Здравствуй Игорь, что-то ты меня озадачил =))) у меня 7 гольф 2014 год двигатель 1.2 tsi(86) у меня тоже проблеммы с головкой? правда пробег еще 32 тыс=)
Игорь вы толковый, помогите. Подбираю себе в основном по городу Touran, 5 дней сам-2 дня с семьей, я так понимаю бенз лучше для города, посоветуйте пожалуйста с каким мотором лучше взять (где то 2005-2013 год) ??? 2-3 варианта.
Здравствуйте, спасибо за видео! Можете прояснить ситуацию с моторами 1.4 tsi, которые ставились на Audi A3 8V 3ьего поколения дорестайлинг (2012-2016г.в.). Насколько вижу с 12 и 13 годов ставились моторы CMBA и CXSA, которые судя по информации в интернете имеют много проблем с масложором. Ещё на это поколение А3 ставили 1.4 CZCA (ещё встречал инфу про CZDA), который вроде бы как уже масло не ест. Или же CZDA/CZCA идёт только на рестайлинг? Информация везде противоречива:) В общем какая то путаница какой мотор и с каких годов ставился на А3 этого поколения дорестайл.
Этот движок построен на базе турбированного и имеет все теже болячки, кроме того что у него нет турбины и тнвд. Кстати ремень грм и ролики на них очень живучие. Имею два поло с моторами cwva, на обоих заменил ремни и ролики грм на пробегах 125к км, на мое удивление состояние их было хорошее, на ремне не было никаких трещин, а ролики не имели никаких подклиниваний и люфтов, вообщем смело бы до 150к км бегали бы.
Спасибо за ролик. Есть, однако, один вопрос, который связан с тиражируемым на каждом углу мнением, что турбированные двигатели VAG требуют качественного топлива (то-есть, с октановым числом не ниже 98). Поскольку ваш ролик не исключение, хотелось бы узнать - на чем основано это мнение (чем именно А98 качественнее А95)? Спасибо за ответ.
Объясните пожалуйста почему объём двигателя стал меньше а мощность увеличилась по сравнению с предыдущими двигателями ? За счёт чего ? Хочу купить пассат эстэйт бензин в Лондоне. Смотрю у них какие-то маленькие литры. Какой лучше всего брать ? В Лондоне сейчас не выгодно брать дизель
Подскажи насколько затягивать новые свечи динаметрическим ключём На гольф плюс 1.4-122 пс? И важно как будит стоять боковой электрод? А то тут показывают что важно. Я понимаю если на 8 клапаную может влияет а на 16 клапаную?
Приветствую всех, стоит ли бояться мотора CHTA CAVA на Фольксваген Джета 13года выпуска 1,4 на 150л.с? Стоит ли сейчас на сегодняшний день брать такой авто с пробегом 110 т.км?
Самый полный и внятный обзор в интернете ( потратил неделю на изучение вопроса)и то пришлось смотреть второй раз на "замедленной перемотке" ох уж этот ВАГ . Подписался и лайкнул. Посоветуйте плз Тигуан 1.4 (150) CTHA 2016 пробег 120 рассматривать или нет?
Хм, и зачем я это смотрю? Когда у меня 1.8) Наверное, все таки потому, что так приятно слушать настоящего, квалифицированного человека. Игорян, с меня как обычно) Спасибо за грамотный обзор!
Это конечно всё прекрасно, но к видео было бы здорово сделать табличку, как мне кажется было бы очень здорово и удобно. В табличке указать каждую модель и поколение, и зелёным и красным выделить моторы, например название мотора с одним нагнетателем зелёным, с двумя красным. Ну думаю понятно объясняю.
Так человек итак все в видосе раскидал за все моторы и разложил по полочкам. Что же он вам так непонятно объяснил? Послушайте автора, о чем он говорит и все станет понятным объяснением на ваши вопросы)
@@user-tu2xm4tj6z Люди по разном воспринимают информацию, кому то достаточно услышать, кому то лучше визуально воспринимается. На примере детей попробуйте, вы удивитесь, как по разному они воспринимают. Если копнуть глубже, то мы все немного разные , строение головного мозга , у кого то левое полушарие более развито, у другого правое яйцо). У кого то "руки из жопы" за то финансист а другой микроэлектронщик и все могет а с женщинами нет) . Я понятно объяснил?)
Нашел Ваш обзор на двигатели и все доходчиво и понятно))Спасибо!У самого гольф 7 13го года. Двигатель Cxsa 1.4, пробег 156т.км. Поменяно было: помпа в сборе, ремень помпы, сальники распред и коленвала, ремень ГРМ. Сейчас надо поменять прокладки впускного коллектора(кольца), так как потеть начали и все. Масло Кастрол 5w30 LL. Масложер 1 литр на 7.5т.км. Так и меняю на 7.5т.км если по трассе или на 210 мото часах, так как часто в пробках на работу. Заметил, что когда раз залил 95, то проявился жер масла больше(заправки рядом небыло, что бы 100й залить). А так при залитом 100ом все хорошо! Проблем больше не проявлялось.
Jetta hybrid 2013 американец 121тыс, 1.4 на 150 лс, была проблема с подклиниванием штока актуатора турбины. Устранили в Киеве за 40 долларов, 2023 год. (Вы сказали об этой проблеме. круто! 👍💪)
Здравствуйте! Подскажите разобрали цепь грм 1.4 tsi caxa Звезда коленвала съехала с посадочного места на 2 зуба ( видно давно) ошибок никаких не было. Собрали все по меткам (ремкомплект 03с.. последней ревизии) машина перестала заводится. Как такое возможно? Подскажите что делать?
Спасибо-познавательно Про старые моторы я все это знал-про новые интересно было послушать Единственно непонятно что же в итоге ставилось с 13 по 15 год на гольф 7?? Это mqb и там 122 или 125 сил-и по идее там серия еа уже стоит но косячная? С какого года пошла нормальная?
Клапана ни на каких не заедало) Проблема была в тарелках клапанов и пружинах, если мне память не изменяет. Разбивались направляющие, появлялся повышенный расход масла. Проблемы были на моторах СМВ и CXS. Ну как вы видео смотрите, без звука что ли?)
Отличное видео 👍Был Сеат Леон 2009г мотор caxc125л с.Машинка без проблем 👍отъездил 240к без проблем Сейчас купил Сеат Леон 2012 г с таким же мотором, полёт отличный 👍
Подскажите пожалуйста, саха это CXSA? у меня на golf 7 variant май 2013 года выпуска, 90КВ 122Л.с 1.4 tsi Е211u DSG7 dq200 167 533 км пробега, посмотрев видео так и не понял норм двигатель ? или к чему готовиться? брал машину из трейд ина с пробегом 167 000.
Владею Ауди а3 2013 года с мотором 1.4 122 лошади - из проблем менял маслоотделитель на пробеге 105 вместе с грм и роликами и все, сейчас пробег 179к, масло меняю каждые 6 тысяч км.
Полезная информация,но на мой взгляд не вполне полная и не вполне точная,Речь о моторах серии ЕА111 на 140-150лс,их было несколько ревизий BMY,BWK,CAVA( CDGA для работы на метане) , и наконец CTHA , надёжность у них весьма отличается,в частности на последней ревизии этого мотора CTHA случаи разрушения поршней из-за детонации скорее единичны,чем массовы..Да и цепь на этой ревизии мотора уже не растягивается на пробегах до 100т.км..в особенности в паре с DSG, с ручной кпп ситуация похуже..
Цель ролика - объяснить в чем различия, все-таки, а не вдаваться в подробности, которые большинству и не нужны. По СТН действительно ситуация получше, однако, координально не решена. В любом случае, я не говорил в видео, что брать эти моторы нельзя ни в коем случае. Обслуженную хорошую машину с небольшим пробегом и по хорошей цене лично я бы купил, даже с СТН
@@maksim_plekhanov первая. правда цепь начала звенеть после холодного старта где то с 130к. но без проблем отмотала еще 3 года. никто цепь на растяжение проверять не брался. мол или меняй или не трогай.
Вставлю свои 5 копеек. ЕА111 можно легко отличить от ЕА211 по расположению турбины - у ЕА111 она спереди, у ЕА211 со стороны салона. Большое спасибо за видео.
Друг, покажи, пожалуйста, как сделать адаптацию дсг 7 на MQB октавия а7 2016 Всё , что есть в интернете идет на старую платформу. Вася не показывает те окна, которые должны быть.
Заходим в кпп - базовые установки - выбираем базовые установки КП - зажигание вкл, двиг заглушен, жмем тормоз - звпуск - через 45 сек запускаем, тормоз удерживаем - начинают работать штоки мехатроника - через 2 мин завершено, если все ок. Далее выкл двиг, потом запуск и тестовая поездка с алгоритмом, который предусмотрен и для 0АМ
