Рычаг мощнее, значит коробка мощнее))) ну и спец))) пойду прокладку менять, между кпп и колоколом!!! А то масло течет))) серьезно??? Именно изза этого да течет?))) Ну насмешил!!!
Да , на Волговской коробке 4 тупени , между колоколом и коробкой необходимо ставить прокладку. И эта прокладка даже выпускалась. . Так как с торца коробки торчит вал шестеренок , чарез который может быть течь
Обе КПП Волга старая 4 ступ новая 5ступ стакан на КПП длиныи чтоб кулиса по салону негулляла,новую КПП надо на осмотр если первичныи вал 26 зубов это Волга а если 25 это Газель первичныи вал на росточку под целиковыии подшибник и заменить подшибники на усиление ходить будет вечно,кто в теме ,а так гарантия кончится и КПП кончиться.
Но включаються скорости пока плохо...но думаю по причине того что при установке диска сцерления , не поменял корзину сцепления. Она видать была лепестковая с механизмом САКС ( самоподведения плиты) В этом случае пока новый комплект сцепления не купишь - сцепления не будет. Плиту назад не взвезти ни как. Только на заводе.
