У соляриса был включен климат, колеса на радиус больше, да еще и бензин 92 (он бы еще на солярке приехал на гонки🤦♂️). Думаю, если исправить эти недочеты, они бы ровно ехали.
Хочу добавить от себя имел опыт езды на обсалютно новых солярисах 1,6 одна машина едет а другае не х-ра не едет просто затупок кому какой мотор достанется по документам у всех 1,6 моторах 123 лошади а едут абсолютно поразному у когота компрессия 13,5-14 а у некоторых с новья 10,5-11 вот и результат
Андрей,когда говоришь про диаметр дисков-не забывай говорить параметры резины. Диски дисками,а общий диаметр колеса (по резине) может быть одинаковый на разных машинах. Либо наоборот,при одинаковом посадочном диаметре у двух машин может стоять разная по высоте резина, соответственно колеса также будут отличаться
на солярисе я думаю надо с 3,5 тыщ оборотов стартовать, а этот с 2-3тыщ оборотом стартует. видно что не хватает движка и вобще надо бенз 95 по уму лить на гонки
Тут коробка большой роли не играет, а вот колеса очень сильно, и то как водители переключает. У меня был киа сид 2010 года на 6ст на зиму были 15 колеса, на лето 16, на зиме стабильно показывал до 100 10.4сек, а на летних 11-11.2, при паспорте 10.8с. А разница между 5 и 6ст только на последних передачах.
Ради интереса неплохо было бы сделать реванш, залить обе машины 95-м бензином, чтоб у обоих был выключен климат, по возможности после пары тройки заездов поменяться колёсами, посмотреть как Рио поедет на 16-х а Солярис на 15-х, думаю многие поддержат такую идею!
Диски решают....у самого зима 185 на 65, а лето 205 на 55, так я когда на зиму переобуваюсь машина совсем другая как спорткар выстреливает. При смене бензина разницы вообще не замечаю. Машина Элантра hd 1.6
взял как то 10ку сына тк на моем максиме сел акум,и поехал в другой район, на трассе обогнал солярис , и он начал гонку, я его пропускаю он ровняется, но не обгоняет , с 10 кой 2007 г хочет гонятся видно с другими очкует , я психанул и дал по газам км так 10 он пытался меня не обогнать , а неотстать потом все же отстал , я не хвалю ваз , но он разгоняется да 195 км
У меня Рио на 6ти ступке и тоже едет хуже чем 5ти ступка, все дело в настройке мозгов, так специально сделано автопроизводителем чтоб не рвать движок с низов
Была Рио 5МКПП, ставил на нее 6МКПП, сейчас Солярис2 на 6МКПП. Передачи одинаковые, только 6ст + одна передача. Не знаю откуда появился миф о том что у 6МКПП передачи короче чем на 5МКПП. А так по тех части машины полностью одно и тоже, роль играет человеческий фактор, бензин, колеса.
Автору спасибо! Наконец не фф, Ну вот тема автора про не победимые фф3 2.0 (вроде так фордо воды пишут)) ну правда поднадоела, все знают как они едут или не едут на самом деле.
Есть легенда, что первые партии рио и солярис едут лучше чем машины даже на год моложе. тоже была рио из первых партий октябрь 2011 все кто садился за руль с более новых корейцев говорили, что машинка живее ощущается. Плюс ещё в данном случае сыграли колёса. Интересно посмотреть на машины до рестайлинг и рестайлинг только на одинаковых колёсах. И машины 2011 и 2012 года вот по разному они едут.
Просто за одним авто человек ездит каждый день и машину знает, а второй ездит вообще на другой машине и если я правильно понял сел на эту соляру первый раз. Да даже если не первый это большая разница при прочих равных.
Был у меня солярис 5 ти ступка,сейчас на новой рио 6 ти ступки езжу,скажу что у каждой коробки есть свои плюсы,но на разгон вытянет 5ти ступка,т.к теряешь момент на переключении.Но по езде по городу мне больше нравится 6ти ступка.
На 6 ступке МКПП просто добавлена 6 передача, передаточное число одинаково. На 5 ступке при 120 км/ч около 3500 оборотов, а на 6 ступке на 6 передачи 3000 оборотов. Всё просто😉 Эти машины едут плюс минус одинаковое. Те же Рио в одинаковой комплектации, поедут по разному, водитель водителю рознь, ещё и машины хоть и одного концерна, могут немного ехать по разному
С самого начала уже хотел написать, что разница есть, ну ладно досмотрю думаю, в итоге в конце совсем странные мысли у ребят, сравнивают примерно равные авто и кто то чуть уехал, а удивляются так странно, если масса нюансов: 1. Общий вес авто с водителями и прочим барахлом внутри (100% отличается) 2. Разный радиус колес 15 и 16 3. Опыт водителей, хоть и примерно равный, но он есть 4. Резина 5. Бензин В совокупности это и дает такую разницу, а люди почему то удивляются и только один из пунктов берут в сравнение.
Не 5-ти ступка, а колёса на 16, вот вам и лишние кг на неподрессоренные массы! А ещё 92 бензин очень отличается от 95 и полный бак. Если бы у них всё было одинаковое, то ехали бы ровно.
Алесандр Гаргун на практике проверь! Потом пиши я лично был и заезжал с этой машиной! В кольцевых гонках может эти долисекунды важны, а теперь ответь как Рио на штампах 15 которые тяжелее 16 литья уезжает
Да вы задрали колёса колёса диаметр КОЛЕСА штатного размера 15 и 16 ОТЛИЧАЕТСЯ 1мм!!! На атмо маленького объема решает вес! На солярисе фаркоп детское кресло полный бак 92! Багажник небось тоже забит вот вам разница уже кг 40-50 а это очень много для стока!
Колеса сыграли злую шутку, они больше весят это раз, ширина больше сопротивление качению, это два плюс 6 ступка хороша на дсг, а человеческий фактор в минус, лишнее переключение, тем более в зацеп на более короткой сложнее попасть, первые две передачи лучше всегда когда подлиннее, ещё и бак с 92 бензом. Ещё и фаркоп весит больше, однозначно. Нормальный предсказуемый результат, оба водилы нормальные.
5 ступая резвее..вы о чем ребята?у меня эля HD на 16 катках сток 07 года 5 ступая всех наказывает ..1,6.имею ввиду- Диапозон вест наших корейцев..Все аж упераются.
Солярис с завода идет на 15 колесах был у меня такой. 16 колеся с места недают ехать. И механика 5 ступка низкие передачи длиннее значит и ехать с места будет лучше учитывае меньше радиус колес п значит и меньше нагрузка.
Рио как минимум на чипе, хотя на этих движках макс 0.5 сек в помощь. Сам ездил на Рио с 10года. Последняя была 1.6 автомат, сделал чип, приятней управлять стало.. Но что бы так ехать, нее не может быть
Гонщики, емана... На 92ом бензе детон при таких разгонах раньше случается и датчик детонации начинает сходить с ума. ЭБУ режет углы зажигания и привет. Не поехали. Сравнивать нужно в равных условиях для объективности...
Передаточные другие. На Рио походу как у нас на фф3, с мотором 2,0-длинные передачи, и она догоняет даже если отстала. В книжке посмотрите по авто, там написаны передаточное числа.
@@user-jq1qp2ew9t у 15-х резина 65 высота, а у 16-х 55. Общий диаметр тот же, а про бензин... это же не турбо и не непосредственный впрыск на моторах этих. Там разница от 92 до 95 дай бог в долю секунды будет. Мы в прошлом году меряли именно этого Соляриса на 95 бензине и он 10.2 показал, как и на 92-ом.
Всё очень просто. На 6-ступке 1 передача короткая,поэтому рио и уходит,во-вторых,эти машины не для светофорных гонок,и 6-ступка здесь для экономии топлива и меньшей нагрузки на двигатель. Ну и в-третьих в таких замерах всё зависит ни от резины,веса и диаметра колёс,а от прокладки между рулём и сиденьем
