Видео про то,что периодически надо делать профилактику стартера. Не забывайте прочищать шестерни-зубья по которым ходит бендикс. Густыми смазками смазывать нельзя. ИМХО. Немного капель моторного масла и хватит.
Раньше, прямо на заводе стартеров, ставили на валу перед бендиксом кольцо из поролона. Оно болталось на валу и очищало вал и при этом не мешая бендиксу ходить по валу из за мягкости поролона. А давным давно велосипедисты сами на втулку колес ставили резинку вырезая ее из старой камеры, что бы втулка блестела.
Огонь!!! Помогло. Включить - выключить. Запустил этот стартер. -30 Просто щелчок был от стартера и не крутил. В другом механизме был уверен, что всё исправно и аккум в норме. Сейчас машину в тепло поставлю, потом буду уже чистить.
Спасибо, именно это и подозревала... Стартер новый, в прошлом году меняла... С отвертки не заводится, крутит, а бендикс не двигается. Как бы нагреть, млин. Завтра ехать везде, как всегда поломка не вовремя...
Под капот маленький тепловентилятор на керамике и через удлинитель в розетку. И накрыть капот вместе с передом и передними колесами до земли. Или снегом обкидать как сделал я когда приспичило. И не тяните, срочно в автосервис на обслуживание стартера.
Большое спасибо! Очень понравилось пояснение, без всякой лишней болтовни. Теперь сделаю так же, по совету, а то у меня не включался, я долго щёлкал, а потом не понял почему завёлся. В следующий раз я прогрел феном ( только для волос, строительный может поплавить изоляцию), прогрел и машина спокойно завелась. Теперь знаю, что вы описали мою причину.
причин несколько, первая изза мороза на акб большая просадка, изза этого не хватает напряжения втягивающему, что бы замкнуть контакты. решается доп реле в цепь втягивающего,.вторая, это конденсат и вода в бендиксе и втягивающем, она замерзает и не дает нормально работать втягивающему, правильно вы сказали, если несколько секунд подержать замок на старт, обмотки втягивающего разогреваются и топят лед. Ну или от мороза сильно застывает смазка, эффект тот же. Решается промывкой, просушкой и смазкой морозостойкими смазками.
Редко пишу коменты, но это тот случай. Автор - ты мой спаситель. На машине проездил всего полтора дня, оставил на 2 часа, выхожу - щелчок и не заводится. А у нас в Иркутске -30 морозы. Минут 5 дрочил стартер и новогоднее чудо произошло
Мне помогло. Стартер не крутился, пока раз 8 не ключал-выключал, как советовал автор ролика, дальше если такая ситуация повторится поидется снимать стартер.
Спасибо, дружище!!! Минут 5 тыркал по твоему совету и оно заработало! Проблема возникла при -10, до этого авто последнее время мало эксплуатировали и фокус стоял на подземной парковке (там влажность повышеная), может с этим связано. Но видимо стартер надо будет запланировать на обслуживание...
Обслуживание не поможет. Сдавал два месяца назад а проблема осталась. Рандомно то включается то нет. -15 на улице - не включается. Вчера -10 - заводилось все.
Приехал в деревню на улице -8-10, завел уаз, поехал на рыбалку. К вечеру -25, завести не могу, щелкает и все, замкнул отверткой завел и так 3 дня. Мороз ослаб, стала заводится.
Была похожая ситуация. При -20⁰С стартер не крутил, именно при -20 при -18 уже крутил. Подержиш ключ в режиме старт секунд 30 обмотка втягивающего нагреется после запускался.Снимал, перебирал, мыл,менял щетки, проверял на утечки - все в рабочем состоянии. Заменил втягивающее 2ой год проблем нет
Аналогичная проблема возникла у меня, пришли морозы стартер не крутит, я пришел к выводу что не хватает мощности 1,5 кВт. Стартеру провернуть замёрзший двигатель 3л. Купил новый стартер 2квт. Он заводит теперь без проблем.
Здравствуйте. Может собиратся конденсат во втягивающем если стоит прокладка между стартером и втягивающем. И если увас примерз сердечник во втягивающем то вашим способом его можно благополучно сжечь. Ну 50/50.Лучше разобрать втягивающее и протереть.
Ещё причина.у ,пожилой,машины потери тока на стартер . Я реле воткнул а до этого на холоде стукал. прокатывал немного,механика,на скорости3-5 маховик провернуть ну и точно также ключём .
Для автора, в моем случае под бендиксом не было смазки ему мешающей. Была липкая как олифа смазка во втягивающем, она приклеивала сердечник в к стенке втягивающего. Почистил и больше это место не смазывал, смазка там не работает.
Попробовал ваш метод клацанья и всё получилось!!!🙂😊 Ушло на всё минуты две. Хотел уже плюнуть на это дело, но решил ещё раз попробовать и завелась сразу .На улице было минус 17, ветер жесть до костей продувал. С вечера было всё нормально, а с утра вот такая проблема. Авто киа церато. Спасибо, помогло.
Да была такаяже проблема стояла погода-48 на Урале но перед этим я зарядил акомулятор на 2 часа ставлю, релюшка щелкает и все стартер ни каких эмоций попробовал вашим методом и стартер начал схватывать и завелась большое спасибо.
Было такое в мороз.. Крутил туда-сюда ключём пока не сработал.. Как предполодение - ВОЗМОЖНО образование наледи на контактных пятаках, через какое-то время лёд пробивает и срабатывают контакты.. Попробую объяснить - у меня Митсубиси Каризма, там сделана хитрая схема пр запуску бензонасоса, он срабатывает только в тот момент когда начинает работать стартер.. Так вот в мороз я минуты три крутил ключь в зад и вперёд было слышно как щелкает втягивающее, через какое-то время стало щелкатт реле бензонасоса, я продолжал крутить ключ и в какой то момент услышал как зажужал бензонасос и через секунду сработал стартер и двигатель завёлся.. Как то так..
в начале у меня на 2101 стартер цакал при повороте ключа, но срабатывал и заводился иногда. После того как я перепутал провода на свечах, стартер жжжикнул и полностью заглох. В итоге при повороте ключа всё молчит, только светятся лампочки на панели, подскажите пжл как оживить, благодарю.
@@user-jm7yf1dq8p снимаешь, разбираешь, дефектуешь. ,, башмачит" Выработка во втулках. Разный зазор между статором и ротором. Меняем! 🤗 Ни чего не смазываем. ☝
У меня так случилось: -20, первая попытка завести - как обычно все, крутит, но не схватывает. Вторая попытка - только загораются лампочки на приборке, так больше и не смог прокрутить. Это почему такое могло быть?
Ребята если у кого такого рода проблема для срочных решений например для запуска (но это не ремонт) вставте на 4 передачу и раскачайие машину туда сюда и после запуситите мотор удачи , лайк если кому помогло
столкнулся с этой ситуацией в 23 году на мерседесе но у него если не сработал стартер включается моментально защита и отключается наверно как потеплеет потащу в тепло
Уважаемый!А включить зажигание,взять волшебный кусочек провода,снять с тяги старртера основной провод,подключить свой волшебный к плюсовой клемме,стартер заработает,газуй рукой тросиком газа и....двигло заведется,прогрей и весь день гоняй,заводиться будет с ключя а утром в мороз все с начала .Да,другой конец волшебного провода на стартер и после прогрева дв -ля не забудь основной провод поставить на место.
Подскажите пожалуйста в чем причина , сел в машину ключ в зажигание поворачивается и просто ничего , тишина панель не загорелась, ничего не крутило, просто как будто аккумулятор отключен
Бред. Если втягивающее щелкает, то и бендикс ходит, а не крутит потому что пятаки не замыкаются. А раз они не замыкаются, то и на щетки стартера нет напряжения. Либо щетки кончились, либо коллектор в мазуте от смеси смазки с графитовой пылью, а это уже как пластилин. Короче, без разбора, чистки и дефектовки пятаков и щеток, всё это на несколько раз. Да ещё и контакт где-то может быть плохой. Чудес не бывает. И износ втулок ещё смотреть. Вот теперь всё.
Пятнадцать лет стартеру .Ни разу не лазил к щеткам стартера. Все лето ,осень,весну ни одного сбоя за пятнадцать лет . И эта проблема возникает только в сильный мороз. Чищу ось бендикса и шестерню по которой ходит бендикс и проблема исчезает на два года. Вот это факт.
В моём случаи, втягивающее щёлкает но не крутит. Замыкал на прямую отвёрткой всёравно не крутит. Если искрит сильно то значит контакт есть и в моём случае он просто примерзал. Если не искрит то контакта нет. Лечил 3 способами. Когда было время снимал стартер разбирал и сушил. Когда было мало времени прогревал минуты 2 строительным феном. Когда времени совсем небыло то заводил с толчка и минут через 20 стартер прогревался двигателем. Из минусов прогрева стартера. Если заглушенная машина постоит на морозе больше 30 минут то стартер снова примерзает
Прав автор , сделал как он предложил , правда я разобрал весь стартер и сразу всё посмотрел . Действительно , бендикс заспался и шестерня толком не ходила
Не помогло это, на прямую завел сразу норм стало, а с ключа щелкало, дело все в конденцате, так как у нас погода -10 солнце ☀ сосульки все капает днём а ночью -25 и вот) а так всю зиму норм все было и -30 заводил без проблем, стартеру 2 года, надо тоже разобрать промыть вэдэхой)
Была такая проблема на Форд фокус 2, 1.6. Приделал провод на мотор стартера в обход втягивающего, при его замыкании на +АБК стартер вращался и запускал двигатель. Мне кажется причина в контактах втягивающенго реле, на них наледь может какая то или типа иния что-то... которая образуется при определеных изменениях температуры и влажности и не проводит ток через контакты к двигателю.
У меня такая же проблема. Но я не верю в ваш диагноз. Втягивающее щелкает- значит бендекс выкидывается. И щелкает уверенно и звонко. Я думаю плохой контакт на щёточный аппарат.
Проблема ушла . Снял стартер, разобрал,вымыл бензином все запчасти.зачистил наждачкой все соединения. Особенно на задней крышке,где щёточный аппарат. Поставил на место . Стартер стал как новый.
У меня УАЗик, с завода, 5 месяцев ему, в -25 при заводке вк Вебасто потом заводится, так вот утром Вебасто поработала своё а машина не звелась, 6 утра, я бл на морозе смотрю клеймы, меняю релюшки, ничего не помогает, Увидел ваш канал, попробовал, с 4 раза манипуляции завелась Никогда не покупайте увазик, говнище, новая машина, постоянно в ремонте, я увы не по своей воле езжю на этом говне ( фирмы машина, работаю)
Сказочник, втягивающим прогреть стартер. Ну,ну. Втягивающий смазать сухим графитом, в бендикс заложить мягкую смазку. На втулке есть для этого приямки. Редуктор, если имеется, обязательно промыть и смазать. И любой мороз не страшен
Нет не сказочник, в данный момент у меня такая же проблема с ключа правда бесполезно а вот мини горелкой грею где находится вилка и через минуту заводиться, сегодня разберу попробую промыть
@@ZloiBalaa Вилку можно и докрасна нагреть, если получится, отдельно. Это либо втягивающий, либо подающий винт бендикса. Такое тоже иногда бывает, зарастает грязью. И вся эта беда от смазки. Тут можно только сухим графитом. Ну а прогреть стартер бендиксом... Тогда уж лучше отогреть в кабине провода и по ним отогреть стартер. Такая же ерунда.
Если вы имели ввиду прогрев недолгими включениями то да такое возможно , потому что контакты в втягивающем реле не могут плотно прижаться, поэтому и надо чистить т.е обслуживать стартер. И да от таких манипуляций подгорают контакты на втягивающем ,мне пришлось менять соленоид. Ну когда прямо надо ехать то это выход . А если дымилось от замка зажигания, значит держали в режиме стартер намного дольше чем пять секунд
Думаю причиной стало в оттепель проехался по большим лужам и влага попала в стартер , а на другой день был не большой мороз и его прихватила ! НЕ ГОНЯЙТЕ ПО ЛУЖАМ ЗИМОЙ !!!
@@user-jm7yf1dq8p приходит все ок, еслиб напряжение не приходило предохранитель на старт не сгорол бы, эх вася вася, догадайся что произошло. Все было ок, приехал поставил машинку, утром выхожу, фигушки стартер не схватывает при повороте ключа сразу перегорает предохранитель.
Я про другое расказывал, в моем случае предохранитель не перегорал ни разу, и судя по коментариям у других тоже не перегорает, у вас другой случай из другой оперы.
В самый не подходящий момент , такая же причина ! Снял смотрю , что внутри влага и для начала положил его сушить на батарею частично разобрав его втягивающее и механизм бендекса на котором так же был сажевый налет . Высохне протру все удалю налет и буду ставить , что из этого выйдет пока незнаю ....
