Тёмный

ТАКОГО ВЫ ТОЧНО НЕ ВИДЕЛИ!!! ИНТЕРВЬЮ ИЗ ТОПКИ ПАРОВОЗА Ч.4 

Вячеслав Бойцов
Подписаться 64 тыс.
Просмотров 45 тыс.
50% 1

Четвертое видео из цикла про паровоз. На этот раз мы с Валерой все-таки залезли в топку, откуда ели выбрались.
Думаю вам будет интересно посмотреть паровозную топку изнутри!
Ссылка на канал, о котором я говорил в видео: / @estonian_trainspotter
РОК ГРУППА "Oliva": / @oliva4115
РЕКЛАМА: @542588836-reklama-na-...
ИДЕЯ/СЪЕМКА/АВТОР: Вячеслав Бойцов ВКонтакте
id542588836
МОНТАЖ/ИДЕЯ/: Менеджер канала - Артём Бойцов ВКонтакте:
akiller2
По вопросам сотрудничества:
vfadeevic@gmail.com
boitsov.artjom@yandex.ru

Опубликовано:

 

9 сен 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 226   
@Чёрт_Лысый
@Чёрт_Лысый 3 года назад
Вячеслав Батькович, энциклопедия ходячая! Респект ему и почтение! Здоровья и процветания!
@Vetal_w124
@Vetal_w124 3 года назад
Огромная вам благодарность, мужики. Крепкого вам здоровья и всех благ. Уверен что раскочегарите его. Вот это будет событие!
@sad-ogorodKolomna5pt9mt5v
@sad-ogorodKolomna5pt9mt5v 3 года назад
Спасибо за топку. Мазутный тепловоз на стенде в Коломне стоит. Будка заварена, а топка тем более. И как что, только гадать. И ты правильно обмолвился "тепловоз" ведь в итоге это прародитель тепловоза. Камера сгорания и форсунка имеется. Здорово! 7ой десяток...
@user-wz2wi7jq8d
@user-wz2wi7jq8d 3 года назад
На станции ,,Канатчиково,, до 1979 года мазутный паровоз серии Эр ходил. Любимая игрушка была! Эх как нас паровозная бригада ссаными тряпками гоняла!
@gorail7545
@gorail7545 3 года назад
Да, время материал не щадит. А было бы неплохо увидеть его, работающий пыхтящий паровоз. Уважаю паровозы.
@imfromnewyork6622
@imfromnewyork6622 3 года назад
Васстоновить бы до оригинала
@Haloid00
@Haloid00 3 года назад
А разве паровоз не живой? Если возникнет необходимость, я думаю его на ход за пару дней можно поставить
@gorail7545
@gorail7545 3 года назад
@@Haloid00 За пару дней такую машину на ход не поставишь, ну очень много рабочих и технических нюансов.
@user-gg8ju5wz8y
@user-gg8ju5wz8y 3 года назад
@@Haloid00 Ну если людей привлечь, то думаю за недельку точно можно... Но вообще ему бы "капиталку" сделать, видел я ролик с ним где он на ходу (кажется на этом канале), и кстати Валера им и управлял, так там видно что тяжело бежит машина, видимо давно не видела серьезного ремонта...
@DIMANS2007
@DIMANS2007 3 года назад
Распереживался д.Валера!!! Не каждый раз в топке находишься! Спасибо за видео!! Вы СУПЕР!!!!
@user-ee1gq7ix3o
@user-ee1gq7ix3o 3 года назад
Если хотите посмотреть живые паровозы, причём поедающие уголь, пыхтящие и сопящие, приезжайте в Москву. Паровозное депо "Подмосковное", район метро "Сокол" Я, когда первый раз туда попал, минут 40 ходил вокруг пыхтящего паровоза! Полное впечатление, что ходишь вокруг огромного, могучего и доброго зверя!
@user-wz2wi7jq8d
@user-wz2wi7jq8d 3 года назад
Платформа ,,красный Балтиец,,
@user-gg8ju5wz8y
@user-gg8ju5wz8y 3 года назад
Рижского направления Московской железной дороги...
@ZippyBlood
@ZippyBlood 3 года назад
Жду не дождусь когда пойдут видео по разборке этого паровоза, пескоструя, покраске, сборке... Эх, мечта!
@user-xo2sw3xz9r
@user-xo2sw3xz9r 3 года назад
Не сбыточная...😀
@losangeles8558
@losangeles8558 3 года назад
Реально эксклюзив! Спасибо 👍💪
@user-hf9fp4zd3r
@user-hf9fp4zd3r 2 года назад
Какой чудесный машинист! Сказочный просто! Дай Бог ему здоровья!
@yurikirsanov8763
@yurikirsanov8763 3 года назад
Это реально гораздо интереснее и информативнее, чем сходить в любой музей! Ну где еще вам топку изнутри покажут!?!? Спасибо огромное Вячеславу и Валерию!
@Pilot88052
@Pilot88052 3 года назад
Ну разбойники!!! :-) Вот это игрушка в руках взрослых мальчиков!!!
@user-iv9wi8xf8r
@user-iv9wi8xf8r 3 года назад
Старики разбойники )))
@tsikavimandry3600
@tsikavimandry3600 3 года назад
@@user-iv9wi8xf8r та еще не старики далеко.
@user-fe6ne3up6f
@user-fe6ne3up6f 3 года назад
Молодцы вечеслав только лайк ты русский человек сперва руки испачкает потом перчатки оденет надеюсь заснимешь ремонт небольшой👍🤝
@user-yz8ed6yp7j
@user-yz8ed6yp7j Год назад
Большое спасибо авторам! Рассказали и показали всё точно ничего не пропустили.
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v Год назад
Спасибо большое!
@user-xi7mo9bo6f
@user-xi7mo9bo6f 3 года назад
Огромный респект Вячеслав, спасибо, что со стыковался с Валерой и совместно засняли топку паровоза. Валере огромное спасибо, за то что так всё подробно рассказывает. Мне всё понятно до мелочей, огромный лаик не глядя!!!
@SanyTatarin
@SanyTatarin Год назад
Спасибо, то о чём вы рассказываете и показываете очень интересно! Спасибо!
@slavamobile3733
@slavamobile3733 Год назад
Это просто уникальные кадры, спасибо!
@user-mp4nr6zi1t
@user-mp4nr6zi1t 3 года назад
Всегда было интересно как работает топка в паровозе. Спасибо огромное за видео!!!
@Boyarsskiy
@Boyarsskiy Год назад
Всем бы так любить свою работу
@user-cm1cu4vu7d
@user-cm1cu4vu7d 3 года назад
Ничего себе, вот это я понимаю -интересно! Спасибо вам большое!
@lexdmitriew1452
@lexdmitriew1452 3 года назад
Красивая машина,спасибо за канал и работу,материал редкий,очень интересно.
@user-ui4xb6tz8p
@user-ui4xb6tz8p 2 года назад
Пока такие ЛЮДИ есть железная дорога будет жива
@user-jk5fy1yn3d
@user-jk5fy1yn3d 3 года назад
Когда-то мой батько жил в Таллине на ул. Сыпрусе.....царство ему небесное
@zubrzubr6769
@zubrzubr6769 3 года назад
Спасибо за эксклюзивные фильмы!
@user-ge9cs1bu2k
@user-ge9cs1bu2k 3 года назад
Влери Михкелевичу Здоровья! Tervist ja Jaksu!
@Haloid00
@Haloid00 3 года назад
Было очень интересно. Сын подрастет, если видео сохранится, будем это видео смотреть, изучать как эта машина устроена.
@VIKTOR2055
@VIKTOR2055 3 года назад
Спасибо вам ! Очень интересно и познавательно ! Удачи вам и благополучия !
@trurbomail
@trurbomail 3 года назад
офигенно !!!!!!!!!! но маски или респираторы нужны.
@user-kb6re8gs5i
@user-kb6re8gs5i 3 года назад
Душевные вы мужики 👍👍👍. Здоровья вам и благополучия!
@j.antonio8889
@j.antonio8889 3 года назад
Класс!!! Спасибо огромное за видео!!!
@ThePuncherGame
@ThePuncherGame 3 года назад
Это действительно интересно) обожаю ЖД тематику
@user-wn8bj9xg9u
@user-wn8bj9xg9u Год назад
Паровоз серии Л - достойная модель своего времени!
@AskPol
@AskPol 3 года назад
Привет-привет ребята!Давайте почаще пожалуйста.
@sawkovskiss
@sawkovskiss 3 года назад
Очень интересно!Спасибо Слава👍
@user-ys4bn9ys7b
@user-ys4bn9ys7b 3 года назад
Друзья, спасибо огромное за экскурсию! Всегда хотелось поглядеть внутри топки паровоза. Вы как будто вошли в остывший ад)) аж немного жутковато. Хорошо что выбрались оттуда. А то пришлось бы спасателей вызывать))
@user-ui4xb6tz8p
@user-ui4xb6tz8p 2 года назад
Вячеслав Спасибо Большое за очередное очень интересное и познавательное видео!!! Привет от рпч 9 служба тяги
@user-io6ln2ip7t
@user-io6ln2ip7t 3 года назад
Сил вам и здоровья, чтобы поставить эту машину на ход. Даже не представляю, какие могут быть ощущения, когда эта машина, к которой приложены свои руки, поедет. Желаю вам, чтобы она обязательно поехала!
@SAAB-zf9ii
@SAAB-zf9ii Год назад
Люблю смотреть ваши видео, какие-то они душевные )
@Electric-cat
@Electric-cat 3 года назад
Рад видеть жизнерадостного Валеру! Интересно, а как опорожняется зольник?
@DucneT4ep
@DucneT4ep 3 года назад
Где то слышал, что как-то открывается и сыплет под себя..Но это не точно
@user-gg8ju5wz8y
@user-gg8ju5wz8y 3 года назад
@@DucneT4ep Да, открывают дверки и сыпят в специальную яму между рельс, типа смотровой...
@noganazabore
@noganazabore 3 года назад
Очень интересно 🖒. Спасибо.
@user-uo3iw1md3j
@user-uo3iw1md3j 3 года назад
Уникальное видео! Спасибо вам! 👍
@user-cu8li8xp3q
@user-cu8li8xp3q 3 года назад
Классный рассказ здоровья вам👍🏻
@gorakornev9986
@gorakornev9986 3 года назад
Вячеслав вы Валерию перед интервью грам 50 коньяка наливайте, не пьянства ради а для храбрости, ато волнуется он сильно и рассказывает интересно но сбивчиво.
@AlexCondorAlexCondor
@AlexCondorAlexCondor 3 года назад
Он волнуется потомучто много забыл по-русски
@user-gg8ju5wz8y
@user-gg8ju5wz8y 3 года назад
@@AlexCondorAlexCondor Тогда 100 грамм, и вспомнит всё...)))
@tsikavimandry3600
@tsikavimandry3600 3 года назад
@@AlexCondorAlexCondor это хорошо. Даже прекрасно. Завидую даже )
@m1km1sh1n
@m1km1sh1n Год назад
Валера забыл термин: зеркало испарения. От его площади зависит КПД котла. Над ним паровой объём, под ним -водяной.
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v Год назад
Я думаю что мы просим его
@AlekseyM314
@AlekseyM314 3 года назад
Ждём его под паром!
@user-zp8ef9em6e
@user-zp8ef9em6e 3 года назад
Запускайте этого мостодонта, очень интересно
@user-kp8qq7ru3g
@user-kp8qq7ru3g 2 года назад
Спасибо за видео очень приятно и позноватьно Гор Капчагай Казахстан
@imfromnewyork6622
@imfromnewyork6622 3 года назад
Вы с Валерой молодцы очень нравится видео Спасибо за видео
@user-bc6rr3jz9o
@user-bc6rr3jz9o 3 года назад
Очень интересно,да топка совсем другая внутри чем я думал.Спасибо за видео.Привет из Украины🇺🇦
@user-qj9gr6uy2d
@user-qj9gr6uy2d 3 года назад
Про балончик👍, главное, чтобы кремальера в обратку не сработала когда голову просовываеш😀. Дай бог вам здоровья, хорошее дело делаете👍
@user-ge1ed7xn3v
@user-ge1ed7xn3v 3 года назад
Спасибо Вячеслав, отличное видео, Валерию отдельное большое спасибо, очень интерсно!
@electrofan7180
@electrofan7180 3 года назад
Спасибо, впервые поглядел на топку паровоза изнутри!☻
@egoralpatov6059
@egoralpatov6059 3 года назад
Очень интересно! Спасибо!
@user-xv4dz6kv7v
@user-xv4dz6kv7v 3 года назад
Класс👍👍👍как же когда то все делалось с таким тонким расчетом во всем, максимальное снять пара, максимальный КПД 👍👍🙂🙂душевная техника была
@belolipetskiy1096
@belolipetskiy1096 3 года назад
Такого я ещё не видел! В топку ещё никто не залезал! Кстати паровозы Л в Питере регулярно используют. Я из окна их наблюдаю. Парой с небольшим составом ходят. Видимо из за отсутствия разворотных треугольников.
@AlexCondorAlexCondor
@AlexCondorAlexCondor 3 года назад
Им круги нужны а их все порезали давно
@belolipetskiy1096
@belolipetskiy1096 3 года назад
@@AlexCondorAlexCondor или треугольники разворотные.
@user-gg8ju5wz8y
@user-gg8ju5wz8y 3 года назад
@@belolipetskiy1096 С треугольниками геморрой и места надо больше... В Москве кстати тоже бегают, у меня от дома в километре Рижская ж/д, регулярно гудят, мне с 16-го этажа хорошо видно...)))
@Olezka100
@Olezka100 3 года назад
Даааа, вы настоящие фанаты своего дела! 👍🏼
@ZIKOLEG
@ZIKOLEG 3 года назад
Спасибо большое за видео! Очень интересно!
@denisgusev6389
@denisgusev6389 3 года назад
Какой большой самовар!
@user-ll2zl7de5e
@user-ll2zl7de5e 3 года назад
Уникальные кадры! Такого я еще не встречал.
@user-hu1hu8xr1r
@user-hu1hu8xr1r 2 года назад
8:00 по современному- блок предохранителей. 👍😉
@user-lz8vt7ox2x
@user-lz8vt7ox2x 3 года назад
огромный лайк за рассказ!
@user-zp6ul5ff1q
@user-zp6ul5ff1q 3 года назад
Вот что значит люди 20века и речь на высшем уровне, не то что сейчас страшно представить что будет через сто лет.
@Crocodeev
@Crocodeev 3 года назад
Очень познавательно, спасибо, не так просто всё устроенно
@3.0i8
@3.0i8 3 года назад
Однозначно лайк. Познавательно
@evox64
@evox64 3 года назад
Невероятный контент, спасибо мужики!
@user-oo6vo8pk3j
@user-oo6vo8pk3j 3 года назад
Очень понравилось...Видно что человек очень переживает за машину...
@AndreiAndrei-oe4nj
@AndreiAndrei-oe4nj 3 года назад
Молодцы. Так подробно рассказали и показали👍👍👍👍👍 еще бы запустить его и проехаться
@user-ui4xb6tz8p
@user-ui4xb6tz8p 2 года назад
Спасибо Огромное!
@user-uh4bc3wn8z
@user-uh4bc3wn8z 3 года назад
Спасибо,очень интересно,привет с ТЧ-18 Дно)
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 3 года назад
Был у вас в депо, мы ремонтировали 2ТЭ116, БАЛТРАНСЕРВИС
@user-xg8kw9vm6s
@user-xg8kw9vm6s 3 года назад
Спасибо за очень познавательное видео! Каждый раз смотрю его проезжая мимо вашего депо со стороны трамвайного. Рад, что хоть и маленькими шагами, но все-же он делается!!! Всю свою юность провел на вокзале, в кабинах локомотивов. В 4 года отец показал мне первый раз локомотив и с того времени все, заболел) Даже закончил институт инженеров железнодорожного транспорта в Днепропетровске) Неожиданное открытие для меня сегодня- Ваш канал. Однозначно подписка!!! Будем следить!)) Может можно будет на обкатку попасть??? ))))
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 3 года назад
СПАСИБО!
@user-jt5si2ir5z
@user-jt5si2ir5z 3 года назад
Спасибо за видео. Хочу похвастаться что у нас в депо 2 Лебедянки в постоянной работе. Здоровья Вам.
@vika-_-8603
@vika-_-8603 5 месяцев назад
Красивый паровозик
@eugendyck9863
@eugendyck9863 3 года назад
В детстве такие котлы у нас около котельной лежали мы их все излазили .
@user-wz2wi7jq8d
@user-wz2wi7jq8d 3 года назад
Грустное зрелище - заброшенные , остывшие паровозы.
@Alekcandr500
@Alekcandr500 3 года назад
Очень интересно. Спасибо Вам за труд!
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 3 года назад
Спасибо
@user-ge5vz9pe3s
@user-ge5vz9pe3s 3 года назад
Молодцы спасибо
@Maksim-cs4ci
@Maksim-cs4ci 3 года назад
Спасибо огромное! Очень интересно было. =)
@user-cx7vr4sb9i
@user-cx7vr4sb9i 3 года назад
Познавательно!
@user-fo2ku8ow1u
@user-fo2ku8ow1u 3 года назад
Спасибо огромное, хоть увидел устройство топки
@Andrey_k_s
@Andrey_k_s 3 года назад
Никогда не знал, что паравозы на мазуте бывают! Спасибо большое за видео!
@AlexCondorAlexCondor
@AlexCondorAlexCondor 3 года назад
Если увидишь на фото паровоз с тендером в котором сверху торчит цистерна большая то это мазутный паровоз
@user-uk8xz2qh1e
@user-uk8xz2qh1e 3 года назад
Я помню где-то читал что колоссники часов 4-8 оставали в топке,чтобы произвести их ремонт
@user-to8py8ot5k
@user-to8py8ot5k 3 года назад
Класс.🤘🤘👍👍👍👍😀😀😎
@imfromnewyork6622
@imfromnewyork6622 3 года назад
Да очень крутой паровоз хотелось бы восстановить до оригинала Но отношусь с пониманием Работы наверное навалом Видео прекрасное получилось
@andruikkonen4399
@andruikkonen4399 3 года назад
Интересны рассказы
@user-sq8gl8iv2o
@user-sq8gl8iv2o 2 года назад
Вы100летиеСобираетесьОтмечать? ДляДушиПолзаетеПотопкам? 2дамевнкаМолодцыНепоседы! Здоровья! ВамДарюТески!
@AndreiAndrei-oe4nj
@AndreiAndrei-oe4nj 3 года назад
2-33 инструменты прям как у меня газели ремонтировать
@igorvolkov7726
@igorvolkov7726 3 года назад
Вячеслав откройте счёт, пускай собераеться копеечка на восстановление паровоза на ход, темболее прокатиться я думаю до какого ни будь города,по эстонии, одно х границы закрыты.
@user-fk1ij3dd5k
@user-fk1ij3dd5k 3 года назад
рождение машиниста
@NVVRW
@NVVRW 3 года назад
Слава и Валера! Спасибо вам за интересный рассказ. А кому интересны подробности устройства паровозов, могу порекомендовать книжку - "Паровоз (Устройство, работа и ремонт)" авторов Хмелевского А.В. и Смушкова П.И. Это учебник для ПТУ и дортехшкол, так что там всё довольно просто и понятно разложено "по полочкам". :)
@kifirchnp
@kifirchnp 3 года назад
Дядя Валера как всегда красавчик
@nikoloss11
@nikoloss11 3 года назад
афигенно!
@user-ui4xb6tz8p
@user-ui4xb6tz8p 2 года назад
Служба Тяги вечные бродяги
@Андрей-ы1х
@Андрей-ы1х Год назад
Бойцов боевая фамилия🙂
@user-gc2rg9nu5t
@user-gc2rg9nu5t 2 года назад
Блин, год назад. Душу отведу, посмотрю успокоюсь!!
@ivandraga6887
@ivandraga6887 3 года назад
Отличное видео, уникальное можно сказать! )) Ну, каким еще образом побываешь внутри паровозной топки?? Только на канале Славы Бойцова и при помощи Валеры!)) За что им обоим огромное спасибо! Здоровья и успехов во всём!!
@user-uk3zb1jr7v
@user-uk3zb1jr7v 3 года назад
Спасибо большое!
@user-og6fz2iv2q
@user-og6fz2iv2q 3 года назад
Эта штука с кирпичами на трубах называется фестон
@Lee-yc4eq
@Lee-yc4eq 3 года назад
Лайк!
@user-ie4pv9vv5e
@user-ie4pv9vv5e 3 года назад
Я тоже танцую по утрам особенно как накачу👺 похмелье отступает и меня в пляс 💃сразу бросает может и меня посоветуешь подписчикам,ну а чё у вас там поют я танцую вот томдем будет👍можно на свадьбах подрабатывать.
@rebel1alt
@rebel1alt 3 года назад
Какой офигенный видос!!!!!
@54SIBIR54
@54SIBIR54 3 года назад
Будка на автомобиле "Жигули". Здесь - САЛОН!
@54SIBIR54
@54SIBIR54 3 года назад
Валерию привет!
Далее
НОВАЯ ПАСХАЛКА В ЯНДЕКСЕ
00:20
Просмотров 72 тыс.
This or That 🛍️
00:52
Просмотров 3,4 млн
Профессия - Кочегар паровоза
9:00
Steam Locomotive Controls [4K]
21:17
Просмотров 988 тыс.
Electric loco VL10 | Review
12:49
Просмотров 64 тыс.