Вот какая работа у простах работяг, не кто не ценит, и не понимает как нам не легко приходится, пока в лесу не попробуют сами поработать нихрена не поймут
Просто дорогу и волока с осени накатывать надо, и лебëдку обязательно. В вашем случае, я бы нанял 55ку или дтшку, дорогу и волока пробить хотябы, хотя если ничего нет, то ножом елочкой пробиватся, сам то же на мтз лес трелюю, тяжко ему и мне тоже. Запчасти в последнее время слишком дорогие.
Просто у большинства 82 она не работает. На хера нужна им блокировка если есть передний мост? За ней же следить надо. Вовремя менять диски и резиновые манжеты-кольца.
@@1971Fin пвм не заменяет блокировку а только дополняет, на старых МТЗ при вспашке буксуют левые передние и задние колеса, это хуже чем на юмз 2 задних (если бы при хорошем моторе)
Ну сделайте вы отвал на перед что бы он поднимался на метр. Отвал-штабелер. И лес окучивать и дорогу пробить. Не нужно широкий- достаточно 1,2-1, 4 м ширины с ним намного удобнее в лесу чем с отвалом на навеске
@@iluxa37. зимой 700 р было, вчера звонили арендатору, уронили до 600р . Мы решили, что за такую цену сами пусть работают. Нас зовут в Кострому 1000 с куба платят.
@@serjwoodcutter412 ну вот это другое дело за косарь можно поработать, вот если бы мы работали за косарь нам бы бригадир сказал что рублей по 650-700 пилим так как мы у его рабочие люди, и техника все его, вот такой он у нас гад🤣 собираюсь уходить от его, до нг отрабатываю и валю скорее всего, работаем в четвером платит 350р с куба даже по сотке на человека не выходит
Бляя как так то епто. Нах нада так убивать трактора, газ в пол и пиздец сидят. Нада было поднять навеской трактор и под колеса снега и потихоньку не буксуя я один да еще с санями так выходил, главное не спешить и не газовать в букс
