очень классное видео!!!!! спасибо! а руль, да - держаться за него приятно! тихий двигатель;) кронштейны - барашки - фиксаторы дуг тента - родные - круто!
Смотрится на одном дыхании. Спасибо за фильм. По восстановлению - страшно подумать насколько это огромный труд и денежные затраты. Привет из Челябинской области.
Превосходный ролик, браво! Шуточное начало, историческое вступление и история развития Willys и в завершение обзор самого автомобиля. Все здорово, продолжайте радовать и информировать своих подписчиков подобного рода фильмами
Указатель температуры охлаждающей жидкости в градусах Фаренгейта. 140°F = 60°C (прогрев закончен, двигатель выходит на рабочий режим), 220°F=104°C (кипим).
Мне нравится штампованная решетка радиатора. Поразительно, что вырезы под фары не круглые, а довольно сложной формы. Видна работа настоящего художника.Производители даже очень дорогих масштабных моделей не в состоянии воспроизвести такую форму. Так и делают круглые дырки. Кстати, новодельные решетки тоже можно определить по круглым вырезам.
В соответствии с договором о ленд-лизе автомобили, утраченные в ходе боевых действий, списывались и не оплачивались, оставшиеся машины должны были вернуть или выкупить. Большая их часть после капитального ремонта в 1946-1947 годах была возвращена союзникам. В 1990 году установили новый срок погашения долга по ленд-лизу в объёме 674 миллионов долларов - до 2030 года. После распада СССР Российская Федерация в апреле 1993 года взяла на себя выплату всех советских долгов, в том числе и обязательств по ленд-лизу перед США. Советский долг за поставки по ленд-лизу был окончательно выплачен и закрыт в 21 августа 2006 года.
Отличный ролик, спасибо. Но есть недочеты. 7'11" - В кадре должно было быть GPV, а не GPW. Все-таки Vehicle. 9'08" - Решетка радиатора и по сей день называется на английском 'grill' (решетка)
Им бы ещё на передок лебедочку а сзади фаркопчик как у тракторца для возможности подсоединения прицепа или другого агрегата, то в хозяйстве им небыло бы цены. Хоть в лес, хоть на огород или поле, а можно и на базар с товаром и по товар.
Похоже, что темнокожий союзник не умеет пользоваться ни оружием, ни авто, ни фотоаппаратом, у которого складной тубусный объектив надо выдвигать, запорет все фото. Но критично, таких "фотографов" даже в большом кино - каждый первый. Все равно красиво с юмором снято вступление!
Мелочь, но киноляп имеет место быть. Как ввели погоны, Орден Красной Звезды переместился на правую сторону груди. Вроде и карбюратор продул без разбора, не снимая шлангов и крышек (умелец хоть куда), а с наградам промашка. Медалей нет на показанный период войны, а должны бы быть, лишь одинокий орден в нетуда.
А почему в начале ролика звучит какая-то еврейская мелодия, хава нагила, если не ошибаюсь.. А начало здоровское, такая случайная встреча союзников! С последующим банкетом.
Она озорная и идеально подходит по настроению и под ситуацию. + по авторским правам проходит, а это в наше время, ...когда пёрнуть нельзя чтоб кого-нибудь не обидеть..., очень не мало ебущий фактор. Если только вас не зацепило именно то что она типа еврейская...
А чё так насмешливо-то? Без "союзничков" был бы кирдык. А столетний Виллис получше нынешней китайчатины будет, которую теперь по тройной цене кушаем, заместо уехавших нормальных машин.
@@user-mf6ey5uh2k Видео снято профессионально. По сценарию, с привлечением членов какого нибудь клуба реконструкции. По всей вероятности, основой сюжета стало фото встречи с союзниками. Реконструировано с максимальной достоверностью. Танковый шлем у советского солдата, поэтому и подогнали БА-64. Согласен с Вами, что в серьёзных кино бывает немало ляпов, а здесь всё таки основной темой ролика был рассказ о легендарных автомобилях, их реставрации, техническом устройстве. Ещё раз спасибо! Удачи и успехов вам, в вашем нелёгком деле!
правильно. но те кто был награждён им до лета 43го года могли носить по старому. это был особый шик - типа награждён давно , когда ордена просто так не раздавали
@@user-uv4ee7cr2l вообще-то ордена во время войны просто так не раздавали. А правила ношения наград было строго регламентировано. И никакой особый шик не допускался.
@@Shura-ioff это сказки. В абвере работали профессионалы, а не дилетанты. А вот то, что в 1946 году грабителя нашли потому, что он нацепил звезду слева правда. Об этом фильм документальный был.
@@user-li1ku3ws6b Дилетанты дилетантами, а со скрепками в красноармейских книжках и офицерских билетах ошибались. Они изготавливали их из качественной стали, которая не давала ржавого отпечатка на страницах, в отличии от наших.
