ТагАЗ Tager - недорогой и нестарый рамник? 

Один из лучших обзоров !! Молодец есть несколько неточностей, но в целом все по уму доходчиво и лаконично 👍🏼

Молодец владелец, руки на месте.

Купил такой-же, красавец! 👍

Хороший обзорчик👍

Саня хорошо рассказал👍🏻☝️

Теперь хочу такую тоже!

Покупал 5ти цилиндровый дизель в 2010 году в салоне.Есть кое какие нюансы связанные с нашей российской сборкой . Что то скрипит , тарахтит . Не зря его сравнивают с трактором. ТНВД электрический накрылся на третий год . И нигде его не найти . Есть уже умельцы которые их ремонтируют , но цены ... На сайте корандовод один товарищ написал как поставить старый механический ТНВД. И вот уже езжу на нем 9 лет . Пришлось конечно поискать необходимые комплектующие . Самое главное что наши топливные трубки из мягкого металла и они прекрасно стоят без ерепления и не обламываются . Переделал на ручные хабы . Поставил дополнительный топливный бак на 65 литров с насосом . Так что на одной запрвке 1300 км проезжаю . По трассе идет хорошо . Ну конечно туповат в наборе скорости . Это просто надо учитывать при обгонах. А так по трассе 120 - 130 могу держать . Дизель 2,9 больше 145 ге выдает . Да , еще поменял задние пружины . Поставил более мощные . Парусность большая и из- за того что он короткобазный его раскачивает . Потому после пообега километров так в 800 есть усталость . Солярку жрет любую . В целом машинкой доволен. Было что бил в задницу другие . Но у меня рама ... И потому повреждений больше у вражеских машин. 😂

Оо,земляк или машина с нашего региона!😁👍

Большое спасибо за видео! А где можно подробнее узнать про ремонт - переделку ручника?

Отличное видео. Коплю сейчас денюшки на такой автомобиль.

У меня 5дверка. Тачка огонь. 150т.к. и поломок минимум. Я слежу за машиной. Совет: сделай хороший антикор (я 3 раза за 10лет делал, с нашими реагентами даже камни гниют), карданы , суппорта хабы дважды в год смазывай. Следи за ступичными, что бы люфта не было и шайбами шрусы регулируй (лучше и сальники внутренние меняй). Стойки стаба замени на рулевые наконечники от Оки, я поменял на 70т.к. и забыл о них.

👍👍👍

Неплохая машина, отличный аналог наше маркам и старым гнилухам

Машина отличная

Машина класс.

Друзья, а как, по вашему мнению, относительно не старый кореец / китаец, или все же 20 летняя Toyota / Mitsubishi?

Здравствуйте! Дайте пожалуйста контакты мастера. Купил себе Тагер, хотелось бы обслуживать авто

Внезапно!Обзор на кайрон снимем?

А их сейчас не выпускают разве?

Саня чайник ,на автомате только 3.2 ,налог 16 и не копия ,а машина собранная из запчастей привезенных из Кореи на заводе в Таганроге

Интерес к лебедке и установке.

Как купить тагаз тагер

40 тыщ налог? это где?

5:10

Хозяин по техчасти вообще не в курсе. "не брать 2,6 потому что его не советуют" (очень подробно), к тому же 2,6 это не Мерседес мотор. Да и вообще эти моторы не мерседесовские все. Собраны по лицензии, да. Но в Корее из корейских запчастей, а крупноузловая сборка вообще в Таганроге идёт, оттуда и куча косяков. Главное что хозяин доволен. После нивы каждое корыто огонь, так то, даже с кондиционером

2024 цены на сегодня 900к!

откуда взята цифра 40т налогов в год ? 9900 )) вообще то. расход 16-18 ) трасса+город 17 в среднем.

Пусть китайцы или корейцы возобновят производить тагер!

Машина для того у кого есть свой гараж?

3,2 Езжу год. Кайфую. Продавали бы новые, купил не задумываясь. В этой ценовой категории конкурентов НЕТ! Ну серьезно, 30 летняя иномарка?? Или подержанная Нива? Вы смеетесь? Надежный мощный двигатель(2,3 и 2,9 это тоже касается), кондиционер, рама, подогрев сидений, электрозеркала, фары с корректором и всё это в 500т.р. укладывается. Нива с Патриотом не то что нервно курят в сторонке, они покинули чат. )) У них только одно преимущество - их не жалко. Кто надумает купить 3.2 , то сразу вырезайте катализаторы, если этого ещё никто не сделал. Бывает разлетаются и крошки летят в движок и накрывают его медным тазом. Много в разборе таких.

2,6 движок не мерсовский 😉. Это никому не известный китаец 😉🙂🙂🙂

Если не взял 3.2 акпп, то не хер глупости говорить. 3.2 это лицензия с мерсовского. и 220л.с. не 40тыс налог., а до 17 тыс р. У меня на Пацифике 252 л.с. налог 38тыс р был. Сейчас рассматриваю Тайгер. Был Карандаш 2.3 акпп. По трассе на обгон конечно беда! А так ездил в удовольствие. Все датчики покупал мерсовские. И отлично. Коробку перебирал параллельно с Геленом 3.2 Хороший аппарат. Бампера удачные. Оградку как то задним бампером снес и ничего. Бамперу.

Какая нах нива, в корандо сидишь удобно, выше другой мелкоты обзор шикарный, сзади место много, автомат в городе очень удобно, кандиционер, правда был 2,9 дизель. Единственный недостаток это что без кенгурятника непонятно где морда.

бак хреново реализован, сервопривод раздатки тоже не эталон простоты и безотказности...ну еще передний свес великоват, а в остальном норм как по мне.

Обзор, хороший, но исходя из этого обзора в стоке это полное г.а гайки 🔧 кртить нет времени.....нету.....

блин всё очень круто но внешка\дизайн какой-то крокодилий =(

Все норм, но бензобак, это пипец !!!

О моторах автор вообще не в теме,лучше бы не комментировал вообще.

2.6 не мерседес и ни когда не был это Китай

интересный обзор, но себе такую точно бы не купил, неведомый китаец

я даже не знал, что такие есть! а что вполне вариант - 300-400 тыщ, что еще сейчас купить за такие деньги? убогий рассишен автопромус или гнилого японца тридцати лет от роду

странная машина, такая подделка под ренглер, как по мне - так зашквар полный

Не хрена не дорогой для кого то кто ворует деньги 10+-15 лет цена 700 800 тысяч а насчет запчастей полная жопа как мамонт стал тоже собран гиморойный