Маз сила 💪👍!!!Сам на таком коне работал на дальнобой,а главное на дороге на коленке можно отремонтировать!!!Хорошая машина!Уважение таким людям,которые душу вкладывают в технику!
Станислав вот именно зашаманили а не покрасили и не сделали машину по уму,каждый день вижу этот маз,да не каждый день, а два года как он стоит на стоянке в него Вова вкладывает, вкладывает денег,но маз то не ездит а стоит😂и есть ли в этой красоте толк машина должна работать а не стоять как игрушка для досуга....И сколько бы в него не вложи Вольвой он не станет....
@@stanisavzarembs3479 не смеши мои колени на красоте далеко не уедешь главное начинка с не фантик сверху красивый,если бы ты его увидел глазами в живую а не на видео,увидел бы все минусы как на облицовки лопнута шпаклевка нет чтобы ее отбить и по новому выровнять поверхность,а на хера покрасим и так 😂😂,да и подтеков полно....👎Просто время и деньги на ветер.Мое личное мнение машина должна зарабатывь а не быть игрушкой для досуга
Развели балаган, маз он и а в африке маз,читаю я ваши комменты и удивляюсь особенно Владимиру хозяину маза,всех кто с ним на стоянке стоит пидарасами назвал,за что за правду,Вова лично тебе скажу пусть мы хоть и пидарасы и т.п и работаем на барина,ключевое слово работаем,а маз твой стоит 2 года мертвым грузом на стоянке,при мне не разу не выезжал в рейс,наводить красоту в машине нужно и можно для себя если она приносит прибыль или доход...Сколько в него вложено денег он этого не стоит!!!!
А не работающую машину красить запрещено что-ли? Собрались тут запрещатели всего, всё то вам надо запретить, совок из своих братишечьих голов пора уже изгонять. Человек как хочет так и живёт, хочет работает, хочет нет, хочет красит. Если вы не можете жить никак по другому ,не работая на хозяина - это не его проблема. Ни хозяин машины , ни эта машина вам ничего не должны. И он первым никого не оскорблял , братишки.
@@19774p да разговора бы не было. Он его купил и так же как я на хозяина трудится. Человек просто должен воспринимать критику а не говном другого поливать! У каждого есть хобби. У него маз я дом люблю обустроить свои. Кто то бухать.
@@19774p уважаемый блогер Саша Петров вам видимо заняться по жизни не чем,коль вы чужие видео выкладываете на ютуб😀это во первых,а во вторых у вас со зрением херовато или вы не внимательно читаете комменты,как Владимир назвал соседа по стоянке Пидаросом!!!Хотите сказать это комплимент а не оскорбление?,в третьих вы там живете и работаете в своем ютубе,а Владимир как бы рядом с нами на стоянке обитает ☝️,ну а в четвертых вы как блогер должны знать что при любом раскладе надо быть готовым к критике и не приятным комментариям в ваш адрес,а так же адрес автора видео !!!
Почему супер МАЗ? Супе МАЗ это МАЗ- 64229 был. А это у вас так МАЗ- 5432 не супер ни хрена)) У меня такой же!. Кому интересно заходите на мой канал полно видосов, как я с ним е....сь.
❤❤❤❤❤Нада была клучатер тоже меняли, и замок зажигания другой места поставит, бак тоже менять. Клучатери тоже от Икаруса поставит либо от старый КамАЗа.
Спасибо Саша за озор Ма3 от души что за машина пацаны молодцы красавцы. это на словах взял сделал а на деле это очень не легко. я когда своего Камаза начал пацаны переделывать начал с мостов потом пошло поехало балка двигатель решил поставить с т 150 ну кпп тмз ну зато ходит. щас вот думаю тоже маз взять и собрать тягач. кстати пацаны кто может ставил скажите тутай двигатель конкретно 8425 ураловскую коробку рвет. 420 л.с. а вот ураловскую не знаю ураловская на 238 ямз же расчитанна подскажите кто что знает.
раньше ну заположняк было тягач собрать. даже помню когда в автокалонну пришел работать старики мне показали старый поставленный на колени камаз с ржавой шаландой без турбированный со словами молодым у нас дорога. первое уважение среди стариков появилось наверное когда машина поехала на уборку тогда Старый шофер Дядь Саша подошел и сказал вот тебе краска прицеп надо покрасить ого не гоже так шаланду держать
Есть еще Артём Попов из вологды , известный Мазист-тюнер,мой подписчик ,его канал так и называется "Артём Попов" , он тоже по этой теме всё-всё знает. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hUCiTwB_uo4.html
На заводе новая модель. А у нас в стране нет культуры тюнинга грузовиков. Нет фирм , выпускающих всякие реальные тюнячки для траков, кроме там каких-то обивок , полочек и прочий мелочевки. А была бы индустрия как в США и Европе - красивых тягачей было бы в разы больше.
@@19774p Модель новая,а косяки все те же старые ,покраска просто ужасная,за такие деньги как новая модель стоит,лучше КамАЗ нео купить или Мерседес,на худой конец Турецкий форд ....
@@19774p , так-то оно так, но с нашими законами особо не натюнингуешься... У меня у самого такой же дракон, только белый, и очень хочу высокую крышу...
Ездил на КамАЗе 20лет, потом МАЗ 4 года 2004 г.в., а сейчас у меня вольвоф12 1994года год уже , разница большая в этих машинах, а более современных моделях и говорить излишне.
Господа доморощенные режиссеры -операторы , коли Вы уж беретесь делать ролик то делайте его мало мальски приемлемым для просмотра....а то получается взгляд между досками забора.....
Спасибо за заменчание .Да мы не операторы . Это снималось для тех кому будет интересно свои мазы строить и улучшать.За красивой картинкой пожалуста к академикам
Опять низкопрофильная резина и седло на раме, у нас что- американские хайвеи? Колёса должны быть обуты в 13R22/5 и высота ССУ как в Бразилии, и нагрузки на ось как в Финляндии,и длинна сцепки как в Австралии, и высота 4,3 минимум.
@@19774p Одноногие часто спотыкаются в зауралье особенно, чем тормозят трафик. Там европейцам классическим делать нечего, а прутся многие даже без цепей.
@@19774p У некоторых 4*2 даже блокировка закисает, один хрен едут бедолаги и встают в медвежьем углу дебилы))тачка не своя и проверять узлы с агрегатами должен бухой слесарь и этого достаточно, сам водила как правило глубокий дилетант(до поры до времени).
@@СловенЛадожский моази ездят без цепей!! Глупые братишки! Тормозят весь трафик здесь - вот дилетантишки!!! А ещё твари эти трансопортные компании , такие говяные грузовики закупают и цепей не выдают , братишкам.