Тёмный

Сравнение электромоторов редукторного и прямого привода. тесты 2020 

Александр Пилипенко
Подписаться 2,8 тыс.
Просмотров 70 тыс.
50% 1

В этом видео буду сравнивать два типа электромоторов в разных режимах.
Как при одинаковой мощности ведёт себя тот или иной мотор
первый электровелосипед
VELOPRO 1500w номинальная мощность до 2200 в пике. прямой привод 26 колёса
второй
TREK MARLIN 5 500w номинальная мощность до 1100 в пике редукторный мотор с передним расположением 29 колёса
00:41 последняя конфигурация
03:19 сравнительный заезд двух разных моторов на одной мощности в одном и том же месте
07:39 заезды с племянником. разница в весе 22кг
11:21 обзор и характеристики оборудования
13:43 давление в шинах
14:22 настройки и режимы контроллера (12345 у меня это ограничитель по скорости. обычно это помощь pass ассистента. можно поменять в настройках)
15:45 сравнительный разгон на максимальной мощности с помощью педалей и без
17:32 тесты по расходу энергии
22:27 результаты тестов
22:54 вес
24:42 повторный заезд на набережной на полной мощности
26:07 максимальная скорость
27:10 выводы (что мне больше нравится и почему)
28:53 как войти в настройки мощности на KT-LCD3
основной аккумулятор 52v20000mAh
второй аккумулятор 48v17000mAh
подписывайтесь на мой инстаграм чтобы увидеть больше фото и видео
/ alex_electro_wheels
а также подписывайтесь на Александр Пилипенко в Strava
/ strava
там я загружаю все фото с каждого своего выезда. можно посмотреть маршрут по которому я еду, максимальную и среднюю скорость.
продолжение тестов,
вторая часть по ссылке • Сравнение электромотор...
а вот ссылка на нашу группу в ватсапе.
кто хочет пообщаться задать вопросы показать на чем катает сам, добро пожаловать
chat.whatsapp.com/KFyT6qNFSAu...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

27 ноя 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 583   
@user-pp3tp4zk4k
@user-pp3tp4zk4k 3 года назад
Молодец. Спасибо за тесты дружище!
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Пожалуйста))
@SposobyZarabotka
@SposobyZarabotka 2 года назад
Круто, заморочился, спасибо, информативно
@freedom__life
@freedom__life 2 года назад
спасибо за столь полезные замеры и подробное видео! как раз это и искал!
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Пожалуйста. Рекомендую посмотреть вторую часть. Подъем в горку
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MWIx0c719Xc.html вот ссылка на вторую часть
@dziadWSZEWIED
@dziadWSZEWIED Год назад
bardzo wartościowe i przydatne doświadczenia przeprowadziłeś , dziekuję! ;)
@user-fw5je3kc7c
@user-fw5je3kc7c 8 месяцев назад
Говори украінською!
@MrGekson
@MrGekson 2 года назад
Спасибо за видео,очень интересно.
@Alexander0681
@Alexander0681 3 года назад
Ждём ждём ждём :)
@emigrant4life
@emigrant4life 2 года назад
для "гражданской" езды на вело и иногда/часто в режиме ПАС - только редуктор. для электро-мотоцикла - лучше прямой.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Так точно)))
@user-lu6kl5qp9g
@user-lu6kl5qp9g 2 года назад
спасибо тебе, за подробный замер.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Пожалуйста))
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Рекомендую посмотреть вторую часть ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MWIx0c719Xc.html
@dmytroplotnytskyi
@dmytroplotnytskyi 3 года назад
*Отличное видео*
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Спасибо))
@Maniac8365
@Maniac8365 3 года назад
@@alex_electro_wheels я в 5квт заказал мотор 2000вт думаю меня 130кг потянет в горочку в 40км/ч.
@freeider17
@freeider17 3 года назад
У меня редукторный мотор прослужил в доставке еды чуть более 15к км. Добавлял свежую смазку в шестерни каждые 3-4 тыс. на 10й тысяче заменил все подшипники(9$) Всегда ездил газ в пол. За температурой не следил, и в жару и в мороз и в снег и в дождь насиловал по максимуму. Нитка которая обволакивает обмотку сгорела до тла. После 15й тысячи обнаружил трещину на одной шестерне редуктора. Ждал месяц с али новые шестерни(12$) и отъездил с трещиной ещё одну тысячу. Ощутимого шума от едва сношенных роликов не было. Если бы не трещина то не менял бы. Кто там про «ненадежность» редукторных говорил?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Я знаю человека он в трассовом режиме каждый сезон по 20000 наматывал уже года 3. До сих пор ездиет. Контроллер 15 ампер Батарея 52вольта. Редукторный мотор. Каждые 5000-7000 смазка и нет проблем
@freeider17
@freeider17 3 года назад
@@alex_electro_wheels ну кроме шума у редукторных минусов нет. И то я например не считаю шум минусом. Вообще пофиг. Больше того, вскрывая редукторный мотор можно визуально оценить состояние электроники, обмотки и т. д. За прямоприводный расслабляешься и забываешь про то что в нем могут быть проблемы с той же обмоткой и не разбираешь его никогда. Внезапно что угодно может случиться, Мотор станет и крути педали сквозь магниты. Так что в каком-то смысле редукторный понадёжнее будет, ибо проходит осмотр и т/о.
@user-gp4nw8fj6i
@user-gp4nw8fj6i 2 года назад
Проехал на прямом приводе около 20тыс. 8 лет. Ни разу не заглядывал в двигатель .
@emigrant4life
@emigrant4life 2 года назад
в ютубе полно видосов где разбирают редукторники после 10к км и после 15к км, и там все девственно чистое и целое... ну правда там и не ездили так жестко как ты.. более жалели технику. п.с. для "гражданской" езды на вело и иногда/часто в режиме ПАС - только редуктор. для электро-мотоцикла - лучше прямой.
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio 2 года назад
Минус не просто шум, а мерзкий шум как у игрушечной машинки. У прямого привода благородный турбореактивный звук. Но главный плюс прямого привода - тормоза. Это просто фантастика! Мягкий, бесконтактный, электронный тормоз, позволящий стабилизировать скорость в любых условиях, без износа, без скрипов и свиста, с благородным обратным звуком "ууууу". Кайф.
@Alexander0681
@Alexander0681 3 года назад
Спасибо за видео Сань) 👍👍👍👍
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Пожалуйста)))
@user-no9kj5xq2y
@user-no9kj5xq2y 3 года назад
Полезное сравнение так как люблю что похоже на НЛО
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
🤣👍
@user-zv2qy8sb7c
@user-zv2qy8sb7c 3 года назад
Наверно единственный видос такого характера в ру ютубе. Спасибо за колоссальную работу. По результатам - неоднозначно очень. В плохих показателях прямого привода вижу пару причин - 1 Вес ДД, а в следствии и колеса в сборе слишком сильно влияет на динамику. При больших мощностях этот недостаток проходит. (если покупать ДД 500W - вес около 6 кг. 1500-2000W - 7-8 То есть процентный прирост дури гораздо выше процента прироста веса) 2 - ДД на 2 кила - не может выйти в зону оптимального КПД на данной мощности. Навроде если на движок V8 поставить бензонасос и карбюратор от рядной четвёрки. Как-то так. Сам же - собрал лиферную батку, и сижу выбираю колёсико)
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Спасибо за отзыв) да я согласен всё неоднозначно. У каждого мотора есть свои плюсы и минусы. Так всё в одном видео не передать. Собираюсь в следующем сезоне по этой теме снять ещё видео. Хотя свой вел с прямым приводом продаю. За место него буду фэт байк собирать. Также на прямом приводе. Изначально хотел 5квт мотор ставить но понял что рама невыдержит. Взял мотор на 2квт буду вливать до 3 макс. Посмотрю как будет вести себя велосипед и мотор. Если скорости и разгона хватит оставлю как есть. Если захочется более активного ускорения либо мотор будет грется, в помощь к нему поставлю ещё и редукторный с переди )) вообщем посмотрим)
@user-zv2qy8sb7c
@user-zv2qy8sb7c 3 года назад
@@alex_electro_wheels А если не секрет - какие обороты на холостом ходу у обоих моторчиков. Может проблема в том, что прямой привод - под 800 оборотов холостого хода (около 85 км\ч) А редуктор порядка 450 оборотов - (50 -55) И выходит что ДД из за этого и проигрывает. ( чем больше теоретическая скорость - тем пропорционально меньше крутящий момент) И выходит что под нагрузкой вашему ДД не хватило момента?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Даже незнаю что и ответить. В Нет данных об этом.
@user-zv2qy8sb7c
@user-zv2qy8sb7c 3 года назад
@@alex_electro_wheels Да просто вывешиваете колесо в воздухе, и смотрите скорость без нагрузки)
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Без нагрузки прямой привод крутиться 72 км/ч. Это Ограничение панели KT LCD 3.которое вроде как нельзя убрать. А редукторный не могу посмотреть так как скорость определяется только по GPS. Панели нету.
@akteo21
@akteo21 3 года назад
Спасибо за информативное видео! Да вы из Алма-Аты? Класс, здесь провел детство))
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Атырау))
@vangog2222
@vangog2222 3 года назад
@@alex_electro_wheels добрый день!как с вами можно связаться я из Уральска в связи с обстоятельствами хочу пересесть на электровел хотел бы посоветоваться с вами у нас это совсем не развито
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
@@vangog2222 напишите мне в инстаграм. Ссылка в описании под видео
@vangog2222
@vangog2222 3 года назад
@@alex_electro_wheels написал вы молчите
@MrPeresvit
@MrPeresvit 3 года назад
Отличый тест👍🏻 Только на редукторном давать газ в пол с места - плохо для шестерней, быстрее стираются, и есть риск выламывания зубьев. Сам так ушатал свой первый движок, пришлось менять шестерни
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Спасибо. Да знаю. 👍 по этому для нового проекта выбрал прямой привод.
@andreypyrolyze8139
@andreypyrolyze8139 3 года назад
@@alex_electro_wheels прямой привод в целом более надежен и долговечен?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
@@andreypyrolyze8139 да. Только примерно в 2 или даже бывает в 3 раза тяжелее редукторного.
@GamerDolphin
@GamerDolphin 3 года назад
@Виталик секрет мой редукторник и на 40км/ч не греется.Температура не выше 60°С по ровному асфальту
@sergeyk4703
@sergeyk4703 3 года назад
если синусоидный контролер , то плавнее старт.
@antistopham777
@antistopham777 3 года назад
у вас резина не для асфальта, на качение уходит много, есть резины по экватору голые почти плотные трековые, а по бокам шины с зубами, это оптимал для кросс-кантри, экономия энергии 10%, при том что можно спокойно и по бездороге ехать не обламываясь на такой
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Да возможно. Но это крайности. Мне и так всё устраивает. Резина универсальная. Зимой зацепа по снегу тоже хватает. на 29
@alexandrov8799
@alexandrov8799 2 года назад
Так у него лопата... Тьфу, велосипед с моторчиком😁
@natgur3580
@natgur3580 3 года назад
Работа конечно проделана серьёзная!
@user-my8kq5bo8i
@user-my8kq5bo8i Год назад
Спасибо!
@Verge1tung
@Verge1tung 2 года назад
Молодец
@freedom__life
@freedom__life 2 года назад
А как узнать что за бмс вы используете? тоже хочу с блютуз и приложением
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
В али экспресс множество вариантов. Так и напишите в поиске Bluetooth smart bms в моём случае это 14s 60а 52вольта выберите себе подходящую конфигурацию , если у вас 48вольт это 13s
@Makik-de6bz
@Makik-de6bz 23 дня назад
Подскажите пж, с мотором на 500w, прямой привод 36V, будет норм поставить акамулятор 36v 12aH? Какой запас хода у меня будет примерно?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 22 дня назад
Запас хода зависит не только от характеристик контроллера мотора и батареи. Но самое главное от общего веса и условий езды. В среднем на твоей конфигурации около 20 км
@user-mq8mm3yn7i
@user-mq8mm3yn7i 2 года назад
Здравствуйте, Санечек хочу задать вам вопрос, купил не дорогой велосипед руш 705, хочу на зад установить редукторный мотор на 500 ватт, как вы думаете не развалится велик, сам я вешу 100кг
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Привет Санечек, как я могу сказать развалиться не дорогой велосипед если я его не разу не видел? Есть такие велики они под ногами разваливаются не то что от мотора. Но хотя сейчас это уже редкость. У меня фэтбайк был то-же совсем не дорогим. Но тем не менее 2квт ый мотор он выдержил без проблем. Затем я поставил передний мотор но передняя вилка начала люфтить её пришлось заменить вместе с подшипниками. Больше проблем не было
@user-ol3uf2jk4s
@user-ol3uf2jk4s 3 года назад
Ценно! Спасибо.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Пожалуйста)
@avotaramoja2937
@avotaramoja2937 2 года назад
Вы взяли 2 разных мотора параметры которых вам не известны и сравнивали их между собой? Просто топ эксперимент! Параметры которые нужно знать чтоб хоть как-то сравнивать номинальные обороты (об/мин) номинальный момент (Н*м) радиус колеса (м) Ну или хотя-бы номинальную мощность и скорость велосипеда на холостом ходу.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Чем богаты тем и рады. Покажите мне хоть один прямой привод который будет способен обойти любой из редукторных моторов при одинаковой мощности 1 кВт? Для электровелосипедов есть несколько типов моторов с разными обмотками. У редукторных вариантов больше. Но даже самый скоростной редукторный сможет побороться, в тяге с любым прямым приводом.
@avotaramoja2937
@avotaramoja2937 2 года назад
@@alex_electro_wheels Вы меряете мощностью а надо мерить крутящим моментом. Если вы хотите сравнивать моторы - то берите одинаковые моторы т.е. с одинаковым крутящим моментом одинаковой скорости на одинаковых колесах.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Увы что есть то есть. Я не специально для тестов покупал эти велосипеды и моторы. Это самые доступные по цене народные варианты так сказать. Выбора на данный момент в данном ценовом сегменте особо нету. Редукторный по всем параметрам слабее прямого. Но так получается что едет лучше. Посмотрите вторую часть тестов если не видели.
@avotaramoja2937
@avotaramoja2937 2 года назад
@@alex_electro_wheels Так в этом и фишка что дешевые (народные моторы) зачастую идут с бесполезными параметрами Но на это при выборе никто не обращает внимания, видят только мощность в кВт, а то что он не будет ехать потому что он быстрый но слабый реализует свою мощность разве что в 16" колесе... ИМХО сравнивать мотор который выбран не правильно с мотором, который слабее но выбранным правильно, ну или с меньшей ошибкой - нонсенс. Прямоприводных моторов которые хорошо будут работать в 26" мало Фактически можно сказать что самые сильные из них будут хорошо себя показывать только в 24". Самые сильные это та база из которой разгоняют мощные моторы, т.е. это та 500-ка которую продают как киловатт в разогнанном виде, это та 800-ка из которой делают 1500, это та 1000 из которой делают 2000 и 2500-ку.
@user-dg8ig9sn4t
@user-dg8ig9sn4t 4 месяца назад
Хороший видос, у моего фэтбайка 1500 ватт, стоит синусный контролер на 30А скоростью примерно 45км/ч,как вы думаете контролер у меня слабоват на 1500 ватт? Подскажите пожалуйста на сколько можно поставить контроллер на 1500 ватт? Жду вашего ответа!!!
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 4 месяца назад
40 ампер максимум. Даст прирост мощности 5%10% по факту. Лучше вольтаж поднимать. Посмотрите другие видео по этой теме на канале.
@dimazalak7448
@dimazalak7448 3 года назад
можно ли подавать 48в с контролером на 500Вт25А на редукторный мотор на 12 дюйм (редукция 4.5:1) 36в350Вт , чтобы она ехало 40 км/ч ?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Можно. 48 вольт 25 ампер мощность получится 1200 ватт. Постарайся с места полный газ не давать. И при резких подъемах аккуратнее, заезжай лучше накатом. А так скорость максимальная если мотор живой должна получится 45-50 км/ч
@GamerDolphin
@GamerDolphin 3 года назад
22:28 почему именно эти цифры в таблице,ведь значения все время скакали на экране ? Для объективности, нужно было замерить общий расход(есть такие ватметры) на одинаковом расстоянии
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Да есть ватт метр. Недавно приобрёл такую штуку. В следующем сезоне буду стараться делать более точные тесты. А это приблизительно средний результат.
@aliexridd408
@aliexridd408 9 месяцев назад
Интресно а расположение мотора всё-таки на переднем или заднем колесе удобнее, или нет разницы? 🤔
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 9 месяцев назад
Лучше заднее. Так как передок буксует. По городу, ровному и сухому асфальту нормально, терпимо. Но при езде по плохому покрытию Лучше заднее
@user-no9kj5xq2y
@user-no9kj5xq2y 3 года назад
Прямой привод 💪спасибо Тесле за технику
@user-hp1xs6jp4z
@user-hp1xs6jp4z 2 года назад
Редуктор по двум из двух параметров затащил. Чему радоватся-то?
@user-sr1sy3uj6f
@user-sr1sy3uj6f 7 месяцев назад
При чем тут тесла?
@tankist4323
@tankist4323 3 года назад
Я тебе больше скажу на скорость еще влияет качество дорожного покрытия а также малейший градус уклона дороги, а также посадка велосипидиста( если пригнутся быстрее едет) еще напряжение аккумулятора, у меня всегда разная максималка от 44-50 кмч, мотор у меня mxus xf15r редукторник 48 вольт контроллер подает не больше 20 ампер(бмс ограничивает) акум брал на алике за 7500 48вольт 20 ампер liitokala, по факту оказолось 16 амперчасов но и так тож неплохо за эту стоимость.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Совершенно верно!!! 👍🙂
@user-ci1vx2cp8v
@user-ci1vx2cp8v 3 года назад
Александр , это у прямогоприводного мотора был такой гул как в трубе , при разгоне? Очень познавательно 👍👍, очень информативно !!
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Я незнаю точно о чём идёт речь?) На какой минуте, секунде звук этот? )))
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Ну а так спасибо конечно на добром слове)) очень приятно))
@qweewq2865
@qweewq2865 3 года назад
ты походу редукторник с пробегом не слышал на полном токе, послушай и выбор сам собой определится..Они только с новья более-менее тихие, а потом шестерни поизносятся и будешь ездить как на троллейбусе. Поэтому люди, которые через это все прошли и ездят на прямом приводе, тебе советуют - не теряй время и деньги, сразу выбирай прямой привод!
@user-ci1vx2cp8v
@user-ci1vx2cp8v 3 года назад
@@qweewq2865 я катался на редукторном мотор колесе . Мало или много , но суммарно 4000 км накатал . Мощность моторов была 350 и 500 ватт . У одного из мотора гул при разгоне был , но не из за мотора , а из за контроллера . А два других работали тихо
@qweewq2865
@qweewq2865 3 года назад
@@user-ci1vx2cp8v да ну какое там нафиг тихо?? Шестерни в зацеплении априори не могут вращаться тихо - это же шестерни, а не планетарка или ремни. А когда их разбивает, то ваще пипец гудят. У меня 500вт редукторник и синусный контроллер - с новья было тихо, пока зазоры минимальные, а потом такая ж.... началась - я уже боюсь в людном месте полный ток давать - люди оборачиваются. А вот прямой привод действительно тихо работает на синусном контроллере, нужно прислушиваться сквозь шум резины.
@user-rj1zt4uq3y
@user-rj1zt4uq3y 3 месяца назад
Сравнения интересные, но интересует такой момент- в режиме пешехода, те когда веду в руках велосипед с грузом 20-30 кг или без груза с помощью мотора, то какой предпочтительней прямой или редукторник?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 месяца назад
Прямой привод хорош для большой скорости, редукторный будет предподчительней
@user-rj1zt4uq3y
@user-rj1zt4uq3y 3 месяца назад
@@alex_electro_wheels Благодарю за ответ.
@user-yi9se3xv4r
@user-yi9se3xv4r 3 года назад
Классное видео ! Хорошая работа ! РЕСПЕКТ !!! Я тоже хочу приобщиться к электровелобайкеров , но ничего об этом не знаю. Подскажите какой привод лучше передний или задний,прямой или редуктор . Но хочу не меньше 500 или 750 а возможно и 1000 взять. Но люблю и педалировать . Не подскажите какой нибудь набор . Или как можно собрать набор по запчастям по отдельности с чего начинать и как собрать хороший набор . Я так понял что контролеры бывают лучше хуже ,На что обратить внимание ?На ЭБЭЕ иди на АЛИКЕ их много а как разобраться не пойму. Или может ссылоску толковую по этой теме или на путний набор на этих площадках . По моему у нас его купить дешевле не получится. У меня 28 колёса хороший ситибайк с женской рамой и вес под 100 кг. ))) Рад буду вашей помощи !!! За ранее благодарен !!! Удачи !!!
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Здравствуйте. Спасибо большое за ваш отзыв. Я обязательно отвечу вам. Сейчас просто немного нет времени. А лучше если у вас есть возможность напишите мне в инстаграм. Ссылка в описании под видео.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Ну а пока рекомендую посмотреть вторую часть тестов. Там во второй половине видео я как раз рассказываю какой мотор кому больше подойдёт. И даю советы исходя из своего личного опыта. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MWIx0c719Xc.html В этом видео вы найдёте ответы на многие свои вопросы🙂
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Привод лучше задний. Если любите педалировать лучше редукторный мотор. Батарею лучше соберать самому или заказывать у частников. В магазинах ну очень уж дорого просят за них. На Моторы лучшие цены в магазине 5кВт.ру. контроллер и всё остальное можно заказать на али. Для первого раза советую взять самый простой редукторный мотор 350-500ватт номинальной мощности и форсировать его контроллером на 22-25 ампер и Батареей на 52вольта примерно 17аЧ. Будет вам счастье)) велосипед получится лёгким и быстрым будет дарить много позитивных эмоций. Если за раз проезжаете около 25-30 км и темболее собираетесь помогать педалями можно батарею и по меньше ёмкости в районе 10-12аЧ
@user-yi9se3xv4r
@user-yi9se3xv4r 3 года назад
@@alex_electro_wheels День добрый ,Саша ! Я и без мотора проезжаю по 50-60 км. А мне бы хотелось сотку проехать и не сильно уставать. Этой комплектации хватит на сколькокм без педалирования ? Можете написать маркировки деталей комплекта. Какое колесо,контролер,ручка газа ,дисплей и всё остальное модель,фирма и полное название. Мне нужно полностью весь комплект на 28 колесо. А за батарею я всё понял. И ещё что означает : простой редукторный мотор 350-500ватт номинальной мощности и форсировать его контроллером на 22-25 ампер и Батареей на 52вольта примерно 17аЧ. За ранее Вас благодарю. !!!
@user-yi9se3xv4r
@user-yi9se3xv4r 3 года назад
День добрый ,Саша ! Я и без мотора проезжаю по 50-60 км. А мне бы хотелось сотку проехать и не сильно уставать. Этой комплектации хватит на сколькокм без педалирования ? Можете написать маркировки деталей комплекта. Какое колесо,контролер,ручка газа ,дисплей и всё остальное модель,фирма и полное название. Мне нужно полностью весь комплект на 28 колесо. А за батарею я всё понял. И ещё что означает : простой редукторный мотор 350-500ватт номинальной мощности и форсировать его контроллером на 22-25 ампер и Батареей на 52вольта примерно 17аЧ. За ранее Вас благодарю. !!!
@olehkendzor3646
@olehkendzor3646 Год назад
Такой впорос- какой путь торможения с 30-40-50 км.ч , у меня бафанг 750ват кареточный и гидравлика, торможу с 25 км - 5 метров тормозной путь, с механическими тормазами (не влияет рекуперация) затормозить наверное на бальших скоростях быстро вообще не получится?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels Год назад
На электрофэтбайке тормоза отличные, за счёт широких покрышек гидравличиской тормозной системы с большими роторами
@xgameproo
@xgameproo 2 года назад
Спасибо за видео! У меня вопрос: имею редукторный мотор 500w, контроллер kt на 48v40A, акб 24 АЧ, мой вес - 55 кг. Так вот на холостом ходу скорость имею 38 км/час, а под нагрузкой 35. Как мне увеличить скорость?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Варианта два. Первый поднять напряжение использовать другой аккумулятор. Второй более сложный но менее затратный. Разобрать мотор изменить вариант подключения фазных проводов с звезды в треугольник. Как это сделать инфу можно прогуглить. Разгон будет чуть слабее но максимальная скорость вырастит прилично. Ну а вообще стоит проверить дисплей, что-то маловата скорость для вашей конфигурации, возможно в дисплее установленны какие-то ограничения. Так как 40 ампер многовато для 500 ваттного мотора это почти 2 кВт в пике при полном заряде получается и едет всего 35км/ч . Колеса какого размера у вас?
@xgameproo
@xgameproo 2 года назад
@@alex_electro_wheels спасибо. Контроллером ограничил ток до 25 ампер. Но даже без ограничения всё равно едет 35 км час. Настройки все перепробовал в дисплее - ничего не помогло. Я тоже думал подключить в треугольник. Колесо 26 дюймов. Если 29 то скорость около 40 км час
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
@@xgameproo мотор значит больше тяговый, чем скоростной а так у меня на 36вольтах 15амперах 35 км/ч едет. Есть видео на канале. Называется форсирую электровелосипед. Но там просто про радиус колес и вольтаж
@xgameproo
@xgameproo 2 года назад
@@alex_electro_wheels я тоже так предполагаю. Вообщем вскрытие покажет))
@xgameproo
@xgameproo 2 года назад
Кстати, ток холостого хода 2 - 2,5 ампер при 48v
@Solarcars-cy5vv
@Solarcars-cy5vv Год назад
Хочу поставить 1500вт на перед как думаете вилка не развалится?) Если не сильно топить с места??
@user-nr6vo4yg4x
@user-nr6vo4yg4x 2 года назад
Здравствуйте 👏. Предлогают набор купить на сайте 500 ватт редукторный батарея 36. 48 есть ну он дороже. Я 100 кг как думаете 36 пойдёт для меня или 48 лучше? Блин ну он дороже на 6 тыс сейчас
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Здравствуйте. Всё зависит от того с какой скоростью вы хотите ездить. А так конечно лучше 48вольт. На порядок лучше.
@user-rd2um2yx3h
@user-rd2um2yx3h Год назад
Очень странно.Мой самокат,куго м4,имеет прамой привод 500ватт.Скорость по джи-пи-эс - 45 км/час.Мой вес 75-80 кг.Что я делаю не так?
@user-ij1ll9br6j
@user-ij1ll9br6j 2 года назад
Это понятно. Но если взять полноприводный прямой привод, то получим хороший разгон и до 70 км скорость. На редукторе при тех же условиях мы получим скорость под 100 км, при условии, что оба мотора одинаковые и питаются от разных контроллеров.
@user-iu1gp6ps1g
@user-iu1gp6ps1g 2 года назад
Поставить крыло и взлететь 😁😁😁😁👌🙏
@arkadybaskin5716
@arkadybaskin5716 2 года назад
Скажи плиз, как можно использовать аккумулятор 48в и 56в на одном моторе одновременно, или по очереди, не догоняю...
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Не понял вопроса? Аккумулятор 48вольт это 13 ячеек последовательно. Полный заряд на такой сборки 54.6 вольта
@Shimon77
@Shimon77 Год назад
Скажите пожалуйста, если сняты педали используется только ручка газа , возможно поставить кареточный редукторный мотор ?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels Год назад
Возможно всё, но вопроса я не понял
@Shimon77
@Shimon77 Год назад
@@alex_electro_wheels я понял что кареточный мотор можо использовать только с цепью а цепи и педалей у меня нет не пользуюсь , стоял прямой мотор заднего колеса 750 ват и контролер на 250 ват 15 ампер а батарея у меня 48 вольт 21 ампер , мотор сгорел в итоге , толи контролер слабый то ли ещё что , езжу по крутым подьёмам сначала ехал нормально 20 км в час самый крутой и долгий подьём , затем начало что то трещать в моторе но если постоит ночь то шум пропадал , а недавно встал на подъёме с ошибкой 07 , вот я и думаю собрать новый мотор с контролером подходящим , присматриваюсь к 3000 ват или 1500 прямоприводный и синусовый контролер хотелось бы , какую мощность контролера посоветуете доя 1500 мотора ?
@AktuvnaFazaGenozudySlovjan
@AktuvnaFazaGenozudySlovjan 3 года назад
6:36 четко ABS сработал😂
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
😁😄👍
@andreypyrolyze8139
@andreypyrolyze8139 3 года назад
это рекуперация)
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
@@andreypyrolyze8139 рекуперация у меня везде отключена
@narimanadayev4478
@narimanadayev4478 2 года назад
У меня мотор прямого привода Мxus 1000w установлен на переднее колесо.Какой самый оптимальный аккумлятор для этого мотора,чтобы получить скорость и дальность хода.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Смотря какую скорость вы хотите получить. Но в любом случае не менее 48-52вольта
@narimanadayev4478
@narimanadayev4478 2 года назад
Спасибо. У меня 36w 10a .Слабоват он .А желаю Скорость 65-70км/час
@user-jt3it6dy8m
@user-jt3it6dy8m 3 года назад
Да, работу ты провёл колосальную!
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Спасибо)) рекомендую посмотреть вторую часть ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MWIx0c719Xc.html
@makcum9111
@makcum9111 3 года назад
Видимо прямой привод стоит использовать при маленьких колесах например 20 дюймов чтоб не терять в скорости.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Чем меньше диаметр колеса тем меньше максимальная скорость
@taraszelensky8675
@taraszelensky8675 3 года назад
Можно ли на MXUS ZWG36 XF19R 48В 1000Вт подавать напряжение 60 вольт, через контроллер Volta 60v1500w, что бы двигаться с постоянной скоростью 50-60 км в час? Батарея будет на 60 вольт.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Думаю да. Сколько ампер будите подавать при 60 вольтах?
@taraszelensky8675
@taraszelensky8675 3 года назад
@@alex_electro_wheels Я не знаю сколько будет давать амперов контроллер Volta 60v1500w. Смущает, что этот контроллер будет давать отсечку при 52 вольтах. Номинальное напряжение работы двигателя 48 вольт, т.е. еще можно было бы ехать.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Странный контроллер. С каким типом батареи он расчитан работать? Если 60 вольт литий полный заряд 4.2×15s=63вольта. обычно контроллеры начинают отсекать нагрузку когда заряд ниже 3 или ниже 2.7. 3×15s=45 вольт. Ну а моторы вообще многие даже которые расчитанны на 48 от 36 тоже работают.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
@@taraszelensky8675 почитал я про этот контроллер. Скорее всего Эту отсечку на 52в он будет давать если у вас батарея будет на 84 вольта это 20s. На 60вольт отсечка должна быть на пороге разряда около 41-45 вольт. Возможно даже этот параметр нужно будет настраивать вручную через дисплей или каким-то иным способом. Но на других контроллерах между 36 или 48 вольт настройка отсечки происходит автоматически.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
А ещё этот контроллер способен выдать до 70ампер. При 60 вольт это получится почти 4.5 киловатта. Это очень много для любого редукторного мотора. Если собираетесь использовать этот контроллер, обязательно нужно ограничить мощность до примерно 25-30ампер максимум. А если мотор на переднем колесе то и того меньше.
@fankish8219
@fankish8219 2 года назад
Интересна езда в крутую гору, когда наибольшая нагрузка. Тогда видно крутящий момент, а не максимальную скорость. Это будет ближе к кпд
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Крутых горок к сожалению нету, но вот вторая часть ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MWIx0c719Xc.html тестов я сравниваю тягу при подъёме на мост
@user-gw6bd9tq8u
@user-gw6bd9tq8u 3 года назад
Я для экономии в прямом приводе поставил второй контролёр на 250 ват и не парюсь а если нужна скорость переключаюсь на киловатт хотя это редко бывает))).
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Даже так))) ну лайк лайк)))
@user-gw6bd9tq8u
@user-gw6bd9tq8u 3 года назад
@@alex_electro_wheels Я даже хочу реализовать электровелосипед с контроллером 24-48V 250ват.Второй контролёр 36-60V 1000ват с возможностью менять акоммулятор в пределах 24-60V.Правда колесо прямой 48v на киловатт. Я не знаю что будет если дам туда 60V хотя вроде он просто будет перегреваться придётся термопару ставить для отключения мотора;))).
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Мотор будет грется если итоговая мощность будет выше. А если ты волтаж поднимешь а ампераж чуть меньше сделаешь то тогда ничего не будет. Но скорость максимальная чуть чуть вырастит. При условии что просадка батареи будет меньше
@user-gw6bd9tq8u
@user-gw6bd9tq8u 3 года назад
@@alex_electro_wheels Но учитывая что контролёры с Алиэкспресс то там все ваты Китайские))). По этому я думаю получится меня уже рабочий вариант тестовый есть правда столько денег вложил (((.Пока не понял что мне нужно. А вначале я себе хотел электровелосипед складной с функцией велогенератора а потом начал об втором контроллере думать. В Ютубе пока такого не нашёл тут вело генератор отдельно от электровелосипеда а ещё не кто не совмещал))).
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Ясно, ну удачи в твоих проектах))
@Evgeny811
@Evgeny811 2 года назад
Скажите можно посадить батарею 48 в на оборудование в 36 в?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
В большинстве случаев да. Но надо смотреть какой контроллер.
@DarkPassagir
@DarkPassagir Год назад
По поводу ограничения мощности электровелосипедов 🤔 какая разница, какая мощность на моторе написана? может, у меня *программно* скорость ограничена. Предлагаю прямо на моторе выгравировать "*Скорость мотора ограничена. 25 кмч*". Что они, будут экспертизу устраивать!)
@wasiliykniaz73
@wasiliykniaz73 3 года назад
Скажите,на прямоприводном без аккума очень сложно крутить педали,ноги быстро заболят?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Когда я первый раз сел на электровелосипед с прямым приводом, то я подумал что это все нагаваривают про то что сложно крутить педали. Вроде бы всё нормально. Но потом когда я начал сравнивать с редукторным то понял разница всё же есть. Крутить особо не тяжело но накат хорошо отличается от редукторного. Соответственно педали Крутить приходится просто больше но не сложнее. Ну может только чуть чуть)
@wasiliykniaz73
@wasiliykniaz73 3 года назад
Ожидал от1500 ватт большей скорости,думал будет в районе 65 -70 км ,в чем может быть дело, в строении самой обмотки колёса?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
1500ватт может ехать 65км/ч если ваш вес не больше 70кг и желательно по ветру и с хорошим давлением в колесах около 3атм.
@muzhichok
@muzhichok 3 года назад
@@alex_electro_wheels честно, прям интересно, куда такая скорость)) тем более, большинство вообще без какой либо защиты тушки гоняют. зацепили тебя зеркалом на авто и привет
@Frank_b0rman
@Frank_b0rman 3 года назад
А какое приложение установлено на телефоне?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Xiaoxiang smart Bluetooth bms
@Papa-sc8zy
@Papa-sc8zy 2 года назад
всем привет . хочу поставить себе 1500w (прямой) какой контролер и батарея нужно ставить на такой мотор?
@user-ns1dz7tf7g
@user-ns1dz7tf7g 3 дня назад
и что поставил?
@anton27067
@anton27067 3 года назад
Здравствуйте.А правда что прямой привод "жрёт как не в себя" и на нём далеко не уедешь?Или всё дело в батарее?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Здравствуйте. Сам расход на средней скорости особо сильно не отличается. Ну а жрёт он батарею сильнее потому что он по факту мощнее редукторного. И у него накат слабее и вес больше.
@anton27067
@anton27067 3 года назад
@@alex_electro_wheels большое спасибо.Всё понял.Долой прямой привод да здравствует редуктор.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Смотря какой у вас вес и как быстро вы хотите ездить. Скоро на канале будет видео. Вторая часть по сравнению редукторного и прямого привода. Советую посмотреть. Там я дам советы по выбору мотора. В данный момент заканчиваю монтаж этого видео.
@Dimon_Iz_KopoJIeBA
@Dimon_Iz_KopoJIeBA 2 года назад
Резина на великах разная. У 29" протектор злее, но накат из-за этого будет хуже. А у 26" лысоватая и катится получше. Тоже имеет значение.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Но тем неменее не смотря на это 29 едет лучше)))
@tigor66
@tigor66 3 года назад
Фара на горилле (длинная, узкая) - хорошо светит? Где брал?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Фара это DRL от авто на 12 вольт. Лупит во все стороны. Так что несоветую. Лучше как у меня на фэтбайке
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OQYJlmx1Ha8.html
@tigor66
@tigor66 3 года назад
@@alex_electro_wheels а ее где? На Али?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Да a.aliexpress.com/_mq7uhWh
@tigor66
@tigor66 3 года назад
@@alex_electro_wheels спасибо!
@SuperTriod
@SuperTriod 11 месяцев назад
Не только в мощности дело, у меня 600 ваттный прямой привод при 48 вольтах легко разгоняется до 50 км\ч, даже с почти севшей батареей около 42 вольт разгонял до 48 км\ч. Тут всё дело в обмотках, есть тяговые моторы и скоростные вот и всё.
@user-no4ot9ny7j
@user-no4ot9ny7j 2 года назад
А какое приложение скачать измеритель скорости
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Есть смарт бмс?
@21gramm31
@21gramm31 3 года назад
подскажи если у меня контроллер 2000W 100A а плата бмс на 80A он будет ездить так-же если-бы бмс был 100А, или я немного теряю в разгоне, скорости ?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Непонятно почему 2000ватт и 100 ампер? Вольтаж какой у тебя? Бмс скорее всего будет работать при 100 амперах если она на 80. Просто на полном газу будет перегреваться. Аккуратнее с этим.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Но если нагрузка будет ещё чуть больше скорее всего Бмс ка будет уходить в защиту и отключать питание
@21gramm31
@21gramm31 3 года назад
@@alex_electro_wheels смотри в 2018 я купил электронабор на скутер, колесо номиналом 1500W (обод 10 дюймов) контроллер сказал дайте какой нужен и к ниму 4 свинцовых аккума 12V 20AH 48V получается, контроллер мне дали 2000W 100A макс скорость была при тапке в пол 42км всегда с горы и под гору (мб ограничение какое так как ручка переключения скоростей я не знал что нужно покупать отдельно и когда перемычка не стояла скорость была меньше, но по идее там 3 скорости и на какой ездил я не понятно) вес скутера со свинцовыми акумами был 85кг, а мой вес 65кг, на этот сезон заказал в апреле акум в украину с китая литокалла 21700 32AH 60V на батарейках 4000mAH высокотоковых, купил переключатель скоростей, и вот скоро буду собирать, а БМС купил на 80 A по тому как мой контроллер установлен вместо бензобака и я на сайте произодителя смотрел не на тот контроллер у них есть на 80 и на 100А
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
@@21gramm31 вот формула расчёта мощности в ваттах, напряжение умножаем на силу тока получается на выходе сколько ватт. То есть если твои 48вольт умножить на 100 ампер то это получается почти 5 кВт при полном заряде с учётом просадки напряжения. Купи ватт метр и посмотри сколько реально выдаёт мощности твой контроллер
@21gramm31
@21gramm31 3 года назад
@@alex_electro_wheels примерно 5киловат и будет, вес скутера 85кг мы ездим в двоем на нем 65 и 75кг. Того 225кг он тянет на гору очень серьезную со скоростью в 35км/ч а под обычную горку 42км
@andreypyrolyze8139
@andreypyrolyze8139 3 года назад
вот я купил этой зимой свой первый электровелик на 500 ватт, привод я так понимаю прямой. Скорость максимальная там будет около 35км в час прикидываю, да и судя по видео это подтверждается. У меня вопрос по расходу энергии. Скажем если ехать на 500 ваттнике 35 газ в пол или ехать на киловатнике (тоже прямой привод) те же 35, но для него это будет не газ в пол, то где будет больше расход или он будет одинаковый?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Примерно одинаковый. Но точно не получится держать эту планку, даже если включить круиз контроль при каждом порыве ветра нагрузка и расход будет увеличиваться у более мощного мотора.
@andreypyrolyze8139
@andreypyrolyze8139 3 года назад
@@alex_electro_wheels а не вредно для мотора и контроллера ехать газ в пол или велик должен быть рассчитан? я покупал на али в сборе.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
@@andreypyrolyze8139 если мощность номинальная мотора 500ватт и ты едешь на 48вольт батареи и на 15 амперном контроллере мощность в пике около 700 ватт получается. Это особо не вредно. На редукторном с места желательно плавно стартовать или помогать педалями. Ну если номинал 500ватт а ты в него 1500ватт вливаешь))) долговременно это конечно вредно.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
@@andreypyrolyze8139 а для контроллера самое главное это хорошее охлаждение. Что-бы он стоял на раме открытым. Не в боксе и не в сумке.
@andreypyrolyze8139
@andreypyrolyze8139 3 года назад
@@alex_electro_wheels спасибо за инфу, контроллер у меня на раме закреплен, вот только я не догадался (или не нашел где посмотреть) его мощность. А акб 48вольт.
@user-pp3tp4zk4k
@user-pp3tp4zk4k 3 года назад
А какую мощность посоветуешь ( редукторный мотор)
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
1000 ватт достаточно для редукторного мотора
@user-rk5mt7iq8n
@user-rk5mt7iq8n 27 дней назад
Назад или вперед ставить 1000Вт? Я слышал, чтотнаперед лучше больше 500Вт не ставить! У меня регидная вилка, но все равно мощный мотор на нее, наверное, лучше не ставить!?
@user-xc8mq9nv2t
@user-xc8mq9nv2t 3 года назад
С асистентом сколько скорость максимальная?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Ассистентом я не пользуюсь.
@valeradurguz7916
@valeradurguz7916 2 года назад
И сколько же такой велик стоит , с полной фурнитурой
@GamerDolphin
@GamerDolphin 3 года назад
думается,на меньшей скорости КПД у редукторника будет еще выше. Сделайте замер расхода батарейки при скорости 25км/ч
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Хорошо. Сделаю. Как сезон начнётся основной, тепло будет. Сейчас только короткими перебежками катаюсь.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
17:32 еду с скоростью 25км/ч но не долго. Надо ещё по больше с этой скоростью проехать.
@GamerDolphin
@GamerDolphin 3 года назад
@@alex_electro_wheels просто чтоб тест был объектвным, нужно обеспечить равные условия.На 100% конечно не получится,но хотя бы чтоб похожий рисунок протектора был на покрышках,одинаковое давление в шинах.И батарею взять одну и туже,полностью зарядить и проехать километров 15-20.А потом полностью зарядить и проехать уже на другом велосипеде тот же маршрут.Вконце сравнить остаточное напряжение на аккумуляторе. Да, еще бы неплохо в режиме круиз контроля ехать,чтоб человеческий фактор исключить. Думаю по трассе в таком режиме редукторник процентов 20 минимум выиграет.А в городе и того больше(с перекрестками и светофорами)
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Да согласен. В моих тестах скомканнная информация. Надо более детально относиться к этому вопросу. Взял с собой преобразователь 12-220 чтобы от него запитать з/у и зарядить аккумулятор в полевых условиях после перекидки его на другой велосипед. В этоге даже на это забил. всё это занимает много времени. Монтаж видео вообще на недели растянулся. Буду стараться по мере возможности. Но время категорически нехватает. В прошлом годом сезон ещё был на половину срезан из-за этого карантина.
@shyrikbass
@shyrikbass 3 года назад
Даже автомобиль экономичнее едет при невысокой скорости, все из-за воздуха
@alexandrburmistrov4537
@alexandrburmistrov4537 3 года назад
Тяжёлый вел? Что скажете, стоит собрать на редукторнике 500 ватт или прямого приведа
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Вел с мотором без аккумулятора весит около 20 кг. До 2000ватт советую редукторный мотор. Если передний привод 1000-1100 ватт максимум. Если больше 2000ватт то тогда прямой привод. Скоро будет новый проект на канале. Купил фэт байк для него) будет сборка на прямом приводе))
@qweewq2865
@qweewq2865 3 года назад
если по городу ездить, то только прямой привод! Иначе будешь только народ пугать визгом своего редуктора
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
На малой скорости до 25км ч редукторный мотор вообще неслышно. Прямой привод больше шумит. На малых скоростях. Редукторный воит только когда газ в пол и на большой скорости
@qweewq2865
@qweewq2865 3 года назад
@@alex_electro_wheels прямой привод работает тихо, шуметь там нечему. Если только вихревые токи в магнитах из-за гармоник несинусного контроллера - так это легко решается - ставим синусный и получаем практически полную тишину, на порядок тише, чем редукторник с новья
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Возможно у меня с мотором с прямым приводом что-то нетак. Потом му что при резком старте лязгонее какое-то слышно. Но может это и есть эти вехривые токи. Первый электровелосипед покупал б/у и это уже было так. Проехал 2000км ничего не изменилось
@user-yj6hm8ot3y
@user-yj6hm8ot3y 3 года назад
Какой в гору лучше тянет?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
таких испытаний не было, но при одинаковой мощности если у редукторного мотора больше ускорение значит и тянуть в гору он будет лучше.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Сделал сравнительный тест подъёма в гору. Скоро будет видео)
@user-yj6hm8ot3y
@user-yj6hm8ot3y 3 года назад
@@alex_electro_wheels , ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-f1IUoU8BP7k.html Ютьюб выдал рекомендацию видео . Вот тянет в гору так тянет. А под этим видео ссылка где тестит Штольц этот двигатель. Забавно . Может интересно будет .
@Prosto_prosto2
@Prosto_prosto2 3 года назад
Редукторник!!
@user-jj2qq2jh9z
@user-jj2qq2jh9z 3 года назад
Братуха, лучше сравни этот жесткач с таким же конфигом на DH раме. Я дума сам охфигеешь))))))
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Какой жесткач?)) Непонял Че-то ты о чём?)
@doob_lures
@doob_lures 3 года назад
@@alex_electro_wheels бредит
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
🤣
@Vladimir_Familio
@Vladimir_Familio 4 месяца назад
Как тут верно уже написали, тест некорректен из-за того, что моторы с очень разными номинальными оборотами. Грубо говоря, они настроены на разный вольтаж и диаметр колес. Прямой привод имеет мало витков, это скоростная модель для установки в маленькое колесо - 16-20 дюймов. При ограничении тока, ему не хватает крутящего момента в 26 колесе. Данное видео не отвечает на вопросы о разнице редуктора и ПП. Но все равно за труды спасибо. Как минимум, мы получили замеры потребления этих моторов в разных режимах. Видео дает представление, сколько потребляет редуктор в 29 колесе, а сколько скоростной прямой и 26.
@henryvaro
@henryvaro 2 года назад
26:05 можно узнать как называется монитор ?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Прямой привод 1500ватт покупал б/у. как называется незнаю, отъездил пару лет и продал. Затем на фэтбайк купил прямой привод 2000ватт фирмы "Медведь " от магазина 5квт.ру. могу сказать что КПД у него лучше. Едет бодрее, несмотря на размер покрышек и вес фэтбайка. Визуально мотор шире чем был тот примерно в 2 раза. Соответственно магниты внутри должны быть тоже шире. Рекомендую моторы от магазина 5квт.ру. Редукторный мотор на втором электровелосипеде то-же этой фирмы. Работает отлично, мне очень нравится.
@Iove_elektro
@Iove_elektro 2 года назад
Однозначно кареточный мотор😁👍
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
У кореточного мотора есть свои недостатки из-за которых я его не рассматриваю.
@Iove_elektro
@Iove_elektro 2 года назад
@@alex_electro_wheels конечно,у каждого свой выбор.
@user-ky1vm5xu6h
@user-ky1vm5xu6h 2 года назад
У меня мотор бафанг 350 ват 36 вольт колесо переднее 26, контролер 36-48вольт 23 ампера, акум 48 вольт 20 ампер на высокотоковых элементах 21700. Максималка 52 км час, крейсерская 40-45км час.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Когда мотор расчитан на работу в 36вольт изначально, он будет быстрее на 48вольтах чем мотор который только на 48вольт
@user-ky1vm5xu6h
@user-ky1vm5xu6h 2 года назад
@@alex_electro_wheels верно
@androskoktebelski1618
@androskoktebelski1618 3 года назад
Почему все блогеры не начинают видео с ттх?Неужели тяжело сказать пару слов о мощности двигателей?!
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
С чего с чего начинают?
@androskoktebelski1618
@androskoktebelski1618 3 года назад
@@alex_electro_wheels ТТХ
@user-xh1uh8iq4x
@user-xh1uh8iq4x 3 года назад
Редукторный мотор лучше удачи мужики в поездках и обзорах
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Большое спасибо!. Сегодня будет вторая часть этого видео 😉👍
@user-mj6yr2nc4y
@user-mj6yr2nc4y 2 года назад
на премом измени настройки и он поедит быстрее ! можно и усилить выход с контролера добавив со и буде норм !
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Так я собственно специально занизил выход контроллером чтобы увидеть как он едет на одинаковой мощности с редукторным.
@SE-qv8ht
@SE-qv8ht 3 года назад
А кто Вам сказал что передний редукторный у Вас на 500 Ватт? Вес какой у двигателя?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
При продаже сказали. В магазине 5 кВт.ру. 1100 нормально работает. Что думаете меньше он в номинале? Вес мотора незнаю. Надо взвесить. Всё время забываю
@SE-qv8ht
@SE-qv8ht 3 года назад
@@alex_electro_wheels по диаметру ротора смотрю... 500ватт-186мм т.е. оно чуть побольше чем ротор на 160. Вес его 4,2-4,3 кг. 350ватт- диаметр 158мм вес 3,5 кг. 250ватт -130-135мм вес 2,7кг
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
@@SE-qv8ht ротор у меня 180. Да особо разницы нет. Больше мощности я все равно ему давать не собираюсь.45-50км/ч едет сам без помощи педалей и то нормально.
@SE-qv8ht
@SE-qv8ht 3 года назад
@@alex_electro_wheels я сборкой аккумов занимаюсь потихоньку так что эт так ради интереса скорее всего ну и в потоке держаться.
@arkadybaskin5716
@arkadybaskin5716 2 года назад
Кстати, редукторное колесо очень сильно шумит, особенно если контроллер не синусовый, Вы об этом не сказали, это неприятно при езде...
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
У меня нормально. Шумит не сильно.
@nauryz777
@nauryz777 2 месяца назад
мә мынау біздің Атырау ғо✋
@viktorvs9704
@viktorvs9704 Месяц назад
чем више обороти дивигателя тем више КПД но конструктивно редукторний мотор сложней и мение надежен плюси минуси вибирает каждий сам , для меня надежность важней енергоефективности
@user-jz4hd6et4n
@user-jz4hd6et4n 3 года назад
Что сравнивать моторы в разных обрядах в диаметрах разных у меня два велосипед встроенных мотора 1 Редукторный заспиртованный 24 дюйма 1.500 Вт максимальная скорость 80 км ч другое прямой привод заспиртованные 24 дюйма 500 Вт максимальная скорость 55 км ч все моторы записанные максимальным напряжением 84v Тоесть в номинале 72 вольта контроллер 45 ампера 96 Вольт позволяет подключать до 150 Вольт напряжение аккумулятора 84 Вольт при полной зарядке 120 элементов 18 650 с Aliexpress просто супер сработает на таком большом напряжении даже перегоняю с места выигрываешь в разгоне у скутеров У скутеров в разгоне проворачивать крепление дропаутов нужно ставить дорогие стальные каленые усилитель дропаутов уже сломала два заводских шайбе
@Alexis007
@Alexis007 Год назад
Что то у вас редукторник на 1 квт еле-еле разгоняется. Может он бракованный? Мой MXUS gdr19 рвет с места. Разгон до 45 за 4 секунды
@Doomstrooper
@Doomstrooper Год назад
Причем тут разгон и состояние редуктора? За это отвечает контроллер.
@Alexis007
@Alexis007 Год назад
@@Doomstrooper у меня такой же контроллер, но разгон отличается. Думаю дело не в контроллере, он либо работает либо нет
@Doomstrooper
@Doomstrooper Год назад
@@Alexis007 Дело не самом факте контроллера,а в его настройке
@Alexis007
@Alexis007 Год назад
@@Doomstrooper настроек в нем не много, и по умолчанию выставлено на максимальную мощность. Волшебной настройки "Быстрый разгон: ВКЛ" - нет
@Doomstrooper
@Doomstrooper Год назад
@@Alexis007 Удивлю видимо,но есть. Параметр С5 диапазон от 00 до 02 отвечает за плавность старта.
@mariuslietuva3380
@mariuslietuva3380 10 месяцев назад
golden motor 1000w 48 volt koliso 26d skorast 56 km
@Dimon_Iz_KopoJIeBA
@Dimon_Iz_KopoJIeBA 2 года назад
6:40 тело явно не ожидало что сзади кто-то едет. Надо сигнал ставить
@MsAxelerator
@MsAxelerator Год назад
пьяные наверно
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 11 месяцев назад
пересмотрел еще раз, 60км/ч не густо, сам же на MXUS 1000w редукторник, батарея 14s6p(самсунг 3500) 58.8v , колеса 29x2.5", вес вела 24,5кг, я 98кг примерно. по прямой до70км/ч едет на свежей зарядке, но конечно это тест(проба), а постоянно 50-55км/ч с головой хватает.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 11 месяцев назад
Мксус 1000ватт прямой или редуктор? Сколько ампер контроллер?
@rodatmars1354
@rodatmars1354 2 года назад
Делайте выводы и сравнение тогда когда все одинаково будут и размер обода АКБ мошност и тогдали
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Тут прикол в том что по идее при всех разностях если бы редукторный ехал хуже можно было так сказать , но он несмотря на внешние минусы едет лучше. А это значит что при обсалютно одиноковом оборудование он полюбому был бы впереди
@user-dm5rg7sj7g
@user-dm5rg7sj7g 3 года назад
Кпд?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Да по итогам тестов оказалось что КПД у редукторного мотора выше чем у прямого привода, так как на одинаковой мощности он едет быстрее.
@user-nm5pg3or5z
@user-nm5pg3or5z 2 года назад
+ передаточное число в шестернях.
@user-mw7vn5wc8e
@user-mw7vn5wc8e 3 года назад
Спасибо за тесты,но дропауты поставь
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Пожалуйста. Да уже поставил усилители) так спокойней. Хотя я понял почему у меня до сих пор ничего не провернуло. Рама у velopro в местах крепления колеса в 2-3 раза толще чем на других великах. Плюс гайки большие и затянуты воротком.
@user-id6br5tz8r
@user-id6br5tz8r 3 года назад
Сделал самый дешевый вариант. Мотор 600 ватт,но контроллер 1 квт и 60 вольт. Выдает в пике 3 квт,почти как скутер.Правда после 1,5 чуствуется что кпд уменьшается......
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Класс)) сейчас хочу новый электровел собрать. Точнее будет электрофэт байк. Мотор в номинале 2000w прямой привод. Как думаете сколько в него максимум можно влить? И сколько вообще целесообразно? Я думаю что не больше 3 кВт
@user-id6br5tz8r
@user-id6br5tz8r 3 года назад
@@alex_electro_wheels у меня 5 кратный форсаж в пике, Понял что хорошо что оно есть(проскочить на зеленый ,обогнать...)но смысла ехать на нем нет,просадка стремительная,если батт.уже 30 % от конца -то вообще вырубает. Главный плюс-что когда едешь недалеко-20 км то можно вваливать на полную.максималка 58.народ только рот открывает
@user-id6br5tz8r
@user-id6br5tz8r 3 года назад
@@alex_electro_wheels я бы в 2 квт ввалил 5 точно.100%.и может 72 в.Умное зарядное на 12 а. Короче надо смотреть чтобы он не развалился
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Рама слабая у фэт байка. В местах где дроп ауты толщина метала 4.5 мм. На моем первом велике velopro мотор стоит на 1500ватт в пике до 2 кВт ездил без усилителей дроп аутов толщина рамы в треугольнике 8мм. За 2 года ничего непровернуло. А здесь я Че-то очкую. Заказал контроллер на 60вольт 60 ампер но посмотрим, может даже буду ограничевать мощность. Смотря как усилители дроп аутов сядут
@user-id6br5tz8r
@user-id6br5tz8r 3 года назад
@@alex_electro_wheels дропауты -вообще не имеют значения.Достаточно чтобы хотяб сталь была.мотор тянет плавно....ударных нагрузок нет...В велике от скорости увеличивается нагрузка от ударов на передний стакан и вилку.Если отломает -беда...Ашанбайк -разлетится
@ruslanzubaydullin3986
@ruslanzubaydullin3986 3 года назад
Раньше спорили немцы или японцы, совсем недавно айфон или андроид, а теперь редукторник или прямой ход 😁. У меня прямой 48 вольт 1000 ват. Батарея 14s7p, ячейка 2600. Хватает на 48 км, при моем весе 70 кг. Разгонялся максимум по прямой 54 км/ч. Редукторника не было сказать ничего не могу...
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
🙂👍
@Bear5280
@Bear5280 3 года назад
У меня тоже мотор прямоприводный 1кв акум 12,5 а/ч норм не на 20-25 км хватает по городу езжу с педалями по городу средгяя склрлст 25-30 кмч, тепер купил центоальный мотор бафанг hd тоже на 1 кв но дорого лчень копил почт год )) акум тоже заказал с Алиекспреса на 48вольт 19а/ч
@Eptanaher
@Eptanaher 2 года назад
Чёт не понял, а почему 14s а не 13 ? Какой контроллер тогда стоит и bms? Ничего не греется?
@Eptanaher
@Eptanaher 2 года назад
У меня стоит 13s, при полном заряде показывает 54.6 вольт, а на 14 наверное все 60 будет
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Всё нормально. Тот-же контроллер на 48вольт. Бмс smart 14s 60a
@johnharrigan2908
@johnharrigan2908 3 месяца назад
Как всегда, - я зделал чесный обзор но задушил контроллером мотор и его обороты не выходят на оптимал ))))
@yumurzik3809
@yumurzik3809 3 года назад
Ребята одевайте мотошлемы, скорость вразы больше велосипедной.
@paradnyi_tapok7559
@paradnyi_tapok7559 3 года назад
50км/ч на велосипеде нельзя по ровной розогнать?
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Можно
@titankarkas9246
@titankarkas9246 2 года назад
@@paradnyi_tapok7559 Раз в год?
@paradnyi_tapok7559
@paradnyi_tapok7559 2 года назад
@@titankarkas9246 хоть сейчас, приезжай в Полтаву
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Наши местные умудряются и 120 км/ч ездить на электровелосипеде)) а вы тут про 50 км/ч разговор ведёте)))
@user-jw9yz7gs9v
@user-jw9yz7gs9v 2 года назад
Что касается меня лично, то только прямой привод. Я часто езжу как болид F1, рву со светофора с педалями, и ушатал за лето не только шестерёнки, но и муфту, а она раз в пять дороже, а еще это всё нужно специально специальной смазкой смазывать. Прямой привод более надёжный, кроме того он более функционален, на нём можно задний ход сделать, рекуперацию, электро блокировку колеса. И для меня лично ерунда, что он чуть слабее тянет, чуть больше жрёт, и тяжелее не я же тяну, а батарея. Но зато оно просыпается на больших скоростях, где редукторник начинает дохнуть.
@ksn3254
@ksn3254 2 года назад
Может альфу лучше взять кубов на 110?
@user-jw9yz7gs9v
@user-jw9yz7gs9v 2 года назад
@@ksn3254 Сам едь на своей альфе! мне в общагу в комнату альфу затаскивать? Меня соседи по комнате выгонят с той альфой. Вонь бензина и масла обезпечена.
@ksn3254
@ksn3254 2 года назад
@@user-jw9yz7gs9v нафиг в комнату, можно в ближайшем сарайчике хранить
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Ты про бензин? А как на нём по набережным и паркам кататься? Велодорожкам? Это прежде всего велосипед! С некототорыми возможностями мопеда или мотоцикла. На электровелосипеде можно ездить везде! Я уже не говорю про затраты на бензин масло итд которых на электровелосипеде нету
@ksn3254
@ksn3254 2 года назад
@@alex_electro_wheels это понятно, что вы везде можете носится на своих электричках. Просто бесшабашных любителей электроболидов ф1 неприятно видеть на тротуарах, где ходят пешеходы и мамаши с колясками, когда оно несётся под сороковник минимум на самокате или на какой либо другой электрометле. Поэтому их всех нужно пересадить на альфы и китайские дырчики с педалями , и пусть дырчат на дорогах общего пользования
@user-ci1vx2cp8v
@user-ci1vx2cp8v 3 года назад
Александр , приветствую вас🤚! Я заказал мотор колесо 26" редукторное Mxus MC01R , 750 watt . Сегодня уже второй день катаю на нём . Ощущения после 350 ваттного колеса вообще шикарные 👍. Велосипед теперь стал быстрым на разгон , ручка газа под большой палец , контроллер КТ 25ампер 48в . Очень рад такому колесу , мое тело 100 кг весом скорость 40-43 км/ч набирает и идёт легко
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Здравствуйте. Рад за вас!) Возможно летом поедет ещё немного по быстрее. Сейчас при низкой температуре окружающей среды батарея даёт большую просадку и мощность получается меньше. Плюс дополнительный вес и воздушное сопротивление от зимней одежды.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Сколько вышло по деньгам? И где покупали? Думаю может взять такое для фэт байка на перед и сделать его полноприводным)
@user-ci1vx2cp8v
@user-ci1vx2cp8v 3 года назад
@@alex_electro_wheels спасибо большое Александр! У нас эти дни температура была 12-15° . Вообще идеальные условия для езды , не холодно и не жарко
@user-ci1vx2cp8v
@user-ci1vx2cp8v 3 года назад
@@alex_electro_wheels мотор с колесом , контроллер , LCD-3 дисплей , курок газа и тормозные ручки обошлись в 25000 руб с доставкой в Бишкек из Ростова
@user-ci1vx2cp8v
@user-ci1vx2cp8v 3 года назад
@@alex_electro_wheels покупал у Егора Карюкова из Ростова . У него группа ВКонтакте есть
@PLATTINUMMM
@PLATTINUMMM 2 года назад
У прямого привода ломаться нечему!
@electricbike2062
@electricbike2062 3 года назад
Если у тебя в телефоне мёртв андроид, то нужно прошивку свежую скачать и установить через микро флешку на тел
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Думаешь я не пробовал ? Там механическая неисправность. Прошивка новая загрузилась, но стоит телефону немного нагреться он зависает так что его нельзя выключить пока аккумулятор не сядет. Мне в сервисе сказали что от перегрева что-то там в плате отпаялось.
@electricbike2062
@electricbike2062 3 года назад
@@alex_electro_wheels Аа,, 🤔, понятно
@user-fb7os3pb1q
@user-fb7os3pb1q 3 месяца назад
у меня 1кв 22а почему он не едет?!40кмч максимум
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 месяца назад
48вольт?? Прямой привод? Так и должно быть
@user-fb7os3pb1q
@user-fb7os3pb1q 3 месяца назад
да 48 вольт
@qwertyfss
@qwertyfss 3 года назад
В итоге я заепался и поставил назад прямой впепед редуктор и не епу мозги себе, аппарат звЭрь йопта просто
@gennadiypoltorikhin8420
@gennadiypoltorikhin8420 2 года назад
А я "заепался" читать, что ты написал.
@qwertyfss
@qwertyfss 2 года назад
@@gennadiypoltorikhin8420 я сам в акуе и сижу в шоке, что я написал, и когда. Походу бухим написал
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
🤣🤣👍
@dmitriysdv2242
@dmitriysdv2242 2 года назад
Короче однозначно прямой - в обслуживании проще, едет быстрее, немного больше ест энергии (или я не прав?).... у прямого есть рекуперация - она же экономия тормозных колодок. Лично у меня электросамокат (заявленных 3000вт, и 100км/ч) реальных 2800вт и до 80 по гуглу км/ч, по бортовому 95км/ч, но на нем при его 10дюймовых колесах по нашим дорогам реально страшно ездить после 20 км/ч. Но может, при этом машины дрюкает на раз два - при моем весе 117 кг и весе самоката 38кг два колеса идут в пробуксовку при старте, набор скорости это 3-4 сек и 60км/ч, но не безопасно это дело, не для наших дорог. Вопрос как прямой привод ведет себя на велосипеде при разряде аккумулятора? или при просто желании просто покрутить педали?? О велосипедах: лично для меня - только задний или полный привод - переднего не признаю. Езда по городу - удобно. Но на самокате НЕ БЕЗОПАСНО - на кочках (волнистостях) вырывает руль (хватка у меня железная), не подготовлен мой город под альтернативный транспорт, поэтому и рассматриваю электровелосипед, при этом не хочется ущербным идиотам на светлофоре с подколом: "2х метровый чувак на самокате" уступать. В данном моменте они легко уходят в зад и видят отражение моего габаритного огня до достижения 80км/ч. В остальном: Для меня лично мнение что велосипед все-таки более прогнозировано управляемый транспорт - посоветуйте.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Для скоростных поездок лучше прямой привод. Педали крутить на нем не о чень. Не из-за того что тяжело а из-за того что наката нету. Посмотрите вторую часть видео тестов. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MWIx0c719Xc.html после я отвечу на вопросы если они всё ещё останутся у вас. Там во второй половине видео я именно даю советы по выбору моторов исходя из своего личного опыта.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
А на счёт рекуперации моё мнение это вообще бесполезная штука. Заряда никакого от неё толком не добьешся если только у вас не горная местность. А экономия колодок компенсируется более высоким весом мотора. В этоге расход колодок всё равно в 3 - 4 раза быстрее чем на лёгком редукторном моторе. При примерно одинаковой средней скорости движения.
@dmitriysdv2242
@dmitriysdv2242 2 года назад
@@alex_electro_wheels Я люблю скорость - но падать не охота, ок, при моем весе 117 кг +багаж 15-20кг какой мотор прямой брать? 1000вт или больше? Радиус я знаю - радиус 300мм при 1000вт мощности и 26 колесах выдаст больше мощности чем при моем самокате в 3000вт при 10 дюймах. Мне хочется немного нагибать как на самокате получается отлично но только при идеально дороге..... при плохой плетусь до 15км. Рекуперация - не согласен, сегодня проехал 108 км при заявленных 100км максимум китайцами, (электросамокат, педалей НЕТ) и это мои 117кг (при этом часть маршрута делал с грузом 15кг -10км, а две части с грузом 18-20-22кг - 16км примерно, тоисть 132кг и 137кг(примерно) ) а не 100кг (заявленных производителем для данной дальности), рекуперация поднимала вольтаж на 0,5-1 вольт при 20-50км/ч спуска и на 0,2-0,4А поднимает обьема батареи, что дает 2-6 км пробега. За сегодня колодки были задействованны раз 10 остальное рекуперация и она тормозит, да для окончательной остановки нужны колодки а в остальном рекуперации достаточно, при этом (3/5 палок) дрюкал ланос до 65, таксист, его наверное задело и решил обогнать. Рекуперация рулит. Общий пробег 108 и 2/5 палок акб, километров с 10км я на нем еще проехал-бы. п.с. честно признаюсь очень большую часть маршрута ехал со скоростью 18-22км/ч, по этим направлениям (не дорогам) украины больше ехать было опасно, возможно это тоже добавило дальности. Напомню что мой самокат реально едет 80км/ч.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Ты посмотрел вторую часть видео с тестами? Если хочешь ездить на велике так же 80 км/ч то тебе нужен мотор минимум номинальной мощности 3000ватт и батарею на 72вольта контроллер минимум на 60ампер что даст тебе почти 5квт пиковой мощности и примерно с натяжкой 80 км/ч. Такая мощность будет уже сравнительно дорого стоить. А если тебе больше важно ускорение чем максимальная скорость как и мне, советую деньги лучше вложить в полный привод. 3000ватт общей мощности на полном приводе (один из моторов редукторный)делает со старта 5000 ватт до 45-50км/ч примерно при одинаковом весе. На счёт рекуперации не буду спорить сильно. Если честно я ей вообще не пользуюсь. У нас обсалютно равнинная местность. Из подъемов и спусков только мосты. Но есть видео про эту тему на канале амурсат. Зайди посмотри если интересно.
@dmitriysdv2242
@dmitriysdv2242 2 года назад
@@alex_electro_wheels спасибо!
@user-pq6sw5qx1y
@user-pq6sw5qx1y 3 года назад
А это значит на маленьких колёсах выше ускорение.
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
Да типо того
@BulavinAnton
@BulavinAnton 2 года назад
Тест не корректный. Нужно два абсолютно одинаковые велика в одинаковом состоянии. С одинаковым контроллером. Только тогда можно будет оценить какое колесо и чем лучше. У меня тоже один велик 26'' другой 29'' , там не то что расход на 29'' меньше, там и педали крутить легче без мотора и скорость выше и устанешь меньше. Мотор на них абсолютно одинаковые прямой привод 1000Вт. Но разница капец...
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 2 года назад
Что есть то есть как говорится. Просто по некоторым параметрам редукторный должен ехать хуже а он всё равно опережает прямой. Например если колесо больше должна быть выше максимальная скорость но разгон должен быть хуже, а тут несмотря на это редукторный показывает и там и там лучший результат. Если бы он проиграл тогда когда поидеи он должен проиграть, можно было сказать что в этом тесте смысла нет. А тут несмотря на то что обстоятельства не в пользу редукторного он всё равно выигрывает. Посмотрите 2 части видео тестов что-бы понять о чём я говорю
@prankers5111
@prankers5111 3 года назад
прямой привод для мощных рам и если нужна скорость выше 70ти,до 70 ти обычная рама велика и редуктор от 48 вольт батарея и до 60,выше уже на спец раму
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 3 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MWIx0c719Xc.html примерно об этом я и говорю во второй части этого видео.
Далее
Самоприкорм с сестрой 😂
00:19
Просмотров 281 тыс.
LISA - ROCKSTAR (Official Music Video)
02:48
Просмотров 34 млн
Bicycle without spokes - the first review!
21:21
Просмотров 3,6 млн
115 km/h on electric scooter - IT'S A RECORD!
18:28
Просмотров 1,7 млн