старый трактор ЮМЗ 6 (1978 г.в.)\/проблема с полуосью//old tractor YUMZ 6 problem with the semi-axle 

У меня на МТЗ, полуось наварена и проточена на токарном.два года без проблем ходит

Артём привет! Поддержу многих навари и в токарку👍👍👍

Подшипники дифференциала можно немного модернизировать возможно пропадет характерный вой моста. Вместо 411 можно с правой стороны поставить 66411 (аналог 7411 В). Но это дорогое удовольствие. И такой подшипник надо заказывать через интернет из-за границы. Технические характеристики его выше и осевую нагрузка он держит. Подшипник 66411 55 x 140 x 33 мм. Производства CRAFT и BBC. Подшипник качения шариковый радиально-упорный однорядный основное конструктивное исполнение неразъемные со скосом на наружном кольце: 66000 - с углом контакта = 36°; неразъемные со скосом на внутреннем кольце: 66000K - с углом контакта = 36°;

Наваривать не стоит её сломает проверино надо к токарю и завтулить и место под сальник будет новое удачи

Мої вітання! Краще наварить полуавтоматом і проточить, медна напайка негодиться, бо там дебела нагрузка!

2317ки это роликовий подшипник, сажать нужно на вал нагарече и с пераой попитки. Прогреть внутреннюю обойму( без фонатизма) но харашо, подобрать на вал подложку из тонкого метала,в зависимости от вироботки 0,15-0,25. С банки под кофе, сядет намертво. Пишу 2ой раз, первое собщение гдето потерялось.Желаю удачи, Да роликов там больше десятка и он мощее, можно сказать вечний!!!

Привет Артём. +за наварку и проточку

Тема,твою гору, до сих пор не могу отойти от праздников, бухают как у вас деревня,я до сих пьяный, поэтому отслеживать не могу. Сорокан завёлся,в сельпо ездил за водкой

Добрый день Артем! Я почитал комментарии по поводу востоковедения посадочного места

Привет Артём. Музыка супер сразу детство вспомнил. 👍А вот за ступицы поклон.

Привет Артём ! Медь я думаю провернёт , лучше сваркой наварить и в токарке проточить под размер , установку всё равно на него ставить уже не будут а для плуга её до конца его дней хватит , я думаю так , хотя может и не прав .

Привет Артём! Ось наварить и к токарю,медью не на долго будет.

Медью в данном случае не получится, так как слишком большой износ под подшипник и сальник. Наплавить полуавтоматом и проточить на токарном станке.

Привет, самый лучший вариант купить другой ось на разборки. Можно ещё с сварки сварить и опточить на токарный станок. Но такой вариант я думаю не очень хороший что то варить. Просто надо другой ось.

привет!) на счет наплавкой медью - дешево конечно но не на долго, так как сам знаешь там силовые нагрузки большие... обратно "открутить" может от подшипника.. мы тоже наткнулись на такое только на мтз, там подшипник рассыпался, заклинил, и его хозяин так, дотянул до дома, так как по его словам остался 1-2 км.. но подшипник провернуло... хотели новую поставить,- цену посмотрели охерели, поискали б.у ближе 500 км не нашли и то не пожелали они отправлять нам товар с транспортной.. короче итого как то бахнуло идея повезти вал туда где восстанавливают коленвалы с наплавкой...( от меня не далеко .100-150 км) итого -2500 рублей наплавили., проточили и отполировали под заводской натяг))) если у вас в близи есть такие места то можно свозить) или даже если далеко, можно думаю договориться на пересыл с транспортной, все равно дешевле обойдется)

На варить и к токарю

Привет Артём! Как по мне то под подшипник наваривать лучше по малу и можно болгаркой аккуратно снять и будет все норм, биения будет незаметно при езде так как скорость то не высокая на нем, ну а если токаря найдешь то ещё лучше и сразу две свезешь на ремонт))

Один старый тракторист говорил ,что всем гаражем снимали да так и не сняли эту ступицу

Артём, советую посадочное место под подшипник хорошо очистить мелким наждачным кругом, обезжирить. Затем немного прогреть газовой горелкой, совсем чуть чуть. А затем полуавтоматом проваривать это место,но только не в сплошную, по кругу, а по 1,5 - 2 сантиметра с каждой противоположной стороны, по окружности! Пока сварные швы не сойдутся друг до друга. Надеюсь понял мою подсказку. Так ты ось не перегрешь, и её не поведёт. Ну, а затем на токарку, проточить под посадочное место подшипника. И желательно подшипник токарю отдать, пусть под микроны подгоняет!!! Удачи тебе!

Ершов, когда он уже рысачить будет?! я бы за место шариковых поставил бы роликовые упорные подшипники, про наварку оси я сторонник, так как прогревание приводит к прослабению металла как не крути!!! не так уж они и дорогие (б/у в живом состоянии - еще реально найти)...

Привет Артём ) Навари полуавтоматом и проточи на токарном , полуоси ещё на сто лет хватит . Болты обломыши в ступице я высверливал в обычном сверлильном станке , брал сверло на 16 и высверливал , потом метчиком на 18 прогнал резьбу и всё по красоте .

Я цапфу мтз переднюю полуавтоматом наваривал и протачивал! Всё чётко работает уже сизон по огородам! Пробуй полуавтоматом на варить и к токорю! Только Не электродом он сильно греет металл!

Привет Артём! Процесс идёт 😆👍👍👍

Привет просматриваю твои старые видосы 😁👍

Обварить электродом и будет класс и про тачить удачи

Здорова. Лайк как ысегда информативно. Головки под мясорубку в озоне заказывал приходит за 5 дней. Квадрат на 1 дюйм в мясорцбке

Привет Тема !!! Сваркой может в этом месте ослабить , на мтз когда наваривали и протачивали в размер в том месте ломало .Лучше банку из под пива жестяную вырезать и одеть на ось и набить подшипник будет надёжней , у нас так делают .

Привет Артём. Смотрю по юмз все. Другу нужно будет помочь в ремонте. Такой-же у него. Только вом уже стоит. Удачи тебе в восстановлении.

У нас в одно время этих юмазов эксы и простые трактора на чер мет сдавали как говориться пачками какие хочешь запчасти б/у ые были и сейчас сдают просто их мало стало. Я около 1,5 года назад купил по цене чер мета два бортовые в сборе за 3500

Привет Артем, медь не недолго, обваривай хорошо и к токарю. Жду сборку.

Підшипник треба з екскаватора роликовий, вони однакові.

Полуось мтз делали так: наваривали електродами, и потом протачивали под номинальный размер. Других вариантов нет, как по мне.

Привет ребята . Варить нельзя там , это жесткий колхоз , лопнет ось потом , как раз место где наибольшая нагрузка на излом , там и так часто ломаются полуоси сделанные из целого куска металла специальной марки стали какой то , возможно там есть термообработка специальная быстрее всего , а варенная полуось лопнет 99% , сварка нарушит структуру металла , а это критично в данной детали , а последствия самые плачевные могут быть , с трупами и так далее , (на трассе или со спуска с грузом например отпадает колесо , это ужас) . Как пишет классик-«…смешались вместе люди , кони…».Каша может получится из людей и машин . Это не варится друзья , , не дай Бог , деталь меняется .

Навари і проточи на токарном станку! там ніяка мідь невдерже , або нову купити.

Попробуй на ось медяшки сваркой направить!

Привет Тёма пробовал медью не вышло, хотя у кого-то получалось. Наваривал аккуратно сваркой чтоб не повело и токарю отдавал все получилось. Ещё медью делал на полуоси нива там все получилось. Вообщем 50/50 как повезет😕 Удачи!🙋

Да лучший вариант наворить сваркой проточить и забыть. Когда снимаешь клинья под болт кидаешь шарик от подшипника может и греть не рийдется.

Я ступицы расклинивал и снимал на месте так легче и там и думать нечего надо просто хорошо греть резаком или пропановой горелкой и тогда они слетают на ура . Наварить полуавтоматом то можно и проточить но сколько это встанет и не лопнет ли потом в этом месте полуось? На авито их юмз на разбор полно вроде как я бы лучше поискал другую ну мне точно проще найти бу чем найти токаря который такую немаленькую запчасть востановит. Кстати у меня у самого лежит одна про запас .

трохи ти підійшов не з тої сторони, потрібно в першу чергу розклинити ступиці і розібрати на зібраному мосту а потім уже знімати підчіпники, а ступиці розбираються легко, відкрутюєш стяжні болти, ставиш між шпильками молот як наставку а другим молотом бєш по першому молоту і так по кругу дві три минути і готово, але на зібраному мосту.

👍👍👍

Артем, не практиковал перейти на роликовые подшипники полуоси. Где-то видел ставят. А полуось наплавка и токарка.

ПРИВЕТ И ЛАЙК КАК ВСЕГДА

Аккуратно наварить, только не перегревать., несколькими этапами, не допускать чтоб сильно прям перегревалась ось, на небольшом токе , а то опустишь металл в этом месте и трындец.

Привет Артем присоединяюсь к мнению наварить и к токарю а так как всегда видос интиресен лайк

Здравствуй, подскажи пожалуйста какая должна быть длина пружин клапанов, в книге написано что в свободном состоянии 77 мм и внутренняя и наружная может в книге опечатка? а у меня по факту внутренняя 64 наружная 77. На больших оборотах появился стук и следы клапонов на поршнях думаю что происходит зависание клапанов на д 65.

Привет, Артём, а когда будешь собирать трансмисию ЮМЗ можешь показать почему при работе ВОЛМ внутри может что-то выть и с нагрузкой и без нагрузке??

Тёмыч привет не чего варить этих мамонтов полно на металоприемках. Эти трактора сдают на ходу в металл или продают по той же цене правда чермет теперь 23,500

Померь новый подшипник на полуось, бывает чудеса случаются.

Наварить и в токарку или найти бу)

Наварить и к токарю востонавливать посадочное место.

Артем наваривай сталь и к токарю!

Только наплавка и проточка. Електроды желательно наплавочные тугоплавкие ато раскатает сварку.

Здравствуйте. Удачи вам. У меня к вам вопрос. У меня мтз не запускается мотор. Дает белый дым. Но не запускается. В чем может быть причина?

Покупай гайковерт для разборки и сборки не пожалеешь

Ну у нас в хозяйстве на вареные полу оси сезон от ходили как дальше по смотрим

Артем проверь полуося на прогиб

Медь не надолго, лучше прихватки сваркой.

В таких случаях всегда, сварка и токорь!

333-тий😊👍

ПРИВЕТ АРТЕМ.ПОЧЕМУ ПЛОХО ВУЛЮЧАЕТСЯ 9 ПЕРЕДАЧА НА МТЗ 82.1 2011ГОДА

Наваливать на ось а потом на токарном расточить,да и наваливать нужно с умом а то может ось повести

Артем постав боржуйку тай крути гайки в теплі .

Скажи пожалуйста есть ли разница чулков юмз левий прави .

зубилом часто набить ось

А зачем портиш тросик на лебёдке?? Нету старого ремня винтелятора!

Привет

Только не медью это туфта, на крайняк наваривать и токарю на проточку

НАВАРИТЬ ЭЛЕКТРОДОМ А МОТОМ НА ТАКАРНЫЙ СТАНОК ПРОТОЧИТЬ

Подскажите пожалуйста куда ставится упорная шайба в переднем стакане. Кпп юмз, перед каким подшипником, тот што с прорезью или в нутри где роликовый

привет подскажи пожалуйста а зачем тогда насечки на полуоси если ступица на них не фиксируется я прсто всевремя на мтз так ступицу фиксируеш име6нно на насечке и без клинов

Наварить и ободрать

Привет. Купи себе на мясорубку футорочную головку. Очень выручает иногда. Полуось заднего моста трактора ЮМЗ-6 (452407019) Д-65 цена 8950₽ Авито 5000-7000₽ б/у

Пипец Артем ты маньяк .Шестерни под навесом в инее , морозяка под -30 наверное.Я бы не вышел.

Сварка и токарь. Медь раздавит

Столько написали все так неграмотно Ну какое цинкование 5 тонн веса а они цу инкование Направляешь электродами уоний Потом на токарном протачиваешь

Полуавтаматом надо наплавлять и ктокорю а медью это хрень полная будет

Нада ацинковать

Надо варит пул автоматом унеге шоп будет мяккои

Угольным электродов.

Пеница масло в бачку дозатора рулевого МТЗ82 подскажите вчом може буть причина?

Медью,будет ходить

Токо не медю мертвий номер безполезно

👍👍👍

👍👍👍👍👍