Ещё бытует мнение,что можно залить именно масло для дизеля,кататься 5 т.км...ведь там много моющих присадок.Для двигателя плохо не сделает,а железо помоет...Что думаете?
Ну во-первых, есть множеств о способов. И забегая вперёд, скажу, что у меня есть и дизельный авто, в котором я тоже промывал двигатель. И так же на моем канале есть видео по ремонту мотора. Если интересно, посмотрите. Что касается именно промывки то скажу так: есть и специальные промывочные масла, но там не совсем малая цена. Такие масла применяются обычно после капиталки. Если вы хотите просто промыть мотор, то вполне подойдёт и то, что я показал. Это самый бюджетный вариант. Так же есть и вообще вариант промывки димексидом, но там свои нюансы. А вообще самое лучшее после какой либо промывки это более частая замена масла и фильтра.
@@АндрейМихайлов-ш1в в случае обычной промывки скорее всего ничего не поменяется Но конечно все зависит от состояния двигателя Если двигатель изношен сильно и работает за счёт нагара то если он отмоется то расход может и увеличиться но может быть и обратный эффект Это все зависит от состояния мотора Но навредить он не должен
Хороший вариант! И так сделать раза три за 5т км И разница будет видна!!! Сейчас как раз эти занимаюсь в приобретённой четырке Как увидел бирку с автосервиса Масло Лукойл 10/40 интервал следующей замены через 15 т км Ну думаю всё поправлю Пробег реальный 96т км Всем добра!
Так а как он растворит не путешествовав по двигателю ? Что бы двигатель промыть надо же что бы он путешествовал по мотору а не стек в поддон сразу после залития
