Собрали мой кастомный туринговый велосипед! 

-Ну хоть кто-то берет с тебя деньги. Йохан красавец!)))

Тот момент когда обсуждают цену не дорогой втулки, которая стоит как твой вел.

Когда перестаешь педали круть как будто кто-то болгаркой что-то пилит)

Втулка-болгарка

Йохан смог, он взял с него денег за товар, красава :)

Круто Но со звуком трещётки конечно перебор:))) Это дело каждого конечно, но меня этот звук начал уже на видео раздражать)) Скорее всего я б долго не смог с таким звуком катать, лучше слушать тишину и получать кайф:))

на 17:51 мои соседи вызвали ментов. Сказали что я тут ремонт делаю в 23 часа. Спасибо Сане)

Вернулись старые , добрые "ТуристЫ" в моду, только на современном оборудовании ...

Зачем соседа с дрелью во втулку запихали?

Байк крутой! Немного критики: 1) Звезда NW - тема, но не для дорог т.к. создает повышенное трение, что для КПД трансмиссии не очень к месту для турингового вела! 2) Одна звезда спереди (у самого одна NW, но у меня мтб) и одиннадцать сзади - это кривой чейнлайн, что повышает износ и понижает КПД педалирования. Передняя перекидка хоть и уходит в прошлое, но для турингового вела более чем к месту! Еще раз - вел крутой! Поздравляю!

520 Trek - легендарный туринг с 50 летней историей, проверенный многими поколениями велотуристов. Честно говоря, не понимаю почему не купили именно его.

Байки очень хороши! Респект Вам Ребята! Все очень годно!!! Это не прайды...Ghost, Bombtrack, Trek - совершенно другой уровень. Жду новых приключений!

Поздравляю с новым другом, хороших путешествий!!!

Я запутался в идеальных турингах

Санечек, мои поздравления! Рад за тебя! Кайфовых тебе покатушек на новом велосипеде и интересных путешествий!😊👍

Я из будущего. Через полгода "туринг мечты" благополучно продан и забыт.

У Йохана звоночек на велике круче! )))

У Йохана карбончик круче😜

с этим звуком в лесу все животные будут бежать это звучит как изнасилование медведя :) :)

Красивый вел получился - визуально красивый; всё очень гармонично подошло, включительно по высоту покрышек (суть, конечно в первую очередь в функционале и удобстве, но в том-то и дело, что и визуально здорово получилось всё сделать). Очень всё соразмеренно выглядит. Поставить ещё аккуратные крылья и будет просто загляденье. --- Не обманул :)) , действительно всё доходчиво объяснил про одну звезду спереди. Тут и не поспоришь; когда рассказал про езду в Скандинавии (где-то я пропустил, что там у тебя на "Прайде" большая звезда на 46 зубов) - всё стало понятно, тем более звезда с учётом опыта вполне себе компромиссной получилась - на 38 зубов, это достаточно не мало, учитывая, что сзади есть малютка на 10 зубов, если говорить о скорости, ну и под горку должно хватать. Я, правда, останусь при своём мнении - ну, просто, достаточно часто задействую все задние звёзды и перекосов не люблю, да и теперешняя нагрузка (умеренно-лёгкая на тяжёлых 29-х колёсах после разгона велосипеда) и каденс (110-130) на максимуме - 42х14 - смехотворные. А вот система из двух звёзд 46/34 - почти моя мечта (большая на 48 зубов прям была б идеальной), прям вдохновил и утвердил меня в намерении таки сменить на следующий год свою базовую трёхзвёздную систему... --- Нааааармальна трещит, чё!!! Я считаю, что в больших городах, где Саня в основном и катается, наоборот большой плюс, когда велосипедиста ещё и по звуку будут наблюдать, а если и шарахаться в сторону, не успев толком и понять что это и где - так вообще сказка! Раздражает попутчиков? Ну - такое... На камеру - терпимо. Одно хреново: собаки со всей округи точно ВСЕ твои будут, Сань. :)

Радий, що допоміг тобі познайомитися з компанією Bombtrack ) Велик супер!

Трещетка моего детства: зажим для денег и пластиковая карточка ; )

Езжу на велосипедах 45 лет, из них на турингах, лет двадцать. Если кому интересно, то вот мой опыт построения "идеального", надежного, но очень бюджетного туринга. Фреймсет марки "Anlen", баттированные японские хромолевые трубы Tange, TIG сварка. Это малоизвестная тайваньская рама от завода, входящего в корпорацию Trek. Эти же рамы из Тайваня шли в Европу и США под брендами "Trek" и "Gary Fisher", так что тем, кого волнуют бренды и шильдики, можно честно нанести "под лак" деколи Trek. Этот вел на OLX, в дорожном исполнении с прямым рулем, в прекрасном состоянии, на японском высоко ресурсном обвесе, иногда можно выловить до 100 дол. Шифтеры советую всё таки типа bar end. Для туринга и дальняка они надежней, чем дуалы. Купил новые на ebay за 50 баксов с доставкой. Все остальное, переклюки и шатуны можно даже старый Deore LX, но именно японского производства VIA, 90-ых годов. Цена им копейки, а качество сильно выше современного. Я поставил себе почти новые шатуны Sugino 28-38-48. Как альтернативу, советую найти горную группу Santour XC Pro. В конце 80-х, и начале 90-х годов этот японский производитель был качественнее и круче, чем Shimano. Трещотка Suntour, например, имеет твердость стали HRC 60, и будет ездить от пяти до десяти лет, при довольно активном использовании. Вопрос надежной и ресурсной стальной трещотки (кассеты) очень важен для дальних поездок. Я прикупил на Алиекспресс себе пару таких новых трещоток Suntour по 14 баксов. Но их уже все быстро разобрали, ибо на ebay за них просят 50 баксов. Трещотка для туриста интересна тем, что в случае поломки, находишь ее на базаре в любой точке мира, и в любом удаленном поселке. Алюминиевая кассета и барабан втулки проигрывает стальной "правильной" трещотке по ресурсу и надежности в несколько раз, что бы не писали в своих рекламах маркетологи. Кассета легче, это правда, но в туринге это не очень важно. Главные приоритеты у туриста- это надежность, ресурс, КПД и ремонтопригодность. Идеальные бюджетные дальнобойные втулки мы берем по советам из американского форума туристов-кругосветчиков: дешево, очень надежно и накатисто. Это японские ХТ втулки из 90-х годов Shimano FH/HB-M737 на 36 дыр, которые почти не уступают знаменитым Hope. Редкость, но иногда они находятся на нашем аукционе OLX в составе колес. Можно найти эти втулки и новыми за границей, за те же деньги, что тут стоят б/у колеса, но тогда добавится цена доставки. Ну, и самый важный вопрос, это покрышки. На покрышках не экономим!!! Именно в них и происходит 95% потери энергии наших мышц при дальней езде. Я выбрал Schwalbe Marathon Supreme на 32 мм. Легкие, сверх накатистые, класс защиты от прокола у них 6 из 7-ми возможных, ресурс 16 тыс. км. Позволяют "вдувать" в себя до 7 атм. Эти слики идеальны для шоссе, мокрого шоссе и укатанных грунтов, а это более 90% трафика туриста. Почти новую пару я себе взял за 40 дол. Новые выйдут в районе 90 дол. Обода нашел б/у Mavic Open Pro Ceramic, то что и нужно на дальняк. Керамика на тормозных дорожках еще прослужит очень долго. Цена их вышла в 300 грн за пару, но брал лет пять назад. Спицы желательно бы поставить пластичные, крепкие, и не баттированные, типа Sapim Leader, выйдут менее 30 баксов. Нужно знать важное правило: велосипед на хороших колесах, но на плохом обвесе и раме все равно хорошо катит, и наоборот, на хорошей раме и обвесе, но на плохих втулках, резине и колесах- уже совсем не катит. Седло-тема очень личная, но я поставил себе кожаное, от Старт-Шоссе. Это копия классического Brooks B17, но я заменил на нем кожу на новую рыжую (200 грн). Цена седла с новой кожей-300 грн. Оно не сильно уступит новому Бруксу (могу сравнить, ибо имею еще несколько кожаных Бруксов). В итоге, я получил красивый, классический, туринговый велосипед, по параметрам не уступающий эталонному Trek 520, а кое в чем и получше оного. Он обошелся мне немногим больше, чем в 250 баксов, плюс вложенная душа и работа, потому я ни за что его за себестоимость не продам. Служит он мне уже десятилетие. Не ломался, настройки держит прекрасно, менял пока только среднюю звезду шатунов, и расходники. Тут на фото не мой, но подобный моему, бюджетный туринговый "Anlen": scontent.fiev12-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/465193_367168010000524_1195195616_o.jpg?_nc_cat=106&_nc_oc=AQnQymft2n30anJF3poPazXBbkmsiKDNPzI5V4iItvpPC1mESLGqK3WtUF3fEvUQyHQ&_nc_ht=scontent.fiev12-1.fna&oh=ab4b0a6187e9753772c22da19173c6ea&oe=5DE810E3

Вел отличный! Хоть я и по жизни МТБшник, но глядя на это поневоле задумываешься о туринге)

Дорого, богато Люблю тихие, бесшумные втулки, жужание прикольно но быстро надоедает

Саша о том дне уже легенды пишет, интересно было посмотреть и почти все 20 минут ржали))) Круто получилось, спасибо за видео!

Обожаю звук топовых колес и втулок. У меня стоят мавики на веле, реально не нужно звонка для пешеходов, просто надо прекратить вкручивать. Забавный случай был, когда я своей девушке подарил топчик колеса DTSwiss. Стоим мы с продавцом и улыбаемся этому звуку, а она: "Мне не нравится этот звук, все очень громко". Я чуть не взорвался и не оставил эти колеса. Продавец., слава Богу, сумел найти нужные слова для нее. Катается на них, и не жужжит))) А что касаемо МТБ педалей, то я не стал бы использовать Шимано. Дурацкие педали и грязью быстро забиваются. Crankbrothers eggbeater - one love. И автору рекомендую.

Поздравляю!Это лучший канал про велосипеды!

Трещётка для соло покатушек;) она обречёт на одиночество 😂

Саша ты писал про прочность. Что твой прочнее чем Трек, но по сути она тебе нужна?, насколько сильно ты будешь насиловать вел, будешь ты по камням при полном обвесе гнать 30км/ч. По большому твой вел это твоя идеология, узнать что-то новое и поделиться с другими и это круто. Было бы круче собрать подписчиков со своими кастомными байками и поделиться опытом.

Качество контента растёт и это радует глаз и уши ))) все на высшем уровне Спасибо за качество

Саша, поздравления! Ну это же просто бомба, настолько ультрасовременный вел, как в техническом, так и в дизайнерском плане!! Такое ощущение, что работала целая команда по подбору комплектующих) Браво!! P.S. А я кайфую от этого треска- это песня)

У меня вел вообще не шумит, яб не выдержал такой шум. А вообще крутой велик получился👍

Саня, попробуй резину Continental Cyclocross Speed 622/700x35, советую не просто так, пол года назад на неё пересел так-как искал что-то очень легкое, накатистое и главное надёжное для бреветов, езжу на большие расстояния и довольно часто, ещё ни одного прокола, я в шоке от резины, очень рекомендую попробовать.

Сочетание цветов - агiнь!!! пс. ЁханыйБабай опять без окулярiв!)))))

Обалденный вел получился в итоге!!!! Саня, поздравляю!Жду видео про путешествия на нём)

С этим звуком от втулки невозможно комфортно кататься по городу. Он мешает пешеходам и он не дает тебе слышать окружающую среду. У меня был подобный звук в колёсах DT Swiss, сейчас почти не использую их для города

ОтЛИЗАЙН во всех роликах присутствует, если чо...

Офигенный байк! Поздравляю! Давайте групповую покатушку - у вас там великов набралось на любой вкус :))

Ох поздравляю) как будто себе собрал, такие хорошие эмоции при просмотре

Это конечно дело личное, когда нравятся громкие втулки, но если велосипед будет постоянным участником съёмок блогов о велопутешествии, то неужели такой треск не помешает общению с камерой (зрителями) и своими коллегами по маршруту? И тем больше шум будет бросаться в уши, чем ближе к тихой локации проходит поездка.

Пушка!

Кстати У шимано есть такая тема: 9-скоростные мтб переключатели выдерживают кассеты 11-42 спокойно При этом они отлично работают с 10-скоростными шоссейными пистолетами А разница между 10 и 11 несущественна Ну и grx, конечно же

Один велосипед собирали целый день. Мне удавалось собирать 25 велосипедов в день -- детских, горных и шоссейных -- когда я работал на сборке.

Саш, когда будешь багажники и прочее вешать, оставляй плз в описании ссылки или хотя бы названия вещей. Заранее спасибо

Мля, а я вот вдохновился Саниными роликами и наколхозил себе циклокрос.. из шоссера, туринг рамы Бергамонт .. рад теперь)

Саня красава! Продолжай снимать))

Тачка огонь 🔥 Лично я не люблю когда сильно звучит трещётка , смотри сам , это дело каждого 👌🏻

Звук конечно перебор

Втулку заменишь со временем, нереально громкий напрягающий звук.

Интересный материал клево и весело! Отдельный респект за металкорчик ;-)

Отличное видео, как всегда приятно смотреть. Велосипед бомба)

Я вот не могу понять что с задним колесом ( похоже покрышку неправильно поставили и белая полоса скачет, или косая разметка)?

Трещотка мне бы на мозг ужасно действовала, при повседневном катании. Уж слишком громкая...

Спасибо за твою работу: путешествия, обзоры техники. Давно хочу на велике в Крым мотануть. Но у меня фикс и с ним далеко от дома не уедешь. Хочется циклокросс.

Собрал уже? Молодец! Удачи и ждёмс новые видео.

Бомбтрек-бомба !!! Кресло из шкуры поставь :-)

Поздравляю! Отличный получился байк! Единственное, что не понравилось- Шимановские контакты. Как-то они тут не в тему)

17:40 - 18:05 "А-а-а-а, меня атаковал разъярённый пчелиный рой!"

полезное видео. С передаточными числами согласен. Технические нюансы интересны. Так как это не цельный группсет интересно как подбираются одни компоненты к другим от разных производителей

изолента должна быть только синей!!! :)

можна купувати!!!!!!!!!!!!! в мене знайомий продає треєлмех в магазині:) Вони лежать в нього на полицях :)

Рад за тебя классный вел собрали) !

Поздравляю. Велик получился просто огонь. Круто.👍

Поздравляю! Но Рокс Тура нам будет не хватать.

Плохо что в ябайкере нет мастерской.

у нас с мужем появилось новое выражение "синдром ляпоты", когда максимально дораго-багато, но бесполезно и непрактично. А вообще лайк за фразу Йохана, все знают какую)

Я себе купил передний багажник Blackburn Outpost Front Touring Rack. Выбирал очень долго - то одно, то другое не нравилось. В итоге, когда нашел его - понял, что это самое то. Очень доволен. Лёгкий, две горизонтальные направляющие под боковые сумки для крепления на разной высоте и съемная площадка сверху - итого можно использовать различные конфигурации - попроще или "поувесистей". Очень прочный, при этом очень легкий. Я свой ещё обмотал вдобавок, чтобы не царапался...

Саня расскажи свои ощущения по поводу руля, лучше ли барана (шоссейного) или какой бы ты хотел поставить вместо этого?

имхо срэм круче, мне они больше нравятся, хотя сам на Шимано катаю, т. к менять все дорого, да и Шимано работает))

Мои поздравления!!

Поздравляю с обновкой. На такой вел и лысого погонять не грех :)

Такие громкие втулки под туринг не подходят - не даёт созерцать тишину окружающей природы.

👍🏽👍🏽👍🏽🚴🏽‍♂️🚲👈🏽😍😁😊😉👍🏽👍🏽👍🏽 Мы тебе лайки и хорошие комментарии и подписки))а ты нам сердечку не вставляешь((

Классный аппарат получился, но мало как-то технической части показали... Не знаю как кто, а я от созерцания тех.процесса эстетическое удовольствие получаю)) Недавно апгрейдил свой хромолевый Пинарелло(анатомический руль ставил и дуалы вместо нарамных манеток) и теперь приятно посмотреть на работу других.

Звук реально крутой, зачет!!! Поздравляю, хороший аппарат.

обычный себе велосипед получился за невменяемые деньги. думаю что трек 520 как минимум не хуже едет

Саня, будет ли расчет по деньгам, сколько обошелся бы вел, если все покупал? И еще хотелось бы более глубокое сравнение с роксом, чем он не угодил?

Бомбически эпичненько! ;)

Йохан опять опередил и купил карбон. И коллеги его тоже купили-не отставай бегом за карбоном!!!!!!!!

Звук бред, крис кинг сделал тихие втулки но народ их не принял :) дюраайс бесшумные но никак не хуже дт свисса. Так что звук это мода но никак не надёжность

еще будешь думать как сделать потише такую тарахтелку))у знакомого такая же фигня,на голову давит

Класс!!! Сделай обзор планетарной втулки

Просто бомба!

Чем громче тем меньше смазки внутри

Звук втулки - перебор. Надо что-то делать с ним =)

Саша, Вел просто бомбический, мои поздравления, полностью оправдывает название bombtrack. Втулки хорошие, звук просто шикарный и да это прикольно выделяться из толпы! Саня тоже молодец)) Что касается подседела, то карбону надо привыкнуть, он ведет себя не так как алюминий и для пробы ты можешь заказать что-то с алишки за недорого, для пробы (и не только) сойдет более чем. Также для карбона нужны пасты чтоб было сцепление хорошее, так что на мой скромный взгляд алюминий лучше.

Санёк белой завистью очень крутой вел а главное он один такой это ваще крутяг. Поздравляю честно он души :-)

Пиздец я бы повесился ездить с таким звуком.

Йохан на карбоновом Госте уже вкатывает ?

Лайкнул, а потом начал смотреть!;)

Поздравляю! Трещётка жесть 🤣

звук ужасен ! он тебя задолбает через неделю

мда, ну не у всех есть 4,5 к грн на заднюю втулку на ратчете. странный выбор для туринга.

Саша, спасибо, вдохновляешь! На выходных забрал 2 новеньких Kona Sutra 2019 - в ноябре с женой летим из Екатеринбурга на покатушки по Италии.

Оч круто . реально хочется что-то подобное чтобы был запас в разгоне

Сингл на туринг бред, лучше бы поставил шоссейную кассету с маленьким разбросом и спереди две звезды, чтобы был минимальный разброс по передаточным числам, сингл катит только в кроскантри, тк перекидка люто собирает грязь

Класс, поздравляю, кастомный вел это то что надо )))

Обычно катал на Швальбе,но не устраивал состав протектора-один раз подснесло;недавно вперёд поставил Continental,т.к. компания делает резину для авто,протектор жёстче,а само ощущение мягче,что для ригидной вилки плюс.А,еще по центру так же есть утолщение. Да,трещётка нужна громкая,но не надоедающая.Хотя это способствует дисциплине-нужное передаточное будет выставляться. Срам дорог и расходники/запчасти сложнее найти,поэтому Шимано предпочтительнее для автономки,ибо ширпотреб.У меня "крокодил" 2х9 на Шимане: Манетки ST-2210,задняя перекидка RD-M592-SGS,передняя-старая FD-C050,шатуны FC-M610 с убранной 42 звездой.Манетки старые и совместимы с девятками МТБ,а вот с передней перекидкой не очень уживается. 24-32х11-32,да,с горочки приходится отдыхать.36 на перед лежит в соседнем областном центре.Думаю пока мне хватит. Багажники можно заказать у местных умельцев,наверняка кто-нибудь делает рамы/багажники.

Всё отлично! Завидую