Здравствуйте Александр ездил в лес 2 человека + сани примерно 80 кг. Скорость была максимальная 40,5 км по GPS. С волокушами в пухляке валиться с санями и седоком, а в одного едет хорошо 👍. По накатанке идëт хорошо. Накатал всего 50 км
Вакум из картера делал и не раз . Там нужен переходник герметичный. Масляная смесь убивает вакумный насос или забьет трубку. Делал и в головку сверху на магистраль слива масла там тоже самое что и картер. Тоже не получилось
Я в 2012 году на рысь 500 поставил Лифан 640 родной карбюратор выкинул поставил отминска. Убирите шпонку на маховике маховик поверните по часовой стрелки на ширину шпоночного паза конус очень мощный мавик непровернет этим измените угол опережение зажигания двигатель перестанет греться лучше тянет меньше жрёт бензин наездил 6000 км тянет как трактор максималка 65
Эдуард здравствуйте, а можно узнать какая марка карбюратора, я установил к-65, на холостых работает отлично, но при поездке набираеш обороты вроде идёт , а потом начинает глохнуть, я уже и так и сяк регулировал все ровно так же.
Мне кажется что вакуум с картера только на 2т на всём другом 4т там нет не вакуума не давления а вот во всасывующем коллекторе всегда при работе вакуум и если взять от колектора то один насос будет работать идеально
Там не нужен вакуум,нужны пульсации вперед,назад,а самые большие -это какраз в картере. Во впуске пульсации обрезаются клапанами,они короткие,но частые. Тут конечно еще много тестов можно провести по поводу этого
Добрый день. Подскажите пожалуйста как с вами связаться по доработке снегохода. У тестя тунгус 600, хочет поменять карбюратор на пз30. Нашёл на форуме snowmobile информацию, что у вас можно заказал комплект, карбюратор и переходник.
