировании лужи в обратном направлении,аж вжался в диван,ожидая что бмп подпрыгнет ))

Очень веселые и классные мужики! Продвижения вам!👊

Искринне переживал за БМП Ни чего не скажешь МОЛОДЦЫ. Смотрю приютили Фердинанда и желтый автобус, жирный лайк.

У знакомых лесников был похожий аппарат на базе БМП 2. Ездили на нем на охоту и так по лесным делам. Двигатель конечно на БМП своеобразный, высокооборотистый жрет соляру хорошо и ремонт сложный. Но вот ресурс совсем маленький. Раза три мотор у вояк меняли. Танкисты может у нас криворукие были не знаю. А так по лесу быстро чешет с газушкой не сравнить, лосей можно догнать. И в болоте тонет, тяжелая а гузки узкие. Но по сухому прелесть мягко и быстро. Ребятам привет ! Классные ролики !!!! Спасибо

Ребята ну Вы и даёте переживаю вместе с Вами браво так держать удачи и здоровья Вам .

Кайф! Спасибо что не отложили на потом, а показали в конце ролика))

БМПшка однозначно по проходимости и живучесть бьет все рекорды)) Молодцы, что её приобрели)) с каждым приобретением все интереснее. На заднем плане Фердинанд виден, скоро чую тестдрайв))

Все видео просто смотрю с доброй улыбкой.

Теперь можно с этой техникой ехать в combat и сравнивать с их трактором!)

Вот это отожгли! Лужу разорвали как грелку! Эпичный нырок был, брызги хорошо и качественно летели. Константин на азарте и задоре прям! Респект! 💪

Подсел на ваши видеоролики...все просто, без понтов, с юмором...удачи вам.

почти 10 лет езжу на бмп 1! вода у вас стекает из воздуханов, на них по центру есть пробочки в виде болтов, их нужно выкручивать с обоих сторон чтобы вода стекала, а на счет пшиканья в правой головке так там есть техгологическое отверстие для сброса лишних жидкостей с головки.

Пшикает из под головы это не очень хорошо. Между блоком и головой стоят 3 медных кольца (типо прокладка). Если кольцо повредилось, то из одного из целиндров будут выходить газы между блоком и головой. Из-за этого могут прогореть бачата (резиновые колечки для плотности водяных каналов проходящих из блока в голову). В следствии чего будет из под головы бежать вода.

Костя аж воспрял "мы её порвали" 🤘🤣🤣🤣 молодцы 👍👍👍

Приветствую вас из белоруси, приятно смотреть ваши ролики, заряд хорошим настроением всегда обеспечен, удачи.

Парни ваш позитивный настрой кого угодно поднимет с дивана и отправит покорять неизведанное😆👍, уда чи вам в ваших проектах, а БМП это техника военная, к тому же какой никакой комфорт есть... 😆

Спасибо ребят, вы лучшие!!! Очень приятные и хорошие люди)

Приветствую парни! Первый раз когда вы его запустили, (у старых хозяев) он уже посвистывал, пробило прокладку гбц, похоже. Следите за мотором. Удачных поездок!

Класс! Это вам не тупо технику в болоте убить. Море позитива от видосов и полное погружение в реальность. Только вот под ребристым "с хлорочкой" надо бы.)) Да и в отсеке все помыть, просушить, покрасить, чтоб блестело как у кота!))

)))Спасли из воды и высушили , чтоб опять нырнуть ! Красавцы!)))

Привет Вам укротители тяжелой техники ,Константин и Александр .Успехов во всем .

21:57 писал в прошлых роликах. что льёт форсунка. очень часто распылитель ставят не той стороной. забить отверстие невозможно. непосредственно перед ним стоит фильтр из спечённых латунных гранул.

Бэха топ) Удачи ребят, ждём видосов

Ваш поклонник желает вам всего наилучшего из Чешской Республики.

ЗДРАВСТВУЙТЕ,ВЫ ОЧЕНЬ КРУТЫЕ И ИНТЕРЕСНЫЕ МУЖИКИ-УДАЧИ ВАМ И СЧАСТЬЯ!👍👍

Я сначала подумал нафига вы взяли БМП. А сейчас понимаю что очень интересная машина)

Ещё не смотрел. Зная, что вы обязательно на ней поплывёте весной или летом, я думаю не лишними будут фальшборта и волноотражательный щиток. А также отремонтировать правую гидродинамическую решётку.

Серия огонь! Проезд по канаве, просто разрыв. Это техника апокалипсиса))

Мужики, спасибо вам за хорошее настроение!!! Смотрел с улыбкой. От вас такой позитив прёт!!!! Тапку в пол, ребята!!!!!

Очень нехватает вставок с замедленными фрагментами видео(или без замедления, по ситуации). Например, когда Александр говорит, что лужа реально глубокая, когда разбили лед(после второго прохождения лужи в конце видео). А так приходится самому перемотать чтобы еще раз насладится отличным прохождением препятствия. Просто совет. В любом случае вы красавцы, не боитесь незнакомого, респект.

Молодцы, ребята! Море позитива. С удовольствием смотрю ваш канал.

Красавцы Мужики. Главное что-бы гусянки не слители.

Точно не скажу, служил зампотехом танковых войск, но в танке таким вот рычагом включалось пневматическое усиление сцепления! По поводу оплавленных клем могу сказать, что когда сгорает или не срабатывает РСГ (реле стартера генератора) то клеммы попросту перемыкают ключом, отверткой или другим толстым металическим предметом!!!! С уважением!!!

По моему рычажок был от волноотражательного щитка. Только его переделали под другие нужды.Возможно закрывать эжектор для зимней эксплуатации. Я могу ошибаться.

Я только хотел поинтересоваться,что ребята утопят когда лёд сойдёт😁а они до открытия навигации справились 👍🏻👍🏻👍🏻

Здравствуйте, Вы показываете, это сказка для предшколы. Мои друзья горели БТР 80 и я сейчас под 50 не могу нормально спать. Я выжил. От этого не легче стало. Ни семья ни жизнь. Одно только сижу пью и друзей вспоминаю. Умерли 18 лет. \

случайно нарвался на этот сюжет!!!!парни ну вы и жгете ......давайте восстанавливайте его доводите до идеала !!!!жду видосы теперь !!!!

Уберите масло и грязь из под двигателя-пожароопасно!

Давай БМП!!! Ты можешь!!!!Банде привет!!! Смотрим.

Самый крутой канал на просторах ютуба! Смотреть одно удовольствие, спасибо вам мужики!👋

Костя настоящий тракторист! круто, почуял , что порвет эту яму, и сделал её, хотя на бмп не очень много ездил

Еще раз убедились - это лучшее приобретение за всё время. Обслужить полностью и вперёд, покорять глухое бездорожье и буераки )) Скоро 200к подписчиков !!

Спасибо мужики за ваши видео, оставайтесь всегда такими же простыми и добрыми людьми, чтобы все у вас было хорошо!;)

Следующей техникой в вашем гараже точно должен быть танк))))) Молодцы, удачи....

Костя довольный и радуешься вместе с ним 💥💯🚀

👍👍👍🔥🔥🔥 Ну и слава богу, что обошлось!!! Ждём новых серий!!!

Супер! Так держать парни! Необходимо этому кузнечику полное восстановление, как Николаю Петровичу.

Парни вы сила!!! Позитив! И дух авантюризма !!!! Красава!!!!

Brawo Panowie! Miło Was się ogląda - jesteście ludzie z pasją! Zdrowia życzę.

Это рукоятка подготовки к плаву , поднимаются воздухозаборник и видно отражательной щиток

Это защита от попадании воды в впускнуй коллектор с эжектора даже когда просто на улице долго стоять будет надо её закрывать от дождя тоже набирается но перед запуском нужно сливать а то незапустится клапан не даст это сделать а там еще стоит концевой замыкатель который не ласт этомуклапану открыть и будет его держать

Молодцы!!! Лужа повержена!!!!

Хорош хорош хорош наша техника сила а вы самые самые красавчики удачи вам мужики !!!

Заслонка на эжекторе это зимний вариант, через радиаторы, летом и при преодолении водных преград она должна быть закрыта)

Красавцы! Поржал, в конце, от души! Так держать! ✊✊✊😃👍

Приятно смотреть канал когда у мужиков руки растут из нужного места и голова светлая. Удачи в продвижение канала.👍

Эх, ностальгия) Я в армии был механик-водитель БМП-1 и БМП-2)

И ещё хотелось бы подсказать, при включении понижения передач ухудшается управляемость бмп. Это конструктивно выполнено специально. Пониженная используется для трогания с места и прохождения затруднённых (сложных) участков местности. тронулись на пониженной и сразу выключайте, почувствуете разницу в управляемости БМП. Воздушный пуск двигателя является основным, а акб вспомогательным, и их можно комбинировать (т.е. использовать одновременно). Компрессор должен качать 160 атм., а минимум для пуска двигателя, не менее 80 атм.

Мужики спасибо!!! Самые позитивные ребята!!!!

Я в армии служил мех.вод на БМП 1 в Германии в 1980-1982г. После дембеля я во сне ещё гонял на ней года полтора. Это сказка, на ней в легкую перепрыгивали противотанковые рвы. Едешь на 3 передачи под 69км и перед рвом на 4ю и полный газ, полет сногсшибательский!

Два брата - акробата! 💪

Вот ето полет в болото Костя просто профи за рулём молодцы ребята приятно до усрачки вас смотреть 👍

Очень круто! Особенно последние кадры! Парням респект!

Бмпха просто монстр, Александр и Константин вам респект и уважение а пол в салоне бмп нужен это точно

Красавчики парни!!!!!!!

С Вами не скучно ребята. Молодцы!

❤️‍🔥Красавчики 👍🏻👍🏻👍🏻 Супер машина, супер братва!!!!! Удачи и здоровья Вам 🙏🏻✊🏻

Как же вас интересно смотреть молодцы

Правильно ребята, ДОЛЖНО БЫТЬ ВСЕ ПО ЗАВОДСКИ, красавцы всегда вас приятно смотреть👍