Один раз уазиком шишигу с дровами на ремне запустили. Нива по грязи хорошо идёт, но по перепадам высот грунта в зависимости от базы длины, не очень, из за мощности двигателя. Просто духа не хватает, но один плюс нивы она легче. Ваш японеЦ имеет приемущество за счёт грунта, скорей всего у вас пески, были бы болота, то сидел бы он по самые зеркала из-за веса.
Здравствуйте! 🖐 очень рад за вас, то что смогли в одного вытянуть машину и преодолеть подъёмы!👍👍👍 удача на вашей стороне и решотка от бурана нашлась, это хороший знак! А пока вы отвлеклись от проверок кп, думаю там подловятся собольки за это время!🙂Удачи и Успехов Вам!!!
Ну и Слава Богу ,что всё получилось.С наступающим праздником Вадим тебя и твою семью.Пусть наступающим год принесет только всего самого наилучшего и всё плохое останется в в 2023 году.
Доброе время суток ,большой привет с Украины ,Харьковская область переживаю за вас а прошлый раз вообще переживала столько пройти пешком ,но теперь хорошо что машину вытащили и она на ходу ,бай бог вам всего хорошего ,пусть Костя приедет да поможет вам самому очень тяжело желаю вам всего хорошего пусть господь бог вам помагает и от всех бед оберегает,удачи вам
очень приятно что все идет хорошо и правильно -чувствуется человек старой закалки прошедший через советское образование отечественным автопромом удачи!
Доброго здоровья! Да, получился целый захватывающий сериал. Жаль деньги за него не платят. Удачи тебе, дружище! Все-таки одному зимой в тайге - рисково в нашем возрасте...
Всегда приглядывался к такой машине , считаю ее гораздо лучше нивы , если еще на автомате , то сравнивать вообще не стоит с нивой .но как всегда есть но , живых эсудиков и витар тех годов очень мало ,с запчастями и кузовщиной аогут буть проблемы , по краней мере на западе , ну а на ниву в любом поселке запчасти есть .по проходимости , не могу судить , но нива может очень и очень многое .
В этом деле очень важная составляющая- оптимизм! Молодец ! Не опускать руки и только вперёд! Из любых ситуаций есть выход, если решать вопрос с головой. Удачи тебе!
Здравствуйте! Отлично организовал вытаскивание машины из кювета! Тальки отлично отработали! Цепи противоскольжения я использовал итальянские - очень они хорошо работают в снегу! С Новым годом! Здоровья и удачи!
Захватывающий сюжет. Жаль, что теперь добыча мехов на промысле, не оправдыаает расходы на сам промысел. А собольки "Симбирские" всегда быди на вес золота, но почему-то не сейчас.
Привет из Казахстана!Вадим очень хорошо получилось вытащить манину,а на счёт нивы,не знаю у меня нива 86го года,родной движок.Хотел было поставить 5ти ступку,но старик один отсоветовал,в песках четырёхступка лучше.Единственное я поставил резину 225-65-16 япошку зимнюю,по снегу прёт лучше новых нив,и по пескам,и в горы езжу,и по трассе мягко идёт.А по глубокому снегу ,с двух сторон фантан ,на понижайке,снег выше колена прёт как танк.Мечтаю паджерик 3х дверный,к старости канфорта хочется,а так нива за девять лет ни разу не подводила,даже на дальняк ездил в горы 800 км по трассе и двести по горам,без проблем.
Добрый день! Сам владею таким же автомобилем в течении 9 лет, полностью с Вами согласен! Увлекаюсь охотой, рыбалкой, в каких дебрях только не был, считаю, лично для меня, это лучший внедорожник. Молодцы, всё грамотно делаете и рассуждаете правильно, приятно смотреть. Поздравляю, Вас, с наступающим новым годом! Желаю всего наилучшего!!!
Привет Вадим! Про вентиляторы Нивы - прям моя история. Но у меня один был запасной предохранитель, и этот вентилятор я закрыл целлофановым пакетом. Чтоб не забрасывало снегом. Так и доехал. Потом постоянно проверял вентиляторы, чтоб не замерзли. Тоже продал эту Ниву.
Везде всегда проедешь, главное без суеты.Приветствую тебя Вадим.А то-что крышки от бурана отлетают.Это сейчас производитель о нас потребителях, когда что-то делает,не думает.
Добрый день Вадим! С наступающим Новым Годом тебя. Молодец, не унываеш. Совет тебе, сделай цпи поперечинки по чаще см через 10 и будет как трактор ехать. Проверено . Удачи Вам.
Ну всё , твоя ласточка дома. Я рад что преключения закончелось доволь быстро и удачно. Ну ачто вмятины , куда без них. Ещё раз вас с наступающим. Ну а нам новых видосиков. Удачи.✊️
Вадим привет ! Регулярно смотрю Ваши видео, они очень интересны и познавательные. У Вас большой жизненный опыт. Молодец Вадим! Здоровья Вам крепкого,благополучия и удачи. Ждем новых фильмов. Укажите номер карточки , подписчиков уже много скинемся для ремонта машины. 🎉
УАЗ Хантер на спайсеровских мостах с 409 двигателем, коробка турецкая, вот это вещь идёт по ураловской колее, на стандартных дисках с офроадовской резиной, это вещь. Бездорожникам на заметку.
Привет,сузуковод! у меня две сузи-карри минивэн и пикап- грузовик..прикипел к ним за 12 лет владения,правда левый руль и задний привод... Есть у меня крабы на колеса- одеваются за 5 сек,уже на застрявшую машину..одним движением.. зацепы как у мотоблока..для грязи,снега и льда- идеально! могу фото прислать!
я в том годе в торфянике застрял на семерке , 4 часа вытягивал реечным домкратом . Еще пришлось машину разворачивать на 180 градусов , так как вперед ехать было не вариант
Все молодые годы с товарищем ездили на охоту и рыбалку на его УАЗике 469. Каждую поездку обязательно закапывались, потом откапывались, по приезду в гараж на несколько дней крутить гайки. И все равно свято верили, что проходимей машины нет. Когда я купил Сурфа с 5VZ мотором сказать, что я удивился-ничего не сказать. Да, он тоже ломается (только раз в 30 реже чем уазик). А по проходимости уаз по сравнению с ним ниже на две головы. Смешно даже вспоминать.
