Тёмный

Снятие/установка подрамника, замена сайлентблоков подрамника, втулок стабилизатора на Opel Astra H 

hostergarage
Подписаться 29 тыс.
Просмотров 62 тыс.
50% 1

Друзья привет
Мы наконец собрали этот огромный выпуск! В общей сложности было отснято 300+Гб сырого материала, на монтаж ушло 13ч.
При съемках была потеряна часть материала, пришлось переснимать. Отъехали те запчасти на которые мы не рассчитывали! Было много сюрпризов! Теперь все готово, можно повторять!
В рамках данного выпуска мы будем снимать подрамник вместе с рейкой. Зачистим его, покрасим, обработаем антикором.
Соберем на новых компонентах (заменим сайленблоки), втулки стабилизатора, заднюю подушку двигателя, стойки стабилизатора.
Рейку мы так же обслужили, заменили тяги, наконечники, ремкомплекты пыльников, но об этом скоро будет отдельный выпуск, т.к тайминг данного уже и так распух.
Как всегда, всю сборку и разборку мы сопровождаем справочной информации из ТИС-а, рекомендациями и моментами затяжек. Надеюсь, данная видео-инструкция будет полезна Вам!
Немного фактов из видео:
Размер самодельной оправки из трубы - D60
Размер упорной шайбы для запрессовки внутренняя - D55
Размер упорной шайбы для запрессовки внешняяя - D60
Шпилька М12 - 19мм
Все скриншоты и рекомендации из мануала собраны тут -
Текстовая версия тут -
Список запчастей использованных в выпуске:
Задняя подушка двигателя/КПП - Delphi TEM091
Верхняя втулка стабилизатора (21мм) General Motors 13208047 - 2 шт
Нижняя втулка стабилизатора (21мм) General Motors13208048 - 2 шт
Задние сайлентблоки подрамника Febi 30972 - 2 шт
Передние и средние сайлентблоки подрамника Febi 30970 - 4 шт
Болты 4 передний сайлентблоков General Motors13158053 - 4 шт
Болты 2 задних сайлентблоков General Motors11098981 - 2 шт
Мы в instagram: / hostergarage
Перешив рулей: / pereshiv_ru. .
Мы на Drive2: www.drive2.ru/...
Хочешь поддержать канал - 💵Yandex кошелек: 41001210714218
___________________________________________________________________
Friends Hello
We finally put together this huge release! In total, 300+GB of raw material was shot, and the installation took 13 hours.
During the shooting, some of the material was lost and had to be re-shot. Drove off those spare parts that we did not expect! There were a lot of surprises! Now everything is ready, you can repeat!
As part of this release, we will remove the subframe along with the rail. We'll clean it up, paint it, and treat it with anticorrosion.
We will assemble on new components (replace the silent blocks), stabilizer bushings, rear engine cushion, stabilizer bars.
We also serviced the rail, replaced the rods, tips, and repair kits for dusters, but this will soon be a separate issue, because the timing of this one is already swollen.
As always, we accompany all Assembly and disassembly with reference information from TIS-a, recommendations and tightening torques. I hope this video guide will be useful to You!
Some facts from the video:
Size of a homemade pipe mandrel -
Size of the thrust washer for pressing -
M12 Hairpin -
All screenshots and recommendations from the manual are collected here -
Text version here -
List of spare parts used in the release:
The back pillow of the engine/transmission - Delphi TEM091
Upper stabilizer bushing (21mm) General Motors 13208047-2 PCs
Lower stabilizer bushing (21mm) General Motors13208048-2 PCs
Rear silent blocks of the subframe Febi 30972 - 2 PCs
Front and middle silent blocks of the febi 30970 subframe - 4 PCs
Bolts 4 front silent blocks General Motors13158053-4 PCs
Bolts 2 rear silent blocks General Motors11098981-2 PCs
We're on instagram: / hostergarage
Changing the steering wheels: / pereshiv_ru. .
We are on Drive2: www.drive2.ru/...
Want to support the channel - 💵 Yandex wallet: 41001210714218

Опубликовано:

 

4 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 174   
@alevshevych
@alevshevych Год назад
Только тот, кто сам монтирует, можете понять, как много труда вложено в это видео. 👍
@igorostrovskyi8527
@igorostrovskyi8527 4 года назад
Жаль нет сервисов с таким подходом:)) Круто!
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Спасибо! Никто не будет за это платить, поэтому и нет🤗 Но этот не точно
@igorostrovskyi8527
@igorostrovskyi8527 4 года назад
hostergarage я бы платил с удовольствием, но таких психов мало;))))
@ОлегКосаренковвв
Повезло машинке попасть в такие Руки и к такой Голове! 👍🏻🙂
@МихаилФалеев-м8ы
@МихаилФалеев-м8ы 7 месяцев назад
Меняли мне сайлентблоки на сервисе(пожалел своë время), теперь стучит. Завтра полезу смотреть меньшие шайбы на болтах. Спасибо за подробное видео!!! Уважаю дотошных в своëм деле людей.
@arthurbragovij3654
@arthurbragovij3654 2 года назад
Как всегда - всё четко, подробно и без воды, КРАСАВЧИК!!!
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Спасибо за отзыв!🤝
@ЮрийПоляков-в9п
@ЮрийПоляков-в9п 2 года назад
Мало кто понял, сколько труда и времени ушло у парняги на монтаж. Смена планов, вставки иллюстраций, глич переходы... Очень хорошая работа! Благодарю дружище! Отличный мануал получился! Мне хоть стало понятно, с какой стороны подступится к такому же ремонту на Зафире. P.S. По ходу просмотра создалось впечатление, что Астра машина супруги, а у автора рядом стоит Гелик... И только в видео про траверсу понял, что Гелик принадлежит более младшему представителю семейства )))
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Спасибо за отзыв! Все верно, мелкого гелик)
@НиколайАлександрович-н2ш
Молодец! Ты лучший на ДРАЙВЕ👍
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Оууу, приятно слышать) Будем поднимать планку!
@deeadp
@deeadp 4 года назад
Все четко, спасибо за труд. 👍
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Спасибо за отзыв, рад что полезно!🤝
@scorpi1967on
@scorpi1967on 3 месяца назад
Огромное спасибо за видео ! Просто то что нужно и без всякой воды !
@hostergarage
@hostergarage 3 месяца назад
Спасибо за отзыв, рад что полезно
@driveprofi5713
@driveprofi5713 4 года назад
Андрюха красавчик ,уровень 👍
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Спасибо, стараемся поднимать🤝
@TV-gg1ju
@TV-gg1ju 3 года назад
Все четко и ничего лишнего, плюсую👍👍👍
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо за отзыв, рад что полезно! 🤝
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л 6 месяцев назад
Колоссальная работа
@hostergarage
@hostergarage 6 месяцев назад
Спасибо за отзыв🤝
@Konstantintos
@Konstantintos 4 года назад
Классная работа. Вообще все подробно рассказываешь и показываешь - за что большое спасибо! Железный лайк! И вообще видно что качественно делаешь! если бы ты выполнял за деньги какие то из отснятых работ или вообще ТО - точно бы к тебе приехал делать. У меня тоже Астра Ш))
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Привет! Спасибо большое за отзыв! Мы стараемся снять так чтобы это было полезное видео, не просто видеоряд или самореклама. Я иногда берусь за чужие машины, только по выходным. Вот приехала вектра и хозяин не против чтобы она снялась в следующем выпуске про маслонасос🤗 Скоро выпуск значит будет💪
@Konstantintos
@Konstantintos 4 года назад
@@hostergarage Супер ждем видео.
@КоментаторХ
@КоментаторХ 3 года назад
Вот это у парня уровень. Мне бы сколько всего уметь.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо, рад что понравилось🤝
@citizen396
@citizen396 6 месяцев назад
Огромнейшее спасибо за это подробное видео 🙏
@hostergarage
@hostergarage 6 месяцев назад
Рад что полезно🤝
@evgenynov889
@evgenynov889 4 года назад
Классный видос снял, продолжай. 1000 лайков👍
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Спасибо, будем пилить дальше)
@ВладимирКуприянов-ь2щ
Большой респект за видео. Очень помогло
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Отлично! Рад что полезно🤝
@ЛёхаАнтонов-ъ3ц
@ЛёхаАнтонов-ъ3ц 3 года назад
Огромное спасибо за подробную инструкцию 👍🤝
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Вам спасибо за просмотр🤝
@vitaliypetrovihc3269
@vitaliypetrovihc3269 3 года назад
Так держать по настоящему любишь свой автомобиль!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо! Да)
@Copendos163
@Copendos163 4 года назад
Красава, так держит 😉
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Спасибо, будем стараться👍
@Максим-с8т4ф
@Максим-с8т4ф 3 года назад
красавчик, за артикулы запчастей я бы еще 1 лайк поставил, предстоит такая же работа на опель зафира А
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо, все арт есть в описании под видео👍
@ilnurdavydov4310
@ilnurdavydov4310 3 года назад
классно, предстоит мне на зафире менять рейку ,спасибо за видео
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Всегда рады!
@soulsky-rn1lt
@soulsky-rn1lt Год назад
4 часа я крутил умершие болты на вертолёте!!! Такого я ещё не помню в своей практике)))
@evgenynov889
@evgenynov889 4 года назад
Привет, я на зафире то ж самое делал, рейку восстанавливал,пару дней убил,но денег думаю нармуль заэкономил. Гофрик переваривал дуговой сваркой, тоже экономия нормальная
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Привет зафироводам) Конечно съэкономил, рейка дело не дешевое. Тут я гофру переваривал уже 2 раза, там труба уже рыхлая. По хорошему нужна еще средняя и задняя части. Пока нет бюджета! Инвертером варил? И как? не прогорает труба при сварке?
@igorzaytsev6277
@igorzaytsev6277 3 года назад
СПАСИБО за видео урок
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо Вам, за просмотр🤝
@mobiosmobios561
@mobiosmobios561 3 года назад
Огромное тебе СПАСИБО!!! Удачи тебе и здоровья! Только пожалуйста не работай с "болгаркой" без кожуха, на себе знаю последствия.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Большое спасибо🤝 Ты прав, техника безопасности превыше всего
@СаНчЕло-н9т
@СаНчЕло-н9т 3 года назад
Отличная работа!!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо! Рад что нравится🤝
@ЕвгенийСоколов-и1ъ
Мало кто понял, сколько труда и времени ушло у парняги на монтаж
@manul2698
@manul2698 4 года назад
Это круто ☝️
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Вот спасибо🤝
@Землянин-и1г
@Землянин-и1г 2 года назад
Молодцы!!!! Шикарная работа. Однако, по моему опыту, если для себя, на втулки стаба (для меньшего их износа) лучше сразу колхозить пыльники.Подглядел на мерине В класса.
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Привет, спасибо за совет🤝
@tiborbics8542
@tiborbics8542 3 года назад
Молодец! Очень хорошее видео!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо🖐️ Рад что полезно🤝
@ЮрийШаховский-ф7д
@ЮрийШаховский-ф7д 2 года назад
Спасибо за видео! Успехов
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
И Вам!🤝
@user-di2rf3si5g
@user-di2rf3si5g 3 года назад
Я сам астравод, хорошие видео у тебя...
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Астраводам привет🤚 Спасибо
@Баатр-ж5к
@Баатр-ж5к 2 года назад
большую работу провел!!!
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Согласен!
@youramurashka5778
@youramurashka5778 3 года назад
Все очень конкретно))) Класс
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо, рад что понравилось👍
@fabius474
@fabius474 4 года назад
Super!!
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Спасибо, рад что понравилось🤝
@evgenynov889
@evgenynov889 4 года назад
У меня тоже закладной сломался на эгуре, пришлось, приколхозить.
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Я не знал конструкции сначала, нужно было сразу срезать и брать новые. Тогда сохранил бы эти упоры подрамника для фиксации закладной. Надо бы на драйве пометку написать, чтобы другие не повторяли плохой опыт. Упор рассчитан на 22 Нм затяжки (ну плюс чутка на дурака), а когда пытаешься открутить приржавевший болт, прикладываешь гораздо большее усилие. Вот и сворачиваешь их
@MrPierrce
@MrPierrce 3 года назад
@@hostergarage Если болты на закладных срезать, то как потом убрать из гаек остатки болтов?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
@@MrPierrce при таких повреждения крепежа весь крепеж нужен новый, гайки и закладные болты
@АлександрПилипейко-ю5л
Молодец.
@hostergarage
@hostergarage Год назад
Спасибо🤝
@gevorgvardanyan7483
@gevorgvardanyan7483 2 года назад
У меня сатурн астра 2008 года. Весь кузов и половинок зацинкованные. Машина у меня 10 год. Не обслуживал. Менял только сайлентблоки. После мойки днища как новая.
@olegoleg5529
@olegoleg5529 2 года назад
Ща впервые меняю подрамник, по видео 😄потом отпишу как вышло
@ДенисШайдуллин-щ3т
рассказывай)
@olegoleg5529
@olegoleg5529 2 года назад
@@ДенисШайдуллин-щ3т ну вышло все не так страшно как казалось, хоть и болтам многим было жопа на первый взгляд. Всё открутил, разложил как надо, единственное что не правильно сделал это порядок собирания, но немного усилий и все получилось.
@ДенисШайдуллин-щ3т
@@olegoleg5529 самое интересное сколько вышло и что именно менял
@ГаджилайЯкубов
@ГаджилайЯкубов 2 года назад
Спасибо
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
И Вам!
@mobiosmobios561
@mobiosmobios561 3 года назад
У меня при попытке открутить центральный болт справа обломило шляпку болта,вот думаю теперь, стоит продолжать самому крутить, дабы хуже не сделать...
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Купи болты, закладные и сделаешь все как нужно. Что там хуже можно сделать?
@СергейХищник-ю7м
👍👍👍
@PRADO-r6l
@PRADO-r6l 3 года назад
Мне мастер за такую работу озвучил ценник 4тыс😎🤟
@sergjeinarolsky9098
@sergjeinarolsky9098 3 года назад
Красава!!!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо🤝
@Barber_shoes
@Barber_shoes 4 года назад
Так счастлив, что у меня такая же машина как и у тебя)) часто пользуюсь твоими видео, респект 👌🏻 Подскажи, занимаешься ремонтом Опелей на коммерческой основе?)
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
😁 Рад что полезно🤝
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Скажем так, в условиях основной работы я берусь за ремонт др машин когда мои возможности совпадают с вашими потребностями😁
@tofermoto9891
@tofermoto9891 3 года назад
конкретно этот подрамник снимался только ради контента или все-таки были симптомы какие то? за видео лайк😎
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Спасибо) Искал причину стука на гребенке. Перебирал всю морду. По итогу криминала не было на сайлентах подрамника
@ДенисЩекотихин
Обязательно вывешивать движок? Он же ещё на 2х подушках висит. Спасибо заранее
@maksimkhazeieu8581
@maksimkhazeieu8581 10 месяцев назад
В сервисе сказали менять сайлендблоки переднего подрамники, подушку кпп и обе тяги стабилизатора. Вопрос, эти работы не связаны между собой и можно по отдельности все поменять или какие-то работы связаны между собой и лучше их сразу произвести, чтобы потом не переплачивать?
@РавильЗалялетдинов
Ненадо смазкой мазать сайлентблок. Лучше жидкое мыло. Все наконечники, шаровые и сайлентблоки беру sidem. Лучше фэби будет.
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Да, там даже не смазать, так чутка войти помог, знаю что можно навредить, спасибо🤝 Не первый раз слышу про сидем, но сам не ставил. Нужно попробовать👍
@РавильЗалялетдинов
@@hostergarage я только сидем и беру. Добротные запчасти. Стойки стаба металлические. Единственное чтобы шарики долго ходили их надо разработать и смазать нормально. С завода идут практически сухие. Мне сайлентблоки задней балки со смазкой запоессовали так их через месяц провернуло, пришлось снова менять.
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
@@РавильЗалялетдинов там главное не переборщить. Например к сайлентам точка опоры, идет пакет со смазкой. Отходили уже 4 года и почти 120 тыс
@РавильЗалялетдинов
@@hostergarage я имел ввиду шаровые, рулевые наконечники и стойки стабилизатора. Там смазка только под пыльником. Сам шарик сухой и если этот узел не смазать и не разработать он долго не ходит. Немного манипуляций и ресурс раза в 2 больше. Сайлентблоки только мылом. Заходит хорошо, потом высыхает и сидит крепко.
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
@@РавильЗалялетдинов да, я понял что ты про набивку под пыльники. А я писал про смазку при запрессовке сайлентов (пример с точкой опоры)
@ВоваТищенко-д3д
@ВоваТищенко-д3д 10 месяцев назад
Приветствую, подскажи нужно заменить кронштейн крепления этого подрамника, сгнил, можно это сделать не снимая подрамник.Спасибо.
@YouComment
@YouComment 4 года назад
Завтра мне предстоит замена сцепления на моём Опель астра h робот. Думаю, растянется на пару дней. С подрамником повозиться придётся.
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Все сделаешь, главное не торопиться)
@endovac3716
@endovac3716 3 года назад
Приветствую Земляк! Видео 5.20. Зеленый провод на "+" Делал для чего и куда? Не первое видео просматриваю и замечаю дополнительный провод другого сечения. От просадки по свету?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Привет нет, это музыка. +На усилитель в багажник через предохранитель
@RuslanRyzhyi
@RuslanRyzhyi 26 дней назад
Привет , не помнишь - болты для подрамника все одинаковые и закладные тоже ?
@hostergarage
@hostergarage 26 дней назад
разные
@РозариоАгро-и5я
@РозариоАгро-и5я 8 месяцев назад
Можно ли просто поменять верхний сейлентблок ,без снятия подрамника
@КонстантинШвадронов
Привет . Подскажи , а какие предпосылки были к замене сайлентблоков подрамника, мне кажется они почти вечные.
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Искал причину стука при старте остановке
@MaksMaks-ei5si
@MaksMaks-ei5si 3 года назад
@@hostergarage ушёл стук после замены сайлентблоков ?
@patron-a1074
@patron-a1074 2 года назад
Здравствуйте, спасибо за видос, но я конечно за такую работу сам не возьмусь, много нюансов. Купил бэушный подрамник в состоянии нового за 60 баксов, а если бы мой был как у вас, то вообще бы не заморачивался. У меня полностью гнилой. У нас такая работа стоит в среднем 120 долларов.
@evgenynov889
@evgenynov889 4 года назад
Устанавливать сложнее показалось, делал без домкрата, с пацаном вдвоём подкинули.
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Конечно ставить сложнее, там же попасть нужно еще😁 Везет тебе, вдвоем проще. В моем случае еще и домкраты разные. Были бы 2 бутылки было бы проще. Ромб этот крутить придерживая подрамник та еще йога👍
@алексейюрьевич-е5б
@алексейюрьевич-е5б 10 месяцев назад
Как при установке центравали подрамник?
@sergiykondratyuk24
@sergiykondratyuk24 Год назад
Да с ямой круто. Как этис на подпорках заниматься ума не приложу
@ВикторМиронов-г1ъ
@ВикторМиронов-г1ъ 2 года назад
600м буду ;-) чую, предстоит похожий секас =(
@Ruslan19995
@Ruslan19995 Год назад
Какие размеры средних болтов что возле колес сайлентблоки подрамника ?
@СергейРудзевич-р4р
А на зефира дизель такой демонтаж. Такая же зборка?
@ДиманСкачков
@ДиманСкачков 4 года назад
Здравствуйте хочу прменять радиатор на астре аш незнаю какой антифриз марке залить подскажите марку и название хорлшего фриза
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Привет, по допускам у нас G12. Я заливаю Hepu P999-G12
@ДиманСкачков
@ДиманСкачков 4 года назад
@@hostergarage спасибо 💪
@ДиманСкачков
@ДиманСкачков 4 года назад
А вот G12 красный феликс можно лить да....???
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
@@ДиманСкачков любой G12 красный можно лить, он красный потому что G12😁
@ДиманСкачков
@ДиманСкачков 4 года назад
@@hostergarage а мне кажеться G12 есть какието плюсы еще на них G12++или это похеру
@СергейЧУРКИН-г8ч
😂 спасибо
@ВикторКусей
@ВикторКусей 2 года назад
Приветствую, а если полеуретановые сайлентблоки поставить, не лучше будет?( Я именно про подрамник) Если да, то какие посоветуешь?
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Возможно, но я не видел в продаже
@ВикторКусей
@ВикторКусей 2 года назад
@@hostergarage X5 RESOURCE 080080, вот такие нашел!
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
@@ВикторКусей а что это за бренд? Не слышал о таком
@ВикторКусей
@ВикторКусей 2 года назад
@@hostergarage да вот и я не слышал, думал может тебе что известно)
@ВикторКусей
@ВикторКусей 2 года назад
@@hostergarage на не больших кочках глухие удары появились, перед до этого весь перебрал, монтажку подсунул под сайлентблок где треугольник, там подрамник вверх вниз вообще легко ходит, грешу на них.
@СергейИванов-л1в4й
У меня на зафире постоянно откручивается подрамник,почему так?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Привет. Не могу сказать. Там достаточно солидный момент затяжки. Не сталкивался с таким. Можно посадить на фиксатор резьбы
@crazyextrimable
@crazyextrimable 3 года назад
Да уж коробас в одного без ямы снять, а потом закинуть блин мечтаю о яме, но нельзя сделать там погреб
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Да и яма нужна широкая)
@ЕвгенийШувалов-г6п
Уважаемые! Подскажите какого бренда заказать стабилизаторы (линки)?
@ЕвгенийШувалов-г6п
На астру h
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Привет, дольше всего у меня ходят лемфердер, которые толстые
@gutik5202
@gutik5202 3 года назад
развал-схождение нужно делать?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Да
@ПавелВорожейкин-ш2и
Молодец. Но очень много лишний и по факту не нужной работы. Но это дело каждого. А феби зря ставил. Это шлак.
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Спасибо) А другие говорят лефердер шлак, третьи про трв так же говорят
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Феби упаковщик, каждому может приехать что угодно
@ПавелВорожейкин-ш2и
Я это говорю как человек поменявший гору сайлентблоков. Мой коментарий чисто на жизненном опыте))) и повторюсь что ставить это дело каждого))
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
@@ПавелВорожейкин-ш2и да яж не спорю. Такого богатого опыта у меня нет, но вот за мои 5 лет, например тот же лемфердер был производства Германия, а сейчас Турция, оригиналы от GM были евросуюз, теперь корея. И за эти же 5 лет качество и тех и др измерилось. Феби я взял просто по середине рынка, т.к что сецчас брать одному богу извесно👆
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
@@ПавелВорожейкин-ш2и я когда-то ставил полиуретан от точки опоры в рычаги, тогда все говорили что полик не ходит, провернет, разобьет посадку. 4 года, 120 тыс прошли. Рычаг сгнил, а сайленты как стоят живве так и стояли бы🤗
@ruslannurgabylov6962
@ruslannurgabylov6962 Год назад
Почему не сказал марку автомобиля
@sergmarcha
@sergmarcha 5 месяцев назад
Охренеть как много работы сделали в Канаде эта работа стоит четыре тысячи. Мою машину выгоднее встать на металл чем ремонтировать
@gaya_namaste
@gaya_namaste Год назад
Сколько в итоге стоила такая работа?
@АртемЗосимов-ы8б
@АртемЗосимов-ы8б 3 года назад
Stellox опора задняя как?
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Не знаю , stellox никогда в руках не держал
@vendetta6499
@vendetta6499 2 года назад
А если слышно скрипы от саленблоков подрамника на не ровностях менять из обязательно?
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Никогда не слышал скрипов от сайлентблоков подрамника. Они работают в вертикальных осях. Скорее это втулки стабилизатора или задние сайлентблоки передних рычагов
@sandro_1014
@sandro_1014 2 года назад
Какие признаки неисправности салейнблоков подрамника?
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Удары в кузов
@Dimitrios2598
@Dimitrios2598 2 года назад
У меня вопрос ,зачем красить наконечники ?
@hostergarage
@hostergarage 2 года назад
Тебе зачем?
@enderman98
@enderman98 2 года назад
Что за авто, в начале
@shefernikolay3
@shefernikolay3 Год назад
Кто знает SOS! Опель зафира б механика начал снимать подрамник нет вертолета четыре отверстия есть на подрамнике. Так должно или кто то не поставил при ремонте
@hostergarage
@hostergarage Год назад
На зафире тросы. Там нет вертолета
@shefernikolay3
@shefernikolay3 Год назад
@@hostergarage спасибо большое!!!
@Александр-с1ы8х
@Александр-с1ы8х 3 года назад
Зачем снимать с рейкой? Проще открутить её от подрамника и подвесить!!!
@hostergarage
@hostergarage 3 года назад
Рейка снималась для замены ремкомплектов рулевых тяг
@lancerlancerovich3697
@lancerlancerovich3697 4 года назад
👍!
@hostergarage
@hostergarage 4 года назад
Спасибо😁
Далее
Opel Astra h Замена термостата
19:24
Просмотров 11 тыс.