Вида нету у мопеда , но у меня yamaha yz450f 2009г точно такая же рама и мотор , но белый пластик и черные колеса , вид совсем другой чем у синих ямах с обычными серыми колесами
У меня Ymaciklet wr400f endurik; ток купил и разбился в реанимации лежал почти 1,5 месяца сотрес башку!!! Ребята дорогие мои одевайте обязательно гермаки !!! Я думал прокатит и не побоялся не одел и упал !!! Очевидцы говорят носился как бешеный !!! Но я не чего не помню отбило память !!!
Никакого презрения к ямахе не имею, сам люблю, правда другие модели, довольно надёжные ! Но этот жатый неужели не видно и 5 клапанка это проблема 🤦🤦🤦бабки на воздух, а если уж загорелся Б/У то бери себе HONDA CRF 450 X такой же хард, или КТМ ЕХС - 500 ( только не новый конечно он будет 2012-2013 год) "" "Если бюджет 450-500 можно найти, а ремонтировать все придётся в любом случае и то и другое, просто у той же хонды проще поправка клапанов и дешевле
@@100ton Спасибо, да нет прям уж не так и шарю, ну просто сталкивался со своим ремонтом просто , и ездил в клуб где пацаны моторкроссом занимаются, там довольно опытные механики с которыми общался, и про ВРКУ эту 5ти клапанку речь и была, о чем я узнал что она проблемней ( ну конечно всё ломается, не только ямаха) но факт есть факт ! Тоже хотел, только 250F сначала, но передумал потом 😊
@@user-wy9cp4lc6m нет, ну я не бог и всевидящий конечно народ покупает и катается, у кого то любовь к Ямахе просто, я тоже очень хотел сначала тоже wr250f либо CRF 250 X, а потом узнал про интервалы и трату бабла на это и передумал из за ресурса , ну да за удовольствие надо платить, хонда конечно по ремонту будет проще с клапанами в этом плюс Щас с 2014- 2015 и далее пошли модели уже с 4 клапанами, ну это не меняет ситуацию, хард есть хард и там есть проблемы даже с 4 клапанами ! Считаю надо брать мотик ресурсный и для всех целей, я вот смотрю например Husqvarna 701, КТМ 690 R или есть ещё португальский диллер модель AJP PR7, вот это МОЦИКИ ПОНИМАЮ, для кругосветки и по трассе любой, мощности за глаза и удовольствие 😉👍Сам тоже когда то гонял на харде 2х такт. RMX 250, намаялся с ним тоже, бабок выкинул, потом хотел WR или CRF как выше писал, но увы передумал , поумнел и понял
Сомневаюсь, что это проблема. 5 клапанов сложно настроить, но они и ходят по много. У товарища 2012 год, ездит очень бодро, ничего не делал с двигателем. У меня 2020 год, в принципе, новый ещё. Покупал у кроссового клуба, они на КТМ гоняют на соревнованиях, а эндурят на Ямахах все почти. И говорят, что с надежностью Ямахи никто не сравниться.
