Супер Фаркоп для НИВЫ НЕ ВЫРВЕТ! Особая Конструкция. Фаркоп Силовой бампер Лебёдка NIVA LADA 4x4 

Привет. Огромное спасибо за такую высокую оценку моего канала. Удачи.

@@SamiDlyaSebya1 Я, тоже поставил лайк за лучшего

Конкретные бараны - слов нет

@@kyshcar Где - брат? Я, за Правду - красавчик - целую!

А, Андрей вообще не баран и вы тоже не ЁГанныые - вы Россиянин - целую сладкий!

@@Vladimir_Vasilevich А МЫ НЕ ГАДЫ! И ТОРФ НЕ СРАНЫЙ ГАД!

@@kyshcar Вам надо отдохнуть - вы устали. Отдохните.

Только хотел написать.Из-за сдвоенных пружин не так легко будет вставить.

разрешил завод уже, так же как и на 92 бензе ездить.

@@user-og4xi4pd2y можно ссылочку на документ?

Знакомый на ниве таскает металл с прицепом, 1700кг чистого веса))

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FLZU9FBY4CM.html

Кто же на асфальтовой резине прямо в грязь прётся, грамотеи? Нужно было колёса нормальные поставить, а потом уже в жижу плюхаться. Да и твёрдое покрытие даже не попытались под колёсами обеспечить поначалу - потом-то камни подсыпали, это уже хорошо, но в самом начале нужно было бы какие-нибудь штакетины под колёса подпихнуть. Да и во время буксировки не мешало бы помогать грузовику, хоть чуть-чуть рывок смягчился бы.

@@d.whillmar1740 если бы да кабы...надо было так надо было эдак...а вот не надо было туда ехать...нам какую ниву дали на такой и едем..

@@d.whillmar1740 дело не в том что резина не такая или что руки кривые..дело в том что нива очень тонкая и рвется как фольга....

В грязи по ступицы, и ещё 10 ти тонный ремень порвать умудрились. хорошо ее присосало.

Лепил , лепил , плюнул и купил УАЗИК !!! )))

@@user-nc4gm8cr6b и правильно сделал. А я хочу купить Ниву, чтобы задницу по канавам возить. И ничего на нее не лепить. Даже фаркоп.

Хряпает потихоньку - кому ты веришь, а нам пургу метёт, чё он дурак чё-ли мяса не исти. Так - шарм придать...

@@Vladimir_Vasilevich и нива сто пудов есть, да ещё и урбан наверное, только нам показывать её не хочет

С 2017 года завод разрешил установку фаркопа и транспортировку прицепа на LADA 4Х4 2131.

@@user-yp5ud5yj1k завод молодец конечно! А что делать тем кто ездит на автомобилях до 2017 года?

@@user-tv4rm2cy2u Запроси у завода сертификат, и ставь фаркоп.

Согласен. У меня сейчас там все сгнило. Переделывать буду. Смотрю всякие видосы, а тут блин нифига не видно. Принцип понятен. Но хочется посмотреть!

Сначала зарегил прицеп в норм состоянии, ну как с завода. А уже после регистрации колхозь как хочешь...

Да не надо так заморачиваться. УАЗ 469 армейский с хранения, расконсервировать, привести в чувство- и вперёд! Стоят недорого вроде, да и целый лям можно по уму-разуму в него вложить. Патриот гавнище редкостное, и он не для суровых условий, пластик с автосалона гнётся :D.

Тойота Ленд Крузер 100

Подскажите пожалуйста. Хочу приобрести б/у прицеп на Ниву. Нужен фаркоп. Если я его сделаю сам, насколько сложно потом оформлять?

Согласен. Пусть про Надежду выпуск сделает - тачка ведь просто огонь✌

При посещениях этих ,,ребят,, приходится снимать практически все , даже резину...

Будешь терпеть до тех пор, пока не поднимешь свою задницу со стула и не оформишь официально свои туманки и пороги. Ныть в интернете, конечно же, гораздо проще и комфортнее.

а они не одинаковые разве?

Я, вообще считаю - вот как она с завода стоит и не хрен туды лести, тама умные люди строили

Ильдар после лоуд саунд к лапочкину за фаркопом заехал

В смысле "болезнь"? Нехорошо так о человеке. Он просто по незнанию болт не с той стороны засунул.

уровень топлива в поплавковой камере высокий

Смесь богатая, смотри жиклеры, или подбор опытным путем

@@ua3uou Напомнило мине бензопилу Дружбу - пилишь пока не заглохла, заглохла, то ставишь на пень и отдых и пока не остынет - не заведёшь. Что пила, что Нива - все Держава взляпала, а вы ссытесь по этому гуну, аж по ляшкам бежит. Смешно на вас смотреть

ru-vid.com/show-UCpFBtyoKWqhvQuLiNMQ_kzg Спасибо, загляну ещё.

Попробуй ещё крышку воздухана снять. В нём на горячую, как правило, летом пары бензина собираются. В итоге смесь обогащается и не заводится.

Спасибо Эдуард

Я думаю что вырывает в горах а не шоссе

Блокировки стоят довольно дорого и отхаживают довольно мало!

@@donfedor007 2 блокировки по стоимости сопоставимы со стоимостью одной средне паршивой лебедки, и ходят довольно долго, экономят деньги на разорваных полуосях, и прочих элементах трансмиссии, которые страдают во время преодолений препятствий ходом, и многочасовому бессмысленному буксованию на одном месте, тем где девятка проезжает с завареным дифференциалом. Вы поставьте себе их с начала, поездите, и поменяете свое мнение.

@@Nubloid там где девятка проезжает с заваренным я на стоковой ниве проеду завивая от скукаты)))) Для хороша резина и если ездить с головой блоки почти некогда не нужны. Ты не лупи в отсечку на каждой передаче и будет тебе счастье)

@@donfedor007 Ага, проезжаешь , особенно скользкие диагоналки, неровности хДД . Я сколько раз диагоналился на стоке, в чистом поле, где под снегом был идеальнейший ровный асфальт. Да, слой снега был сантиметров 70, с тройным настом (снег, оттеперь, дождь, и так 3 раза), резина зимняя, шиповка, и ВСЕГДА, во всех 100% случаев, гребли 2 колеса по диагонали!!! С установкой блокировок все это прошло, как страшный сон, еще много эксперементировал на стоке, когда одной стороной заезжаешь на снежный бруствер, часто примерзший , и что ты думаешь? Да это казалось не преодолимым препятствием! А сейчас это практически ровный асфальт, разница колосальная, раз в 10-20. Ездя всю жизнь на запорожце, то и запорожец кажется нормальной тачкой, пока не пересядешь в мэрс или тоёту. Все познается в сравнении. Я смотрю очень много ффороуд каналов, и вижу что из себя представляет стоковая нива, это ровный ноль!! И сам проверил на личном опыте.

@@Nubloid кто тебе виновать, что головой не думашь)

И че?

Да здравствуют разборки .

@@user-nc4gm8cr6b я ещё не видел, чтобы продали японца и купили ниву

Какого года?

@@am0ba 92