Тёмный

Сравнительный обзор турбоколлектора фирмы TDM и фирмы Стингер он же Турботема 

Boost channel
Подписаться 35 тыс.
Просмотров 9 тыс.
50% 1

Сегодня в руки ко мне попал коллектор фирмы Стингер, качество коллектора оставляет желать лучшего, поэтому решил снять его в сравнении с коллекторам от ребят из TDM. Разница в качестве каласальная!
Ссылка на группу TDM- club68632391
Drive2 блог-
www.drive2.ru/users/rus07
Vk-
folc29
Instagram-
/ kolganov_igor

Авто/Мото

Опубликовано:

 

23 мар 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 31   
@Takuru_san
@Takuru_san 4 года назад
Что там говно, что там) я про швы)))
@kirya312
@kirya312 3 года назад
Швы толще конечно, но выглядят херово в обоих случаях)
@7863000
@7863000 6 лет назад
Пили еще видосы) я же жду, е мое!)
@levong5364
@levong5364 6 лет назад
День добрый. Какова длина каналов? И оба производителя их выдержали равными ко всем четырем цилиндрами? Диаметр окон?
@user-bj9om6sf1p
@user-bj9om6sf1p 6 лет назад
_Игорь,с семёрой что - то делаешь?_
@oleggolikov3571
@oleggolikov3571 3 года назад
Чтобы исключить пульсации в пускном коллекторе выпускные трубы с колектора надо делать или независимыми или длинной 1.5-2 метра а потом соединение. Читайте системы газораспределения.
@user-tf5qz5pw9i
@user-tf5qz5pw9i 6 лет назад
Ты че забросил канал ? Мы же ждём все
@PblceMonster
@PblceMonster 6 лет назад
Очень жду семерку. Какие успехи по ней?)
@bmgteam5172
@bmgteam5172 6 лет назад
Тоже всё заказал у тдм под турбу. Качество посмотрим собираю 2101 с голого кузова. Незнаю пилить видосы или нет?
@Gulka05
@Gulka05 6 лет назад
BMG Team почему бы и нет
@user-wm2ew9fy9e
@user-wm2ew9fy9e 5 лет назад
Приветствую не могу найти вакуумный усилитель ируна подскажи где брал
@Boostchannel
@Boostchannel 5 лет назад
Привет, ваккум покупался давно в Москве, сейчас тоже не могу найти его в продаже...
@iluxatut
@iluxatut 6 лет назад
Согласен лучше не экономить на этом
@user-kf8lz4zn2d
@user-kf8lz4zn2d 5 лет назад
Когда видосы будут?
@kaljn
@kaljn 5 лет назад
вы чего каментаторы орете???))) я по вашим чтивам подумал человек пропал лет на 5))) а тут всего с марта)))
@Boostchannel
@Boostchannel 5 лет назад
Я тут и все читаю. Много чего поменялось, поэтому нет видосов, но скоро будут)
@satosh2325
@satosh2325 6 лет назад
Игорь, когда семёрка?😱
@SHADOW-vr7dj
@SHADOW-vr7dj 6 лет назад
давно тебя не было чет (((
@andreys7856
@andreys7856 4 года назад
да и то, и то сварено на отъебись
@romanfetkulin434
@romanfetkulin434 3 года назад
А нержавейку и РАДС там видимо еще не изобрели?
@user-nm5mm7yn9o
@user-nm5mm7yn9o 6 лет назад
Да, люди говорили, что почти у всех коллекторов кривые привалочные плоскости к головкам и турбинам. На крашеном, даже раковины можно увидеть. ТДМовский, похоже фрезерован. Говорю об этом, потому, что столкнулся с проблемой фрезеровки, в городе на 300тыс.населения, из более 20мастерских только одна взялась за такую работу, выровнять плоскости. У остальных самые разнообразные отмазки. Да и цена фрезеровки, сопоставима с половиной цены, а то и больше, самого коллектора.
@Boostchannel
@Boostchannel 6 лет назад
он не крашеный, он после пескоструя)
@Vsegdaivezde
@Vsegdaivezde 5 лет назад
Игорь почему ты так забросил канал? Что случилось? Расскажи: нам по любому будет интересно!
@Boostchannel
@Boostchannel 5 лет назад
Много чего произошло, мой мотор продан. Но уже стоит новый)
@user-kn4wx4bn4d
@user-kn4wx4bn4d 6 лет назад
Гад))
@user-cg8sk4it7p
@user-cg8sk4it7p Год назад
Вместо того чтобы швы смотреть от них толку нет никакого ,лучшеб померил обратное давление выхлопных газов в колекторах и все сразу стало понятно ,что это два никчнмных устройства которые не просчитаны никак
@user-vi5ht6ep7y
@user-vi5ht6ep7y 6 лет назад
обычная рекламма, за 3 года ничего на стингере не потрескалось
@user-sc6dp6ds5t
@user-sc6dp6ds5t 6 лет назад
игорь соколов у меня тоже, но привалочная плита была поведенная , пришлось отрезать и переваривать, ибо секло и прокладка не помогает.
@user-vi5ht6ep7y
@user-vi5ht6ep7y 6 лет назад
Евгений Маями тут одекватное соотношение цена- качество, у стингера тоже есть дорогие и качественные)
@Boostchannel
@Boostchannel 6 лет назад
При чем тут реклама, я людям показал в чем разница и за что они переплачивают деньги. Ты когда собираешь турбовый мотор вкладываешь в него 100 т.р.одна тысяча ни чего не решает на фоне других денег. О каком соотношении цены качества ты говоришь? со всем можно мирится, но ступенька в 4 мм и окалины которые заплюют твою турбину это финиш. Такой коллектор даром не нужен.
@vladimirlozhkin9637
@vladimirlozhkin9637 3 года назад
Ито и другое гамно , правильный коллектор из нержавейки и аргоном варенная а не полуавтоматом
Далее
Crepe roll 🫶 #abirzkitchen #cooking
00:59
Просмотров 874 тыс.
ТУРБО Шнива! Зачем?
15:41
Просмотров 287 тыс.
How does a car's internal combustion engine work?
3:34
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Просмотров 4,5 млн
Which one? 😍#cars #supercars #shorts #viral
0:18
Тюнинг X5 от бати #shorts
0:51
Просмотров 193 тыс.