Тёмный

СПБ из кабины ТЭП70бс 

Иван Машинист
Подписаться 103 тыс.
Просмотров 23 тыс.
50% 1

Друзья! РЖД нуждается в вас! Практически во всех депо открыты вакансии на должность помощник машиниста.
Научитесь водить поезда! 👉 vk.cc/cmQupr
-----------------------------------
• Новые видео нашего про...
Слушать нашу музыку и смотреть клипы!
-----------------------------------
Наша страница в Boosty:
👉 boosty.to/ivan...
Ранний доступ к новым и уникальным видео.
Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом.
Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!
-----------------------------------
Основной канал проекта:
👉 / @traindriver
-----------------------------------
Наши ссылки:
❖ Telega: t.me/ivantrain
❖ VK: clubtra...
❖ Дзен: dzen.ru/traind...
#ржд #поезд #машинист

Опубликовано:

 

30 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 67   
@illuzor37
@illuzor37 Год назад
Щётка, конечно, ужас. И короткая, и не чистит 😅
@СергейКузнецов-ь8з9н
Других на железке не бывает. Это ещё более-менее неплохая.
@user-uj9zi9zk7n
@user-uj9zi9zk7n Год назад
У нас вообще никакой щетки не было. Ездили "слепыми".
@МаратАйсин-т3т
@МаратАйсин-т3т Год назад
Лаик Иван спасибо огромное
@АлексейФинкевич-ы3д
@АлексейФинкевич-ы3д 6 месяцев назад
Тоже приходилось на этом мосту бывать,как ощущения .когда по разводному месту первая колесная пара проваливается,на всю жизнь запомнилось.
@Alexanderbald-mz2zu
@Alexanderbald-mz2zu Месяц назад
А звук Тягового Генератора прочти не слышно
@raistloko
@raistloko 6 лет назад
Самый интересный жанр жд видео!
@МаратАйсин-т3т
@МаратАйсин-т3т Год назад
Дача Долгорукова нынешний Ладожский вокзал
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
Ладожский вокзал построен на станции Дача Долгорукова. Машинисты до сих пор по рации вызывают дежурную: Дача Долгорукова!
@pipespb
@pipespb Год назад
Станция Дача Долгорукова - это станция Дача Долгорукова. Как называются пристройки к ней со стороны города - дело десятое.
@АлексейСтепанов-т2ц
Я не пойму что это за универсал что управляет всеми видами тяги.
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
Это редкий случай. Скорее всего я единственный машинист на РЖД, который имеет обкатки на такое количество локомотивов
@johnwait7338
@johnwait7338 Год назад
@@IvanTrainDriver А есть какие-то преференции в оплате труда за универсальность?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
Да идет доплата за права на каждый вид тяги
@АлексейФинкевич-ы3д
@АлексейФинкевич-ы3д 6 месяцев назад
Какое плечо до Питера? И почему тепловозом?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 6 месяцев назад
Плечо из Петрозаводска. Тепловоз чтобы по станции Свирь стоянки не было
@СергейСусанин-ю6ъ
Не дворник, а какое-то убожество...
@АлександрБирюков-н2й
это пипец какая ширина реки с нашей кубаней не сраниться раз и перескочил за секунду а тут пипец и правда я такое только на ютубе мог у дивиться этому
@VtoroeIzmerenie
@VtoroeIzmerenie Год назад
Звук ТЭПа просто песенный, особенно при разгоне
@Uruglot
@Uruglot Год назад
Я конечно может чего-то не понимаю, но почистить(да их можно и нужно чистить(любой обезжиркой))/сменить/сделать себе щетку чтобы "как надо", - какая-то особая религия не позволяет?.. Это же твое непосредственное рабочее место, твой визуальный коридор
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
Вы предлагаете машинисту или помощнику возить с собой щетки для стеклоочистителя? Бригада может работать за месяц на 20 разных локомотивах
@Uruglot
@Uruglot Год назад
@@IvanTrainDriver Если крепление универсальное, то Я бы предпочел иметь свою щетку, раз такие проблемы на местах. На худой конец, 0,5 бутылочку уайт спирита без запаха или изопропил. спирта + ветошь. Это несложно. Такое ведь часто бывает: никто, кроме Вас самих этот вопрос не решит.
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
Крепления щеток на каждом локомотиве свои. На некоторых щетки тупо приваривают. Поверьте, машинисту есть что в своей сумке носить. Самое тяжелое это инструмент. Я не разу не видел, чтобы кто-то из машинистов щетки таскал
@faleotfil3723
@faleotfil3723 Год назад
@@Uruglot ,есть специально обученные люди,которые следят за состоянием щеток.Вы ещё не видели поездку в метель и ночью,видимости никакой,только по приборам и это не шутка,а график никто не отменял,скорость не снизишь.
@pipespb
@pipespb Год назад
@@IvanTrainDriver Берешь бумажную салфетку и протираешь лезвие щетки. Потом в дождь удивляешся!
@Е.М-ч8р
@Е.М-ч8р Год назад
Я когда подхожу к этому мосту, когда иду от Володарского моста домой по набережной всё время высматриваю поезда на этом мосту😅 Особенно везёт если подходишь к этому мосту и слышишь скрежет стук колёс) поднимаешь голову и не опустить пока весь не проедет состав😅😅 Эта же дорога к Ладожскому вокзалу ведёт, так ведь? 🙈
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
Да именно так
@Nick-1978
@Nick-1978 Год назад
Какая шикарная Нева )
@delta.30rus
@delta.30rus Год назад
Иван, на тепловозах тоже автоведение есть как на ЭП1?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
Да есть, но на нашем участке пока не используется
@tgn138
@tgn138 Год назад
Наверно картеж проезжал??
@pipespb
@pipespb Год назад
С Малоохтинского проспекта на Октябрьскую набережную...
@ДмитрийМакаров-м9б
Очень увлекательная поездка.если бы не погода.туды ее в качель!
@ВикторКолесников-ю5х
По стёклам. Это бс 20 серии
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
Точно! 023 вроде
@ВикторКолесников-ю5х
@@IvanTrainDriver я на них работал на Варшаве,20,21,23.
@ВикторКолесников-ю5х
@@IvanTrainDriver так же были,1,85,89,90,91.
@basillionio5947
@basillionio5947 Год назад
При заезде на крупную станцию (вокзал и т.п.) Вы заранее знаете маршрут, какие стрелки какими должны быть? Если да, то как Вы эту информацию получаете?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
Дежурная по станции по радиосвязи предупреждает о маршруте приема поезда
@basillionio5947
@basillionio5947 Год назад
@@IvanTrainDriver понял! А дальше, какая именно стрелка куда - это Вы на память знаете? Иными словами, как Вы контролируете, что при приеме на станцию стрелки по маршруту? Сорри, если вопросы глупые, но интересен сам процесс
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
Да бригада должна знать станции своего участка наизусть. Хотя, если дежурная случайно перепутает номер пути на который она принимает поезд, то наша задача контролировать свободность этого пути. Так же свободность пути контролирует автоматическая блокировка. Дежурная не сможет открыть входной сигнал, если сделает маршрут приема на занятый путь
@pipespb
@pipespb Год назад
Лобовое стекло тоже мыть надо. Посыпать стиральным порошком (можно приспособить старую одноразовую перечницу) и помыть водой. И потом резинки дворников чистить. Хотя бы протирать салфеткой - удивишся, сколько на них грязи.
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
Вы думаете у бригады всегда есть на это время?
@pipespb
@pipespb Год назад
@@IvanTrainDriver У паровозной бригады на это время было...
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
У паровозной бригады обычно паровозы свои были
@pipespb
@pipespb Год назад
@@IvanTrainDriver И они перед сдачей протирали _весь_ паровоз. А у вас на приемке нет одной минуты протереть лобовое стекло и дворники?..
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
Зачастую нет ни минуты. Когда есть время помощник обязательно моет лобовые стекла
@ЮрийХатковский
Уважаемый Машинист. У дилетанта есть вопрос. В сравнении с водителями есть категории. А, Б, Ц. Д, есть к ним Е. У машинистов есть подобное? Машинист с электропоезда может водить тепловоз с грузововым? И обратно, тепловозная бригада на моторвагонном составе может?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
Конечно на ЖД тоже есть разные права управления. Машинист может иметь права управления тепловозом, электровозом или электропоездом. Я не уверен, но вроде сейчас ещё выдают отдельный вид прав на управление дизельпоездами. Также машинист получает отдельное заключение для работы с пассажирскими, грузовыми поездами или на маневровую работу. Машинисты универсалы это исключение из правил. Он должен иметь права на каждый локомотив, иметь заключение для работы пассажирском или грузовом движении. Не забывайте об обкатке на конкретный участок работы! В итоге работа машиниста очень индивидуальна. Такие машинисты как автор этих видео большая редкость!
@ЮрийХатковский
@@IvanTrainDriver спасибо!!! Я так и думал.
@ЮрийХатковский
И ещё вопрос дилетанта. Если можно... Грузовой под электровозом тормозит пневматикой? Или электродинмическим локомотива? Извините, если вопрос глупый...)
@ЮрийХатковский
Хотя вопрос действительно глупый. Ответ на поверхности. Массы разные очень...)
@ЮрийХатковский
И раз уж пошла такая пьянка.))) Есть разница, по ощущениям, в вождении на переменном токе, и на постоянном? Вечер вопросов и ответов...) Уж простите любопытного интересующегося дилетанта...)))
@dmitriyivin178
@dmitriyivin178 Год назад
А на мосту можно давать остановку?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
Да конечно. Никаких ограничений по этому поводу нет
@dmitriyivin178
@dmitriyivin178 Год назад
@@IvanTrainDriver то есть ограничение скорости по мосту, как в целом по данному участку пути?
@tomasinagmailcom
@tomasinagmailcom Год назад
Машинисту можно слушать радио или музыку в рабочее время? Разумеется, не в наушниках.
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
Нельзя
@ОДМО
@ОДМО Год назад
Резинки поменяйте на дворниках
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver Год назад
На каждом локомотиве менять?
@АлександрК-ъ2ч
@АлександрК-ъ2ч 2 месяца назад
А вообще, если у машиниста есть замечания по локомотиву, куда эти данные передают?
@IvanTrainDriver
@IvanTrainDriver 2 месяца назад
Замечания записываются в настольный журнал локомотива. Ремонтный персонал их там смотрит и устраняет
Далее
Из кабины локомотива зимой
8:29