СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ Audi A6 C4 в 2024 плюсы и минусы

Подписаться 2 тыс.

Просмотров 4,5 тыс.

50% 1

Стоит ли покупать Audi A6 C4 в 2024 году, какие плюсы и минусы могут быть у такой покупки, в чём преимущества кузова Audi C4 перед конкурентами, а также скрытые функции, о которых не догадываются даже владельцы Ауди С4, сегодня на обзоре лучший седан бизнес класса из девяностых…

Авто/Мото

Опубликовано:

8 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 47

@alexeybelarus_channel 23 дня назад

Весь ролик на одном дыхани ... Винтажные Audi обожаю, а поколение С4 (С4,4А) вообще моя любовь! ♥ Это то поколение, о котором можно разговаривать часами)

@alexeybelarus_channel 23 дня назад

02:53 "Procon-ten", но никак не "протокон" же))

@mr.Woodman 14 дней назад

Я сам слушал и орал😅🤦‍♂️...🦌

@vitder8362 22 дня назад

Согласен с автором -лучший автомобиль 90-х, но задние фонари что орига что depo на резинках а не герметик. Подсветка в ногах, была опция для Сша, два плафона багажника и 4 е провода и они включаються вместе с другими плофонамм. Постаканники реплика на авито есть, я пользуютсь, тоже опция...

@user-qt6mm8ji4r 24 дня назад

Автомобили которым 30-40лет нужно иметь тому кто их юудет чинить своими руками в своём гараже с желанием и бовью.

@user-ze5du7ld1y 24 дня назад

Или знает сервис , желательно не подалеку,где старые ваги знают от и до...

@user-ji7sw3cw7r 16 дней назад

Вы написали то что я хотел написать 😊

@user-ze5du7ld1y 24 дня назад

Слушал сравнения ауди 100 и а6 в начале ролика и не понимаю,все те нюансы которые по вашему мнению ставились на а6,имеются с завода на моей 100 ке 94 г. ( За исключением рег рулевой колонки) . На счет плафона то с крутилкой они считаются вроде как не надёжные,со временем люк будет жить своей жизнью. На разборке ценятся от стоки с клавишей. А так разделяю эмоции автора. До сих пор оборачиваюсь на нее при выходе,а у меня она уже с 2011 г. И менять пока не собираюсь. Но меня спасают запчасти,купленные еще когда они на каждом углу были по цене металла. Сейчас собрать , восстановить...дело сомнительное. По наблюдением,основная категория преобретающий этот авто это студенты,добивающие еще оставшиеся на ходу экзепляры.

@Alex-mu6vc 14 дней назад

Всё верно, у меня металический люк, управление люка именно крутилкой. И действительно он живёт свой жизнью)) Переодически сам открывается на половину и закрывается) Как решить эту проблему не знаю.

@user-ze5du7ld1y 14 дней назад

@@Alex-mu6vc забыл об этой проблеме когда разобрал блок управления люком,протер спиртом дорожки контакты по которым ходит крутилка. Прошло пока пол года,судить рано,но самопроизвольное открывание больше не повторялось

@user-ze5du7ld1y 24 дня назад

Люк стеклянный крутой,прям мечта👍

@user-fp9pg2od8m 21 день назад

У меня на сотке люк стеклянный. Забрал за пару литров водки... 😁

@user-ze5du7ld1y 21 день назад

@@user-fp9pg2od8m фартовый🙂

@user-ne3cy6ts3i 9 дней назад

У меня а́6с4 в универсале в таком же цвете с кондером и рейка с сервотроником по городу во дворе очень легко, руль очень легкий

@user-ix8ce3xh2b 23 дня назад

Отличный обзор! Владею с4 8 месяцев и с каждой поездкой она нравится всё больше. По трассе идёт как лайнер, уверенно и при 150 км.ч. разговариваешь в пол голоса как в комнате. Кстати стоит КПП от дизельной, передачи длинные и при 150 обороты двигателя 3 тысячи.

@shur_men 11 дней назад

Перечислил минусы не Ауди с4, а просто старого автомобиля. Они уже все старые, и со своими проблемами, что ведёт к одному большому минусу. У меня была такая 97 года 2,6 на механике, на тот момент вообще никаких минусов в ней не было, тачка огонь. Сейчас же все ушатаные, а в идеале не купить, ибо ценник космический. Сейчас эта тачка для истинных любителей старой крепкой Ауди, и мало кто хочет вливать в ушатаную кучу денег и времени. А так да, в своё время было круто иметь такую Аудюху. Если сейчас и брать в таком кузове, то искать 2,5 дизель кватро, и главное чтоб ещё не гнилая была. Всем удачи!

@etti82 16 дней назад

Главное газовые амортизаторы не ставить (с завода стоят обычные масляные). Тогда будет плавной и комфортной. С газовыми каждый камешек чувствуется

@user-fp9pg2od8m 21 день назад

На верней части заднего фонаря есть водослив, который отводит воду. Но они очень маленькие и забиваются грязью, их надо регулярно чистить.

@paxandeath 13 дней назад

ну а вот нюансы тут конечно молодец всё четко раскидал что то есть.

@ttyttkuhyt4437 24 дня назад

А что вы скажете по поводу а4 б6, сделайте обзор, спасибо!

@BestMany 16 дней назад

У меня до сих пор родные фары и с целыми креплениями

@wolflife8803 14 дней назад

Резиновые молдинги на дверях, не сгибаются, а гниют внутри резинки направляющие.

@user-of5vp7wu9z 20 дней назад

У меня а6 оптика в круг hella,2.6 пробег 408, менялись только маслосъёмные колпачки,масло не ест совсем,моё мнение лучше в будущем при необходимости капиталка мотора чем что то новое,таких авто уже не будет

@user-yu5qh1yk2i 21 день назад

За 500 тыс ? Какая б она не была усталость металла и ид годы.если только фанаты именно 45 кузова.

@user-op4jw3bo8e 13 дней назад

28:23 в фонарике есть лампочка... да ты гений!!!

@autoburchanie 13 дней назад

Насколько это чудесно видеть такой комментарий, написанный столь остроумной персоной.

@user-op4jw3bo8e 13 дней назад

@@autoburchanie сходи в хлів, там тебе родичі чекають.

@igorealobzin8365 20 дней назад

Подскажите где купили батарейку в ключ Я найти не смог

@autoburchanie 20 дней назад

Батарейку купил на авторынке, там где ключи делают, а так такие батарейки и на Озон или вайлдбериз заказать можно.

@user-lo9sy6nu4f 18 дней назад

Цвет очень хороший как называется?? Зелёный металик??

@autoburchanie 18 дней назад

В СТС написано зелёный, в табличке в багажнике LZ6U…

@paxandeath 13 дней назад

про вместительность не согласен. да передним челам хорошо а вот задним очко но я говорю про авант. если сравнивать авто такого же габаритного размера то ауди с4 проиграет потому что ауди уже тогда начала бодаться на бизнес класс а тогда ты мог считаться бизнес авто если у тебя под капотом мог быть V8 изза этого у с4 огромный капот и вообще моторный отсек. раз огромный моторный отсек значит меньше салон. дальше при больших размерах в салоне не так уж много места по высоте. если сесть ровно типа с прямой спиной то могу уже щекотать потолок но это с люком у меня рост 181 дальше авто тяжелое и двигатели очень устаревшие по технологиям и поэтому расход топлива не гуманный более менее может быть будет у 20 клопа 1.8 если он конечно ставился сюда. дизель 1.9 найти нереально такое авто. дизельные с4 вообще никто не продаёт такая лошадь самому нужна.

@autoburchanie 13 дней назад

Вместительность С4 кузова я сравниваю с её непосредственными конкурентами - W124 и Е34, в Ауди я могу сесть сам за собой, ни в мерсе, ни в Е34, сзади я нормально не помещусь, при условии отодвинутых до упора назад передних сиденьях, а в Ауди это реально, да и сравнивая С4 кузов с более современными авто, могу привести пример пассат Б6, который считается весьма вместительным, при этом если сзади в пассате за мной сидела дочка, мне приходилось придвигаться к рулю, в Ауди, в том же детском кресле, дочка сидит и не требует от меня отодвинутся вперёд, для меня Ауди с4 абсолютный лидер по вместимости салона. Это я ещё не сказал про легендарного W140 кабана, который меня не приятно удивил, после того, как удобно устроившись за рулём, я с трудом втиснулся на задний ряд, а ещё у меня был бьюик парк авеню 1991 года, в котором при длине в 5,2 метра, сзади я не помещался…

@paxandeath 13 дней назад

@@autoburchanie интересно. А про кабана вообще ничего себе. А какой у вас рост? С4 моя первая машина когда выбирал хотел купить 124 универсал но состояние было вроде красивый а когда стал поближе рассматривать то там разве что мотор и акпп живые кузов г оловняк. Итого с4 124 е34 красивые авто но самая практичная и надежная это с4. Кстати для меня тоже было шоком что в таком огромном авто как 124 универсал что спереди не особо много места а сзади вообще очко.

@reedy2811 24 дня назад

вдохновил так вдохновил на покупку ауди .супер

@wolflife8803 14 дней назад

Очень плохой свет, просто никакой, ставил ксенон, более менее, но постоянно горели то блоки, то лампы, снял, поставил галоген🤷‍♂️

@hyp.aka4776 13 дней назад

Ну не знаю я через 5 контактное реле подключил би ксенон с линзой 5 лет прошло и только сейчас лампы начали мерцать пора их заменить

@flatbrains 22 дня назад

Procon ten прокон тен неужели сложно было правильно это назвать

@igorealobzin8365 20 дней назад

Лампочки диодные ставиш и ништяк светит

@user-fm8cj1ii4c 24 дня назад

Вот я купил себе под реставрацию,починил движок,подварил кузов,он у меня почти в идеале был,обработал днище,собрал ходовую на хороших запчастях, и положил сюда 600 тысяч, нихрена не бюджетно,правда? А конца я не вижу ещё, надо облить по хорошему,потолок перетянуть с картами, хочется диски,а это ещё как минимум 200,как то так,считаю это занятие для тех, у кого есть время и деньги и самое главное желание, а не просто юзать.

@smthing3300 24 дня назад

Вложение 800 тысяч в Янгтаймер - совсем не большая сумма

@user-ir3tc7lb9u 20 дней назад

Да нафиг нужон чермет этот уже срок службы истек у тачки ,а эти все докатывают

@flatbrains 22 дня назад

Ауди без кваттро,деньги на ветер

@vitder8362 22 дня назад

Летом кваттро деньги на ветер), у ауди много и других приимуществ

@flatbrains 21 день назад

@@vitder8362 с чего это летом кваттро деньги на ветер,поехал на отдых,срулил с асфальта,пошёл дождик,недопривод весь забуксовал а ты как царь просто едешь...понимая что если Ауди то только на полном приводе.Не нужен кваттро,просто покупаешь фольксваген.