Водители выбрали ЛУЧШЕГО китайца! 

14 - 15 часоф езды🤕🤕🤕 Бедолага если ты в рабстве - подай знак,почешись горбом о бампер

Привет из Риги. Смотрю тебя давно ,фильмы хорошие. У нас шеф пугает, Не дай бог какой косяк куплю тебе китайца😅. Удачи тебе Николай и скорей выбрать себе достойного. Рига смотрит 🚛🚛🚛

Я одного понять не могу, если китайцы конкурируют с Камазом и даже шапками его закидали уже при том что на таможне их стоимость возрастает в два если не в три раза. С ху..ли у камаза такой ценник его что из золота делают.

Николай как всегда на ПОЗИТИВЕ😄😄👍👍!!! Так держать,сразу видно ЖИЗНИ РАДОСТНЫЙ ЧЕЛОВЕК приятно смотреть 🤝

Очень познавательное видео, спасибо большое. Ждём прицеп. Удачи👏

Довелось прокатится на ситраке и шакмане. Главный минус это коробка. Ибо раскачке как тот же Мерседес актрос поддается хуже. Так же не понравилось работа климатической установки. Матрас ужаснейший. После того как на китайце отказали тормоза я боюсь этой техники. Когда в ней присутствую меня начинает трясти. Поэтому я буду лучше работать на старом европейце, чем на новом китайце.

Лучшая подача информации. Спасибо Николай. Всё по делу, без лишней воды.

Благодарю за тему. Интересно, актуально. 🤝👍

Спасибо большое Николай, очень приятно, и интересно слушать, сразу видно вы душевный человек, и как относитесь к водителям, жму руку 🤝

Спасибо за обзоры и вообще за труд!!!

Спасибо вам за честность Николай 👍👍👍

Приветствую Вас Николай!Очень познавательное видео,спасибо!НО,думаю,брать интервью о качестве авто у своих "подчинённых"не корректно!Вы выйдите на трассу,спросите у водителей китайских авто,и они Вам "рубанут правду матку"!!!Честно,мне очень нравились китайские машины,пока не встретился,с одним очень умным,думающим автодиагностом,автоэлектриком и механиком,а он не смотрит на"обёртку",а "зрит в корень",то бишь смотрит на силовые агрегаты,проводку,блоки управления,и то что он мне рассказал,повергло в шок!А потом и друзья,коллеги,и просто знакомые,стали потихонечку отказываться от вождения,такого"собрата".Мне стало интересно,Я на выходных ,съездил в сервис легкового авто.Спррсил слесарей и электриков,про китайский автопром,вот где я услышал,отзывы вообще том как их делают.Это полный треш!!!Я против всего,что нам "гонят".Против такого наплыва из Китая.С Уважением!

Всем привет вот уважаю таких людей лучше чем водитель не расскажет никто вот это слова грамотные человек слышит водителей это прекрасно и это легко работать

Здравствуйте Николай очень долго Смотрю ваш канал! Для меня лично ваш канал нравится потому что вы очень доходчиво объясняете кому как мне очень интересен ваш канал спасибо большое Респект вам класс 👍👍👍🖐️🖐️🖐️

Здравствуйте Николай. Отличный видос получилось. Удачи вам.

14,15 часов он за рулем, руководитель даже бровью не повел в порядке вещей значит. О возможных последствиях ни кто не думает, главное прибыль.

Спасибо за видос очень интересно. Ждём прицеп.

Отзывы надо делать не через один рейс, пусть даже на 10 тысяч километров, а через год эксплуатации в разных условиях и пробега тысяч через 200 км. Меня ситрак тоже первый месяц впечатлял, а через год я его ненавидел больше жизни, меня камаз 5490 так за 3 года не выбесил как эта потделка

Всегда приятно смотреть ролики!!!!!

Здравствуйте, Николай, очень хотелось бы сравнить китайские грузовики с нашим К5,мне кажется (я не работал ни на камазе,ни на китайцах),что камаз получше будет в наших условиях

Николай . Продолжайте в том же духе ждем видео

Николай доброго времени . Что там с производством прицепа, здвиги есть?)

Молодец . Приятно смотреть на твой обзор китайцев

Доброе время суток хороший контен давай скорее следующий

Молодец Николай,удачи!

Николай!!! Ждали!!!!

Николай, отличное видео!!!

Хотим ещё два брать по весне

Хороший обзор. Все автомобили хороши для своей цели. Я работаю на урале 4320 лесовоз . Для моей работы это идеальная машина на все сто. И ремонтопригодная в полевых условиях. Я неработал на европейцай и китайцах . Тружусь на нашем автопроме. И ничем нежелею только за. Главное за что ты работаешь. За деньги или похлепку. У каждого свой выбор. Спасибо вам за обзор.

Лучший китаец это VOLVO

Добрый день Николай! Работаю на Shacman X3000 6×6, таскаю трал. В машине могу сказать однозначно очень тепло, даже при -35 °С проверенно этой зимой в Татарстане! 😂

Отлично спасибо большое

Приятно смотреть ролики без рекламы 👍👍👍

Здравствуйте Николай, у нас взяли три джака с разницей в два месяца, у первого начались проблемы за три месяца то едет то не едет, остальные вроде норм.

Спасибо !!! )))))

Это всё понятно. Как дела идут с постройкой полуприцепа?

Привет. Не много юмора не помешает. Удачи✊🏼

Ждëм прицеп 😁

Вот это точный вариант сравнения Китая! 👍 Молодец

Николай приветствую! Было бы и интересно сравнить место отдыха (спальника). Спасибо.

Николай я приветствую тебя. Хочу поделиться своим мнением об автомобиле HONGYAN. Он превзошел все мои ожидания. Я думал во китайский авто,это все прощай дальнобой. У меня не сказать что большой опыт, но поездил на всем. Китай, Европа, Америка и наш отечественный автопром. Скажу про HONGYAN такое. Да климат недоработан, но все остальное меня порадовало. Комфорт. Очень удобная посадка за рулём. И очень мягкий автомобиль. Запаха как сказал водитель нет вообще. Шумно,да. Но это не мешает как мой опыт в 120000 км пройденных на этом автомобиле. Тепло даже в -35⁰С. Автономка на минимуме. Но беда ещё в аккумуляторе. Плотности нет вообще. В -20 хватает на часа 4 и все полностью отрубает. По тяге, после 60т. Поехал бодрее. И до этого 20тон для него как пустой. В подъем даже набирает. Расход в среднем 32-36 л/100км. Без разницы пустой-груженый. Удачи в развитии. Побольше обзоров на китайское будущее. Ваш СТАЛИНГРАДЕЦ.

за более чем 15 лет,межгорода,редко встречаю таких начальников,как Николай.Если вы, в работе,так же себя ведете,а не пуха накидываете на себя,в видосах,то большой респект,вам,и то что вы, реально понимате,что от водителя очень многое зависит,и то что за хороших шоферов нужно держаться,это,еще более заслуживает уважения

Добрый день Николай, а вы только большегрузами занимаетесь, или 3-10т тоже есть в наличии, а то что-то в инете такой конкретики как от Вас по поводу машин, пока не встречал, а хотелось бы услышать а может и увидеть обзоры))))), извините если отнял время….

Коль, больше видео делай о китайцах, я просто с удовольствием смотрю видео твои ... Сам езжу ман тгх

Привет Николай и все подписчики тоже-здраствуйте. Обзор как всегда, на высоте. Молодец, продолжай в том же духе.

Николай приветствую спасибо за информацию.... ждём прицеп...!!!!!!!

Николай спасибо вам за субьективное мнение. Китай даст о себе знать. Уже много поступает информации по поводу возгорания Ситраков. Но это скрывают. Удаляют быстро с интернета информацию. Летом вонища стоит от этого пластика, что голова болит,а это влияет на состояние за рулём.

Даже на КАМАЗе ногам зимой одинаково тепло😂😂😂

Добрый вечер. А в каких городах у Вас колонны?

За 14 - 15 часов езды голова гудит говорит, так это дело не в китайце 😂😂 того и чуть не умер в донг фенге..

Возможно ли у вас заказать две единицы, только шасси с последующей установкой мультилифт 4 оси

КОГДА УЖЕ ОБЗОР НА ФОТОН С ПРОБЕГОМ !!!!!!!!!!!! ОБЕЩАЛ А НЕТУ !!! НАКИДАЕМ ЛАЙКА ЧТО БЫ СДЕЛАЛ ОБЗОР НА ФОТОН 😊😊😊😊😊😊😊😊

Привет. Напиши где покупали дефлекторы на окна для Сани.

Николай привет сделате обзор на фотон плюс и минус

У меня ивеки и я задумался прикупить ещё пару машин, но новую ивеко не купить, вниманее пало на китайскую. Внешне вроде бы норм, решил осмотреть в нутри и вот моё мненее. Селектор кпп, не удобен, когда встаёшь из-за руля, то цепляешься ща него. Спальник огромный и нет стекоа в задней стенке, это плюс. Холодильник как мне показалось, очень хлипкий. Сиденье удобное и регулировок достаточно. Двигатель курсор 13, но уже комон рейл (в европе это евро 6), России этот мотор новый и как он себя будет вести, пока не известно. Пластик не внушает доверея. Посмотрел, пощупал и решил пока не брать, подожду, понаблюдаю за первопроходцами, может и норм машина, а так пока большие сомнения. Ах да, чутт не забыл, говорят что эту марку будут собирать в Челябенской области, на заводе где раньше собирали ивеко.

Добрый день. Когда свой тягач сделаешь?

Приветствую Вы как всегда огонь вот предлагают пересесть с скании на ФАВ не знаю что посоветуете

Коля здравствуйте. Я живу в Забайкалье у нас Подъëмы прооходишь по разному. Я сам не разобрался в чëм причина но думаю что в атмосферном давление.

Работаю на Фав j7 зерновоз. После камаза щуки, этомашина мечты! Мягкий, шустрый, 25-27 тонн тянет прекрасно, был бы отвязан в подьемы вообще залетать можно. Кабина огромная! Работаем в ЮФО. Из минусов: на 38тыщ пришлось обрезат эдблю, начало выбрасывать в колектор его и рвать гофру защитную. Автономка слабовата даже для юга. Автомат более менение, бывает задумывается но привыкаешь и норм. Плохое лакокрасочное покрытие, на 44тыщ кое где есть рыжики, лущиться и слазиет краска с бампера. В остальном пока неплохо.

Николай побольше роликов про изготовление полуприцепа, очень интересно.

Николай Добрый вечер. А вот Мерседес Актрос сделанный в Китае как они?

Привет из Швеции я заказал новую вольво аэро ф16 с 17 литровым новым движком 780 лс 8×4 тридем XXL кабина . Надеюсь осенью или ближе к зиме получим . Интересные ролики и без мата, спасибо. Удачи 🇦🇲🇸🇪🥂

Был в Забайкальске там выгоняли мерседес актрос Китай, и скамейка, интересно как они??

У меня нет возможности поездить на китайских машинах а послушать интересно ЛАЙК

ПРИВЕТ НИКОЛАЙ! КАК ДЕЛО ОБСТОИТ С ПРИЦЕПОМ

Как четко все !!

Наконец-то видос, Николай ПРИВЕТ!!!

А наши не делают хороших грузовики? Мое почтение за видео! Я с нетерпением жду каждый новый выпуск. Я сам являюсь автором и очень люблю ваши видео! Я снимаю видео о своей жизни, о простом парне-инвалиде детства, о моих животных и моем доме. Мне сложно создавать контент, но я стараюсь равняться на вас!

Он видимо попадал местами в мороз, саляра загустела вот она и плохо бежала. Это надо сравнивать летом. А комфорт по теплу надо самому подумывать.

Добрый вечер, Николай!! Вот ждешь от вас новой серии, долго, а она бац и на 20 минут, ну что ж такое, радуйте подольше сериями))))

Работаю на jac точ тонкой же) косяки - у всех справа что то стучит в мороз) задняя стенка где окно там дует сильно( и постоянно передачи затягивает прям сильно. Приходится в руч или до кикдауна нажимать. Левый бак подогревается там кранчик стоит, правый замерзает( что бы баки переключить надо тачку глушить( ближний свет плохой, левая нога там не мерзнет) подушки кабины надо регулировать. Выхлоп в середине минус вот надо шланг подкачки достать так бы под выхлоп и все мягкий😂

Молодец как хозяин

Не знаю. Работаю на Фотоне 120тысяч проблем нет. Ничего не мёрзнет. Сейчас минус 28 ночевал на фене. Утром завёл. Сейчас прогрею, попью чая и поеду

Мордочку на китайце чуть закрыть по уму. В Сибирь на Восток ходил. Холодно. Расход меньше будет. Топливо лучше дожигать будет. А главное теплее будет в кабинете!!!

-Миша, а где номер??. Ахах!) А где у нас начальник транспортного отдела? Уже и не надеюсь увидеть обзор на К5...))

Привет сделай обзор пожалуйста на свой автопарк

Да у меня скания пятерка тоже зеркала и стекла забивает

Николай Попробуйте na jakie воздушный фильтр внутренний стакан выкинуть для пробы и прокатиться если дури появится значит у вас стоит просто внутренняя гильза обкаточная тряпочные надо менять её на бумажную он на тряпок задыхается

Николай здравствуйте Зделай обзор на Китайкие самосвалы

Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео они все хороши когда ты их не водишь

Работаю на Фотоне..есть косяки конечно...но свою работу делает

Николай, вот Скании щас китайские гонят, если есть варик, сделай обзор😊

Думаю что все это круто но не долго у меня три Вольво и за 25 лет работы много на чем ездил и надпись на кабине красота сила интеллект по сей день актуальна а там кому как и по парку может где-то и выгодно в место одной купить две но не знаю я не пробовал а так спасибо Коль за все в развёрнутом виде

Как на счёт запотевания окна с водительской стороны?

СПАСИБО ! ПРОКАТИТЬСЯ. НАДО НА ПОЛНОСТЬЮ ГРУЖЕНОМ, ТОЛЬКО ТОГДА. ИМЕЕШЬ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ. С ЗАГРУЗКОЙ ПОЛНЫЙ ВЕС 39- 40. ТОНН.

JAC K7 мне нравится .

Николай а как ты относишся к хово

1:05 - лучше будет авторазборщикам. Из 2-3х китайцев можно слепить копию Валдая. Да и вовсе продать как донора отчасти неприятно, но зато "стервятники" быстро его разклюют

0:10 прям как на премике.

Николай спасибо интересно очень, но есть один момент, сижу сейчас в ситрак и не мёрзнет нога)

Коль привет ты будешь в Москве Стт Экспо 2024?

Николай расскажите как SANY, какой пробег уже на катали , что делали, болячки и и.т.д

Работаю на джаке 2 месяца мотор сильнее чем на мерсе мп 5 возим по 25 тонн зеркала не закидывает климата на этой машине нет но печка работает одекватно ,в машине тепло, расход меньше чем на Вольво 4 серии при одинаковом тоннаже до этого работал на Вольво 4серии 5 лет,расход сопоставим как мерс мп5.В принципе пока машина новая неплохая.

Николай 👋 я так понимаю Вы Бейбены так и не взяли....

Спасибо за честность,но похоже что,старый друг ,лучше новых двух.У меня даф и чет пока менять не хочется.

Лайк 👍 за видео, лучше наш Камаз

На К 5 стекла боковые не закидывает. Ноги не мёрзнут.

8:30 - а просто да, у Ивеко очень многое взято. Но однако итальянцы живут на юге (им северные проблемы не понятны от слова совсем). Ну а китайцы очевидно, что копию Ивеки производят Да, а в южной части Китая тоже же нет зимы от слова совсем. Может быть на юге Китая Хоньяны используются - ну видно, что это южная машина (наверное, что краснодарским по месту работать пойдёт и всё)

Китай есть Китай это вам не Европы, европейские техника проходимости больше и надёжности тоже , на премию работал на Вольво у моя машины был пробега почти милион до сих пор ездить не жрёт масло и не течёт, на дороге видел не который Китай пропадает электричество и много ошибки влезет, спасибо вам у вас очень интересно ролик по чаши снимаете, удачи на работу крепкого здоровья вам!!!!

Все там хватает. Педаль газа дожимай, если разогнаться нужно. В этом режиме крутит передачи, как надо