Сюрпризы после замены топливного фильтра Subaru Outback / Subaru スバル

Подписаться 19 тыс.

Просмотров 47 тыс.

50% 1

Оказывается можно не кисло угареть с приколами после замены топливного фильтра. Одно не ловкое движение и вы получите изрядную массу геморроя. А если вы это делаете в сервисе и сервисмен не часто проходил медные трубы то вы точно попали)))
Поддержать меня можно тут - boosty.to/wtf_custom_garage/p...
Гайковёрт на 200 Нм - alii.pub/6pnkkj
Гайковёрт на 550 Нм- ali.pub/5g4id1
Аккумуляторная трещётка 12v - alii.pub/6pnkmh
Микро УШМ - alii.pub/6pnknn
Сабельная пила - ali.pub/5kh27k
Шуруповёрт - alli.pub/63726q комплект - alli.pub/637240
Винтовёрт ударный - alii.pub/6pnkta
Мини мойка - alii.pub/6pnlla
Воздуходувка - alii.pub/6pnku2
Фонарик - alii.pub/6pnkug
ЛАЗЕРНЫЙ УРОВЕНЬ - alii.pub/6pnkvm
Аккумуляторы нормальные - ali.pub/4inkoa
АККУМУЛЯТОР штучно - ali.pub/5kbftj
Зарядное устройство - ali.pub/4inkr7
Фен для пайки бамперов - alii.pub/6ah6yj
Subaru Чат в Telegram - t.me/+vJLQAzebGmUwYzQy
Канал на рации Zello - zello.com/WTFcustomGarage
Группа в ВК wtf_custom
Мой Instagram - / wtf_custom
Production Music courtesy of Epidemic Sound
ES_Running This World - Sven Karlsson
ES_Swag Rider - Wave Saver

Авто/Мото

Опубликовано:

5 апр 2018

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 159

@Garage_KAXOBKA_LifE 6 лет назад

да ты -рукожоп- механик от бога)

@WTFCustomGarage 6 лет назад

Да да, я могу))))

@ru1801 3 года назад

Я тебя смотрю очень внимательно! Тоже менять собрался, спасибо за видяху!

@artmuse5303 5 лет назад

полезное видео, лайк субобрату!

@WTFCustomGarage 5 лет назад

Спасибо!

@natashabelowa4306 2 года назад

Поменял на Lexus HS250h очень рад ! Шума меньше всего меньше расход радует, машина плывёт ! А старый фильтр был на сколько забит, что машина не заводилась…..

@ivanchukayev6547 4 года назад

Хорошо что я посмотрел это видео до того как поменять

@Tolyan05 3 года назад

Ванька угараешь?=))) там же все просто. Без всяких видосов поменял и не было проблем.

@lemnossdark5756 Год назад

Только что менял бензонасос, хорошо что сначала разобрал, на субура насос есть с ушками и без. А резинку вставил старую, в комплекте не было.

@user-ub8qg6ok3b 5 лет назад

Я на SG5 вообще убрал его из бака. Поставил под капот старого образца от SF. И практично и удобно менять, хоть каждый день, от нефиг делать.

@WTFCustomGarage 5 лет назад

Согласен. Но я так не делал.

@user-sg1bd2ht3d 4 года назад

Сергей Игнатенко . Можно по подробней. Спасибо. SG 5 2004.

@user-ie8me4hf4o 5 лет назад

Жесткий дядька

@mirumur7559 2 года назад

Да красавчик брат, точно сказал, у меня тоже такая была проблема

@user-xn1vs5tg6s 3 года назад

Блин сегодня тоже поменял на форике такая же беда. Завтра опять буду смотреть. 😤

@AVTOBIZZKVIT 6 лет назад

было такое, ездил ездил после замены, а на утро просто перестала заводиться, пришлось тащить в сервис и там искать, тоже кольцо было

@WTFCustomGarage 6 лет назад

Во ов, я значит не одинок. И ещё, как оказывается у меня нет 42046-AG020 детальки, она как раз одевается на носик насоса не давая колечку сползти.

@user-cn4dy6um5m 4 года назад

День добрый, полезное видео. Как положено-- в мануале написано, а тут правда жизни. Умничают компъютерные гении, которые руками ничего делать не могут! Я сегодня поменял фильтр на линкс, сеточек не продали, колечки старые поставил. Результат на лицо - заводится и едет шустрее!

@WTFCustomGarage 4 года назад

Владимир Суняйкин ну значит тебе повезло. У меня есть клиент который сам поменял фильтра без колечек. А теперь жалуется, мол стала в два разв дальше стартером крутить!

@Yurij_Nikitenko 4 года назад

Спасибо. ВИдео в тему. У меня у жены Хюндай ГЕТЦ 2008 г.вып. Я сам поменял топливный фильтр - и сразу же начались аналогичные проблемы с трудным запуском двигателя. Причем за 2 месяца - ситуация усугубилась. Сегодня достал из бензобака всю елду вместе с топливным фильтром. Потом взял сигарету у жены и начал продувать в выходное отверстие топлива из насоса - у меня дулось в обе стороны, а должно в одну дуться, а в другую не дуться - по дыму стало ясно где негерметично. Разобрал - достал насос из фильтра - именно в том месте травило. Немного порывшись в закромах - нашел еще одну сантехническую прокладку - поставил дополнительно к сальнику - и....Все СУПЕР - продувается только в одну сторону - поставил на машину - заводится с пол-оборота !!! Всем удачи.

@WTFCustomGarage 4 года назад

Маленькое но. Сантехническую прокладку бензин разъест. Увы, но она не бензостойкая.

@Yurij_Nikitenko 4 года назад

Понял, тогда буду готовиться к замене - закажу новый сальничек ))) СПАСИБО А как быстро бензин разъест сантехническую прокладку - день, месяц или год ???

@WTFCustomGarage 4 года назад

@@Yurij_Nikitenko За неделю точно должен будет превратить её в пластилин.

@user-qo5kt6gv5k Год назад

Молочага и музика огонь

@user-gk2me7gg4h 6 лет назад

ЛАЙК НЕГЛЯДЯ 5.+

@user-sh4ym3pf2o 5 лет назад

Да блин, я тоже замучался менять топливный фильтр. Тфу тфу тфу, с первого раза всё поставил. Но времени у меня это заняло не меньше двух часов.

@WTFCustomGarage 5 лет назад

Счастливчик)

@user-wh3io5ry5w 5 дней назад

привет, а на насос пластиковую круглую хреновину с лепесточками (поверх кольца) ставил ? спасибо , долблюсь с такой же проблемой .

@WTFCustomGarage 4 дня назад

Я уже не помню. В видео вроде всё рассказал

@alexbaschenko5158 5 лет назад

чувак опасный,ломовой

@WTFCustomGarage 5 лет назад

👍👍👍😂

@user-gm6hp1zq5g Месяц назад

Резинка на обратке или клапан братки еще бывает, было такое после сборки )

@WTFCustomGarage Месяц назад

резинка на насосе

@user-gm6hp1zq5g Месяц назад

@@WTFCustomGarage да я видел, но бывает и так🤣 из личного опыта😅

@user-db8db4ys9c 3 года назад

Масуму ставьте по чаще.

@WTFCustomGarage 3 года назад

Дело было не в бобине. Сотри вторую часть. Машума не приделах.

@Paren_iz_stepi 6 лет назад

Ех, чтобы добраться до бензонасоса необходимо просто снять диван, не то что на Millenia... (

@user-ut4rn9ov6n 3 года назад

Здравствуйте. Хотел спросить, а колечко надевается на сам насос или просто ставится на фильтр. Точнее надевается на калпачок вместо гармошки?

@WTFCustomGarage 3 года назад

ТАм колечко и проставка должны быть. Колечки ставятся в фильтр.

@Tit18 3 года назад

Подскажи пожалуйста! Чтобы поменять фильтр грубой очистки на sg5 надо чё бензобак снимать! Или с багажника можно, потому как под задним сиденьем нет люка!((

@user-qn2km8mk9o 3 года назад

Ага,сначало колеса сними потом крылья передние,потом руль потом сидушки передние и не забудь вытащить прокладку которая между сиденьем рулём вот тогда и доберешься до насоса.ШУТКА!

@danh1l819 3 года назад

может стоять еще за спинкой дивана как на марк 90 и тому подобных ;)

@user-eq8xf6lt7s 2 года назад

Подскажи мне Audi A4 поменял насос бензо не заводится Подскажи в чём дело

@user-pt5kz2cu2p 6 лет назад

там много уплотнителей один просахатил и все пока... очень внимательно надо

@WTFCustomGarage 6 лет назад

Сергей Коваль да да

@danh1l819 3 года назад

Бля дружище помог просто не знаешь как! тоже сегодня решил поменять бензонасос, и ни в какую не хотела заводиться и ты не поверишь весь день ебал мозги что же может быть, пока не наткнулся на твоё видео! бля это просто бред какой то :D из за какой то маленькой резинки все проблемы, вышел после видео вставил нормально это колечко и вуаля завелась :D огромное спасибо тебе друг, всех земных благ и главное здоровья тебе и твоим близким! от меня большой сердечный лайк и подписка ;)

@WTFCustomGarage 3 года назад

Хорошо что это видео помогает!

@user-vq3wh1pz2l 5 лет назад

Здорова ! У меня в чём прикол,на холодную с полпина заводиться,а потом постоит и заводиться не сразу. Ещё слышал от одного субариста,что насосы там стоят производительность которых 135 по-моему литров,а ребята поставили с производительностью 250. Оказывается ей не хватает бензы в самых важных моментах к примеру когда идёшь на обгон. Не знаю но даст Бог проверю эту версию!

@WTFCustomGarage 5 лет назад

Юра Чарусов всё там хватает со шиатным насосом. А по поводу того не заводится после первого пуска. Так это надо смотреть стартер и электрику. Не мешало бы померить давление в рампе. Проблемму эту думаю можно вычислить.

@valentinplysko3803 4 года назад

Блин мне тоже предстоит менять топливный фильтр, чёт я ачкую

@WTFCustomGarage 4 года назад

Тогда в сервис)

@valentinplysko3803 4 года назад

@@WTFCustomGarage подскажите пожалуйста, топливный фильтр через какой пробег нужно менять? Спасибо

@WTFCustomGarage 4 года назад

@@valentinplysko3803 Если это Россия то каждые 40к пробега. А по регламенту каждые 80. Вроде как.

@valentinplysko3803 4 года назад

@@WTFCustomGarage спасибо большое)))

@Alexander-ss4fm 2 года назад

Подскажите пожалуйста, под силиконом что имеете ввиду? Смазку или герметик?

@WTFCustomGarage 2 года назад

Смазка конечно

@Alexander-ss4fm 2 года назад

Понятно, спасибо

@user-us5vy3mc4x 3 года назад

Сделай видео про запуск двигателя с пол оборота пожалуйста У меня то же Субару.

@WTFCustomGarage 3 года назад

У меня не запускается с пол оборота.

@user-us5vy3mc4x 3 года назад

@@WTFCustomGarage ты менял топливный фильтр. И там не помню что с пол оборота запуск был

@WTFCustomGarage 3 года назад

@@user-us5vy3mc4x Менял, но с пол оборота не запускается. С полтора оборота стартует.

@user-ep5ol9wj2r 6 лет назад

Добрый день, спасибо за обзор. Подписка лайк. С толкнулся с такой же проблемой только после замены насоса и фильтра. Насос брал не оригинальный, но по мощности не уступает оригиналу. Резинка которая шла в комплекте с фильтром вошла как родная, старая резинка не подошла. После замены замерил давление в топливной системе во время работы двигателя показывает 3,2 бара когда двигатель заглушен давление падает до 0. Вопрос есть ли в данной модели обратный клапан топливной системы? Изучал форумы и мануал, единственное что нашел похожее это регулятор топливного давления (42086AG100) его тоже заменил, но результат остался прежним заводится плохо. Если что посоветуешь буду благодарен.

@WTFCustomGarage 6 лет назад

Привет. Регулятор давления есть но он пассивный. Стоит под капотом напротив левого стакана. А у тебя это появилось именно после замены насоса или и до замены так же было или не было этого. А резинку ты какую поставил на носик насоса, в виде колечка или в виде гармошки (цилиндра с заужением) Если колечко то на носик насоса должна одеваться проставка которая не даёт колечку соскользнуть и плотно его удерживает.

@user-ep5ol9wj2r 6 лет назад

Спасибо за ответ, у меня машина просто перестала заводится, в связи с этим был заменен насос. Раннее такой проблемы не наблюдалось. Резинку использовал гармошкой, которую ты в видео забраковал, но у меня она вошла прям как родная и насос в нее вошел плотно. Про простаку в насосе знаю, но уже старые детали выбросил( так сказать на радостях, что машину починил). Я все-таки грешу на обратный клапан, но немому его найти. На ходу машина ведет себя отличной, не захлебывается, на педаль газа реагирует сразу, в холостой работе тоже нареканий нет.

@WTFCustomGarage 6 лет назад

Вот каталожный номер 42086-AG080 топливного регулятора. Он стоит перед топливными рампами на подаче, если у тебя его нет, то надо смотреть по вину должен быть ли он и какой именно. Пиши в группе в ВК там и фотки можно поскидывать.

@user-ep5ol9wj2r 6 лет назад

Спасибо за поддержку, нашел проблему. Да все дело было в уплотнительном колечке, видать встало криво.

@WTFCustomGarage 6 лет назад

НУ вот и хорошо.

@user-to8ho8lo7k Год назад

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, проблема следующая: поменял фильтр все хорошо машина заводится. Через неделю примерно стало пахнуть бензином. Ещё через несколько дней заметил течь топливо из под прокладки которая на бак одевается. Сегодня поменял эту прокладку всё равно мокрит. Течь идёт не зависимо от того работает машина или просто стоит. У вас на видео Вы говорите что мокрит из под той же прокладки. Подскажите как бороться с этой проблемой. Может прокладку посадить на бензостойкий клей? Машина Субару легаси BP5. Спасибо.

@WTFCustomGarage Год назад

Если прилегающие поверхности не проржавели, то должна помочь просто замена прокладки. На худой конец можно посадить на герметик. Только на хороший.

@user-to8ho8lo7k Год назад

@@WTFCustomGarage ржавчины нет вообще. Когда снимал первый раз прокладка вроде была приклеена. Герметик не помог эго бензин разъедает.

@WTFCustomGarage Год назад

@@user-to8ho8lo7k Ну я вот так удалённо ванговать точно не умею)

@alexbaschenko5158 5 лет назад

помню как то раз он фары чинил

@WTFCustomGarage 5 лет назад

Есть такое дело.

@Paren_iz_stepi 6 лет назад

Дааа - "плохо заводится" не то слово, у меня в -30 лучше схватывает мотор (=

@gabithusnitdinov3834 4 года назад

Сегодня ехал, и на ходу раза четыре заглох, зажигания есть. Может быть проблема в фильтре? Сначала попробую поменять фильтр под капотом и по порядку

@WTFCustomGarage 4 года назад

Скорее всего это не фильтр, если ты в него до этого не лазил конечно же)

@gabithusnitdinov3834 4 года назад

В чём проблема подскажите. На ходу глохнет, иногда педаль газа понажимаю , рывок и дальше еду.

@gabithusnitdinov3834 4 года назад

Фильтр нетрогал

@WTFCustomGarage 4 года назад

@@gabithusnitdinov3834 Интересно. А что по ошибкам пишет? Вообще есть какие либо ошибки?

@Buhtelko 3 года назад

Столько всего сказано... Я так и не понял, надо ставить оригинальный уплотнитель или тот, который идет с новым фильтром?

@WTFCustomGarage 3 года назад

Ставь новый.

@montecristodzen 3 месяца назад

Вот мне интересно топливная станцию от 2.5 можно воткнуть на 3.0 аутбэк?

@WTFCustomGarage 3 месяца назад

Нет

@montecristodzen 3 месяца назад

@@WTFCustomGarage хочу попробовать систему с обраткой переделать на систему без обратки, с регулятором давления топлива в насосной станции. А у меня под капотом стоит и моросит из за него давление низкое, и падает быстро после остановки. Контрактный кот в мешке. А новый 21тыс. стоит :) жаба душит. Обычный томей какой нибудь воткнуть не могу потому что, не понимаю что за дополнительный выход на моём с завода у всех один вход и один выход, один под вакуумный шланг на коллектор впускной. А у заводского на 3.0 блин один вход и два выхода и вакуумный тоже есть. И я в ступоре.

@valentinplysko3803 2 года назад

Скажите пожалуйста сколько нужно чтобы в аккумуляторе было указанно пускового тока? Спасибо)

@WTFCustomGarage 2 года назад

@seriktursymbaev 9 месяцев назад

Монометром не проверяли давление? 3 ? 3.5 ? 4 бара?

@WTFCustomGarage 9 месяцев назад

Нет

@user-ct6pp5rv1h 4 года назад

Друг подскажи пожалуйста, после замены фильтра заводится хорошо, но на холодную при включении «D» чуть ли не глохнет. На горячую обороты падают до 500? Что может быть?

@WTFCustomGarage 4 года назад

Денис Бурмистров дроссельную заслонку помой.

@user-ct6pp5rv1h 4 года назад

WTF Custom Garage спасибо, попробую!

@user-ct6pp5rv1h 4 года назад

WTF Custom Garage Друг а ещё подскажи, как муфту снять с кондея чтоб подшипник поменять? Спасибо!

@WTFCustomGarage 4 года назад

@@user-ct6pp5rv1h Вот тут www.drive2.ru/l/10084856/ наверно самая подробная инструкция.

@WTFCustomGarage 4 года назад

@@user-ct6pp5rv1h Пробуй, лигним точно не будет. По крайней мере у меня все плавания оборотов и заглоханивания так сказать были связаны с засратой дроссельной заслонкой. Только пальцем заслонку не трогай. А то можно шестерёнку сломать и тогда только замена ДЗ. Просто помой её очистителем карбюратора и поставь на место.

@alexbaschenko5158 5 лет назад

я только не вкуриваю,он только свой теплоход чинит,или добрым людям помогает?

@WTFCustomGarage 5 лет назад

Добрым людам то же помогаю, не только себе.

@GraBBBlin 3 года назад

Фильтр меняется с кольцом под насос... Всегда

@WTFCustomGarage 3 года назад

НУ да, ибо вынуть фильтр не трогая насос нельзя. А колечко скорее всего задубело уже.

@Tolyan05 3 года назад

ХЗ. у меня все легко и просто разобралось и собралось за 40 минут неспеша.

@ru1801 3 года назад

Вопрос, почему, при включении ближнего и габаритов подсветка панели приборов и всего остального начинает в 2ое тускнее гореть?

@WTFCustomGarage 3 года назад

Поставь регулятор яркости подсветки на максимум.Он нал левой ногой

@ru1801 3 года назад

@@WTFCustomGarage он на максимуме! Но стоит вкл габариты и ближний начинает гореть вдвое тускнее, причем вся панель т.е климат магнитола.. все кнопки!

@WTFCustomGarage 3 года назад

@@ru1801 Значит регулятору хана. Попробуй сгонять на разборку свой снять и на месте поставить их регулятор, если поможет то оно, если нет, то ищи хорошего электрика.

@ru1801 3 года назад

@@WTFCustomGarage Привет, купил фильтр линкс, там такая же гармоха! Вместо колечек, сидел их рассматривал колечки нихрена найти не могу может эту гармоху разрезать на 3 части?🤨

@WTFCustomGarage 3 года назад

@@ru1801 Если у тебя есть родная пластиковая проставка на бензонасос, то ставь её и колечко старое, ставь самое мягкое, ну или новое поставь. Гармоха не оч держит. Хотя народ ставит их и вроде норм.

@videosmartps 6 лет назад

Хорошо, что разобрался! Я свой фильтр менял на 105 тысячах, сейчас 205. Менять или не менять? Вот в чем вопрос.

@WTFCustomGarage 6 лет назад

Конечно же менять. Я когда второй раз вынул фильтр, когда она заводится стала хреново, вся колба уже была в налёте. А прошёл всего один день.

@user-pt5kz2cu2p 6 лет назад

каждые 40 тысяч вообще то...

@WTFCustomGarage 6 лет назад

Сергей Коваль эт да. Но кто это делает? Никто.

@user-pt5kz2cu2p 6 лет назад

+WTF Custom (vin_rain) я делаю ))

@WTFCustomGarage 6 лет назад

Круть!

@tamarabobadilla1063 4 года назад

09:09 06:27 0:32

@issin.mukaram 3 года назад

Ну нахер не буду менять топливный фильтр пока Субару мой совсем не перестанет ехать)

@WTFCustomGarage 3 года назад

mama e nana а зря. Его надо менять каждые 60к пробега на нашем говнобензине.

@pedroskipper7884 4 года назад

07:07 06:36 05:08

@amanasylbekov8744 3 года назад

У меня не работала стеклоподъёмник после замены маторчика столо фары сами горет нимного крутил и здох не заводится что делать помагите?

@WTFCustomGarage 3 года назад

Обратитесь в профессиональный автосервис.

@Viktor-xq4st 3 года назад

колесо надо попинать))))

@Viktor-xq4st 3 года назад

да в сервис едь конечно

@WTFCustomGarage 3 года назад

@@Viktor-xq4st Точно! ))

@evgenevgen3052 10 месяцев назад

Краилово ведёт к попадалово

@user-pq5ls6kt6w 6 лет назад

Поменяй бензо-насос

@WTFCustomGarage 6 лет назад

А вот и нет, хотя да, говорят что все они дохлые, если судить заявлениям некто из ютюба. Но давляк у меня проседал потому что уплотнительные кольца ставить правильно надо.

@nikandvlad 6 лет назад

Что за музыка ?

@WTFCustomGarage 6 лет назад

ЩА добавлю в описание название треков.

@WTFCustomGarage 6 лет назад

Готово!

@nikandvlad 6 лет назад

WTF Custom спасибо

@WTFCustomGarage 6 лет назад

Да не за что. Только что новой накопаю, в новом видео будет.

@levtigran9887 3 года назад

Скажите пожалуйста у меня тоже субарик аутбак с утра четко заводится. А в городе уже горячии хуже маслаешь но правда не всегда так. Мой 2010 год. Кто знает подскажите.

@WTFCustomGarage 3 года назад

ДПКВ или ДПРВ под замену

@levtigran9887 3 года назад

@@WTFCustomGarage Я не понял ДПКВ????

@WTFCustomGarage 3 года назад

@@levtigran9887 Датчик положения коленчатого вала

@levtigran9887 3 года назад

Спасибо большое его менять надо? Или проверить?

@WTFCustomGarage 3 года назад

@@levtigran9887 По хорошему надо снять логи и посмотреть что именно меняется в поведении машины после прогрева.

@ilyammotors 6 лет назад

Была такая беда

@user-sw7io3yi2j 4 года назад

Какое нибудь резиновое кольцо залупилось.

@WTFCustomGarage 4 года назад

Да да, там и продолжение есть)

@user-rd3wk2kn8s 5 лет назад

Такая же хрень. только старый фильтр выбросили сразу. Где искать теперь это родное колечко ума не приложу!!!!!!(((((((((((((((

@WTFCustomGarage 5 лет назад

Фильтр оригинальный ставишь. если да то вот номера для заказа. Пластиковая проставка на кончик бензонасоса Subaru 42046-AG020 Уплотнительное колечко бензонасоса Subaru 42025-AG080

@user-pn5kf6gu8i 3 года назад

Не проще переделать под капот?

@WTFCustomGarage 3 года назад

Конечно же нет. Ты возьми и переделай а потом сопоставь затраченные усилия и тот уровень колхоза который будет после тебя под капотом. Для жиги или удроченного авто, подобная переделка норм, но не для моего)

@user-pn5kf6gu8i 3 года назад

@@WTFCustomGarage интересно чем твой субарь лучше моего? Фильтр выведен под капот, насос давит отлично и обратка держит. На задроченных жигах не ездил. Лет 20 назад на курсах в досаафе учился на жиге, да и та была не задроченная.

@WTFCustomGarage 3 года назад

@@user-pn5kf6gu8i КИдай фотки своей красоты в группу ВК заценим красоту исполнения.

@user-pn5kf6gu8i 3 года назад

@@WTFCustomGarage название группы?

@WTFCustomGarage 3 года назад

@@user-pn5kf6gu8i vk.com/wtf_custom - Группа в Контакте

@user-qn2km8mk9o 3 года назад

Да нехер нечего менять трата денег,берег карбклин и моеш на раз два

@WTFCustomGarage 3 года назад

Ага, ты это помершему бензонасосу скажи и упавшему давлению в рампе от клёвого бенза которого ты зальёшь себе в незнакомом месте) Фильтра надо менять! А если придерживаться твоей логике то и масляный фильтр не надо менять, просто масло меняешь и всё. Кстати для таких как ты есть спец проставка на фильтр где нет фильтрующего материала. Просто накручиваешь её вместо фильтра и тупо меняешь масло без фильтра))

@user-qn2km8mk9o 3 года назад

@@WTFCustomGarage речь шла про фильтр грубой очистки а не про давления ,а фильтр этот обыкновенная сетка капроновая которая промывается и чистится.

@WTFCustomGarage 3 года назад

@@user-qn2km8mk9o так уточнять же надо. Да и вы наверно не видели реально забитых фильтров. Поверьте, эти сетки так засераются что после снятия и заливки в них через отверстие керосина, он не вытекает))