Хоть и темно, и посторонние звуки от камеры, по словам автора, но видео всё равно атмосферное и не менее интересно его смотреть! Как будто сам побывал) Я люблю поездки по железной дороге, но к сожалению, не часто могу их себе позволить. В связи с этим и очень интересно смотреть такие ролики!❤😊
Не за что. Не всю ночь, а около 6 часов. Для "совы" не проблема. Не так холодно, ведь открыт вокзал, там есть горячая вода. Так в ту ночь с 10 на 11 мая 2024 многие не спали: в Дедовичах я заметил что-то странное: небо было какое-то светлое прямо над головой. Каково же было моё удивление, когда в соцсетях обнаружил, что в ту ночь наблюдалось северное сияние. Его многие фотографировали.
Спасибо за видео! На 30:04 заглушили дизель - сначала слышно быстрое падение оборотов,затем громкий жужжащий звук - включился маслопрокачивающий насос. Он включается примерно на 40 секунд или непосредственно перед запуском или сразу после остановки дизеля.
@@Sergey_Railway Если вес поезда и профиль пути позволяют ехать на одной секции то вполне могли заглушить. Экономия топлива. Дали ей после отправления из Дно немного поработать и прогреться и заглушили. Или неисправность какая-нибудь или без воды остались. Вариантов море.
@@СергейКузнецов-ь8з9н Интересно, спасибо :). Да, логично, что контейнеры пустые, так как поезд двигался со стороны СПБ, а не в порт. Но всё равно бы не подумал, что достаточно одной секции.
04:04 Туалет вокзальный чистый и ухоженный, вопреки злым языкам, любящим поп@здеть о российских уборных в негативном ключе! ))) Серж, молодец что заснял.
Не нужно лести: слишком темно, размыто, много тряски (без штатива), постоянные звуки щёлкания, "причмякивания" от подвижных частей на видеокамере. Уже на первых кадрах большинство зрителей отвалилось: "темно, неинтересно" 🤣🥴😵. Прекрасно снято если только по сравнению со стилем "школьник снял на трясущуюся мобилу".
Снова интересуюсь: вы вообще в курсе, что у меня на канале недавно вышло видео про СПБ и Купчино?🤣😄Странно, какие-то там Дедовичи в жуткой темноте комментируете, а Питер - нет😮💨😱
Спасибо вам за видео, так люблю этот вайб маленьких железнодорожных станций, особенно в глуши нашей необъятной страны. Вы не планировали еще снимать что-то подобное?
Спасибо. Зайдите на мой канал, там тысячи видео. Есть сортировка: 1) Сначала новые видео, 2) Сначала старые, 3) Популярные. Ещё плейлисты. Так что не понимаю вопроса "Не планировали снимать?" На канале уже куча подобного, да ещё и в разы лучше, чем это видео про Дедовичи в кромешной тьме без штатива. И потом: ещё десятки гигабайтов и часов видео у меня уже снято. Теперь это всё лень и долго монтировать, загружать. Очередь из видео аж с 2021 года.
@@Sergey_Railway эти ролики все видел, все очень хороши. Я в плане того хотел спросить, что будут ли ролики такого же плана как в этом видео? (Съемки поездов на маленьких станциях)
Псков - тупик в пассажирском плане; с двумя исходящими направлениями. Здесь же ещё держится благодаря Белоруссии. К слову, что будет с ней лет через 10-20 - не стал бы загадывать.
смотрю на жд вокзале ни метало рамок нет не транспортной безопастности(охраны). чисто тихо.или это обман зрения.или оператор угол сьёмки так поставил.😀
А, зачем там оно? Если посёлок маленький. Они ставят когда более за 20-30.000 жителей. Возьмём посёлок Бабаево тоже большая, крупная станция. А жителей там около 14.000 человек живёт. Без смысленно там ставить рамки и прочие.
Людей нет, ночной торговли и всякой веселухи нет... Чего и кому тут угрожает? На вокзалах в Великих Луках, Новосокольниках, Пскове есть и транспортная безопасность и рамки и ЛПП.
@stv730 Там есть охранник. После отправления поезда Великие Луки - Санкт-Петербург он дрыхнет :), в 2022 тоже так было.=) В любом случае, если в кадр не попала охрана, это не значит, что её нет вообще. Я осторожно снимаю.
50:10 Обычная низкая платформа, какие повсюду уже десятки лет. Ни сантиметра ниже, ни сантиметра выше. И всё было нормально долгие годы, пока в 2024 зритель под ником "DEKSHNE" не обнаружил какие-то там изъяны. Помню, в 1990-е, 2000-е пригородные поезда были перегружены, на станциях в деревнях было не протолкнуться. Люди вокруг поезда бегали - вообще не влезть было. И ничего, все как-то садились в поезд. И даже с земли, потому что поезд не помещался у платформы. И это без дополнительной выдвижной ступеньки (подножки). Уже не могу вспомнить: то ли выдвижной подножки не было в вагонах до какого-то года, то ли из-за огромного числа пассажиров посадка активно велась и в нерабочие тамбуры тоже, где дополнительной ступеньки заведомо нет.
Дедовичи хороший населенный пункт, но отключение света в 00:00 во всем поселке, отключение горячей воды на 3 летних месяца для профилактики, ДПС около заправки, которое после полуночи под охраной полиции проверяет дату ОСАГО портили все впечатления от работы там =)
Где такие кадры? Если вы про 19:06, так это снято в 3 часа ночи, и уже дело идёт к рассвету. А тем более 22:53 - время 3-30. Обычный цвет неба, облаков, когда солнце недалеко за горизонтом. В другом комментарии я другое имел в виду: "небо было какое-то светлое прямо над головой" - в том то и дело, что прямо над головой, а не вдали у горизонта. И было это в самую темноту в 1-20. Как будто белые лучи от прожектора, но тусклые. Не удалось снять, камера не зафиксировала, слишком темно. В общем благополучно профукал полярное сияние, скорее всего это было уже что-то остаточное, или я был не в том месте. Поражаюсь тем, кто знал заранее (многие из Пскова ездили куда-то в район Изборска ради красивых кадров).
спасибо автору за видео)) ездила я как то несколько раз всем этим ходом, вплоть до Питера... и в Белоруссии была... так что, видела все эти места, из окошка вагона)) вот интересно, тепловозы этих путевых и ремонтных составов, по видимому, стояли на станции и пыхтели дизелями всю эту ночь... не сожгли там всё своё топливо?
@NastyaMoskvichka26dec09 Возможно, у некоторых дизель не работал. По аналогии с автобусами можно сказать, что расход топлива на холостом ходу ничтожно мал по сравнению с нагрузкой (движением). Не только не сожгли, но и не должно возникнуть вопросов при заправке, при заполнении бумаг (например, путевых листов для тех, кто работает водителем на обычных дорогах ("расход по норме", "расход по факту"). В большие морозы большую технику же вообще не глушат, и ничего.
