Петербургская городская электричка. Проехали от Девяткино до Купчино. 

Ехать в купе от Ладожского до Купчино это, конечно, легкая шиза и мощное вложение денег:)

Достижение открыто : самый дорогой способ добраться от Ладожского вокзала до Купчино - купе в поезде дальнего следования. А на самом деле это гениально. Полагаю проводники долго потом судачили о чудаках которые на поезде в Купчино поехали.

Мы экономные последнее невозвратное купе до Купчино и такси за паспортом😄😄 А если серьезно, приятно видеть еще людей, которые просто катаются на транспорте по интересным маршрутам, спасибо за контент!

Ждём полёт Пулково - Ржевка)

Сначала не совсем понял тон повествования, но когда услышал "...провинциальному тихому Мурино" наконец таки распознал тонкую иронию С:

Спасибо, ребята. Вы доставили мне огромное удовольствие. Смотрела и слушала не отрываясь. Для старой питербурженки, живущей в Мюнхене это просто подарок. И не только поездка и виды, но и питерский уже утраченныц говор и весь этот милый абсурд. Будьте здоровы. Снимайте, хочу смотреть и слышать.

На самом деле - круто!) В пределах города организовать такое путешествие, это офигенно!) Продолжайте в том жу духе)

Потрясающе! Завидую такому путешествию, да к тому же надо было еще это путешествие придумать!!! Браво!

Вы большие молодцы. С наслаждением посмотрел видео. Купе Ладожский вокзал - Купчино это просто вышка

Крутой местный трип! Из последнего, я на трамваях ездил из Купчино в Стрельна, семь часов на круг вышло. Ещё недавно дал полный круг на собаках вокруг Ладожского озера, ещё и погулять в Сортавала время было. Питкяранта - Сортавала оч красивый участок.

Круто, я залип на час и даже не заметил!!!

Как же прекрасно в Мурино, и пустыри для отдыха есть, и уютные двадцатиэтажки, и списанные питерские маршрутки и даже целый детский садик. Тихий и провицниальный городок, не то, что эти ваши Владимиры, Вологды и Псковы 😍

Так-так. Растеряна. Теперь придется проехать по такому маршруту силы. 9-летний внук - фанат метро и железки, обязательно потребует ехать. От просмотра - только приятные эмоции, как после фильма Кин-дза-дза!

Друзья! Какие же Вы молодцы! Я прожил в Питере 69 лет, но такой маршрут мне и в голову не приходил. А если в СВ или в Люксе по этому маршруту? Просто прекрасно. Я сегодня разработал маршрут, как в СВ доехать до Казахстана. Прочь самолеты и да здравствует ЖД!

Необычный реально маршрут. Даже было неожиданно до последнего что на Купчино на 677 поедете. Я как раз ездил на этом поезде в Великие Луки, но тогда он отправлялся с Витебского вокзала в январе 2021 года. Также купе безумно понравилось. В целом ролик очень понравился - выпускай почаще, всегда интересно посмотреть и послушать рассказы про те или иные места.

Красота. Я , конечно, порадовался за посиделки в купе, с рюмкой чая - душевно... Но действительно, почему до сих пор через Неву можно проехать только один раз в день и на пассажирском поезде... Сам весной 2022 года искал на Ладожском вкз эл-ки, чтобы проехать на юг через мост - но увы... Думаю, когда-нибудь пустят такие поезда... Надеюсь, доживем))), Спасибо за выпуск!

Интересно смотреть ваши видео. Спасибо)

Шикарное видео! Много юмора.Про Мурино для меня актуально:) Добра и МИРА,всем людям на планете Земля!

Спасибо за увлекательную экскурсию по дебрям Северной Столицы:) Очень люблю Питер. Жаль, что не получается часто приезжать.

Ваш брат так аппетитно ест яйца, даже самому захотелось сварить яиц. Спасибо за замечательный видеосюжет. И не забывайте, что паспорт - лицо гражданина

Отличное путешествие! Почти поездка Москва-Владивосток!))

19:58 "Где-то здесь находится Пискаревский молокозавод"... Поезд проезжает мимо пары вагонов-автовозов, путь, где они стоят как раз вел на этот завод, где мне пришлось побывать на тепловозе - грузили на платформу краном восстановительного поезда их собственный тепловозик, который шел в ремонт. Во времена СССР и чуть позже на станции Полюстрово работал тепловоз (даже помню номер М62-1625), который держали на станции только из-за молокозавода, в обязанности которого было доставка цистерн с молоком и ледником с молочной продукцией. Эти вагоны, как я помню (конечно могу и ошибаться) привозили в составе пассажирского поезда на Витебский вокзал, оттуда везли на Витебскую товарную, где и забирал их М62-1625. С завода выезжал их тепловоз и забирал со станции к себе на подъездной путь. Потом путь обрезали и сделали тупик. В этом тупике организовали выгрузку щебня и отсева. Сейчас, как было видно, этот путь используют для отстоя вагонов.

Гравитационный туалет мощь, конечно! Ну и фирменный бергмановский стиль съемки! Уже так к нему привык, что как будто в гостях у старого друга.)

Ах, имею месячный проездной билет на электричку 1978г. купленный на станции "Пискарёвка". Приходилось моей матери когда-то там пожить в конце 70-х. Сам живу в Челябинской обл.

Круто. Я сам из РБ. Город Гродно. Так иногда ради "путешествия" садимся на поезд Гродно - Минск который не прямой (прямой едет часа 4). А этот едет всю ночь. Сел в 11 вечера а приезжаешь что-то вроде в 7 утра. Так там можно и поужинать, и рюмку чая и поспать... Я люблю железные дороги😊

Потратить целый световой день, чтобы проехать на поезде (да и не на одном!) с Севера Петербурга на Юг, - дааа, это нужно уметь!! Это надо-же, такое придумать?! ))

Электричка С-Пб Финляндский - Волховстрой 1 через какое-то время идёт до станции Свирь. Раньше эта электричка ходила сразу по маршруту Ладожский вокзал - Свирь, но несколько лет назад пустили ласточку до Тихвина, которая до Волховстроя идет по расписанию этой самой электрички. Поэтому теперь элекричка до Волховстроя идёт пораньше и вроде как часа 2 стоит в Волховстрое. Обратно кстати есть прямая электричка Свирь - С-Пб Финляндский

Большое спасибо за экскурсию! Высший пилотаж!

Спасибо, прокатился с вами по тем местам где долго работал.

Только сегодня подписался и спустя несколько часов сразу выходит видео, найс

Также вспомнил по теме первую свою поездку 1990 года к подруге в Колпино когда я на Сортировочной сел на мутную электричку с надписью Войбокало а она после Обухово поехала не туда а я спохватился только в Отрадном так что пришлось выскочить а местная тетенька также предложила поехать оттуда на автобусе так что подруга тогда слегка тоже от ожидания при том что еще не было мобильников в народе офигела! :)

Мурино,это же деревня)) просто с большими домами)) Помню лет эдак 15 назад,там было пустынно,и стояли пару шалманов с Шавермой и кофе))

самая необычная и запоминающаяся поездка была в 22 году летом Москва-Владивосток, 6 сут 22 часа, в купе, исполнил мечту детства через 20 лет

Муляж оказался не муляж😂 Самая запоминающиеся поездка была из Спб в Ярославль, задача была доехать на электричках через Рыбинск. Доехав до Сонково на поезде, был удивлен отсутствием их, ну как то доехал на местных подкидышах плацкартного типа)) Сэкономить не получилось. 2004 год, сентябрь

Чисто Питерское видео. Душевное и доброе.

вы просто молодцы :) контент огонь!

Какая душевная поездка!👍

Представляю лицо проводника когда он ваш билет увидел

А я всё думал "куда бы съездить с Ладожского вокзала", единственный вокзал который я еще не опробовал в качестве пассажира. Дальнего следования там есть, а электрички в какую-то тьмутаракань идут (по крайней мере я этих мест не знаю и не знаю как оттуда обратно ехать😟). Теперь буду знать, что есть электричка до Пискаревки. Приятно провёл время в вашей тёплой кампании👍

Мне ролик понравился. На фоне развития внутригородского железнодорожного сообщения можно уверенно сказать, что страна прошла большой путь по времени от ножек Буша до яиц Ердогана. "Уложить" всю схему проезда в своей голове не могу. По своему детству и юности помню район современной застройки Мурино (от слова город - диссонанс в мозгу) как бескрайние поля. Ещё до постройки депо метрополитена "Северное"( от Девяткино чуть дальше от города) - частенько со старшими отдыхал на речке пересекающей ж.д.ветку у станции Лаврики. И на последок небольшой юморной сюжетик. На сети пригородных электричек Финляндского направления был состав электропоезда ЭР2 с удивительным номером 555 - в народе "Три поросёнка" ))

Хороший видос! Смотреть интересно! Автору респект и лайк!

Поездка просто огонь! Молодцы! Кстати, Руслана Ильдаровича знаю лично. Никак не ожидал его увидеть в ролике))

Помню был эксперимент с проходными электричками через город. Точно был маршрут от Сосново до Мги через Ржевку. На Ржевке электричка меняла направление. Это конец 90-х, начало 00-х, до постройки Ладожского вокзала. Вроде еще из Павловска до Зеленогорска. И ещё пару маршрутов. Как-то это продолжалось недолго год или два. Проект этот свернули.

Господи, такой кайф! А тем более кайф, когда переехал во Вьетнам и сильнее смакуешь каждую детальку! Спасибо большое!

моя поездка..... сел в Белореченске ( Краснодарский край) и приехал в Питер на фирменом поезде Северная Пальмира, далее на метро в Девяткино, а от туда на автобусе в Сортавалу. 5 июля 2018

Большое спасибо за это видео!

Вот молодцы, обстановка в купе меня впечатлила! Аж слюни потекли.

В июне с женой ехали на московском поезде в Петрозаводск. Садились на Ладожском вокзале, после поезд поехал на Финляндский, постояли час и от туда на Петрозаводск. Итого поезд шел 18 часов.

наконец то новая история!

Супер идея,надо попробовать будет тоже прокатиться😅😅😅

Душевное видео, впрочем вас всегда интересно посмотреть)

Сложный но в то же время интересный маршрут 🎉

Молодцы! Скоро на схему метро нанесут эту линию (с указанием расписания поездов дальнего следования). А вот с багом на выходе с Купчинских турникетов будет сложнее - тут с РЖД надо работать:)

Урааа!! Новое Видео!!

Живу между Кушелевкой и пискаревкойнедалеко от могилы Цоя. Я счастливый человек и жду новых перемен к лучшему😊

Интересное видео! С Ладожского один единственный раз уезжал в позапрошлом году домой в Москву на Стриже. Время было полвторого ночи, поэтому не видно было почти ничего. В столыписком вагоне удалось побывать недавно во время командировки на ТВЗ, они там в цеху на наладке стояли... Спасибо и Всем добра!

Забавные парни. Берите меня четвёртым в следующее путешествие )))

Крутая поездка 👍

лайк и подписка👍💯

Такие наивные речи ведешь от всего сердца))

Однозначно лайк! Очень интересный рассказ!

Кстати однажды в 1992 году я поехал в садоводство Сады но вместо нормального автобуса по незнанию сел в экспресс на тот берег Невы и Волхова в Волховстрой за Шлиссельбург точно не помню а оттуда пришлось чапать на теплоходе на этот берег где Шлиссельбург после чего на платформе Петрокрепость я сел не туда а вышел на платформе Дунай а оттуда пришел пешком в Сады то есть тоже почти день потратил вместо того чтобы просто от Финбана или Ржевки ехать! :)

Спасибо за ролик. Такое ощущение будто я с вами четвертый в купе еду)))

Ребята посмотрел вас в три часа ночи, как будто сам с вами ездил)))

Помню, лет 10-15 назад решили построить в СПб новую ветку: Боровая- Броневая- Юго-Западная(вот тут не уверен). И долго нам всем рассказывали, что ветку точно построят и даже на схему метро нанесли, чтобы народ привыкал. Но вот, прошло 10 лет, а такой ветки как не было, так и нет. Единственное, что сделали - убрали эту ветку со схемы метро. Надеюсь, новую «железнодорожную ветку» постигнет та же участь. А вообще, какой же это позор, особенно на фоне Московского метро.

Ваш стиль общения захватил до самого конца видео! Надо взять на вооружение 👍

отличный ролик!

Ламповое чудачество :)

Про радиальный маршрут верно подмечено, как бы было удобно доехать из Пушкина до Сестрорецка на одной электричке.

Как раз недавно проехали на Пупышевской электричке (кстати, ЭТ2М-036 из начала ролика) от Ладожского до Пискарёвки. Увлекательная поездка (например, можно наблюдать просто огромный автобусный парк вдоль Энергетиков), но занимает она неприлично много времени - 20 минут, при том что половину из них электричка просто стоит на платформах. На Ладожском она и вовсе стоит около получаса. Возникает закономерный вопрос, какого чёрта у нас по соединительным веткам вокруг города не пустят городские электрички, жилая застройка вокруг них растёт, а усилий для организации нужно минимум, зато поездки можно сделать быстрыми и удобными. Если конкретно эта ветка загружена грузовыми составами, то вот например ветка до станции Нева почти не используется, всё что нужно сделать - это накидать пару платформ около Кудрово, чтобы вывозить его на Ладожский вокзал или даже на Московский. Электрички только до Девяткино всегда были, причём много. Потому что так быстрее и дешевле для пассажиров, ведь финляндский на той же ветке метро, а платить дополнительные 60 рублей мало кто хочет. Чижик сначала был реально тихий. Теперь же (снаружи) грохочут как КТМы. Чижик не хочет ездить по городским путям и не пускает к себе ГЭТ во-первых из-за бюрократии, во-вторых из-за того что в ГЭТ плохо следят за трамваями и путями - плохие рельсы убивают ходовую трамваев, а убитые трамваи убивают уже в свою очередь новые пути, а в-третьих в Чижиках применена невероятная для XXI века нанотехнология - перевод стрелок бесконтактным управлением и не приспособлены для перевода стрелок сериесным контактом как городские (ну и соответственно наоборот, городские трамваи не смогут переводить стрелки на путях Чижика). Кстати, 30-й прекрасно трамвай показывает, что правильная организация дорожного движения очень важна. Поездка от Новочеркасской до Ал. Невского занимает ровно столько же времени, сколько и на метро, а может даже меньше, учитывая время на эскалаторе. А всего-то нужно было поставить делиниаторы на мосте, чтобы трамвай не стоял в пробке.

Поддерживаю,интересно было бы увидеть в спб городские электричеи как в мск

23:28 Автор, может Вы в курсе, но все же... Ладожский вокзал находится на станции Дача Долгорукова. По аналогии - Московский вокзал - на станции СПб-Главный.

Прикольный получился вояж

Бульвар Менделеева это вовсе не центр Мурино, а окраинные новостройки. Исторический центр это улицы частного сектора с другой стороны от железной дороги: Боровая, Английская, Садовая. Администрация Мурино находится и вовсе на другом берегу Охты. Александр Сергеевич совершенно верно предположил, что Мурино существенно старше Санкт-Петербурга. Первое упоминание относится к 15 веку.

Когда-то с Московского вокзала ходили поезда в Эстонию, в Нарву и Таллинн. Так вот они как раз ехали через Волковскую и Купчино

Как повеселел автор при виде , само собой муляжа алкоголя)))

Круто молодцы

Прикольно)

А почему Вы поездку от станции Купчино до Витебского вокзала уже не стали снимать? Ведь мне бы тоже интересно было бы эту Вашу поездку увидеть.

С Ладожского вокзала перевели 2 электропоезда, это СПб(Ладожский вокзал) - Волховстрой-1/Бабаево, ее продлили от/на Финляндский вокзал и ласточка СПб - Тихвин, ходит от/На Рыбацкое. Ещё один доп поезд с финл ходит до Волхова , но его небыло в расписании, это доп состав по заявке СЗППК.

Мета-ирония детектед. В повествовании, в картинке и в пасхалках. ))

Молодцы!

Хорошая тематика, для спб самое нужное

Тоже так же хотел прокатиться. Нужно летом как-нибудь))). Интересно))). По Купчино посадка. Необычно. Для многих удобно. А был бы средний путь, то можно было бы и стоянку дольше делать.

Целое видео о том, как человек показывает себя приезжим)

Куролесите в стиле фильма " За спичками":))

6 вагонов - это норма для Сосново-Приозерского направления в зимний период, для такого нетривиального направления решили не менять с зимы на лето

Вы ехали по кольцевой железной дороги вокруг города. На самом деле можно было пустить городскую электричку .

Из не обычных поездок у меня было Ладожский вокзал - Мга, с 3я остановками на 5км, Обухово и Колпино

Зато у вас Белые ночи и красивая Нева!

Привет из Петербурга

Я как-то, раньше иногда ездил с Яхтенной до Девяткино, с пересадкой на Финляндском))

У меня запоминающая похоже поездка была это СПб - Новосибирск на электричках

Однажды так случилось, что мне нужно было со станции электрички Озерки на станцию проспект Славы. И как же жаль, что это невозможно сделать на электричке! Так бы за полчаса обернулся и с ветерком!

Согласен с вами,мало остановок для наземного метро,надо про двигать.

10:00 - А ведь в Москве когда-то тоже до 1991 года железнодорожная станция на Курском направлении(на нынешнем МЦД2) так и называлась "Царицыно", а метро изначально называлось "Ленино", а теперь с тех пор уже и метро на Замоскворецкой линии в Москве носит название "Царицыно". И впереди за железнодорожной станцией Царицыно при отъезде в сторону области(МЦД2 в сторону Подольска) тоже есть оборотные тупики для отстоя электропоездов, не идущих в область по Курскому направлению, а просто пришедших из области по Рижскому направлению и присоединившихся на Курское направление с Рижского направления. Ну а здесь в Питере на Девяткино - здесь совпадение ещё в том, что за станцией метро в этом направлении оборотные тупики, и для некоторых электричек в этом направлении тоже есть железнодорожные оборотные тупики.

1. Про схему метро. Эта электричка до Павловска на данной схеме "как зайцу стоп-сигнал". С таким же успехом на этой схеме нужно отображать и другие "городские маршруты" электричек: Сестрорецкое направление, Зеленогорское, Ораниенбаумское. От Финляндского вокзала до Девяткино тоже получается городская электричка. Политика городских властей в вопросе общественного транспорта - она такая непредсказуемая. И ещё. Об электричках до Павловска. В стародавние (советские) времена до Павловска электрички ходили примерно с 15-минутным интервалом, днём было "окно" и вечером после час пик ходили реже. И ещё учитывать надо, что график метро был другим, поэтому и электрички начинали ходить примерно на час раньше и заканчивали на час позже. И составы были десятивагонные. 2. Метро Девяткино. Про название метро. Эта станция метро была названа в честь ВЛКСМ (Всесоюзного Ленинского коммунистического союза молодёжи). Решили назвать станцию в честь молодёжной общественно-политической организации страны - это был выбор того поколения советских людей. Потом у народа поменялись приоритеты, в школах перестали изучать "Как закалялась сталь", новое поколение себе стало выбирать новых героев. Станцию переименовали в Девяткино - не худший вариант. Интересно другое, станция Пионерская - строилась в тот же период, название получила по такому же принципу, в честь Всесоюзной пионерской организации им. В.И.Ленина, и вдруг она уцелела. Вот чем пионеры смогли угодить тем, кому комсомол оказался, как серпом по причинному месту?

Здравствуйте живу в СПБ , но не знала что можно добраться ст. Писаревки до Ладожского вокзала . Благодарю вас буду теперь пользоваться . Спасибо .

ЯВы презентовали Руслана Эльдаровича,, как будто едите в ОАЭ на электричке. Пприятгого путешестаия. 🥰🚂❤

Ребята, да вы затейники!😊