Mercedes-Benz ML AMG на AUTO.RU: auto.ru/rossiya/cars/mercedes... Почта для связи avtomantest@mail.ru antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Инстаграм: / antonvorotnikov
Антон у 163 самая что ни на есть полноценная рама пишу потому что видел... Какая на хер интегрираванная!? Хоть бы читали и учили перед тем как делвть обзоры и тест драйвы
Человек любит свою машину.Машина отличная! Мне интересно все тут которое пишут гавно с болтами, на чем вы школота в школу ездите? На своих двух или на маршрутке?
почему он все тачки разгоняясь до 180-200 кмч замеряет именно на этом убитом участке дороги?? там же реально подвеску повредить можно на такой скорости об эти ямы!
дык что вы этого колхозника слушаете? как вообще можно живя в отсталых и депрессивных Чебоксарах рассуждать о прекрасном? Когда вкус у чувака на чебаксарском тракторном заводе закалялся.
У мерсов всегда салоны отставали. Чересчур строгие были. Это сейчас они пошли современные. А если после BMW e38 сесть в MB W210 (ровесники), то будто в прошлый век попал. Внешне ML тоже не особо прославился положительными оценками. Тот же Х5 выглядел в разы интереснее. Но вот во втором поколении ML стал очень даже интересным.
Антон, спасибо за вдохновляющий тест! :) Очень хотелось посмотреть что-то подобное именно сейчас, когда МЛ потребовал хороших вложений из-за моей халатности, но теперь я окончательно передумал его продавать, вернулось желание ухаживать за авто и дружить с ним ещё долго. Было интересно, спасибо ещё раз! ;)
Антон, ты жестко обосрался, назвав w163 кроссовером с интегрированной рамой "для галочки". W163 - полноценный рамный внедорожник с самой настоящей рамой, фуллтайм приводом и пониженной передачей в раздатке.
Антон, во втором выпуске слышу "зона остекленения" ну блин. ... Ну "остекления" же)) ну остекленение это когда кто то в стекло превратился)) С уважением, не подьеба ради)
Антон, обещал обзор на аккорд 7 !!! Собираюсь брать машину и выбираю между 7 и 8 поколением , начал увлекаться тачками с твоих видео, было бы круто и символично если бы решил на основе твоего видео :)))
Небольшая поправка Первым заряженным внедорожником был GMC JIMMY TYPHOON в начале 90х Даже по сегоднешним меркам он был быстрым Сотку разменивал за 5+ сек. А потом уже появился ML55
ручаг кпп ходит вне зависимости кузова - это значит подушкам мотора или коробке писда, у меня раз на W211 E500 было, левую подушку двигателя поменяли и перестала
А у меня дизайн вызывает отвращение. Не знаю почему, но он прямо бесит, круглый и одновременно с острыми гранями, много выпуклостей и слишком рельефные бампера
не знаю, в каком месте он актуален до сих пор. По мне так он был убогим еще как только появился. На счет амг не скажу, но с 3,2 мотором он был таким мягким, что пассажиров всё время укачивало. А так машина надежная и качественная, но уже очень старая
Я тоже так думал пока не купил. А когда началась эксплуатация, все стало понятно. За эти деньги лучше нет универсальных задач. Вот просто уложить задние сиденья ровно в пол, передние сиденья кнопками вперед и у вас огромный проем для груза, а серху багажник. Если ехать на природу три человека могут нормально поспать, приоткрыв любую форточку. Мой мл 7 местный, 2 полноценных удобных сидений сзади. Под водительским находится заводской сабвуфер Bose, под правым сиденьем заводской железный сейф с ключами. На сильное бездорожье ездить ездить на нем не советую, а с грязью, льдом, ураганами и буранами он на отлично. Свет его биксенон с омывайками фар и автокорректором. Мотор и салон сделаны так, что остывает долго, держит тепло и еще есть rest режим. Через пару часов выходишь с работы, долго греть не надо. По безопасности авто победитель многих тестов сейчас и король в свое время. Куча SRS, также ABS и прочие стабилизации. Кузов настоящее железо на раме. И лишь в конце скажу про 6,8 его скорости. Вместе с 4 поршневыми тормозами и высокой посадкой водителя динамика и обзор для самых достойных людей. За все это 500 тр и запчасти дешевле весты. Вот о чем этот автомобиль. Удачи всем на дорогах.
Прародителем всех мощных премиальных дорожных кроссоверов (как ты выразился : SRT8, X5M) является BMW X5 E53 4.6is и точка. Отсюда началась эпоха супер быстрых кроссоверов!
Когда эмэлька эта с конвеера съезжала никто и не думал,что модель будет меняться раз в два года. Сделана эмэлька отлично,но морально,боюсь,уже стара.Что не говорит о том,что её не надо любить. Но это вам не CROWN Super saloon. В нём сплошной сэкс и брутальнось)
У меня на корейском родственнике этого автомобиля, на водительском сидении, ткань началась немного замусоливаться. Короче, купил накидку из аль-кантары (вроде не запрещена в РФ) за 750 руб.