Сейчас из-за ужасной ситуации с новыми автомобилями, действительно имеет смысл искать вариант на вторичке, вложиться в авто и кататься в удовольствие, дешевле выйдет чем покупать новую тачку с "допами". Только вот проблема, ценник на вторичку тоже взвинтили..
Ну после того как он сказала что можно стейжануть атмо мотор, еще и получить почти 30-ти процентный прирост, и то что объем АМГ версии 6,3 то я побоялся бы к такому фанату марки на сервис заезжать))
Я вообще всегда искренне радуюсь за пацанов, когда у них появляется реклама (адекватная) Значит дела в гору, а это ещё больше качественного контента👍🏾😎💪🏾
Пол дня искал что посмотреть. Ничего не нашел, расстроился, сходил за бутылкой джина. Пришел домой, а тут новый выпуск Михеев и Павлов! Вот оно счастье. Спасибо вам парни, за то, что вы делаете! Творческих успехов, продолжайте в том же духе!!!
Я владел 2 года таким МL 164 с двигателем 5,5, на пневме, полный топ короче. Следил и ухаживал за ней, обслуживался только на одном сто ( один из самых дорогих сервисов в городе ) . Так вот за 2 года я буквально купил её 3 раза , чисто на сервис я потратил 200% стоимости автомобиля . Для меня это была загадка , как можно было такими темпами жрать мои деньги . Вообщем я проиграл эту войну и продал его спустя 2 года ровно за те же деньги за что и купил ( при том что вложил в неё + 200%). Очень сильно любил эту машину, но просто устал тратить на него деньги и главно своё ВРЕМЯ и нервы
Дорогое сто не значит что хорошее. В течение 3х лет был счастливым обладателем 163 мл. При покупке не работал абс, заехал в самый разрекламированный сервис у себя в городе, предложили купить насос абс за 17к… пообщавшись с другими владельцами мерсов, заехал к парнишке в гараж, он разобрал насос, поменял щетки и все заработало, цена вопроса 800₽-работа, 50₽-щетки. Разница стоимости в 20 раз, не считая работы. В итоге за 70 тысяч пробега, в машину вложено 80 тысяч, включая подкрасы и полировки.
Смотрю вас уже давно ребята. Все очень круто! спасибо за позитив. Наконец-то решил воспользоваться советом и купил тачку по душе, никого не слушая. Какой же это кайф!
Лучшие просто) Делаем рекламу резины, когда Мерс обуть надо) Такая реклама даже воспринимается как-то по-доброму, типо: Красава, брат, резину на халяву замутил) Видео как всегда на уровне, красавцы)
Мужики, небольшой ликбез: в АМГ версиях цифры не имеют ничего общего с объёмом. 63 это мотор 6.2, названный в честь старого легендарного мерсовского мотора
Крутые ребята. Самые душевные в автоблогинге. Каждый раз вас смотрю и как будто уже карты с Денисом, ощущение такое как будто дружаня рассказывает про свои приключения. ТОП.
Пацаны , смотрю вас уже давно , красавцы . Подкину вам идею по поводу : машины для души . Вас смотрят много людей и думаю у половины есть интересные истории про свои машины . В вашей озвучке будет отдельные стенд ап выпуски )
Продаются они тяжело, живой и обслуженый будет больше ляма стоить, у меня был ml55 2008 года на пружинах, машина то огонь, едет приятно, мягко, тихо. Но решил ходовку перебрать полностью (ибо пришло время), по деньгам вышло порядка 320-340 тысяч рубликов, а это только ходовка. Так что ни кто в здравом уме машину в хорошем состоянии за копейки не отдаст (тем более те, кто владеют такими машинами хотя бы 3-5 лет), продаются они тоже тяжело, потому что все понимают, что за лям будет не самый свежий вариант. Можно конечно туда и Китай запихать, но тогда какой вообще смысл от мерса, тем более Китай и пол года не отхаживает, если ты съезжаешь с ровной дороги))
@@user-nd1zh1nq7m так это нормально. Тачки в основном хуже не стали. Просто мы уже избалованы морем современных вариантов. И фильмы уже не те, и машины, и здоровье, и мы сами...)) это годы...
Поздравляю с ростом популярности, раньше небось даже от дюрекса резину не доверили бы рекламировать, а сейчас вон эка как, мировой производитель резины. Теперь можно и другую резину подороже прорекламировать (Денис из мэрса вылазит после проверки чпокопригодности, и говорит восхищённым голосом "прикинь, а эти на мне не лопаются как остальные, выдерживают мужицкую мощь".)
Дёс, ну вот смотрю на мерин твой белоснежный и душа радуется за тебя. Вот она тебе прямо идёт, и статусно и жизни у вас похожие. Вас обоих всегда бьёт коленом в письку, вы нашли друг друга! Очень за вас рад пацаны,растите дальше, смотрю вас со 86к подписчиков)
@@Onlyonedayto_ с 2010 года в семье такой ML350 из "так себе" могу отметить только то что зря послушал советы брать без пневмы. Без пневмы он приятно едет только по очень ровному покрытию. А по плохому асфальту он едет менее комфортно чем x5 и x6 хотя такого я не ожидал. А в остальном отличная машина. Потом отдал жене и вот сейчас сын уже катается. Никаких проблем с ним не было. За все года. Чинил генератор и в замке ключа зажигания что-то ломалось и ключ не видел как-то... Всё. Расходники не в счёт. На пробеге 135тыс км поменял амортизаторы и рычаги. Сейчас наверное уже под двести малый накатал. Ничего не отвалилось. Масло мобил, бензин премиум, расходники MB, газ не ставил.
Да это бред. Машина особенно дорестайл вечная, особенно с двигателем 5.0л, он миллионик, ставился на w211. Этот любитель мерсов мало что знает о них. Тем более что МЛ с двигателем 3.5 лучше не брать, это полный геморрой.
Парни, без обид владельцу сервисов Мерседесов, но камон, какой стейж на 272 мотор? На 350 сил? Это такой юмор? С коллекторами в лучшем случае сил 290 будет там. А вообще 272 - это легенда задиров. МЛ вообще существует только в вариации с дизелем ОМ642.
Денис очень интересный человек: -Что мне взять после моей е-шки? -Бери 213-ую е-шку. -Ну да, а то ML мне уже не нрав… -ААААА ТОЙОТА КОРОЛЛА!!! ТАМ 1,5 и ПАЛКА! ВАЛИТ ПИЗДЕЦ!
Родители купили ML 350, 2006 года. Что-то около 600 к. Год пытались привести ее в порядок, вложили 1,5 мульта. И ничего( Не едет, электрика все равно моросит. Проехали за год владения не более 600км. И вчера сдали в салон с доплатой, взяли s350 (221) 10 года. Посмотрим, что из этого получится
БРО, жаль родоков твоих конечно но их тупо перекупы списанного тотала кинули. Брали ли бы не по низу оыгка и разбираясь в этом, ситация бы ла бы другой + сервисы, видят черти клиент не знает, а ещё и на мерене, начинают крутить на бабло !
Эх. жаль что вы в ЕКБ не приехали. Я как то писал вам что дам такой же покататься но там в догонку к тачке ещё и охуительная история о том что было с этим авто. Я живой так и не нашёл и купил самый дешёвый что был, влупил сверху почти пол мульта и уже два года кайфую. ))) Капиталка мотора, перекраска, замена всей оптики, ремонт подвески и тормозов, глубочайшее обслуживание с заменой всех жиж каких только можно, ну и много много по мелочи.
Владею мл 350 164 ,2005 года,езжу уже лет 7 как минимум,покупал за 700 ,я очень доволен этой машиной,раньше правда мечтал о каене,но вышло так что был куплен у знакомого,в хорошем состоянии ,я просто не понимаю этот хейт немцев,покупают убитые авто и потом маются,а виноват Мерседес.Смешно слушать людей которые советуют японские авто,типа они вечные не ломаются-вранье!Прадики и крузаки за авто ваще не считаю .
с японцами согласен, они просто могут терпеть долго (а человек этого тупо не замечать и говорить что ничего не ломается). взять ту же короллу 150ю, куууууча болячек - но хит продаж)
Видео должно было длится 15 секунд: пацаны и 13% девченок это канал Михеев и Павлов где мы в троем разбираемся в машиностроении, стоит ли покупать MERCEDES-BENZ ML? НЕТ! конец
Приветствую, пацаны!!! Все-таки красиво у Вас! Вы, видимо, к этим видам привыкли, раз в видосе один-два раза вставляете, а зря! Страна у нас большая и у всех разный ландшафт и прочее! Если не сложно, при красивых кадрах тачек, вставляйте побольше красот Ваших, я с Юга, мне такие зимы приятны глазу! Желаю продвижения, почаще к нам заскакивайте в Ростов, ржу с Вами в каждом видосе, удачи, пацаны!!!
Простите, но эта машина w164 это не мерседес, опыт эксплуатации у жены 50к - по комфорту он хуже чем фиат скудо, жесткий, по шумоизоляции даже на видео всем слышно что шумный, малюсенькие сидушки как подпорка для задницы в баре, 700 ньютон у меня было, но 1,6тд от пежо ездит в городе быстрее... когда можно купить себе любую машину этот w164 - ведрище как мерседес, по сравнению с нормальными мерседесами: w211, w212, w221.
Печальное зрелище. Взрослый мужик боготворит 10 летние дрова, готов работать и вкладывать в них душу. Такое можно терпеть только перейдя с ещё большей мозгоепки и не зная, что бывает так, что авто служит тебе, а не наоборот. Тут не про душу, а про иррациональное мышление. Желание принадлежать к "быкам" из пост 90х, которые давно пересели на свежие машины.
Прикольные видео делаете. Предлагаю вам сделать гос номера, с вашим названием канала ,вешать их на обзорах машин и дарить после съемки владельцам авто.