Лучшая летняя резина на Тесла Модель 3 , Michelin - отличный продукт для лета , NEXEN - позитивно удивил , рекомендую и сам продолжаю эксплуатацию этой марки зимой. Tesla странник.
TESLA Странник Виктор, приветствую!Есть некоторые сомнения по поводу эффективности аэродинамики колпаков на колесные диски. Приглядитесь на диски Model Y Performance, на конструкцию спиц, получается, что физика работы аэродинамики по левой и правой стороне не одинакова. Вчера обратил внимание на такие же диски своей MYP. Разный рисунок на свою сторону(левую и правую) делать было бы дороже. ;) Еще раз повторюсь, есть сомнения. Спасибо за Вашу работу.
Добрый день. Рад вашему комментарию. Откровенно говоря не могу подтвердить документально эффективность пластиковых аэродинамических колпаков. На предыдущей машине их не использовал, просто внешне не очень привлекательны. Зиму откатал на этой М3 полностью с колпаками, на зимней резине - почему расход был лишь немного выше ( в среднем 1 квт.ч на 100 км ) сказать не могу. Колпаки это или резина ? Посмотрим что будет летом на Michelin. Всего самого доброго ! 😊
На Тесле рекуперацию выключить нельзя, помогает только разогнаться , лучше на спуске и по тормозам. Проверено. Работает отлично, но нужно не забывать , пару раз в две или три недели.
По поводу коррозии дисков (ржавчины) не согласен ,что они быстрее изнашиваются чем от работы колодок. Просто хуже их вид , не блистят. Зато не придется менять колодки.
Приветствую. Этот обзор я сделал прошлой осенью, брэнд был мне неизвестен. Весной 2022 снял очередной ролик, он есть по-моему в сети - там мой отзыв " как по расходу , так и по безопасности в любых условиях ОТЛИЧНАЯ резина!!! Кстати там же ролик о движении в снегопад по автобану можно найти, куча машин на обочине - я проехал 270 км. на NEXEN 💥🏆. Удачи и всего доброго, спасибо за комментарий!
доброе время суток! подскажите пожалуйста, я сменил свои диски HANKOOK 235/40R19 96W K127 T0 на Michelin Pilot Sport 5 245/45ZR18 100Y XL т.е мы поменялись сд другом, и меня теперь смущает что управление машиной стадо другое, раньше я ездил она была как влитая на дороге а теперь и повороты рулем и кажется устойчивость плывет нужно ловить машину, разве такое может быть чтоб так сильно изменилось? я сменил из-за красоты диска хотелось на тонких спицах, теперь я думаю или меня глючит и я наговариваю или это действительно так? дайте совет друзья! спасибо и мира и успехов всем!!!
Стандартная резина на оригинальном диске Тесла 18 диаметра 235 / 45 R18 98 V . Диск должен быть обязательно оригинальный Тесла , любое отклонение может привести к описанным Вами явлениям при движении. Как минимум необходимо проверить на оптическом стенде развал и схождение у специалистов по Тесла со знанием предписанных углов как на передних, так и обязательно задних колесах. Установка возможна на всех четырех. Самое простое для начала - поднимите давление до 3 атм. на холодной резине на всех колесах - посмотрите есть ли минимальные улучшения! Удачи.
Нексен… напомнило, хорошую машину хюндаем не назовут… ладно бы летом эксперименты с покрышками проводить , но зимой… зимой надо зимние покупать, а не экспериментировать на снижение цены, ремонт дороже будет, уверен та же Нокиан WR не сильно дороже, но точно сильно надежней будет. Но это лишь мое мнение, выбор конечно за Вами!
Вы недооцениваете этот бренд, резина Nexen ставится на огромное количество автомобилей с завода (на оф сайте огромный список) в том числе и на некоторые Porsche. Сам когда узнал очень удивился. По соотношению цена-качество резина она очень даже хороша.
@@ibrownbear6531 не совсем так. Да производители экономят, но они никогда не поставят откровенное гавно. Так как потом на тестах выяснится что машина не разгоняется как заявляет производитель, не рулится, не тормозит, и тут даже бесплатно такая резина не нужна. Потеря репутации куда важней.
