На ауди а4 в b9 кузове ставится новая коробка DSG DL382 с мокрыми сцеплениями, это коробка ставится только на автомобили с продольным расположением двигателя и пока что только на новую ауди а4. с 2015 года насколько известно ни одна из этих коробок не была возвращена по гарантии. По сути сейчас роботы с мокрыми сцеплениями от ВАГа ходят столько же, сколько обычные гидромеханические автоматы, а все разговоры про дергающуюся и ломающуюся коробку пошли от неудачной DQ200 с сухими сцеплениями, которая к сожалению ставилась на большинство, скажем так, массовых автомобилей. Остальные же роботы от ВАГа способны ходить достаточно долго.
@НЕКТО приветствую! Всех товарищей, что ты перечислил я конечно знаю)) пол Ютуба набрали Вест, снимают одно и тоже, нахваливают ее и народ кто купил весту смотрит их с открытым ртом... Интересно если б не Веста, что они снимали с утра до вечера? По Солярису есть конечно косяки, много роликов от людей кто моторами занимается, но таксисты то на них ездят... Поэтому по Солярису спорная ситуация! Энергетик тоже на Весте вырос, сейчас уже начал снимать все... Если попадется сниму то, что ты просишь... Я просто с владельцами стараюсь снимать, от них хочу показать зрителю отзыв об авто, а не все владельцы соглашаются...)
1,5 года владею, супер. Обкаточное масло ела, после первого то перестала(чудо😁😁😁). Средний расход 8 литров. По трассе 5-6л. Перед тем как взял тестировал bmv пятёрку, не впечатлила. Очень понравился темперамент ауди, даже на таком маленьком моторе(до неё ездил на qx70). Короче всё здорово, только берите полный привод😁😁😁
@@ramil1411 Я в августе 2018 покупал, просто повезло, попал на распродажу. Когда покупал, сам думал в чем подвох, но все нормально оказалось, без подвоха)
Пишу из 2024, нынче 1.4 стоит с маленьким пробегом почти 2.6-3.0 😢 Сам буду с Японии такую заказывать с пробегом 30+-, во Владик под ключ около 1.6-1.7 миллиона. Вот так всё координально поменялось...
@@РусланБекоев еще почитал про моторы и коробки ВАГ. Из турбо моторов пишут что 1.4 самые проблематичные. А DSG с мокрыми муфтами более надежные чем с сухими. Надежность и долговечность этих моторов и коробок в большей части зависит от водителя(как эксплуатирует и как обслуживает). Вот мой вывод.
@@ВасилийВратоадов не не именно а4. Такая стоимость нового авто может быть достигнута при условии трейдина и кредитования, где еще насыпят страховок тысяч на 100-200)) как договоритесь). Но дисконт немалый в любом случае. А4 очччень много сейчас с 1,4 - и их все нужно продать в этом году, т.к. в следующем уже придут нового поколения.
@@AudiExplorer услышал. Ещё прокачусь, поторгуюсь. Мне 1,6 как раз с трейдином и кредитом выставляли. Октавию в стайле( хуже минималки а4) с 1,4 меньше чем 1,5 отдавать отказываются, жесть
@@ВасилийВратоадов ну ходовая, понятно. их и покупают очень много каждую неделю + всякие ночи продаж + реклама и т.д. - посмотрите на ауди клуб рейтинг ауди центров (просто не буду называть напрямую здесь) - у них хорошие поддержки от представительства - туда надо, если не были еще там) но возможно, по отношению к 1,4 они особо уже и не идут вниз, т.к. спрос на них немалый. НО - машин этих оччень много, и второе НО - они последние - их больше уже не будет... все что шло (в поставке)- уже пришло.
Зря к монитору цепляешься, сейчас на большинстве премиум тачек они так же "лепятся" сверху. Его же сложить можно, тогда панель круче смотрится ) А отвечая на твой вопрос, за эти деньги посмотрел бы Е-класс в предыдущем кузове рестайл, оптиму свежую либо из тойоты: камри или рав4. Вообще, с такой суммой уже есть из чего повыбирать ) Зависит от того, что именно нужно, для чего и сколько готов на обслуживание тратить.
1.4 - 150 л.с. не славится надёжностью... Хотя для первого владельца, пока авто на гарантии - вообще пофиг. Владельцам - хорошо следить за движком, почаще менять масло и может быть и до 200 - 250 добегает без проблем, а дальше это будет уже проблемой 2, а то и 3 владельца. П.с. Прикольная машина за свои деньги и правильно, что не взял Тойоту. У тойты тоже короба периодически отье....ся, да и вообще машина дерьмо в плане дизайна и качества отделки не говорю про динамику, управляемость и экономичность.
Ключевое слово первый водитель, какаябы надёжная машина не была, через 5 лет она потеряет 35-50 процентов от стоимости, обзаведётся сколами, потёртостями . 4 года гарантии и120000 км этого хватит для первого владельца
странные рассуждения! мне владелец помог, предоставил авто на обзор, согласился поделиться своим опытом эксплуатации, рассказал абсолютно все с цифрами (не всем родственники столько рассказывают). Мне не сложно помочь человеку и оставить ссылку на автомобиль... Я умею быть благодарным! P.S.: он мне говорил, что будут писать вот такие комментарии!!!
Являюсь поклонником марки Ауди, и если касаться именно данной модели то можно отметить красивую переднюю часть (фары, решетка и т.д.) а также салон хорошо выглядит, зад не очень получился. Как себя поведёт коробка ДСДЖ в течении эксплуатации настораживает!!!! (был печальный опыт Пассата СС) Но откровенно говоря Мерседес С класса смотрится по лучше и солиднее. Бмв 3 модель если не учитывать новую модель (2019), то рядом не стоит.
@@РусланБекоев ну да) А3 мала но едит, церато просторная, вальяжная но не едит, тут уже каждому свое) если выбирать конкретно новое авто т.к гарантия конечно решает)
@@dendrencom у меня товарищ взял новую церато с двигателем 2.0, за 1350, авто в общем приятное молодежное, но с четверкой даже нет смысла сравнивать, авто совершенно разного уровня, управляемость, динамика, комфорт и шумоизоляция, качество материалов и детали, на церато едешь как в банке, а на ауди валишь. Небо и земля. У меня 1,4 брал за 1,92 есть все кроме черного потолка и комфортных кресел. Откатал год, для города авто идеальное, рассматривал камри, мазду, субару, суперб, тройку, но ауди супер авто! И 1,4 отличный двигатель и клиренс 165мм супер. Камри 2.0, субару и мазда ведра по сравнению с а4, церато норм, но другой уровень, как банка консервная..
Максим Штанько уже рассматриваю А4) и хотелось бы на полном приводе конечно) это в идеале, хочется почему то полный привод, но если не получится осилить по финансам полный, то и на 1.4 с передним приводом соглашусь) к церато че то как не тянет.. качество кожи на руле просто шлак не износостойкая .. после 15т.км кожа блестеть начинает в зоне постоянного местонахождения рук.. это просто жесть реально.. к 80т.км вообще наверно облазить начнет. Да и тонкая она на оттягивании пальцами чувствуется.. я думаю что в остальном аналогичное качество..
да не, на трассе вполне себе ок, в спорт переключился и вперед, само собой не панамера вот для сравнения: 150лс - 8,5с, 190лс - 7,3с 239лс - 6,3 разнца не сказать что дикая
@@Chaevnicher и часто тебе на трассе пригождаются секунды 0-100? Был один какой-то обзорщик, жаль потерял его, выкладывал в обзорах время разгона 100-150, это вот было более полезно и сразу было видно как немощные надутые пакеты молока беспомощно ревут, а не едут в условиях обгонов.
Ислам Дайзиев камри это уныло, в прошлом году тоже стоял выбор до 1.7 млн, Оптима, соната и камри но повезло взять Ауди), и тем более что может быть с новым авто на которую даётся гарантия? А сломать можно любую машину, тем более камри уже далеко не та по надёжности как были v30 ну и может v40
почему на грабли?) видно же по владельцу, что машиной он доволен... в обществе сложился стереотип, что "ВАГ" это не надежно, но ведь "управляй мечтой" уже тоже сыпятся, а главное удовольствия там нет)
Новая бэха красотка,но внутри на любителя. Насчёт жесткости не соглашусь, А4 намного мягче Цешки (что меня мягко говоря очень удивило!). На Ауди как на самолете по сравнению с Цешкой ) Обзор 👍🏻
Видно что владельцу нравится машина но не хватает опций! Мой ему совет пусть просто попробует полный привод и возможно для него это будет главная опция!) Этой а4 из опций кроме фар по салону не хватает подсветки и других сидений а так по моему мнению больше ничего и не надо!
Романороррр Подворотов договора почитай внимательно, если ты отказываешься от страхования жизни, то возмещаешь предоставленную скидку, а такие банки как ВТБ вообще прописывают что нельзя вернуть страховку.
ТИАМАТ Максим за все банки не ручаюсь! Но Закон прописывает что можно вернуть вроде в течение 5 дней! Про ВТБ не у Машкова смотрел? Он просто поздно похвалился! В Альфабанке возвращали по звонку!
Романороррр Подворотов я в декабре себе и отцу покупал Авто, это жесть что творится в автосалонах, если человек пойдёт старшего возраста по-любому кинут, ну и 90 процентов не знают как покупать
Тигуан прошлого поколения, можно даже дизеля на дсг6, единственное что это будет VW да ещё и Тигуан с его убогим салоном, после ауди конечно не айс. Сам езжу на vw пассат сс 1.8 tsi dsg7 сухая. От салона тигуан прошлого поколения плююсь.
попросил владельца прислать фото лючка бензобака, там вообще цифры 98 нет, только 95) что я и пишу тебе! если не веришь найди меня в вк или как тебя найти, скину фото)
ауди 3 литра тоже по-другому едет) для понимания q5 заводская 2 литра турбо 225 сил с 2 пассажирами (120 и 80 кг) 7.2с штампует, а с 2х педалей 6.4 до 100) ролик у меня есть на канале, лично сам замерял!
Руслан Бекоев знаем была как я писал ранее а6 , хороша, но уж извини Руслан немцы стали косячить ((( уж очень много геморроя с ними ((( перечислять за период чуть больше года что было с этой Ауди не буду, эвакуатор вспоминать не хочу😂, кроме отличной шумки отделки материалов и до сотни 6 с машина в плане обслуги гемор как и бмв( та ещё хуже) на мой взгляд х5 е70 3.0
@@РусланБекоев что значит все? Премиум означает излишество, все и в фокусе максималке может быть и даже больше! Где кожа, вентиляция сидений, электроприводы и память сидений, мягкие пластики, трехзоный климат с натяжкой можно назвать трехзонным, и еще много каких моментов, лень перечислять.
фокус хорошая машина и по многим параметрам выше конкурентов... но даже он уступает бедной ауди... по материалам она приятная, кнопочки все приятно щелкают, подгонка идеальная, дизайн очень достойный, поведение на дороге классное, тандем мотора/кпп идеальны... опции нужны? надо платить)
