В фанере которая лежит под матрасом лучше сделать кучу отверстий диаметром около 5 см. Без отверстий матрас не будет проветриваться и может появиться плесень. В рундуках сбоку сделай вентиляционные решетки, чтобы туда заходил теплый воздух и это все вентилировалось, иначе там будет холод как на улице, что усугубит проблемы с матрасом. Лучше не наступать на эти грабли)))) А так вообще все супер!!!
@@blogneblogera Пилигрим с такой проблемой столкнулся на своих модулях для пикапов. Он не сделал заход воздуха под матрас и словил все прелести. Это так же как в каркасных домах, желательно чтобы пространство между мебелью и внешней стеной дома вентилировалось и была конвекция теплого воздуха.
Под линолиумом пол будет гнить, на некторое время хватит конечно. Плита будет кусочками пучить, линолиум полопается, со временем канителится придется хозяину.
Серёга-молодец!!!Побольше снимай видео!!!Делаешь ответственно, качественно!!!Новый твой бренд будет "Ларос-автодом или Ларос-авто")))) а так, касаемо этого автодома- не понимаю, как можно жить в атодоме без окон-это мрак...и расцветка стен и линолеума для меня непонятная-мрачная и унылая...
Не совсем понял вопрос. Я модуль построил, но в итоге понял что во первых поторопился (хотелось сперва попробовать вариант с фургоном а уже потом остановиться на варианте для себя). Во вторых, он занимал много места и его нужно было где то хранить. Ну и в третьих появился человек который бал готов за хорошую сумму купить мой пикап, и звезды совпали. Пикап был продан, модуль тоже, и появился шеви экспресс
@@blogneblogera что лучше, на ваш взгляд, автодом на базе пикапа или микрика? съемный (в кузов), по больше будет, и пикап универсальней, маневренней...