Подданкрачиваем автомобиль , снимаем колесо, при помощи вспомогательного донкрата ,,разгружаем" рычаг подвески . Понадобятся ключи на 10 и 13 рожковые, и на 13 головка. Дальше откручиваем все гайки и вынимаем линк.
во заморочился,аж колесо снял,домкрат. у меня раум в 25м кузове раньше менял линки раз в2 или 3 месяца плюнул на это дело и сделал вместо заводских резинок этакие шайбы из транспортерной ленты толщиной 12мм теперь меняю раз в 7 или 8 месяцев (езда по асфальту и грунтовке гдето 50на 50).выроботались вырезаю новые шток оставляю старый меняю и все отлично.купленые в магазине бысро вырабатываются в общем полная хрень.шайб из ленты хватает на очень долго. и меняю просто выкруив руль без всякого домкрата,ямы и снятия колеса.ключ на10 чтоб шток держать для гаек на 13 и обычная монтировка этот способ гораздо легче и быстрее конечно если шайбы заранее вырезаны по 4 штуки на сторону.попробуй.
