Евгений Николаев они хотят сделать электробус, который хуже автобуса, двигатель евро 5 опаснее двигателя евро 2, а аккумулятор которым заряжают электробус на дизеле евро 5, короче говоря ещё хуже автобуса
Чтоб за люди эти чиновники,только ломать все вокруг, крушить.Один чуть трамвай не извел, теперь другому троллейбус в немилость. Надоели эти феодалы , когда ж мы спокойно будем жить ничего не ломая , будем только созидать и приумножать?
Сергей Сабянин - разрушитель того, что сам не создавал!!!! Я Тебя не выбирал! Руки прочь от транспорта Москвы, бизнесмен Тюменский!!! Там уничтожал, деньги зарабатывал себе на карман, теперь вот в Москву переехал, да?! Тебе никто не дал право КС троллейбусов снимать с центральных улиц Москвы! Не Ты её вешал!!!! Да!!!! Я буду Тебе, Мэр Москвы, именно Ты-кать пока есть и будет хозяйственный беспредел!
Ехал недавно по маршруту "Б". В салоне был молодой человек, который раздавал пассажирам проспекты с призывами спасти уничтожающийся вид транспорта, на что многие в открытую говорили, что им плевать, и их это мало волнует. Город кислых равнодушных рож и чиновников-недореформаторов. Прескверно.
+Alex Americano Надо этому человеку было ещё картинки из Китая показывать с их смогом 6 месяцев в году. А также рассказать вкратце про Воронеж с комфортабИльными ПАЗиками.
PriotiD И где метро В ЦЕНТРЕ удобнее? Станций на первый взгляд много, а на самом деле ни хрена. И Вы вообще понимаете границу между ВНЕУЛИЧНЫМ и УЛИЧНЫМ транспортом? Создаётся впечатление, что нет.
в центре надо ходить пешком! Оторвите свои жопы от транспорта! Я приезжал помню на мероприятие в МГУ на Моховой, с метро "Университет" до Моховой без пересадки на красной ветке - 30 минут, а дальше пешком! И не умерли! Полезно потому что ходить пешком! И да, тогда мороз был, но я был очень тепло одет!
Собянин тут лоханулся... Он верит в Лиаз, а те пиарят свои автобусы 6213.65-77 и 5292.22-77 как самые экологически чистые автобусы... Блин пройдет несколько лет и эта экологичность гарантированно закроется медным тазом как это произошло с 5292.22, уже все развалится и пыхтят черным и едким дымом от которого все в округе задыхается... А на самом деле никаких стандартов нет, просто ставят фильтры и все. Со временем фильтры износятся и будут облака черного дыма из-за дизельных двигателей. (думаете бензиновый или биотопливный движок поставят? нет типичный дизель, ни что другого) если частники за своими автобусами еще ухаживают, то в руках МГТ - они будут как в аду... к тому же если МГТ устроит новый БКМ то вот вопрос - где он будет ездить? К тому же ладно дизаин Лиаза с Мазом, но это уебище(извините за мой французский) вообще не вписывается в атмосферу Москвы...
совершенно верно. Плюс стоит троллейбус в пробке и ничего не выделяет, а автобусы... Они, сволочи не постеснялись и "б" убрать.. Впрочем теперь же "магистраль"...
Про частников, которые контролируют свой подвижный состав - это очень громко сказано. Я бы сказал, что всё с точностью до наоборот. Если на нескольких крупных предприятиях, депо и автоколоннах, легко контролировать водителей и исправность машин при выходе на рейс, то как такое сделать с частником, если у него две Газели, ПАЗик и пара гастарбайтеров, работающих круглые сутки? Да и не нужно ему это, прибыль должна быть максимальной. Автобусы на газу, которые сейчас активно проталкивают, как якобы полностью экологичные, тоже не панацея. Кроме продуктов сгорания газа в выхлопе ещё много интересных вещей получается, тот же оксид азота.
Украинцы и фанаты электротранспорта Украины , против закрытия троллейбусного движения в центре Москвы. Несмотря на ту политическую и военную ситуацию которая сложилась между нашими странами. В данной ситуации мы готовы Вас поддерживать и выражаем протест всей Московской власти и правительства Российской Федерации . Держитесь , мы с Вами и Вместе Мы победим !!!
+Валера Мироненко Правительство РФ то тут причём? У него позиция мол делайте что хотите. Но сейчас оно начинает уже хотя бы боком поворачиваться к ГЭТ. В Общественной палате РФ слушания проходили недавно по по теме развития ГЭТ. Новый Федеральный закон скорее всего будет.
+Валера Мироненко я что-то не врубаюсь, а какая военная обстановка сложилась между нашими странами? или ты нам сейчас расскажешь, как ВСУ уже 2 года сдерживают вооружённых до зубов конно-водолазную авиацию РФ?
В общем троллейбуса больше нет в центре. Уничтожен троллейбус и на знаменитом маршруте "Б". По всей видимости та же участь ждет и другие маршруты. По мнению власти автобусы, на которые заменены троллейбусы, по экологичности точно такие же.
Вот здесь я сейчас читаю много комментариев, балдею я на людей. Что Вы здесь то это обсуждаете? Идите в Мэрию и там свои предложения высказывайте! И там же скажите куда должен Мэр пойти и так далее... У нас в Костроме собирались закрыть 3 маршрута из 5 действующих, снять контактные сети, в итоге, мы жители города отстояли эти маршруты. Мы собирали подписи, писали письма в администрацию, ходили на собрания(Управление транспорта по городу Кострома), проводили митинги, пикеты. В итоге повторюсь, мы отстояли 3 маршрута из 5, все сейчас работают. У нас не столица, нам не так просто всё это делать, если долги больше чем город!!! Вдумайтесь, не поливайте грязью всех чиновников, бесполезно, лучше начните работать, начните приносить пользу, тогда надобность в этих чиновниках отпадёт сама по себе... И если вам так мэр не нравится, то выберите другого. На мой взгляд Собянин больше пользы принёс не желе Лужков
Падла Собянин!автобус наоборот загрязняет природу,а троллейбус её не загрязняет вообще!я вообще думал,что за место троллейбусов будут электробусы(те же троллейбусы, но они могут ездить без проводов на аккумуляторах),тогда я согласен!)а если угробить целую историю троллейбуса на автобусы, то я не согласен с этим!!!!!(((
Ну ребята, зачем это делать. У нас перестанут ездить классные "Авангарды" и "ТролЗы". Экология тоже упадёт, а трамваи её вряд ли исправят. ТАК ЧТО ГОНИТЕ ОБРАТНО ТРОЛЛЕЙБУСЫ!!!!!!
Москвичам тралики не нужны есть метро.но вот в провинции они были бы еще как к месту.Если учесть что весь электротранспорт работает по 40-50 лет.Но для чиновников это как бельмо на глазу.
В сентябре уже нужно объявлять общенациональный траур по убитому троллейбусу. Когда Собянин уйдёт, мы обязательно вернём троллейбусы на московские улицы.
В каждом российском городе всегда страдает электротранспорт. Хорошо что власти МСК одумались, и начали восстанавливать трамвай. Надеюсь через год они одумаются и о троллейбусах.
Хахаха, один новый маршрут, кривые рельсы, устаревшие спецчасти, неэффективная схема движения, ноль оптимизации - это развитие трамвая? Просто новым ПС дело не ограничивается. Я думаю, что когда мэрия окончательно уничтожит троллейбус, возьмутся за трамвай. Детские электробусы постоянно ломаются, загрязняют среду и необоснованно дороги как в обслуживании, так и в эксплуатации. Лет через 5, когда батарея накроется, опять на улицы выйдут автобусы, вот и сказочке конец. Разрушение транспорта и бессмысленная трата денег налогоплательщиков - основная цель Собянина и компании
А я понял почему хотят убрать троллейбусы с центра Москвы, они просто не то что хотят на автобусы заменить, они еще просто помимо этого хотят в центр маршрутки пускать. Чтобы частным перевозчикам было выгодно работать.
+Егор Семенов Гробовозки по новой модели исчезают вовсе. А эта самая новая модель будет уже через 2 месяца docs.google.com/spreadsheets/d/1VI6EmKYIrHEJpxktMXK5vt7YJvmNn5aVrecohpRRds8/edit.
Хмм, но ведь, в голосовании "Моя улица" ничего не говорилось про троллейбус... Эх, да и вообще в Москве электротранспорт не любят (только простые люди), мол, слишком жирно вам будет, и улицу облагородить, да ещё и троллейбус сохранить, тип не нравится живите в другом городе или молчите.
В нынешнем виде троллейбус и трамвай конечно не нужен.А что сделано за последние 30 лет для модернизации?Построен новый вид общественного транспорта,превосходящий предыдущие поколения?Авто стало больше.Это целенаправленно сделано-подсадили на тележки 4 колесные(под видом удобств).Маршрутка не в счет-это не пригодный для перевозки людей транспорт.Дрова возить только.
Хватит оплакивать троллейбус! Кто из Вас им пользовался последние несколько лет? Он не способен перевезти столько, сколько трамвай и привязан к инфраструктуре сильнее, чем автобус. Трассы проложены так, что существующая троллейбусная сеть не выдерживает никакой критики. На центральных улицах эти ползущие громадины (в основном, порожние) лишь создают помехи для движения. Ещё, с самого детства понять не мог: почему стрелки делают не на подъезде к остановкам, а прямо перед перекрёстками - водителю приходится оттормаживаться и следить, чтобы не слететь с контактной линии и за дорожной ситуацией. Имхо. Троллейбус как он в Москве есть жить не может. Как по мне, лучше едущий современный автобус, чем раскорячившийся троллейбус, держащий десяток машин.
Осторожно, в комментах - дегенераты. Конечно, троллейбус надо снять уже полвека как, только автобусы и электробусы. только полностью лишенный мозга человек может говорить, что троллейбусы - это хорошо
Да и фиг с ним с этим троллейбусом. Быстрее бы уже закрыли его. Что им делать. Развлечение для чокнутых фанатов. Да хрен с ними - поплачут и перестанут, когда троллейбус уберут. А тут надо осуществлять пассажирские перевозки нормально, а не по этим 2м троллерам, которые сверху над троллейбусом висят. Как ДТП какое-нибудь так крандец, всё, иди пешком, троллейбусы не объезжают, а этих ДТП всё больше становится с каждым днём. Да нахрен эта нервотрёпка нужна вообще всем. Правильно делают, что убирают этот скотовозник с дорог постепенно.
Так в этом виноваты автоуроды, которым пофиг на правила, ну и ДПС которые два часа едут на место ДТП. А причем здесь троллейбусы? Если власти не могут порядок организовать.
По центру люди ездят на метрополитене! Кому нахер нужен этот троллейбус там?! Лично я был в центре, я пешком обходил весь центр, всю Тверскую, КП, Моховую и прочие места, это полезнее А так я только метро пользовался, ибо это гораздо удобнее быстрее, чем стоять в пробке на наземном транспорте
