В конторах которые занимаются ремонтом выхлопных систем и заменой каталиков на пламик не ставят хорошие качественные пламягасители берут что по дешевле...
Выхожу во двор заводится Чайзер на холодную , писец задохнуться можно аж до тошноты , сразу понятно ката нет , стать вонючкой делов много не надо конечно а воняют все это не избежно для того инженерами и придуман кат., достаточно просто чистить кат иногда промывкой спец Гиром например и ездить радоваться и не травить детей во дворах . А удалять его конечно в том случае если он сыпется и через егр летит в поршня царапать стенки блока цилиндра и то лучше бы конечно поставить новый хороший кат . Который не осыпается через 30тыс.км, .
Спасибо мой друг. Сними видос про обманки лямбда зонда при замене катализатора на стронгер. И последствия если не посадить лямда зонд на обманку или не прошить эбу. Спасибо заранее.
Немного не по теме, но видел объявление о покупке катализатора от Toyota Prius 3 поколения, за 45 тысяч рублей, владельцам приусов стоит проверить свои сигнализации😎
Форд Мондео 4 2010 вырезал катализатор, поставил пламегаситель и заменил гофру. Звук выхлопа бесит с самого первого дня.(( не рекомендую менять !! Пусть как есть остаётся. Смысла нет. Мощность не чувствуется, а вот выхлоп стал как консервная банка (
Двигатель задушен изначально, в момент производства, катализатором, так что, что ничего не изменится ты не прав, с низов он поедет лучше это точно, ему легче будет.!
Вонять кретично начинает когда поднавалиш и выйди понюхай, звук на холостых оборотах это не показатель, звук нужно слушать при разгоне, вот тогда появляется звеняший звук или рычащий как газель, я не утверждаю что этот стронг плох или хороший. Может и действительно звук не поменялся, а вот на счёт запаха я не уверен. У меня утром тоже запах терпим а вот когда поедешь на средних оборотах, вот тогда вонь действительно вонь.
У меня по трассе ехал и резко тяга пропала, потом после прогазовки начала тянуть, потом опять пропала опасно при обгоне , и так всю дорогу, то пропала тяга, на газ давишь она не едет вообще то появляется. И вот сегодня вообще начал греться двигатель при включении кондиционера, при выключенном температура падает, как влючишь то опять греется, . думаю на катализатор...
Разница не заметна,звук меняется только из-за резонанса пустой банки от катализатора но если в ней труба такого же диаметра что и основной выхлоп то звук не изменится. Проверено на 13 автомобилях
Я просто подумал, просто труба без корпуса катализатора, а так да, многие все равно жалуются что дребезжит с таким конфигом, но я думаю тут еще зависит от прямоты рук исполнителя.
Я говорил что удалил для наглядного эксперимента, во сколько встаёт удаление ката и установка пламягасителя или стронгера, сколько можно получить за кат и т. д. И так же о том как нас заманивают на удаление ката различные СТО что бы его забрать себе...
Долбень, с катом как раз нет вони и машина потише работает, без ката, хоть стронгер хоть просто прямую трубу ввари она во первых вонять будет, дыма очень много появится особенно при ускорениях и вообще на скорости и будет шумнее
Я согласен, но если авто технически в хорошем состоянии все работает правильно, то и вони особо не будет, у меня на спектре пахло бензом если только нос к выхлопной поднести, звук вообще не изменился но тут многое зависит от банки на которую меняют кат и дыма вообще не было, но чаще встречается что дымит и воняет, во многом это из того что у человека не правильная работа ДВС он удаляет кат в надежде что это решит проблему а по факту у него не правильное образование смеси или неполное сгорание по другим причинам
@@avtopodbor я по своему опыту говорю. У меня спектра с пробегом 117 т км, купил уже без ката, перекуп вырезал и даже пламягаситель не вварил, тупо на отъебись сделал, жадный такой попался, машина так то в идеале, я вварил такой же стронгер как у вас. Вонь как была так и осталась, я и не рассчитывал сто она изчезнет, просто банка была пустой и от этого работала как газель старая. Сейчас звук получше стал, но дыма меньше не стало и запаха тоже. Тут дело не в моторе, сейчас хочу от двенашки катализатор приделать, он у меня есть.
@@avtopodbor масло не ест, но расход топлива большой по мне. У меня АКПП и в режиме города сейчас, зимой с прогревами ест около 13-14 л . Летом не знаю как будет, покупал в начале декабря. По трассе тоже пока не ездил, думаю до 9 будет
