Сталк на списанный электропоезд ЭР9Е // Look decommissioned train 

I really enjoyed your video I wish you success my friend God bless you.

Нужно больше открытия лючков и шкафов. Капец как всегда было интересно что же там

Помню неописуемую радость пассажиров при виде электрички с мягкими сиденьями до Шахуньи😆

Классная,уникальная машина👌👌👌👍👍👍👍😍😍😍💘💘💘🔥🤗🤗🤗

За обзор огромное спасибо! Не видел таких электропоездов вживую.

Джентельмен поставил большой палец вверх! Ну и благодарен за ролик!

Большое спасибо за видео. Именно эту самую 599ю электричку мой отец забирал с завода в Риге примерно в 83м году. Гнали ее в Горький в составе грузового поезда. Потом он и работал на ней какое-то время. А сгорела она в тупике в Вязниках. Пыхнул калорифер в кабине, когда бригада находилась в комнате отдыха, правда батя работал уже не на ней, но того машиниста он хорошо знает. В общем, посмотрели с ним вместе - он поностальгировал, а я много интересных историй послушал:) Еще раз огромное спасибо.

Как всегда офигенно. Интересно и познавательно

Здравствуйте) спасибо огромное за такие видосы, очень интересные!!!

Благодарю за данное видео!

Видео шик, много узнал о "карыте") спасибо за видео

Аааа!!!! Я ору в голосину и бьюсь головой в пульт управления)))). Я несколько лет поездил на постоянных ЭРках (ЭР2Р, ЭР2Т). Рижанки очень крепкие машины. Убить их механическую часть очень сложно. Мне было интересно посмотреть на электрическое оборудование: всякие фазорасщепители, синхрофазотроны, ионные ускорители и андроидные коллайдеры ввели меня в священный трепет!!! Благодарю Вячеслава за прекрасный видос!!! Рукоплескаю и тащщусь!!!

Очень атмосферно! Так держать! И как всегда отменная озвучка!

Спасибо, экскурсия была интересной.

Крутецкий ролик! Спасибо!

То чувство, когда после сложных учебных недель и практики возвращаешься домой, где есть уютная атмосфера, горячий чай и...новые выпуски Гоподина Покемоши) Разумеется, Джентельмэн подписан на канал, поставил лайк и вспомнил эти ламповые электропотяги Спасибо за атмосферность и годность! Так держать!)

Как всегда отлично! Вячеслав, моё почтение.

ностальжи... 😊 спасибо за труд!!! очень приятно смотреть. 🤝🤝🤝👍

Крутой обзор, очень понравилось! Спасибо за эрку)!"

супер было очень интересно спасибо за такое интересное видео!!!

Лайк однозначно!)

Интересно было посмотреть!

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! лайк

интересное видео👍 лайк сразу.

Интересно. очень даже интересно!

Спасибо за обзор редкой электрички, даже не знал, что была такая серия Е.

Вообще топ!

Вячеслав, как всегда шикарный видосик!!! 👍👍👍

Как всегда - огромный респект! Подача материала - твердая "пятерка".

что сказать, КРУТО КРУТО, как всегда ЛАЙК

Резиновое суфле!Никогда не думал, что рыбным ограничусь! Замечательный карытный обзор! Рабочая лошадка, популярный состав!

Когда то работал на нём, эх, как бежит время.

Друг, очень интересно рассказываешь! Молодец лайк однозначно...

Классное видео

Годный контент

Круто!

Вячеслав РЕСПЕКТ! Я бы из такой "головы" классную однушку забацал, моя мечта.

Интересно

Спасибо за классный обзор. Теперь я знаю, что находится в железных ящичках.

Вау, спасибо за обзор.

Хорошее видео:)

Топ... больше мне не чего сказать , просто топ.

отличное видео

Покемоша как всегда оригинален) с юмором видео и довольно интересно, так держать сэр

Только не Казахстанский ,А ТАТАРСКИЙ язык,машина то Казанская.Помню как пришла в депо на ТО-3 и в итоге оттуда своим ходом уже не ушла...Списали.

Видео отличное

Ооо лайк за музло в начале. Альянс - На восток.

Эх,помню ЭР9Е в Нижнем Новгороде в 2013г., ностальгия!

Клево.

Лайк!) Я помню видел ЭР9Е 643 в 2012 году

Ого, да ему еще бегать и бегать! У нас ЭР9М-562 ещё эксплуатируется, и планируется на ТР уехать. А ЭМ9-003(ЭР9П-203) и ЭМ9-006 (ЭР9П-163) были списаны в 2017 и 2018 гг. соответственно (они 1967 гг выпуска были).

Не поверите, но ездил на электричке два раза в жизни, в октябре 21-го. Спасибо за обзор, просмотрел на одном дыхании, как говорится.

Классная электричка!

Вся юность прошла в этих карытах, дача, речка!! Эх были времена!!! Спасибо Вечеслав!

Годнота!

Я помню, как шкаф 6 открывали специалисты жд прямо во время перевозок, включали вот ту хитрую лампу и списывались показания счётчика. Из детства запомнилось. А вообще, я ездил скорее всего на таком. Спасибо!

Так хотелось посмотреть обзор элки. Понравилось, лайк. Хотелось бы эр9э посмотреть ещё

Спасибо за обзор этого девайса ! Работа на любителя . Пассажиры срывают стоп- кран , вставляют бутылки в двери ( горит контроль ) , да и остановки у каждого столба , то ещё удовольствие. Кроме того , нужно постоянно держать кнопку на контролере.

Комент просил держи: ты топ

Очень порадовал регулятор громкости радиостанции аххахахах, наверное и в ЭПК свисток тряпкой заткут Ну и большой респект за обзор электроты, электрота это важно)))))

Почти 30 лет отработал на них, никто и никогда корытом не называл.

У нас ЭР 9 Е много,они почти по всей стране ездиют... Привет из Узбекистана

Респект. Больше МВПС, в особенности постоянного тока🙏

Привет из Красноярска!

Я в детстве ездил на ЭР9Е, с 667 км. с дачи в город, Казань. Они тогда ещё ходили.

каждый день их вижу и работаю )

Pokemosha life как обычно огромнейшее спасибо за видос

Красава, чётко всё розложил по полкам)), Удачи тебе, спасибо за видео, и действительно "чертовка 666" ещё бегаеет в Черниговской дирекции, но на ЧАЭС (ст. Семыходы) уже не ездит, туда пустили новое "корыто", не помню какой номер только.

Крутота. А ещё стал замечать, что всевозможный краутрок стал всё чаще попадать в саундтреки к видосам)

Немного запоздал спасибо за такой эксклюзив даже сейча эр9т мало где найдешь в России

Помянем ЭР9Е-599, который порезан, за то есть 615 в Кирове

Я до сих пор помню как на дачу ездили на таких Корытах!Сидения имели две погоды в вагоне!Зимой -Тёплые!Летом-деревянные!

Саныч давай трип на дальний восток. Замути нам обзор на ВЛ85 и тамошнюю технику

Шикарный обзор, отлично подобрана музяка, схема цепей управления чем то напоминает ЭР2т. понятное дело с отличиями но общие вещи просматриваются. на 11:26 справа расположен блок САУТ

покемоша братишка привет очень классно большой лайк у меня почти такая же модель есть в RTS

На Украине ещё ВЛ-8 ходят, а в Грузии - ВЛ-22м!

Спасибо за видео. Я так понимаю что это та ЭРка которая засветилась на видео про полигон дортехшколы.

автору лайкос,как всегда!лучше видос как с ключиком на 14 чс-2 угнать-ключик вместо реверсивки

Ух ты!!)) Мои любимые старушки)) Да наша 618 трудится по сей день и радует нас!) Еще будет долго бегать по нашей жд

Вот так запросто в кабине списанного ЭР9Е цитируется Башлачёв. Замечательно))

Круто ! А я сижу болею тошнит)

593 и 594, у нас, в Магнитогорске ходили, с Белоруссии пригнали. Отличный обзор!

Напоминает повествование из фильма ДМБ ) Даже голос похож

У нас ещё катаются две ЭР9Т (721 и 743) и несколько кругляков.

В защиту действуищих Димиховских скажу следующие:Компрессоров не слышно!Не надо задирать голову в поисках вагона с рогами, Великолепные простроные тамбуры , не пластиковые сидения и не резанно-мягкие как в 90х ! Я на 100°/° уверен что это поколение вспомнит про рабочую лошадку ЭД4М ,! Которую уже таковой признали! Заранее благодарю за лайк под коментом!

У нас были ЭР9Е 592, 640, 641, 652, 655. Значит, тоже списали... Остались ЭД9М, появился ЭД9Т, мелькали ЭР9П кругломордые...

Когла я был мелким родаки сплавляли меня в пионерский лагерь,а я все лето езжу на эд 9м на дачу😅😅😅🤗🤗🤗

8.06 схема сообщения пригородных поездов на татарском

10:40 вот это реально эксклюзив, ибо никто до джентельмена не обозревал данный шкафчик.

Работал на этой и не только етой серии М,Э,Т

Приходилось кататься на этом аппарате. Очень запомнились 644 и 627, зимой вагоны были тёплыми. Очень резко они из Казани пропали, так же как и Д1, да и АЧ2. Могли бы для истории состав один оставить, покатушки бы устраивали.

Оооо... Дор.Тех.Школа. Помню помню как мы там ходили. Жаль что в чеху тогда не зашли

У нас таких много

Из наших ЭР9Е (ЮУр) видел, как тащили 641-ю машину на гвозди пилить 2.09.13... А когда гонял в Оренбург, там две головы дополнительные 4057 и 4058 (вроде бы, потом поправлю). Жалко. Наши бригады из Сакмарской отозвались о них положительно и считают, что порезали их у нас зря.

Помню такие элки, в детстве часто в деревню на них ездили, ну бывали ещё и эр9п, но ешка моя любимая электричка была)) потому что сиденья мягкие, да и внешний вид больше мне по нраву, чем кругломордые Пшки. А вроде ещё на ГЖД эр9т попадались, не? И ещё парк раз видел, если память не изменяет, эд9т, но она редко попадалась и быстро пропала куда-то. И "детские" электрички тоже застал. Помню, садишься в Дзержинске, подъезжает к платформе эр9е, 2 последних вагона заняты, двери в них не открываются, машинист об этом по громкой предупреждает. А из окон весёлая ребятня руками машет. Они все потом выходили на о.п. Галицкая, там был в паре километров к югу лагерь для детей работников жд. Спасибо за видос! P. S. Не знал, что эта резина между вагонов суфле называется))

До сих пор на ЭР9е катаюсь)

Мелкий был как раз на ней в казань катался, 4 часа в одну сторону

Красавец Вячеслав Александрович 😀как вы думаете сегодня будет стрим скажите пожалуйста

Очень понравилось, а есть возможность на обзор ВЛ10?

О да..... Всегда было интересно что в шкафу в середине моторвагона.