У серии двигателей GR, быстрей кольца в цилиндре сотрутся, чем грм шуметь начнёт, шумят либо ролики либо подшипник генератора, пройденный этап. Мужики конечно молодцы, не обманули клиента, побольше бы таких людей в наше время 💪
Теперь хочется увидеть признание клиента: почему он сказал что снимали ремень и при этом стук не пропал? Вангую что он скажет: "- я не присутствовал когда снимали ремень, мне так сказал предидущий 'диагност'!"
Добрый день! Полезное видео снимаете мужики! Благодаря ему сам перебрал мотор 120того. Подскажите пожалуйста можно ли на прадика 120 4.0 лев.р поставить раздатку от пр.р , ту что с ручным управлением меж осевой блокировкой! И какие нюансы есть в электрической системе.
Привет парни, машина долго стоит в гараже в месяц пару раз выходит, вопрос могут ли кольца сесть? И какая химия на профилактику лучше из покупных готовых, двигатель 1нз
На gr серии обгонная на генераторе частая проблема, особенно на горячую грохочет, можно временно снять крышку и прикинуть туда смазку, на тыс 15-20 км хватит. Проверенно не однократно.
Приветствую, по части масляного насоса, меняется только внутрення крышка и сам ротор ? Вторая половина насоса, литая часть крышки двигателя, получается ?
На моем был случай : при нагревании до 60 градусов двигателя небыли шумов после 60 градусов был маленький стук со стороны горбу водителя , думал клапан или грм. Поменял весь грм не помогло , оказалось что Венец оказался в трещинах и при выше 60 градусов он проявлял себя как будто был неисправен гидрокомпенцатор но на этих двс нет его. Поменял винец проблема исчезал. А Венец был в ест трещинах
Так а что с роликом то? У меня на двух роликах слышно шум, но они новые менял даже их два раза, одни вообще заказывал с эмиратов, все равно есть шум, и даже два ремня поменял
Когда я жил в Якутии (Оймяк.р-н) и купил 120-й Прадо , то я не пожелев денег через хорошего жителя г.Якутска , в маг "Японец" купил много расходников и не только ,затем сервис - и сейчас гоняю по асфальту г.Томска !
Андрей, приветствую, может подскажите, такой же прадо при минус 20 и ниже запускается, секунд 10 работает нормально, после чего начинают прыгать обороты от 1500 до 500, минуты две проходит и все восстанавливается. Форсунки мыл, фильтр менял, дроссель чистил, ошибок нет.
что он вам соврал, может он этим хотел узнать ваш сервис на честность, где в наше время очень редкость. Этим вы доказываете, что люди будут вам верить. Ещё один клиент в копилку. А там по слухам пойдет и дальше. Что сказать, молодцы. 👍🙂
Ни когда не надо покупать зап части на перед не выявив дефект сначала, знаю много случаев пол машины поменяли люди а дело было в загнутом зубчике считываемом число оборотов коленчатом венце , отогнули обратно и машина поехала, а хозяин десятки тыс вложил)))
