Это линейный стабилизатор. Не проще использовать готовый DCDC конвертор? А так, задумка не плоха. На радиатор его. Но я бы использовал микросхемы серии КР
Чтобы 7812 эффективно работал входное напряжение должно быть на 3 вольта больше выходного , тоесть чтобы получить 12 в надо подать минимум 15в. Вы в школу ходили?
А если напряжение будет на входе 13 Вольт, то на выходе получится 11В или ещё меньше? Этот стабилизатор выдаёт заданные 12 В при условии, что входящее напряжение выше на 1,5 Вольта. И диоды светятся не от напряжения, а от тока, причём ток зависит от напряжения нелинейно. Если светодиоды к этому стабилизатору не подключать и напряжение в сети автомобиля будет всё время 14 Вольт и больше, то нормально👍
Нет. Напряжение при любом раскладе будет 12 вольт, так как не первый раз делал такую штуку. Напряжение у генератора ведь варьируется, а на выходе ток остаётся неизменным.
Можно подлючать lm будет стабилизировать, если сильная просадка диоды чуть тусклее будут нечего страшного главное подобрать резистор с запасом по мощности, и коденсатор для стабильности от 16в 100uf +, можно и с зопасом 25в. Если нужно большая мощность то нужно добавитьвить силовой транзистор на отдельный радиатор (это важно), или использовать импульсный но ему тоже какое не какое охлаждение нужно.
@@ruslan_daimler спасибо. Да кстати на светодиодные фары я поставил понижающие платы с регулировкой, установил на 12 вольт, езжу уже третий год. А до этого перегорали через каждый месяц
Здравствуйте. А если светодиодная лампа (или оптика в сборе) большой мощности - ватт на 40 (головного света), будет наверное целесообразно применить сразу три таких стабилизатора (вернее собранных конструкций) соединённых между собой параллельно и смонтированных на одной медной пластине, используемой в качестве радиатора? Ведь одна микросхема L7812 рассчитана всего на 1,5А.
Да, и кстати в данном случае конденсаторов будет достаточно и двух - на входе и на выходе так как входы, выходы и базы всех трёх микросхем будут соединены между собой, только нужно будет наверное подобрать нужную ёмкость конденсаторов. Впрочем если led лампа оригинальный Philips, которого кстати может позволить себе не каждый, то он по-видимому имеет свою встроенную систему защиты, да и сами светодиоды сделаны более добротно в плане надёжности, нежели в лампах из алиэкспресса, которым та дополнительная самодельная защита действительно не помешает.
@@АлександрКобылинский-ф1с полностью поддерживаю. Впрочем, она того стоит, тем более себестоимость в несколько рублей - а отдача оправдывается в многократном размере.
@@ruslankorshaginЯ думал об этом, тем более импульсный стабилизатор более экономичный в плане потребления электроэнергии; линейный же стабилизатор часть электроэнергии рассеивает в виде тепла, ввиду чего может оказаться под вопросом факт снижения потребления электроэнергии бортсетью, а у меня не машина а мотоцикл и в нём мощность генератора всего 100Вт. Но у меня головная блок-фара с алиэкспресса, в которой скомпанованы светодиоды ближнего света, дальнего света и габаритного/стояночного огня, минус же в ней общий для всех потребителей света. Импульсный же регулятор имеет ➕ и ➖ как на входе, так и на выходе, поэтому для меня предпочтительно применить стабилизатор напряжения, регулирующий минусовой поток, изготовленный на базе микросхем с обратной полярностью.
Нет, так и будет в районе 11в если нагрузка габаритные светодиоды, максимальный ток 1.5 ампер, но не советую цеплять на них более светодиодные птф мощность бывает от 30 ват до 50вт.
@@РусланТимиргалеев-к4ш я имел ввиду, то, что это линейный стабилизатор и ему нужно запас по напряжению, примерно 1,5 вольта, если он стабилизируется на 12 вольтах, то нужно больше на входе чтобы было, ну хотя бы 13 вольт, иначе на выходе будет меньше 12 вольт
@@РусланТимиргалеев-к4ш правильно, максимальное входное напряжение можно подключить 35 вольт, но у него есть минимальное входное напряжение и оно должно быть больше 12 вольт, если подавать 12 вольт, то 12 из него уже не выйдет, будет меньше, ему для работы нужно больше, есть стабилизаторы с очень маленьким зазорм, но обычно от 0,5 до 1,5 вольт нужно больше иначе просадка будет, бывают импульсные, вот они могут и повесить и понизить, а это линейный
@@ЮрийЗахаревский-ц9д понял, надо стаб с мин напряжением около 12в искать, хотя мне и эти стабы пойдут, у меня бортовое напряжение 15в горят светодиодные лампочки, а почему у меня такое напряжение, да потому что стоит вместо кислотного акб, литий титонат из 6 банок ему нужно такое напряжения для полной его ёмкости, пусковые токи 1600а, у меня для громкой музыки нужно хорошое питание.
Да для свето диодов нужно подобрать резистор нечего такого тут нет, или вариант использовать tp4050 и переменик 10к ну понятно нужен радиатор с низу, можно и импульсные использовать
Ролик не о чем. Эт азы знает любой электронщик. А вот если исходить из наазвания ролика то светодиоды питаются током, а не напряжением. Пусть в бортовой сети хоть 20 вольт но при стабильном токе светодиоды будут работать долго и счастливо. А замечание правильное было. Енка гасит на себе 1.25в , если не ошибаюсь. Поэтому доя выдачи стабильных 12 в на входе не меньше 13,5 должно быть