Стоит ли Покупать Гольф 5 (2003-2008)? 

ДСГ это круто и надёжно. Чего больше не пишешь?

@@dmitriydmitriy3656 а что еще писать ?

Инвалидка а не машина

@@Qwerty-ck5xg каждому своё

В бензине или соляра?)

@@internet6942 1,6 бензин bsf

Тут почти на всех видосах цены 10 летней давности...

Я двигло куплю такое за 700, из Японии

Американские варианты vw вообще как правило лучше среднеевропейских. Туда не поставляются машины с одноразовыми маленькими двигателями.

@@rostislavmisiura8300 все верно, там чугунная рядная 5 простейший мотор на 170 сил. Cbta, у меня как раз такой

1,6 і 1.4 мрі

Норм попадается единицы ценник от400 но надо смотреть все остальное 200 плюс хлам 300 плюс сразу или вближайшее время конкретные вложения из опыта 25 лет на разных гольфах

@@strucin 350 хочешь сказать лучше не брать ?

Он и на мк5 был?

2спереди, 2 боковые и 2 шторки на весь салон сверху. Итого 6 По шильдикам на потолке считать не надо

@@user-ko7hc7fr1s как это не надо если они там есть !!! 6 в стойках перед ,середина и зад ...руль и пассажир и в седениях водитель , пассажир !! 10 !!

@@user-nc9ks9cr2q по три значка с каждой стороны на потолке это одна шторка с каждой стороны

На каком масле ездишь❓

Да, если у машины есть история обслуживания. Начиная с 1,6, кроме дизеля (дизельным должен быть трактор) Только не на ДСГ, но и АКПП надо проверить. Прокатитесь на прогретой машине, желательно по пробкам, а после на трассе до СТО (заранее выбранном) пусть ходовую проверят. Там ничего страшного нет, но возможно скажут, что нужно поменять. Ну и замер компрессии никто не отменял)

@@m.k.1629 Я понял, спасибо большое👊😉

1,9 TDI, желательно мотор BLS, выхаживают без ремонта по 400 000 - 500 000, те кто говорят что дизельный мотор это для трактора, просто невежды ( это вежливо сказано)

@@fartovii1152 , он слабее, но непроблемный.

@@ivantkachenko566 согласен 👍 ссыкуны бояться дизеля 😁и по ходу это те умники Которые забивают на обслуживание авто ! Владею дизелем уже второй год ,пригнал с Германии , вообще по движку и коробке ничего не делал , всё работает как часы!

Надежный 100 проц

А че нет?

У меня 1,4 мпи, надёжный, 216 тыс, масло берет 0.5 л на 10 тис

...не,ну так на 90.000km.. для некоторых это 6-ть лет.))

Откуда 500 баксов? 50 баксов может быть.

на 4ом гольфе это стоило мне 1к грн, то есть где-то 40 баксов

У меня 1.9tdi, я его в салоне покупал в начале 2009го года новым (последняя распродажа 5х гольфов по акции, уже начинались продажи 6го гольфа). До сих пор он есть у меня (в 2019м ещё докупил новый тигуан только), машина объективно хорошая. Насчёт ремня - менял на 100000км (это 6 лет эксплуатации у меня). Баксов 400 это все стоило вместе с ремнем, помпой, роликами, антифризом, работой (работа 80 баксов из общей суммы). Всё запчасти оригинальные или Sachs, но менял не у официалов (у официалов больше 600 баксов выходило). Ещё на 120000км заменил сцепление - двухмассовый маховик Sachs, корзина, выжимной ролик все это стоило тогда 360 долларов и плюс работа 100 долларов. Тоже не у официалов. Это самые дорогие процедуры, все остальное копеечное даже у официалов. Машинка - огонь. Чёрный перламутр. Люблю её. Половину Европы на ней объехал со своей семьёй.

У меня гольф 5 полностью обслужен на профильном сервисе. Сам уже не знаю к чему бы придраться.

И тут ты обосрался

@@mkskywell читай, что пишешь) Смешно получилось, не обсирайся больше))

Гольф 5. 2008 года один хозяин. Выглядит и ездит лучше чем веста с салона

Они все живые