Стучит суппорт, что делать и как устранить громыхание 

На суппортах данного типа (где ухо колодки входит в скобки) есть заводское решение от концерна VAG - на обратную сторону колодки в местах соприкосновения с поршнем и скобой наклеивается специальный термостойкий двусторонний скотч VHB9473 от компании 3M. Суппорт надежно приклеивается к колодкам, благодаря чему не гремит. Скотч выдерживает +260°С. Такое решение применяется на колодках заднего дискового тормоза автомобилей VAG. Новые колодки идут уже с наклееным скотчем. Иногда в запчасти идут колодки со скотчем 468MP от 3M, но он выдерживает +204°С, однако колодки, например Bosch, идут именно с этим скотчем. Второй заводской способ решения - это применение напрявляющих с резиновой манжетой. Либо можно подобрать по диаметру и длине, либо сделать на своих направляющих проточку и взять манжету из ремкомплекта. А вот эти пружинки, что на видео, хоть и являются самым адекватным решением из всех неадекватных, всё же приводят к перекосу суппорта, однобокому износу направляек и, на мой субъективный взгляд, проблему не решают, а лишь отдаляют. Аппелировать к тому, что другие суппорты имеют подобного рода пружинки, конечно, можно, но там конструкция суппорта лишь аналогична, но не 100% идентична, чтобы практиковать решение, приводящее к его перекосу. К тому же пружинки конструктивно есть на немногих суппортах, почему то производители не внедряют эти решения повсеместно. Видно на то есть причины.

Спасибо Вам мужик!привет из Якутии

Оригинально, спасибо.

Так же сделал на KIA Ceed JD 2016 подсмотрел способ еще года два на форуме сидоводов. Способ однозначно рабочий и эстетичный, ничего не видно со стороны. Сегодня поставил пружинки на перед, тоже начал побрякивать.

Красавчик!!!

Сделал так же. Стук пропал. Но через месяц подпружиненная колодка стерлась в ноль из-за того что скобу перекашивает и колодка не отходит от диска.

Красава всегда смотрю

Привет с Дальнего Вастока мы просто полосочку от пивной банки отрезаем чуть меньше длины направляющие шире, уже смотря от износа накладываем на напровляющию и так вставляем смазываем смазкой для натровляек суппортов зазор уберается стук попадает делаю это обычно таксистам хватает на 5-6 месяцев.

Привет с Иркутской области! Хочу сказать огромное спасибо за такую подсказку! На авто Тойота надя что только не делал и не пробовал ,хватало на пару дней,сделал как у вас,и машина наконец-то стала иномаркой))

Очень полезное видео! Спасибо!

Двигатель 4a-fe рвет ремень ГРМ причины?

Четка и доходчиво малодец👌

Старая идея так делали на авенсисах т250 система бош еще лет 7 назад

Что бы заказать пружинку нужен её номер. "Номер в студию"!

👍👍👍

рабочий вариант если не возможно найти скобу под замену.

Выработка скорее всего не на направляющих а на самих скобах. На скобах более мягкий металл

Поправить сверлом отверстия в скобах, а направляющие сделать на заказ у токаря.

Здравствуйте 🤝. Расскажите, какой результат от этого эксперимента? Равномерный ли износ колодок? Наблюдался ли перегрев дисков? Были ли еще замечены какие нибудь нюансы? Благодарю за видео и надеюсь на обратную связь 🤝

В тормозном механизме уже имеются прижимные пружины, торцами колодки по ним елозят. Просто подогнуть эти пластинки, чтоб суппорт как бы упирался в них.Этот метод не требует финансовых вложений.

Пружинки могут вылететь если не загерметить?

Не помогли пружины, может Жоще пружины поставить?

Я поменял направляющие и стук аропал

Нормальный колхоз. Суппорт лишен возможности стучать. От коментов некоторых, угораю.

А что за пружинки от чего

Если пружинка упирается в зажатую в суппорте колодку, то почему должен исчезнуть стук? Эти детали не подвижны относительно друг друга! Даже относительно тормозного диска зазор настолько мал, что им можно пренебречь. Вывод- стучит не суппорт об диск. Стучат направляющие пальцы в скобе, т.к. производитель специально делает зазор 0.3 мм в посадке пальца в скобу, страхуясь от клина. Там и происходит стук. Стук усиливается по мере износа колодок, т.к. пальцы более выходят из втулок скобы и уменьшается площадь соприкосновения пальца и втулки. Эта проблема решается только путем изготовления пальцев с меньшим посадочным зазором. Например, 0.05 мм вместо 0.3мм. Слава токарю 6 разряда!)))

Уда к вам приехать? Тоже так хочу

Калдина бабочка )

Стоят такие же суппорты, на направляющих резинки, просто их нужно заменить и стук пройдёт. А ещё мазать только спец смазкой

я так делать не буду

А не проще купить новые скобы?

У токаря заказать? Снять скобу и отнести

А нет совета,как отремонтировать рычаг ручника.Подшипники игольчатые сгнили,криворукий токарь выточил неточную втулку из бронзы и рычаг клинит все равно.Игольчатые подшипники не найдешь номера.

Не делайте этого люди колодки потом прилипнет у вас пожар колодок если не хотите купите новые направляющие

Хоспади, бро, ты же с трудом дышишь Куришь, поди?

Все хорошо, но сверлить суппорт не вариант может лопнуть в этом месте при нагрузки.

🌑

...сделать, что угодно можно, хоть корове седло приделать. Но это ненормально.

Пздц.

Зачем этот колхоз,суппорт не стоит сумашедших денег!

...вы сейчас, блин, научите! Вместо того, чтобы поменять либо направляйки, либо суппорта ( дорого, а что делать?), голожопые владельцы или кроилы от природы получат клин суппорта, не дай Бог, и уберутся с дороги. Хорошо, если в одно жало. Под такими видео нужно добавлять, что так делать нельзя, это не правильно.

А то что колодка не будет двигаться и будет тереться и греться.

А этого чувака надо в тюрму посадить за такие ролики он людей на верную смерть отправляет сами подумайте при большом спуске колодки и так нагреваются а пружины их в обратное положение не пустит

Колхоз

Все ругают инженеров автоваза, типа одни идиоты там оаботают. Откуда они берутся? Да вот отсюда, из родной страны

Бред

Калхоз 😂😂😂

НАДЕЮСЬ ВСЕ ХИВЫ

Геморрой.Двухсторонний скотч термостойкий на Озоне приклеиваем колодки и забываем про дребезжание .

Херня.суппорт уже стоит раком от пружинок. Перекос направляющей в скобе от выроботки. Где таких делают? Неужели неподьемая цена новой скобы?

Колодки при таком подпружиненном положении, не будут дистанцироваться от диска. А, это гарантированный перегрев и дальше я не могу предполагать развитие ситуации. Однозначное «нет». Это бомба замедленного типа.

Это ПИПЕЦ !!!! НАРОД , НЕ СЛУШАЙТЕ ГОРЕ-КУЛИБИНА !!! НЕ ИГРАЙТЕСЬ С ТОРМОЗАМИ - ЭТО ЖИЗНЬ !!!!!! КУПИТЕ РЕМОНТНЫЕ НАПРАВЛЯЙКИ , РАЗВЕРНИТЕ ОТВЕРСТВИЕ В СУППОРТЕ ОБЫЧНЫМ СВЕРЛОМ И БУДЕТ , КАК С ЗАВОДА !!!! Если суппорт уже начал болтаться , то износ колодок уже не равномерный . ОТВЕТСТВЕННО ОТНОСИТЕСЬ К РАБОТЕ !

Попробовал, суппорт криво прилегает к диску