Старый тросовый экскаватор эо5111б, ныне не существующего Костромского экскаваторного завода. Масса экскаватора с рабочим оборудованием 33000кг. Длина стрелы 12.5м Объём ковша 1.2м3 двигатель д160
Анекдот не в тему, но про колесо :-) Едет мужик на машине мимо дурдома, и тут у машины колесо отваливается... Два часа мужик пытается приладить его на место, а не получается, гаек нет. Все эти ДВА ЧАСА за ним сквозь дыру в заборе наблюдает пациент. А потом говорит: - Да ты возьми, открути от каждого колеса по гайке и привинти четвертое, так потихоньку до дома и доедешь... Мужик, обалдев: - А как вы догадались, вы же в таком заведении... Пациент: - Так мы же ПСИХИ, а не ДОЛБОЁБЫ.
Да он пьяный варит лучще чем трезвый. Он уже лет 20 трезвым не был . Сам общаюсь с такими людьми токарями сварщиками. Они если не опрокинут сотку работа не пойдёт))))
На 5:35 мин. показана гайка натяжения гусеницы. Эта гайка не "родная" она узкая и захватывает меньше резьбы на винте. Поэтому не может удержать большую нагрузку. 11:10 мин. отличный шов на распорке.
Boris Britva полуавтоматов дешевле, так как 5кг проволок и 5кг электродов, стоят одинаково, но в 5ти килограмовой бухте с проволокой, 5кг металла, а в 5ти килограмовой пачке электродов, нет 5ти кг металла, т.к. минус вес обмазки.
Boris Britva но элктросварка электродом, мощнее, и не требует подготовки металла. С полуавтоматов сложнее, он требователен к чистоте поверхности металла , и что.бы нормально наплавить нужно мощный, промышленный полуавтомат.
Для наплавки по-идее специальные электроды есть (ЗТС, ОЗН и т.п.). Звук при горении дуги жуткий - что за аппарат? Как он вертикальный шов без отрыва умудряется вести, и при этом наплавляемый металл не стекает? И не проще ли было каток повернуть так, чтобы в горизонтальном положении процесс наварки шел?
Электроды ничего (НЕ сварщик я, так, домашний любитель), лучше синих МР3С были. А зачем целые дуплищща заплавлять? Если, например, обрезки старых болтов толстых туда вваривать? Или за счет послойной нплавки это будет прочнее на истирание?
Вам камеру не жалко? быстро матрица выгорит, не стоит снимать сварку без защиты (сварочной маски). Кстати а второе колесо когда ремонтировать собираетесь, врятли его износ меньше!
Boris сварка по своей сути и есть отпуск. Нагрев и последующее остывание при атмосферной температуре. Для закалки нужно например охладить в минеральном масле раскаленную деталь.
Не говори ерунду - это не отпуск а отжиг называется, чтобы снять напряжения в метале в местах - сварки - наплавки, а сварка - это локальный прогрев массы до температуры плавления - в болшинстве тлучаев на таких толщинах без отжига - гарантированно лопается металл под нагрузкой
По хорошему нужно болгаркой до металла зачистить места Сварки до металла и лучше тогда б направило ! А вообще в идеале проволокой сварочной омедненной ф1.2 или 1.6 мм Было лучше и быстрее
Приносил бы убытки давно бы сдали,умник!Везде где видишь до сих пор старую технику - значит на ней ЗАРАБАТЫВАЮТ!Будь это ЭО 5112,Т 130 или старый стреловой автокран!Или по-твоему все матерятся,плачут и каждый месяц заряжают на ремонт по 50-60 тысяч))) и при этом НИЧЕГО не зарабатывая?
Сергей Александрович Так их производство освоил Дорстроймаш (там же в Костроме) еще в 2006 году.Аккурат после банкротства ЭКСКО (экскаваторного завода).
Ни в коем случае!!! Это лучший эскар всех времен и народов!!! Такие должны жить вечно!!! Их итак единицы остались живых :( А этот вообще новый - 90-х гг.
