Эх, долго ждал, искал сравнение этих снегоходов, но так и не дождался. Купил sf150l, критериями для выбора стали :более длинная гусеница фирмы композит с метпллическими цевками, полностью закапотированное моторное пространство, хороший багажник под сидением. Выбор в основном был сделан благодаря длинной гусенице фирмы Композит, так как наиболее важным параметром была проходимость снегохода, а багажник пошёл плюсом.. А полностью закопотированный моторный отсек стал приятным сюрпризом, когда нас стало заваривать снегом, живу в Сибири, в Кузбассе, нас нынче ну просто заваливало снегом, сугроб пухляка глубиной метр за ночь запросто, так, вот благодаря этому капоту, снегоход идя по пухляку не нагребал снег во внутрь. Снегоход проходимый, по пухляку не тонет, глубина не важна, хоть метр, хоть два, главное самому не слазить, а то уедешь по грудь.. Выбраться будет тяжело.. Сам же снегоход в гору по метровому пухляку давностью день два не направлять, может закопаться. Надо ждать пока снег схватится (структурируется), тогда снегоход пойдёт хоть по метровой глубине, хоть по 2-х метровой глубине, да ещё и с волокушами килограмм 120-130. С заменой масла тоже можно принаравиться, я произвожу замену масел не выкачивая его при помощи трубок, а сливаю его все полностью и сразу. Изготовил желоба из жести и подсовываю под мотор сняв аккумулятор. Трансмиссионное масло меняю при помощи довольно длинного желоба с задней стенкой, подсовываю его под сливное отверстие, выкручиваю сливной болт пока он не открутится и не упрется в кузов, точнее жалоб из жести и в бок его, он выпадает, масло вытекает по жалобу в сборную тару. Кстати, именно твои видео мне помогли выбрать снегоход, я ни сколько не разочарован, хорошая техника для развлечения и даже мелких хозяйственных работ (вожу дрова на дачу). Спасибо, продолжай дальше в таком духе, польза реальная от твоих материалов.
Евгений Секретар спасибо. Поздравляю с покупкой! Есть возможность снять несколько прострелов по глубокому снегу и прислать? Выложу, все спрашивают а у нас со снегом ....
@@Motokurs33 есть возможность, но снег уже слежался, так не интересно, по сути любой снегоход теперь пройдёт. Самое интересное было перед новым годом, когда активно насыпало свежий снег, вот тогда было серьёзное испытание для снегоходов. Кстати есть видео, где мужики в наших краях выезжали как раз в это время в нашем краю на снегоходах, это была чисто кнопка... Ссылку в комментарии скину.
@@Motokurs33 вот ссылка примерно так завалило, да всю зиму засыпает снегом. 2 дня назад опять буран, ураган со снегопадом были... Кемеровскую область заваливает снегом... А позже свое видео скину, на этих выходных что ни будь сниму... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Rk5r-E4kEts.html
@@Motokurs33 кубатурой и ЛС. У меня кореш работает в подобной теме , там у них на капитанах катаются люди, вроде 5 снегоходов. Он мне говорит, что в пухляк капитан не едет, просто встаёт и всё. мощи ему не хватает. У shermax 280 пятно конечно тож малое как и у капитана, но мощи почти в два раза больше. Регион у нас Мурманская область. Ещё шермакс выпустил 420 модель , но это уже больше Туринг, а не мопед. Так же есть woideal150 с него и снят капитан по-сути один в один, но в отличии от стелса у woideal есть ещё и 300 кубов "мопедка".
Алексей Каракчеев добрый день. Спасибо за инфо. У нас зима сами видите), капитана за глаза! Прокат семейный не для скорости, поэтому более мощные сразу откинул!
@@Motokurs33 это да. Для работы у меня 800кубовый стелс викинг 2.0 Тем не менее хочу мопед подпопу чисто по селу рассекать ))) да и в походы недалеко если то хотелось бы лучше пару мопедок. Как говоришь, для семейного отдыха. А Вы сам смотрю именно на сф-ке везде. Больше нравится аппарат?
Добрый вечер! Тикси у меня не было, владельцы хвалят в большинстве, что не удивительно))! Себе не рассматриваю, по причине РМ; 2Т!!! Возможно предвзято, но не моё)))
расход большой мотор громкий запчасти импортные дукати на него дорогие!за 149 купить можно!надёжная техника!поинтереснее капитанов и ирбисов!но я бы не брал!купите тогда уж сф ирбиса
Я на завтра договорился о покупке SF-150L ,сегодня целый день ходил думал, купить не купить, живу в Якутии, у нас морозы под -45°, не знаю, как будет вести себя, но очень было интересны ваши тесты 👍✊
@@user-hz7ik5th9r Ездил в этом году в мороз до -40° нормально, в -48 было не смог завести. А так нормальный бюджетный снежик, завожу в морозы после -25 только в ручную ,вывел кик стартер .
Здравствуйте! По капитану посмотрите стропу на каком она отверстии находится, у меня стояла на первом отверстии снизу , позже я переставил на второе сверху, управляться стал лучше. Ваши ролики смотрю с самого начала. желаю удачи в вашем бизнесе ))
@@Motokurs33 Ещё крепления бака лучше сразу замените все резинки на более устойчивы к вибрациям и бензо-масло стойкость. Иначе бак протекает в левом нижнем углу или верхнем правом углу. Редко когда вообще ломает ухо бака.
13:40 А чего же не сказал что для того чтобы снять боковину на SF нужно открутить более10 болтов, а на Капитане только три. И в итоге мы имеем намного больше доступа ко всем агрегатам. Остаётся только маленькая полоска пластика перед фарой, которая совсем не мешает.
А зачем снимать боковины, если и без этого есть доступ везде? Двигатель поменять, если только. Ну, так тремя болтами не ограничится, иакая операция, и на капитане.
Одно из преимуществ весьма сомнительно)))). У капитана и аккумулятор и релюхи под сиденьем же)))), масляный щуп не снимая пластика достается. Читал , что на сфках частенько плавит аккумулятор , но утверждать не стану
Tumypka100 привет. В этом и преимущество доступа, скинуть жабру легко и быстро, снять клемму. С седлом не так удобно! Но в целом все это мелочи. Основной минус Сф для меня - пластик и внешний вид! Капитана - вибрации и короткая гусля. Что акб плавится 🤔, ерунда!
Нет, не плавит... Нормально все.. Я его жарю как следует, по скольку нам разрешили таскать валежник из леса, я в волокуши бревна кладу и вожу ему достается, но ни чего не плавится, там где аккумулятор не так уж и тепло, снег может даже не таять в мороз.
@@user-tl6yl2yt6y ну у Вас не плавит, я несколько отзывов читал, что плавит. Поэтому и говорю, не утверждаю, но отзывы такие есть. У меня на капитане например, вибраций нет, но это не значит, что их нет у других
@@Motokurs33 13 литров, получается?)) Извиняюсь, если что, но я видимо не так что-то понял. Тоже купил себе капитана, где то едет ко мне по зимнику, за полярный круг... уже месяц жду. В итоге 13 литров на 100км получается, верно?)
