Тёмный

Стабилизатор поперченой устойчиваости. Что это и зачем он нужен 

Автомобильные истории
Просмотров 28 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

30 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 19   
@Владимир-н9х9л
@Владимир-н9х9л Месяц назад
Мазда Фамилия. Купил её со снятым стабом. 20 лет проездил без стаба, и даже не почувствовал разницы.
@ЮрийКалачев-ъ2у
@ЮрийКалачев-ъ2у 7 месяцев назад
У меня Дастер переднеприводной.Выкинул стойки стабилизатора.Теперь передние колеса независимо гребут грязь.Стал как Запорожец.Ну и пусть наклоняется на повороте,все равно не перевернется.
@romangimalov146
@romangimalov146 6 месяцев назад
хах
@ГришаЧан-фа
@ГришаЧан-фа 9 месяцев назад
Тойота надия, снял 3 года езжу полёт нормальный.
@gaalleonga5099
@gaalleonga5099 Год назад
Хорошо расписал
@denisqwerty4275
@denisqwerty4275 Год назад
ну такое, стоит добавить, что стаб выполняет не только эту функцию. В случае резкого поворота на большой скорости, стаб с большей вероятности сорвет морду. постараюсь попроще. резкий поворот с большой скоростью, без стаба, нагрузит 1 колесо максимально сильно и прижмет покрышку к дороге, разгруженное же колесо практически не будет иметь сцепления с дорогой, речь идет про большую скорость и приличный поворот, если в таком случае продолжать ускорение в повороте, то заднюю часть авто снесет, а перед останется в зацепе. В случае если будет стоять стаб, он перенесет часть нагрузки с 1 колеса, на другую, и распределит нагрузку так, что бы снести переднюю часть авто раньше чем заднюю т.к считается, что для среднестатистического водителя безопаснее срыв передней оси(человек не теряется в пространстве и сможет как то раньше затормозить и отрулить) нежели снос задней оси, т.к из него выйти рядовому водятелу проще. И того, мы имеет что поворот со стабом пройти можно на меньшей скорости без срыва оси нежели без стаба, ну и если за рулем не водятел то снос задней оси более контролируем и безопасен нежили передней
@romangimalov146
@romangimalov146 6 месяцев назад
наконец то понял, спасибо
@ЮрийЗеман-ъ6я
@ЮрийЗеман-ъ6я Год назад
Ниссан Альмера Классик - стабилизатор отсутствует.Устанавливается за отдельную плату.Езжу без него и особой нужды не испытываю. А вот на М 2141 Святогор без стабилизатора даже одного метра не проедешь.по тому, что у него крепление рычага одноточечное.
@Вячеслав-г5ш
@Вячеслав-г5ш 3 месяца назад
А если снять стабилизаторы на время это повлияет сильно на движение?
@Сергей77-в1м
@Сергей77-в1м Год назад
Ставить стойки "Нет износа" и забыть о них!..
@СергейПетров-ю4ч
@СергейПетров-ю4ч 2 месяца назад
веста снят после 20 км ( так как скрипел ужаснооооо ) щас уже 70 тыс км все отлично тишина 🔇
@Danila1310
@Danila1310 Месяц назад
Сам стабилизатор в каких случаях надо менять?
@Алмаз-э3г
@Алмаз-э3г Год назад
Я попал в одну сотую,у меня нет стабилизатора😂 Ниссан блюбирд силфи 2002
@Сергей77-в1м
@Сергей77-в1м Год назад
На 99,9% не нужная деталь в повседневной эксплуатации авто!
@JCBishnik
@JCBishnik 6 месяцев назад
Рено Сандеро 2014 год стаб отсутствует с завода
@sam-t4w
@sam-t4w 3 месяца назад
На вазах эти стойки короткие,яйца называются,на наших дорогах им пох..ю и меняются очень редко из за сальников
@vasaldiss
@vasaldiss Год назад
Хонда сивик 5 нету стабов вообще
@FnoWdp
@FnoWdp Год назад
Таврия - нету 😁
@михайлояковлев-м3е
Моя старушка была со стабилизатором , предыдущий хозяин впарил , ужас ! Днищем чухал бугры ибо одно колесо не ныряло в яму а оба колеса проседали дружно уменьшая клиренс , зимой у меня лоб побитый о дверку ибо даже от гаража машину ната столкать с места ибо стабила не дает колесам упереться в почву , На другую зиму выкинул стабилу и слава богу машина трогается на любых ухабах и невероятно проходима , по трассе таврией полюбому стремно ездить быстро , еду в потоке спокойно экономля топливо
Далее