Очень полезное видео для скептиков, ко мне приезжали машины для замены радиаторов со словами МЫ ПРОМЫВАЛИ НЕ ПОМОГЛО, убеждал, давайте попробуем не получится денег не заплатите ( этот трюк всегда работает) и всегда успех 😀 спасибо Геннадий вам за такой чудо аппарат буду второй заказывать к зиме 😉
Видос такой сборный,может мало подробностей,но я к этому и не стремился. Я хотел показать всем "не верующим" что это работает и оно того стоит.Надеюсь всё понятно,а если нет,то пишите комментируйте. Или смотрите весь плейлист ru-vid.com/group/PLCFEG9QjTTHsGCm7unwmmlHviXXk83Fn8
По вашему методу промыл радиатор печки( только не такой супер промывочной аппаратурой) собрал примитивную схему(помпа и два шланга) химию использовал по вашим рекомендациям. И просто залил кипяток(без подогрева(тенны)) и какой результат? Результат крутой, по трассе стала жара, убавлял температуру) спасибо за Советы, процветания вашему каналу!!!!
Спасибо за тёплые слова. Я тоже начинал с чайника и всё получалось ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6S2MeJ13M3o.html а вот сам чайник ))) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZzwsPFcukHc.html
@@Odegda от газели тоже разные. смотрите сравнение помп ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mH6Xby_Lfus.html По поводу чем мыть выбирайте сами. Я мою саноксом +лимока,мои покупатели промывочной машины моют другими средствами,это дело ваше. Важен результат.
Геннадий, добрый день. Прокомментируйте пожалуйста. Mitsubishi asx 2014, термостат, сервоприводы, и остальное все в порядке. Подтеканий нет. Печка в теплом боксе СТО греет до 50 градусов. Хочу промыть но есть тревожеость. 1) Как сотрудники сервиса определят материал радиатора печки (Al или Cu). 2) Существует ли вероятность, что довольно старый радиатор (8 лет) после промывки может потечь? 3) Есть ли смысл промывать всю систему охлаждения а не только печку?
Приветствую. 8 лет это не так много. Лично я не стараюсь определить из чего радиатор. Я любой мою одним и тем же средством. Кислотный раствор,ни один не потёк.
Это я могу показать только на машине дочери,а как собирать остальных клиентов ума не приложу ))) да и машины уже могут быть проданы. В наше время машины долго не держат. Если не приезжают - значит всё в порядке. Эффект будет зависеть от того на сколько загрязнена система,а не от того промыт радиатор или заменён. Вот тут например меняли радиаторы,а через год приехал на промывку ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_Kp07Qh8BA8.html А в этом видео пришлось мыть всю систему ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-g2fdUtoD-vM.html
Геннадий, приветствую! Хотел спросить, были ли на практике результаты, когда начинали течь радиаторы печки после промывки (как это бывает с лимонной кислотой, после промывки ей). Заранее, спасибо!
Приветствую Евгений. Если радиатор потёк после промывки лимонкой,то это говорит только о том,что он уже был дырявый,и лимонка просто вымыла то,чем отверстие затыкалось ))) Однажды у меня потекло,но это был не радиатор,если интересно - смотрите ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-g2fdUtoD-vM.html
Алексей, я бы не назвал это эмульсией "Эмульсия - это система, включающая в себя мельчайшие частицы, которые на химическом уровне не способны между собой взаимодействовать. Иначе выражаясь это смесь определенных компонентов соединяющихся между собой, которые не способны окончательно смешаться , так как их свойства разнородны." Например масло с водой не смешать,всё равно эта смесь расслоиться.как то так. А это просто жирные отложения. А моторчик вентилятора уже был куплен,и его обещали поставить,так что это меня не касалось. Было бы надо,я бы провёл его ремонт. И думаю,что всё бы получилось.
@@Alexey-g-ru Алексей,я не знаю,что вы смешали. Я ни чего не смешиваю,и стараюсь (если не забуду) продуть радиатор в обе стороны,что бы удалить из него всё что можно. А такая каша во время промывки в каждом втором автомобиле.
Добрый день, подскажите если сталкивались, чем можно отмыть систему от масла попавшего в систему охлаждения и взбитого до состояния густого майонеза. Пробило теплообменник. Я мыл содой, вымыл много, но
Алюминиевые радиаторы нынче во всех авто. Медь дорого ))) Радиаторы бывают разные,я имею в виду соты. Есть обычные круглые трубы с завихрителями,и есть мелкие соты типа под медь. Промываются любые. Проверено.Смотрите ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_Kp07Qh8BA8.html
Подскажите пожалуйста машина Вортекс эстина включаешь зажигание начинает прыгать стрелка тахометра и машина не заводится что это может быть кому гонял все говорят что норм деньги берут а как была эта причина так и есть что может быть подскажите живу в деревне без машины не как да и ехать куда то на ней страшно вдруг не заведется помогите советом
Всё проще простого Александр... Либо трубки дерьмо,либо наши антифризы дерьмо,ну и последнее,это присутствие в ОЖ абразива в виде разных твёрдых частиц.
@@Gennadiy12656 Ясно Ген. Радиатор норм. А трубки каждый год обрезаем уже край. Предется новый заказывать саксафон. Или лезть под панелью обрезать и шланги заводить в салон.
Подскажите пожалуйста, у меня старый Nissan bluebird t12 радиатор медный . Я бы с удовольствием его поменял но аналогов новых нет . Он ещё и большой широкий и толстый . Медный он или латунный . Чем можно промывать ? А то запутался . Чем алюминиевый чем медный . Подскажите чем можно промыть мой медный - латунный
2ва дня назад промыл тринон-Б 100г на 7л воды использовал сутки нагревал машину 5 раз и оставил на ночь... Растворило все включая ржу в блоке затем промыл кальценированной содой и 2 раза дисц вода +1л антифриза
Он все правильно говорит, в системе охлаждения много отложений и грязи , и порой одной промывки радиатора печки не достаточно, и фильтр для бойлера правда вещь эффективная , так что не возмущайся ато влепим диз.
@@АкланЕзеев Лепите что угодно,мне пофиг. Я этим делом занимаюсь не первый год. Так что меня учить не надо. Систему мыть нужно не всегда (желательно конечно,но не всегда) Смотрите про фильтр. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-R_IZQYbQQO4.html
@@АкланЕзеев Ну характер - какой есть. Я уже на глаз вижу стоит или не стоит мыть всю систему. И об этом говорю клиенту. Дальше всё зависит от него. Просто мыть всю систему и дольше и дороже в три раза.Грузить клиента не в моих правилах,а предложить,в порядке вещей.
