АУДИ100С4 и А6С4/AUDI100C4/A6C4 "ДВА В ОДНОМ, БОЛЬШОЕ ВИДЕО к 30-ти ЛЕТНЕМУ ЮБИЛЕЮ ПОКОЛЕНИЯ" 

Салам из Казахстана. У меня с4 91год в родной краске 2.3 сост идеальное полёт великолепный. У нас в южном казахстане их очень много. Почти 80% межгородних такси это ауди. Бмв и мерс не конкурент по выносливости и по ездовым характеристикам

Ауди с4 100. 100% 👍 Қазақстан 🇰🇿. Ауди с4 100. Как вино. 100% 👍. 🇰🇿 🤝🇩🇪

Очень уважаемое поколение Aud - кузов C4 (100/A6) ! ♥ Это классика, это настоящий немец - выпущенный именно в самой Германии (а не как сегодня у "немцев")! Её любят и уважают! Думаю все её любят и я понимаю за что. Очень интересный обзор! Смотрел не перематывая от начала и до конца! Не представляю людей, которые поставят DizЛайк! Только Lайк! ОТЛИЧНЫЙ ДУШЕВНЫЙ ОБЗОР! Поздравляю с Юбилеем данное поколение! И привет всем владельцам данных аппаратов!

У меня 1991 года, нюансов полно, но она заводится и едет , 4 года владею 👍таких машин ещё море ездит, реально неубиваесые

Всем привет!!! Я очень рад, что вы здесь и что вам в той или иной степени нравятся АВТО из "Золотого Века автомобилестроения" Вот такой получился видос, почти часовой, для любителей и ценителей автомобилей из ХХ Века и моих бесконечных видео.....(кто осилит от начала до конца без перемотки???) Всем приятного просмотра!!! Да, не поленитесь написать пару слов о своем отношении к данном поколению и своем опыте владения данными крепышами из 20-го Века!!! Будьте здоровы!!!

Была 100 c4, 1992 в простенькой комплектации с мотором 2,6 первый владелец с Германии, честный пробег с 1998 года по 2005 года 780000 тысяч пробег, только коробку поменял, а мотору всё побарабану, хотя масло менял каждые 7-8 т.км. Таких машин больше никогда мы не увидим, это точно.

У меня сотка с4 2.8 об 1992года катаюсь и наслаждаюсь 🇰🇿🇰🇿🇰🇿

эти авто легенда и они всегда в цене

Жаль что таких уже не будет, держи 30 лайк )))

Просто душевный обзор))) с удовольствием посмотрел, здоровья автору и его близким.

Мне 23 года, около 4 лет отъездил на лагуне 1 2.0 бензин, вот буквально на днях взял 100 с4 91г, 2.0 Моник, моему стилю спокойной езды вполне хватает, в целом от автомобиля пока в восторге, и плевать на возраст

Привет Boss! Видел все твои обзоры, так вот этот обзор самый лучший из всех, аж забываешь что слюну глотать нужно. Спасибо большое!!!! Кайфанул просто от души!!!! Украина с вами!!!!! Здоровья всем!!!!

Как всегда обзор на высоте. Привет братскому народу из России. Легенды не убиваемые. У корешка сотка 1991 года ещё ездит и не плохо.

Из легковушек нет ничего более долговечного, чем эта тачка. Это наверно лучший вариант по всем совокупным качествам.

Ауди любят и в Кыргызстане!

....в Девяностые...главное,что бы человек в багажнике помещался)))

Приветствую Вас!!! Спасибо за ваши видео, очень душевно!!! Сразу видно, что Вы с любовью рассказываете о данных Авто из золотой эпохи автомобилестроения. У нас в КЗ данный кузов очень популярен за свою надёжность, неприхотливость и простоту конструкции с одной стороны, и качество и комфорт с другой стороны. В основном у нас в Казахстане бензиновые ездят (1.8, 2.0, 2.3, 2.6, 2.8). Эту машину у нас называют Ауди цэшка (Ауди 100), А6 в цэшном кузове (А6 С4)

ассалаумағалайкум! шлю привет из Казахстана! вы правы, у нас эти машины до сих пор ценятся! лайк от меня и подписка! очень приятно смотреть ваше видео! процветания вашему каналу!

У нас в Кыргызстане по горным заставам ездят на Ауди С3. 86,87,88,89,90 г.вып. настоящий чистокровный Ауди(танк) 5 цилиндр.👍👍

Уменя Ауди купе 1989 год 2.0 бензин двигатель 3а катаюсь 15 лет в моих руках ! До сих пор двигатель как часики....Делали раньше !!!!На века ! Спас этих Ауди оцинкованный кузов Вот в чем соль !!!Если её не станет то я не знаю что купить ....в новых я не вижу души....они мертвые....по духу ! имхо

Видео обзор на высоте!!! Привет братскому народу из Кыргызстана! У меня А6 с4 кузове машина просто сделано с душою. Немцы делали когда то машины вечными! У отца Ауди 100 с3 кузове рестайлинг,в родной заводской краске вплоть до лобового! Хочу отметить что Ауди 90 х поколений это превосходство автопромышленности! Машины всех времён и народов!!!!!!!!

эти автомобили были просто шедеврами

ЭТИ МАШИНЫ ВЕКАМИ ПРОВЕРЕННЫЕ!!!!! АУДИ! АУДИ!

Спасибо за душевный обзор!!! Да, согласен Audi в кузове C4 - это то, что остаётся в душе навсегда!

Я как владелец ауди могу подтвердить, доукомплектовывать эту марку, это очень дорого, даже бушными деталями проще подсобирать и сразу взять с богатшей комплектацией, так дешевле и проще))

Это лучшее что есть , пробег более миллиона и ходят .🇰🇿 на родном моторе

С огромным удовольствием посмотрел такой душевный обзор! К сожалению только мечтал в своё время о такой а6! Авто из XX века - они с душой! Спасибо за отличное видео!👍💪🤝

Audi 100 AAR 1992г. в семье с 2002года. Проехал 200000км, общий 360000км. Буду ездить пока либо законами не прижмут, либо не рассыпется в прах, бо альтернативы нет)))

Владел 8 лет Ауди А6 С4 2.6 передний привод, бензин, 1995 год! Пересел на Ауди А8 Д2 4.2 полный привод, бензин, 1995 год, что могу сказать А8 дарит на много больше эмоций, но она и дороже в обслуживании, но это того стоит! Хотелось бы увидеть от Вас обзор на Ауди А8 Д2, именно дорестайл!

Александр, спасибо за обзор! 👍💪 Привет из Столина)) Владею А6С4 1,5 года. Давно хотел, много смотрел экземпляров. Купил и не жалею. У меня авант 2.5 ТДИ, AEL. Есть, конечно, возрастные некритичные болячки, жучки по крышке багажника, вот думаю летом взяться за них. Но это ерунда. Машина - пушка, вместительная, практичная, надёжная. С лёгкостью вмещает меня, жену, 3х детей, тёщу, детскую коляску и уйму вещей. + в нишах и подполье багажника постоянно "живут", не съедая пространство основного багажника: полноценная запаска, инструменты автомобильные + строительные, аптечка, огнетушитель и уйма всего нужного и ненужного. Нужно что-то перевезти из пункта А в пункт Б? Не надо искать никаких бусов: сложил задний ряд сидений, если что не влезло - на крышу на рейлинги, или в прицепчик на фаркоп - и вперёд, хоть на край света. Машина со мной надолго, в солярис после неё не пересяду ))

Здравствуйте в Казахстане. Да много таких машин. И в хорошем состоянии. И цены на них до ходят до 9000 долларов. Хороший обзор. Вам спасибо. У самого 💯 С4. 2литра ААЕ. Машина огонь. Люблю Марку АУДИ.

Тоже балдею от Ауди 100с4 АВК 1993год таких машин больше нет!!!(((

Приветствую автора канала! Я из Казахстана, город Нур - Султан. Мне 30 лет. Купил себе 07.12.2020 года Ауди А6 С4 1996г 2.8 Quattro. Автомобиль 👍. Рад что купил. Самый настоящий автомобиль. Из того времени когда немцы действительно выпускали надёжный автомобиль. У меня Авант серибристый металлик.

Как всегда все на высшем уровне!

Для обычных людей ,это просто авто, для тех кто разбирается в авто, это одна из культовых ауди!!! Владельцам аудюх респект за такое состояние, у моего отца 2.5 аат идет как паровоз , они еще переездят кредитопомойки в виде солярисов и т.д) , думаю этот весь хлам врядли проездит 25-30 лет, спасибо за обзорчик👍

Ауди 100 45 кузов на самом деле очень надёжный аппарат было много машин но всегда возращался опять к этому кузову.В 2019 году обьездил всю Абхазию на серпантинах перегрел томозные диски в следсвие чего, загудел подшипник гул стоял как от самолёта, но до дома доехал без проблем Уважаю этот аппарат👍

Владел такой 100-й в 2008г, двигатель 2.0,за 1.5 года из ремонта был замена заднего ступичного подшипника и была проблема с моновпрыском ,решил проблему легко купил карбюратор от 10-ки без подсосный и машинка поехала лучше прежнего

Сам себе купил а6 с4 2.6 тачка радует немцы делали на века) тоже буду потихоньку заниматься дорабатывать

Мир вам. Была а6с4 95года, 2,6 акпп. Проездил 6 лет последние пол года ломалас через неделю. Продал и взял авенсис 2.4,. 07.г. Прокатал 4 года и все эти годы оборачивался на проезжающие с4. Отдал сыну тойоту, а сам взял а6с4 2.8 мкпп, 96г. Единственное, что напрягает это то, что механика. Повёлся из-за состояния, а так я за акпп

Согласен с уважаемым автором канала на 100%, кузов ВЕЧНЫЙ!!! У нас в Казахстане очень много Audi 100. Но у нас больше ценят Toyota Camry, потому что они надёжней, дешевле в содержании, ремонте. Многие хэйтеры утверждают что они у нас переоценены.

Супер обзор!!!👍 Все рассказали показали. Будьте крепкі!!!

Салам с Казахстана,у меня ауди были и есть ,моторы с1.8 ,2.0 ,2.6,2.8 кватро акпп и мкпп, и легенда 2.2 турбо в родной краске ,машина пушка ,оцинкованный кузов,машина супер,ездил на других марках акцент мерседес итд и обратно пересел на ауди,ну как-то так,всем удачи на дороге,

Я , владелец Ауди с4 2.8 дв. 1994 г. 600000км без ремонта дв. Были мелкие замены. Универсал Э́то вещь, это классная машина Владею 19 лет Появился расход масла.другой авто мне не нужен.

Усмешка за 3 рэгіён! Заўсёды ведаў, што і ў нас ёсць талковыя людзі, здатныя рабіць добры кантэнт! Поспехаў!

Владею ауди 100 с 4 2.3аар 1991 года нет даже намека на ржавчину.не бита без колхоза, двигатель без капремонта выхлопная, насос гура, даже ке3 джетроник все это родное.очень качественный надежный и выносливый

Обалденное видео.Получил удовольствие от просмотра.Спасибо.

Обожаю этого дядьку смотреть )много чего нового узнал про машины ,долгого вам здоровья )

Всем привет) у меня 100 с4, 2,3 1991года проблем колоссальных нет , только мелочи. С 2004 года владею. Спасибо большое за обзор, интересно было, да и человека было приятно слушать, респект вам!!!

Очень душевный и полезный видос про Ауди! Спасибо! Тоже хочу себе в семью такой надёжный автомобиль!

Сотка просто не убиваемое авто....долго думал в свое время ,чем заменить....так и не получилось...Вам большое спасибо за труд....очень душевные ролики....видно даже как кайфуют автомобили рядом с Вами))))

Саша,спасибо за классное видео !!!

У меня а4 б5 с 2.6 7 лет 720 тыс. на одометре полёт нормальный)

5 лет на 100 с4 ездил. Машина кайф. У меня в идеале была. Не когда не забуду ее.

У меня а6 2.5 AEL, 96 г. в., акпп более 10 лет, очень нравится, супер надёжный классный автомобиль. Одновременно с ней владел : Пассаты В5 GP,B6,B7, Лагуна 3, Авенсис 2007 г. в., Гольф 4, Дастер. Все они были исключительно дизельные. А 6 была второй машиной в семье, после преобретения очередной обновки к ней было некое пренебрежение, тогда я её не дооценивал, но прошло время и отношение к ней изменилось, все вышеперечисленные машины были проданы и забыты, а к А6 появилось уважение, она оказалась лучше, чем я предпологал. Очень рад, что не продал её, езжу на ней почти каждый день и получаю удовольствие. Это действительно автомобиль с большой буквы!

А6с4 катаю уже 14 лет, счастливый властелин колец. Имя ей АДЯ, любовь, мечта, да будет нам счастье! Спасибо за обзор!

У меня сотка с4. 2.5 тд 93 год, пробег 580 тыс.км двигат.ААТ. Масло не берет! Отличная машина ,езжу уже 17 лет!

Спасибо за отличное видео про отличные автомобили!👍👍👍

Спасибо за труд, видеообзор отличный!

У меня Ауди А6 С4 2.5 тди AEL. Люблю эту машину

У меня 1991 года. Я катаюсь 12 лет на ней. Пока достойной замены по надежности не вижу)

Хороший ролик!!!👍👍👍

У меня С4 Кватро 2.3 по началу он меня имел, теперь я имею это чудо

Машыны крутые!И дядька класно ведёт блог так что лайк!

Спасибо Вам за интересные автообзоры! Пока Вас слушаю отдыхаю душой!

У меня была а6 с4 2.8 кватро,по комплектации было почти все кроме борткомпьютера и задних подогревов,музыка была хорошая bose,теплые воспоминания о ней остались)

Ауди 100 с4

Сотка с3 2.0 -5 лет ;сотка с4 2.8 -5 лет ; а 6 с4 2.8 Квадро -1 год , и это просто огонь ,это настоящая ауди ,жаль зимы не было .супруга к поиску последней ,наслушавшись советов ,упрекнула :- чё ты упёрся в эти Ауди !?покатал на мерсах ,вмв ,маздах ,Пежо знакомых в этой цене - Ауди окозалась ближе ))),а после размытой проселки ,на радуницу,когда современные тачки ,то боясь ,то с наката преодевая препятствия ,то застревая или буксуя а то и вовсе пассуя ,оставались позади - она поверила )))а я испытывал неимоверное удовольствие останавливаясь в луже (зная что, если бы был на моноприводе я без троса не выеду )и спокойно ,как корабль ,как нивчем не бывало ,плыву.....ребята это легенда доступная обывателю и ремонтопригодная ,(даже если и убитая в идеал конечно привести это утопия ,но на ход поставит любой кто гайки крутить может ),чуть сложнее жигуля,а комфорт и удовольствие от управления Ауди поймет только тот кто ей владел(у кого бабла дохрена даже не пытайтесь минусовать ,у богатых свои причуды))))

У меня с4 а6 1995 года 2 литра универсал, цвет серебристый. Владею 8 лет и надеюсь не продам. Тачка полностью устраивает. Салам из Кыргызстана.

У нас в Смоленской области неоднократно слышал, чтобы сотку в 45 кузове называли "сотка дутая". Спасибо большое Вам за видео! Как будто вернулся на 20 лет назад, тогда нашу область заполонили ауди 80,100, пассаты б3, гольфы 2. Это были просто прекрасные машины. Сам Владел джеттой 2, до сих пор ее с любовью вспоминаю.

и автор четкий и машины четкие! за видео однозначно лайк! где вижу ауди с4 не думаю ставлю лайк!

Владел 4,5 года а6с4 мотор 2, 6 150л.с. Машина хорошая, надежная, менее капризная чем 2,8.Продал,т.к для Беларуси только дизель или бензин с малым объёмом. Хорошую найти проблема, ее просто не продадут или только за космические деньги даже дороже чем с5, если такую покупать то с 1,9тди.Обзор мне понравился, молодец мужичек!!!

Отлично! спасибо за оба обзор! Подскажите музыку вначале?

все супер тоже владею а6с4 2.5 140Нр машина огонь тоже влажил в нее еще одну а6 но оно того стоит и не жалею! 8 лет катает каждый день таких больше не будет(((

Спасибо за видео. Владею Ауди А6 с4 2.6 мкпп Кватро.

Поддерживаю, С4 огонь. У меня сотка 92 год. 2.0 AAD нюансы есть, но продавать нету желания. Владею 8 лет.

Отличный обзор. Лайк земляку из Речицы.

На дорогах Германии уже несколько лет таких не видел. Классный аппарат, панель приборов вообще бомба на то время))

Прикольный обзор сам езжу на А6 С4 2.0

2020й покупаю а6 с4, спасибо за хорошее видео!

В начале 2000 х мечтал о такой машине, денег не было,так до сих пор наверное ездил бы. До сих пор нравится и периодически объявления просматриваю. Также уважаю Volvo 940 и Camry 20. Сам езжу на Camry 30 уже 14 лет.

Классный мужык, классный обзор про ауди, однозначно 👍👍👍👍👍

СПАСИБО БОЛЬШОЕ, Вам, за обзор👍👍👍. Очень желанный, для меня, автомобиль🥰

Вы прям обрадовали мою душу))). Ауди это сексуальная ориентация можно сказать))). Обе красавицы даже С3 предыдущего поколения конфетка будет, а С4 и А6 С4 это бомба. По машинкам А6 обновлен ЛКП, заглушки целые на бамперах но возможно на саморезах держаться, блок фар отличный хотя у 100 свет лучше светит так как там одна большая линза, а на А6 отвратительный свет (это честно) потому что все засунули в один блок фар ближний, дальний, габарит, противотуманки. Задняя бленда четкая но американский вариант лично для меня лучше. Вообще с американскими версиями огромная разница. Разница в электрике, блоках, компьютерах, кузове, салон (7местный), навесном на ДВС. На правой голове у USA бывает дополнительный нагнетатель стоит вроде для тормозов. Дополнительно смотрю стоят омывателя фар, антенна . Почему то у 100 правая зеркало короткое, странно возможно от А6 ставили так как элетрорегулировка зеркал стоит у 100. А6 хорошо упакованно борт комп, центральный замок, дерево но у меня по богаче комплектация была если найду видео выложу на свой канал. 30 лет уже. Лучше бы в 2020 начали делать заново. Споры между 100 и А6 владельцами вечны))). Я с вами обсалютно согласен не одно современное говно не доживёт такой срок потолок 7-10 лет. Посмотреть надо багажник конечно. У меня авант был и чехол тоже он предназначен вообще для активных людей под лыжи сноуборд и.т.п. Слева аварийный знак, справа ЗАВОДСКОЙ САБВУФЕР + БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ ДЛЯ АВАНТА + АПТЕЧКА. Да лучше переплатить фишечки для них много и потом трудно найти и дорого). Подвеска очень простая и Квадро тоже. Квадро даёт огромную уверенность и превосходство на дороге в любую погоду и местности. Вы забыли подсказать что если мотор 2.6 2.8 то это масса давить на ходовку и постоянно страдают рулевые тяги и нижний рычаг, проверено но это не критично главное належачах не раскачивать))). Хозяин А6 молодец даже пластиковые заводские накладки на радиатор поставил, опладирую стоя. Стойка капота меняна на А6 видимо на шроте только такие нашел. А открывается он на 100 в два положения 1.это смотровое положение 2.ремонтное называется. 2.6 АВС 2.8 ААН. Скиньте владельцу 100 2.6 мой канал там есть видео как восстановить тросс капота чтоб не торчал из за разрушения пластиковых держателей. Пробеги у всех скручены уже по второму кругу идут))). С расходом не соглашусь у меня Квадро автомат 2.8 авант лето город 12 литров, трасса 8-9. Зима город -30градусов 15 литров трасса 10 литров причём не зависит груженная машина или нет ей все равно, прёт))) 156 у 2.6АВС 174лошадокААН 193лошадокАСК. Да да С5 TDI это полный паподос. АВК 2.0 надёжный 2.3 мозги парит и 5 цилиндр масло голодание. Лучше на 2.8 снизов и дальше отлично тянет, а вот 2.6 снизов вообще вялый где то 3500 просыпается. Круиз на 100 стоит, панель старая но полная. Без дерева отвратительно смотрится что 100 что А6 это факт. У меня электро сиденья стояли с памятью как на USA, регулировка руля очень большой диапазон. Динамики ставили только ELLE или NOKIA. Шумка заводская тоже отлично, шторок не было у меня на дверях и обогрев задних сидений и прикуриватель. Люк обычно не ставили у кого кондиционер, а у 100 стоит люк. Кстати предусмотрен ещё ЗАВОДСКОЙ МУЛЬТИРУЛЬ для управления штатной магнитололой. Мягко едит прям видно))). В Казахстане действительно любят такие машинки и охотятся за лучшими экземплярами. Можно так сильно не тормозить на поворотах наоборот чуть больше притапить и войдёт в поворот четко. Болезнь есть одна это система охлаждения на V6 по крайней мере. Это последняя машинка инженеров и работников завода также как 124 гольф3, пассат Б4, Ауди 80-А3. У меня вообще ржавчины не было даже на 5 двери. В России кажется только в Калининграде остались. Как я хочу эту машинку, могу вечно говорить про эту машинку. Действительно тупое мнение что сел и ничего не надо делать это же типа немец надёжен. Спасибо Вам за этот обзор, ностальгия))) P.S С4 100 вроде БАКЛАЖАН называли если ошибаюсь поправьте.

Ассалаумағалейкум из Казахстана,тоже Аудивод у меня Ауди 100 с 3 кузов 2.2 турбо 1989 г.в.Обзор про с 3 кузов было или дальнейшем будет?

Салам из Казахстана.Владею с 2018 г.До этого был пассат.Ни то,ни другое проблемы не составлял и не составляет. Жаль что не выпускают эти модели до сих пор.

Здравствуйте. Очень приятное видео, без пафоса. Сам,владею.крепкий и очень мягкий автомобиль.а на трассе как на волнах.

У нас в городе когда она появилась в конце 90х - её называли "сотка-бочка", хотя бочками называли Б4 ( в прошлом 80-ка). Тогда- то я в неё и влюбился и до сих пор на ней езжу.

Селёдкой зовут С4 100 и у нас в КЗ. был у меня универсал 2,6 жаль продал ездил 4 года единственное печку от кондёра поменял так как протекал антифриз ....сейчас присматриваю 100 или А6 кузов С4

Владею сотней, 1991г. AAR ,410 000 км.,думаю это лишь начало:))

На а6 кватре уже 2 года гоняю подвеска вообще копейки стоит но вообще ничего не боюсь, зимой в день ноч в зиму в лето катаю вот только универсала не хватает.

Хороший обзор! владею А6С4 четыре года, мотор 2.8 Анн, полный привод на механике, сделал капиталку мотору и езжу не на радуюсь хотя есть возможность пересесть на более свежий кузов, ни разу не подвела, пару раз в год на дальняки езжу по 4 тыс км, машина предсказуема по ремонту полностью, если следить за ней, сюрпризов не будет на дороге никогда! Вряд ли буду продавать оставлю для души!

У этих машин есть душа их приятно улучшать

Имею 💯 92 2.0 машинка кукла.Спасибо автору ,всем удачи.Житомир.

Я катаюсь на 30 летней гольф мк2 мне 22 из Казахстана отличное обзор 👍👍🇰🇿

Отличное видео!!!Ребята,подскажите пожалуйста,хорошую авторазборку в Витебске или области,именно по аудюхам.Заранее благодарен!

100-ка 2.8 полёт нормальный😁 с Мозыря привет🤚🏻

Спасибо за прекрасный обзор! Сам езжу на А6 с4 2.8 Кватро. Отличная машина. Найти бы хороших спецов по этой модели.СПБ

И Вам привет из Житомира! Смотрю природа 'знакомая', как наше Полесье)

У меня Audi A6 С4. Кватро Универсал с объёмом 2.6 бензин. Машинка надёжная и незаменимая, а главное на каждый день. Кстати, для информации (крестовина) подходит от бмв. 😇

В Казахстане это хит машина, особено на юге их там реставрируют и собирают как салона и могут просить за них сумму новой бюджетной машины.