Тёмный

Тактический пикап переднего края АГ-34 от создателя "Шерпа". 

Техника и Механика
Подписаться 10 тыс.
Просмотров 32 тыс.
50% 1

Ставь ЛАЙК, ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал, КОММЕНТИРУЙ.
podshipnik-inf... - поиск подшипников
Помощь каналу: карта KZ 4400 4301 0545 4745
Помощь каналу в России: Юмани: yoomoney.ru/to...
Создатель вездехода «Шерп» Алексей Гарагашьян представил #тактический #пикап для ВС РФ.
Прототип под индексом #АГ34 представляет собой тактический пикап для военнослужащих ВС РФ.
Ему предложили создать багги для российской армии. Однако сам Гарагашьян решил, что более целесообразно использовать пикап, на котором можно перевозить грузы, раненных и устанавливать различное вооружение. В то же время, такая машина будет более мобильной, чем грузовик.
В конечном итоге у конструкторов получилось нечто среднее между пикапом и багги. Автомобиль создан на основе пространственной рамы, которая может похвастать высочайшей прочностью.
При создании вездехода используются российские агрегаты и основные комплектующие, в основном горьковского автомобильного завода.
АГ-34 имеет дорожный просвет 420 мм и способен без подготовки преодолевать брод глубиной два метра. Есть возможность на ходу подкачивать шины. Тяговое усилие имеющейся лебедки составляет девять тонн. Шины автомобиля, производимые заводом «Урал», настолько прочные, что тактический пикап сможет продолжить движение даже после сильного повреждения покрышки. Собственной жесткости последней достаточно, чтобы она не села на диск.
Максимальная грузоподъемность АГ-34 со слов разработчика составляет 3 тонны. При этом для быстрой езды по пересеченной местности полезная нагрузка не должна превышать 1,5 тонн.
В кузов пикапа может поместиться девять двухсотлитровых бочек с топливом или три стандартных поддона с грузом. Конструкция бортов создана для быстрой разгрузки, что позволяет не застаиваться на месте и не попасть под обстрел противника.
Дизельный двигатель ЯМЗ 534, обладает мощностью 240 л.с. Максимальная скорость - до 120 км/ч. Запас хода - 1000 км.
Багги-пикап может перевозить до 8 человек и быть оснащен различным вооружением и бронезащитой.

Опубликовано:

 

29 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 205   
@ДимаФилатов-с3г
@ДимаФилатов-с3г 7 месяцев назад
Крутяк побольше таких проектов
@nauka-pobezhdat-2.0
@nauka-pobezhdat-2.0 8 месяцев назад
К гражданской версии надо предусмотреть максимум комплектации: лопата для чистки снега, манипулятор хотя бы на 500кг и т. д. Вот если для Бобката взять полную комплектацию то будет полный ж/д вагон!
@dan.ko.078
@dan.ko.078 8 месяцев назад
С нашими бюрократами, комиссиями, решалами, в войсках этот необходимый автомобиль так и не дождутся.
@shurikkupitman5407
@shurikkupitman5407 8 месяцев назад
Что вы предлагаете? Остановить промышленное производство грузовых автомобилей? И перенаправить комплектующие, создателю Шерпов? Что бы "создатель", вместо грузовиков, делал вот это? Какие нахрен бюрократы? Никто ему не мешает. Пуст делает, если позволяют производственные мощности.
@dan.ko.078
@dan.ko.078 8 месяцев назад
@@shurikkupitman5407 См. видео. Гаргашьян не занимается производством автомобилей, он конструктор, разработчик, рационализатор, изобретатель, А такой автомобиль в зоне СВО нужен ВЧЕРА.
@nas-zd7my
@nas-zd7my 8 месяцев назад
У нас капитализм. Создатель сам ищет деньги и организовывает производство.
@ШМГ56
@ШМГ56 7 месяцев назад
Интересно какая цена будет у него
@Slov50
@Slov50 5 месяцев назад
В войсках лучше бы думали, где они и какого хрена там делают
@ДмитрийРадюк-з5о
@ДмитрийРадюк-з5о 7 месяцев назад
Срочно надо это чудо на фронт нашим мужикам!!! Срочно!!!
@Slov50
@Slov50 5 месяцев назад
Оккупантам?! Да вы что?
@ДмитрийБессольцев-ю3д
@ДмитрийБессольцев-ю3д 8 месяцев назад
Вот наконец-то, главное чтобы бойцы оценили
@ВячеславКоростеленко
@ВячеславКоростеленко 8 месяцев назад
Этот пикап стоит пять миллионов, а корейцы поставляют в два раза меньше и в шесть раз дешевле пикапы. Вот их и берет армия . Десятками везут на СВО .
@nauka-pobezhdat-2.0
@nauka-pobezhdat-2.0 8 месяцев назад
@@ВячеславКоростеленко Стоит не 5 млн. а 3,5 млн. Не Корейци, а Китайци, и у импортного категория,, Б" , а АГ-34 в военной версии категория,, С" ! Вы не путайте грузовик и легковушку! Сколько поддонов стандартных с грузом вы поместите в,, Китайца" ?
@Сергей-р4ф5с
@Сергей-р4ф5с 7 месяцев назад
Потому что унас в стране всё через жопу,было есть и будет похоже навсегда.@@ВячеславКоростеленко
@TheBlackFoxMaster
@TheBlackFoxMaster 7 месяцев назад
Может стоит по скорее закончить войну что бы люди не гибли?
@nauka-pobezhdat-2.0
@nauka-pobezhdat-2.0 7 месяцев назад
@@ВячеславКоростеленко возьмет ли,, кореец" 3т груза, имеет ли пулестойкие шины, сможет ли ехать после переворачивания, имеет ли лебедку на 9т, может ли буксировать орудие или миномёт с б/к и расчетом?
@ВладимирЧанчиев
@ВладимирЧанчиев 7 месяцев назад
все понимают,что машина очень хороша,но на ней средства не попилить.Это понимают чинуши с МО поэтому она останется в единственном экземпляре .Скажут бойцы проездят и на старых газонах,которые народ покупает и отправляет на СВО.Деньги МО на них не тратит.Грусно но так и есть,
@СветланаМалюкова-э2е
@СветланаМалюкова-э2е 8 месяцев назад
Чем.проще.тем.лучше
@KReal-xr9vj
@KReal-xr9vj 8 месяцев назад
Шо опять госкорпорации нагнуло частное лицо?))) Молодец мужик! Вот , когда нет распила, а люди живут своим делом!
@andypopelov9907
@andypopelov9907 8 месяцев назад
Госкорпорациям, как и автозаводам ТАКОЕ никто не заказывал. А если закажу, любое заводское КБ нарисует за месяц. И ещё за пару месяцев сделает "в железе". Грузовое Багги. Все готовые агрегаты. На любом АРЗ делать - никаких проблем. Мощность двигателя избыточная. Движок ГАЗ-542 подошёл бы лучше но его нет.
@KReal-xr9vj
@KReal-xr9vj 8 месяцев назад
@@andypopelov9907 что значит никто не заказывал? Это коммерческая организация, она сама регулирует свой модельный ряд, можно подумать ниву уже 70 лет заказывают или буханку))) убогие ведра) просто вару нет, вот и все ! Весту проектировал иностранец и вот , отличный автомобиль! И второе тупо нет денег у них на эти разработки , будут буханку клепать, вы видели качество этого автомобиля? Для скота как буд то делают! Поэтому ниче они не могут, только бабки пилят и премии топменеджменту выплачивают, а могли бы производство развивать
@nas-zd7my
@nas-zd7my 6 месяцев назад
@@KReal-xr9vj корпорациям нет нужды выпускать багги из профтрубы на кровельных саморезах. Они заработают миллиарды на более совершенных изделиях.
@tttyyy5488
@tttyyy5488 2 месяца назад
​@@andypopelov9907Нарисовать могут - довести до серийного производства не могут. Про прорывные и уникальные разработки отечественного автопрома как-то давно не слышал.
@ВладимирВладимирович-л5в3ф
Ну, осталось посадить создателей за руль,и на испытания в Украину.😂
@ЗБС-х9р
@ЗБС-х9р 7 месяцев назад
Гаргашьяна туда нельзя он самородок . Его в КБ и все идеи в жизнь и на поток
@ВладимирВладимирович-л5в3ф
@@ЗБС-х9р то есть,остальные люди,это мусор? Ими можно разбрасываться? Скажите это "героям"СВО. 😁 Чё ты мелешь?🤦
@Slov50
@Slov50 5 месяцев назад
Да, уважал его раньше как конструктора, а человек не разобрался в моменте... решил просроченому помочь?
@Владимир-у8ъ2т
@Владимир-у8ъ2т 8 месяцев назад
Даааа, вот это агрегат👍👍👍👍👍
@BAIKAL-38ru.
@BAIKAL-38ru. 8 месяцев назад
Машина внушает доверие.
@TheBlackFoxMaster
@TheBlackFoxMaster 7 месяцев назад
Лучше Харьковской Маталыги ещё ничего не придумали.
@tom-cd3zm
@tom-cd3zm 8 месяцев назад
Чёткий аппарат 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@АлександрСапроненков-г9и
Как автомат Калашников
@ВитосБарбос-т7л
@ВитосБарбос-т7л 8 месяцев назад
Стыдно на буханках ездить😢60г выпуска
@podshipniki
@podshipniki 8 месяцев назад
А что стыдного, если нет другой такой машины более оптимальной по проходимости, цене, ремонтопригодности, всеядности. Вообще в мире нет. Поэтому они до сих пор бегают во всех странах бывшего СССР, да и не только.
@ВитосБарбос-т7л
@ВитосБарбос-т7л 8 месяцев назад
@@podshipniki Ну как нет , есть ещё лошади весь мир их использует, это если как вы мыслить
@podshipniki
@podshipniki 8 месяцев назад
@@ВитосБарбос-т7л Мыслю не я, а мыслит рынок. Спрос есть? ЕСТЬ. Люди его покупают? Покупают. Значит он актуален. Хотя тому инженеру, который разрабатывал водительское сиденье - надо гореть в аду. :) Шутка.
@Offroadvehicle
@Offroadvehicle 8 месяцев назад
не выпуска, а разработки. Что от вас жать, если вы русский язык не знаете.
@ВитосБарбос-т7л
@ВитосБарбос-т7л 8 месяцев назад
@@Offroadvehicle знатоку Русского это не разработка это плагиат американского джипа 53 года, только они перестали его к 60 г выпускать а у нас начали чуть не много изменив
@АлександрАспид
@АлександрАспид 6 месяцев назад
Необычный вездеход! Это что-то невероятно мощное при внешней простоте. Даже если военные его не примут, джиперы с радостью возьмут. Конструктору респект!
@nauka-pobezhdat-2.0
@nauka-pobezhdat-2.0 6 месяцев назад
Где просто, там ангелов состо, а где мудренно, там не одного. ( преп. Амвросий Оптинский.)
@ogentKOZ
@ogentKOZ 8 месяцев назад
Стоимость 5 мультов . Если пойдет в серию то 3,5
@Navahho77
@Navahho77 7 месяцев назад
Армия за 10 лямов будет закупать.
@tttyyy5488
@tttyyy5488 2 месяца назад
​@@Navahho77Боюсь, и за 10млн не будет покупать. 5 лет на согласования, 5 лет на испытания, 5 лет на подготовку производства... А в конце сообщат - она устарела...
@nebo009
@nebo009 8 месяцев назад
Да этот агрегат надо срочно вводить в производство ☝️это лучший транспорт в этом классе который у нас выпускают для СВО ВЫ ПОСМОТРИТЕ, что он сделал с нивой💪👊 просто порвал в клочья…, Как свинья фуфайку🔥 где вы генералы🇷🇺🇷🇺🇷🇺 срочно забирайте проект На гитлера посмотрите в 1942г он лично выбирал окопные печки для войск… Наши генералы давай не уступать гитлеру💪👊 С-ка 🥸как до вас достучаться??! Я требую ввести в строй этот авто😇🙏 Все для победы🔥👊🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@rayman4x4
@rayman4x4 8 месяцев назад
Давайте не уступать Гитлеру? Что ты несёшь?
@Дракон-е7л
@Дракон-е7л 7 месяцев назад
Лёху в главные механники ПЛАНЕТЫ ! 😊
@tancist1645
@tancist1645 8 месяцев назад
Для войск, кабина, моторный отсек должен быть минииально бронирован, с защитой хотя бы от пуль Бзт 7,62 и осколков мин 82 мм.
@Offroadvehicle
@Offroadvehicle 8 месяцев назад
угу, у багги. Есть комедия, про то как Бреди создавали - "Войны Пентагона" (1998)
@ИлларионРакин
@ИлларионРакин 8 месяцев назад
Разработчик говорил, что возможно установка панелей из СВМП, они с этим экспериментируют. Но учитывая то что на фронте куча буханок, Нив и прочих небронированных и куда менее "прочных" и проходимых машин - это не выглядит критичным.
@tancist1645
@tancist1645 8 месяцев назад
@@ИлларионРакин наличие кучи Нив, буханок и прочего, не от радости, а от безисходности и скудости штатов, не предуматривающих машин подвоза и эвакуации в звене рота батальон. Хотя об их необходимости черт знает сколько уже лет говорят.
@dimak3509
@dimak3509 8 месяцев назад
Это будет броневик и предназначение будет иное. Конечно можно броню , гусеницы и башню , как у т-34......
@tancist1645
@tancist1645 8 месяцев назад
@@dimak3509 милай, ты на фронте то был, али так, ни о чем?
@romabelow6440
@romabelow6440 3 месяца назад
Луноход!...))
@maksaleks2571
@maksaleks2571 8 месяцев назад
феноменальная машина
@123w-q7e
@123w-q7e 8 месяцев назад
Шишига капотная, с кнесущим кузовом лодкой, на ураловской резине, и без руля, на шланчиках только на пикник ездить. Редкая дичь.
@polarborealis688
@polarborealis688 8 месяцев назад
​@@123w-q7eкаким несущим кузовом?))))
@PanBorislav
@PanBorislav 3 месяца назад
Гарагашьян очеродной раз удивил!👍 УСПЕХОВ в ТВОРЧЕСТВЕ!
@chechnyafree1
@chechnyafree1 8 месяцев назад
очень крутой слов нет!
@axlxxl9251
@axlxxl9251 3 месяца назад
Бессмысленная и беспощадная машина... Ни в жизнь никто такое на вооружение не поставит... Это фанкар, и то из того, что было. Вместе эти агрегаты работать не будут, хотя каждый сам по себе в другом месте и неплох... Тема модная, но не взлетит...
@Lucas_Tutaev
@Lucas_Tutaev 8 месяцев назад
А.Г. категорический респект. А вот про "для ВС РФ" это вы зря так человека грязью поливаете. Это тактический пикап, и использовать его можно как душе угодно, а не исключительно для ВС РФ.
@PAMAG55AMG
@PAMAG55AMG 2 месяца назад
В условиях современной войны, крайне полезная штука
@nauka-pobezhdat-2.0
@nauka-pobezhdat-2.0 8 месяцев назад
Фактически это,, трансформер" ! Если нужна защита кабины, то бронируется. И быстрая разгрузка двух поддонов- зацепил за дерево, и педаль в пол!
@nas-zd7my
@nas-zd7my 8 месяцев назад
Как бронируется? На кровельные саморезы прикручивается?
@nauka-pobezhdat-2.0
@nauka-pobezhdat-2.0 8 месяцев назад
@@nas-zd7my есть место творчеству!
@Андрей-й2ц9е
@Андрей-й2ц9е 8 месяцев назад
На передовой будет 1, максимум 2. Скажут, зачем он нужен если есть УАЗ пикап?
@shurikkupitman5407
@shurikkupitman5407 8 месяцев назад
Да, мне тоже кажется, что три стандартных поддона, в него влезут. Если их разобрать... Даже сосчитать невозможно, какое количество "создателей", сегодня пытаются присосаться к бюджету МО.
@nas-zd7my
@nas-zd7my 8 месяцев назад
Спустя 45 лет после создания в США HMWV "Хамви" российскийе изобретатели создают свои "Хамви" из профтрубы на кровельных саморезах и на агрегатах грузовика....
@Sanweris
@Sanweris 8 месяцев назад
Доживу до того времени , когда будут говорить надо идти за АГ-34 😅
@nauka-pobezhdat-2.0
@nauka-pobezhdat-2.0 8 месяцев назад
В перспективе будет очень востребован, когда рой беспилотников зачистит передний край, а так же в : Чад, Мали, Буркина-Фасо , Йемен, там где Вагнер и Россия. Гражданская версия то же интересна, в категории, ,, Б".
@ИгорьБушунов
@ИгорьБушунов 8 месяцев назад
Вот здоровый инженерный подход к поставленной задаче. Но никто не даст "выскочке" реализовать отличную задумку, которая и в гражданском секторе нашла бы применение.
@podshipniki
@podshipniki 8 месяцев назад
Данный проект на поток может поставить ГАЗ, так как много комплектующих от них. Но...
@ИгорьБушунов
@ИгорьБушунов 8 месяцев назад
@@podshipniki Вы же знаете, что учитывается при постановке на производство. Крупная компания, откат за инновации, хороший откат за производство. А здесь хороший откат не организовать. Он очень хочется пожелать удачи ребятам.
@nas-zd7my
@nas-zd7my 8 месяцев назад
У нас капитализм и страна возможностей. Пусть выскочка сам ищет миллионы долларов и организует производство. Только вот один момент. В больших количествах эта багги из профтрубы за 5 мультов никому на хер не нужна. ТАКОВА РЕАЛЬНОСТЬ.
@ИгорьБушунов
@ИгорьБушунов 8 месяцев назад
@@nas-zd7my где Вы слышали её стоимость?
@valeryt4977
@valeryt4977 7 месяцев назад
@@nas-zd7my а буханка за 1.5 нужна армии? Уверены, что буханка пролезет там, где аг?
@ИльдарСултаншин
@ИльдарСултаншин 7 месяцев назад
Че тут думать надо его в серию и на сво там такие авто необходимы как воздух
@nauka-pobezhdat-2.0
@nauka-pobezhdat-2.0 8 месяцев назад
Особенно радует, что двигатель за передним мостом, и силуэт ниже, и центровка лучше,передок не утыкается на бездорожье.
@nas-zd7my
@nas-zd7my 8 месяцев назад
Спустя 45 лет российский инженер повторил HMMWV "Хаммер" из профильной трубы на агрегатах грузовика.
@nauka-pobezhdat-2.0
@nauka-pobezhdat-2.0 8 месяцев назад
@@nas-zd7my из профильной трубы, и агрегатах грузовика, и главного недостатка Хаммера нет- разнесенных не надёжных мостов. И сколько бы АГ-34 не лежал перевернут на крышу, масло не проникнет куда не надо, и можно ехать, при пробитии шин может ехать без подкачки. Вряд ли перечисленные функции есть у Хаммера! Как то ты не рад брат этому вездеходу? Или ты не брат?
@nas-zd7my
@nas-zd7my 6 месяцев назад
@@nauka-pobezhdat-2.0 У Хаммера есть бОльшая скорость, лучшая управляемость. У него есть надежная АКПП - солдату не нужно 2 руки, чтобы ехать в случае ранения одной из. У Хаммера ДЕШЕВОЕ обслуживание. Хаммер потребляет МЕНЬШЕ топлива. Хаммер для армии - универсален, удобен и более дешев в массовом производстве. Какая универсальность у пространственной рамы? На Хаммер устанавливают кучу кузовов и оборудования. Что вы можете установить на пространственную раму? Брезентовую накидку? При прочих равных Хаммер в чистую выигрывает у узкоспециализированной "спортивной" багги на пространственной раме с агрегатами грузовика.
@nauka-pobezhdat-2.0
@nauka-pobezhdat-2.0 6 месяцев назад
@@nas-zd7my первый Хаммер я увидел в журнале,, Зарубежное военное обозрение" в 1978г. Первый АГ-34 мы увидели в 2023г. Не спешите делать выводы. Но разнесенные мосты оказались не надежными, после переворачивания Хаммер не может ехать. Были жалобы от союзников по НАТО, что он не бронирован, и не плавает, для Французских колоний неподходил. Днище не V образное как у Мамы ( ЮАР) и не защищало от мин, по этому конкурс на автомобиль миротворцев ООН в Югославию Хаммер с треском проиграл. То что у Хаммера много функций, и модификаций на одной базе, это очень мудро и грамотно, согласен! Есть данные, что его сняли с производства.
@nauka-pobezhdat-2.0
@nauka-pobezhdat-2.0 6 месяцев назад
Мамба ( испр.)
@ObektObekt-s6b
@ObektObekt-s6b 8 месяцев назад
👍👍👍👌👌👌👏👏👏
@mazaimazaih1983
@mazaimazaih1983 8 месяцев назад
Пока до серийки дойдёт сво закончится. У нас всегда так.
@nas-zd7my
@nas-zd7my 8 месяцев назад
Организуй серийку. Кто тебе мешает? Вложи свои десятки миллионов баксов в производство и выпусках серийно. Делов то?
@tttyyy5488
@tttyyy5488 2 месяца назад
​@@nas-zd7myПретензия не по адресу. Мне кажется, если бы человек обладал большими возможностями - он бы уже что-то делал, а не комменты писал.
@YouTubSergey
@YouTubSergey 8 месяцев назад
Ну может и поступит в серию, лет так через дцать, хотя он и нужен ещё вчера. Для наших главное унификация, даже если и платформа не очень удачная. Да и капканы в виде бюрократии и закостенелости никто не отменял, так что...
@podshipniki
@podshipniki 8 месяцев назад
Здесь идет унификация по узлам с ГАЗ САДКО. Но врядли автогиганты примут к производству "чужую разработку".
@YouTubSergey
@YouTubSergey 8 месяцев назад
@@podshipniki если бы от МО поступил госзаказ, они бы с радостью кинулись выполнять.
@podshipniki
@podshipniki 8 месяцев назад
@@YouTubSergey МО сначала должно провести испытания, после которых принимается решение. Это длится годами.
@tttyyy5488
@tttyyy5488 2 месяца назад
К сожалению, правы все. 🥴
@АнтонР-и6ц
@АнтонР-и6ц 8 месяцев назад
Хотелось бы посмотреть обзор с полной загрузкой.
@ЮрийИван-р4ч
@ЮрийИван-р4ч 6 месяцев назад
А завод газ. Скучает наверное. Думают, что бы такое сделать, куда бы применить свой свой богатый опыт, чем занять своих инженеров...
@podshipniki
@podshipniki 6 месяцев назад
Да, могли бы спокойно освоить его производство. Тем более он простой, "как велосипед".
@ivanfilippov6204
@ivanfilippov6204 8 месяцев назад
Главное ребята с ценником не борзеть.
@vitadol2913
@vitadol2913 3 месяца назад
Токая машина нужна но с бронестёклами противопуливой и осколочной защитой движка и кабины и вкладыши в колесо , даже при пробитии имел ход! Чтобы была лёгкая и недорогая и в большом количестве!!
@tttyyy5488
@tttyyy5488 2 месяца назад
Конечно, когда армия воюет - нужно всего много и сразу. Целая фронт волонтеров собирают деньги на патриоты, буханки и нивы. Необходимы лёгкие, дешевые внедорожники. Когда речь про любую защиту - тогда необходим бронеавтомобиль. Тогда он тяжёлый, ДОРОГОЙ по цене и долог в производстве. За всё нужно платить.
@ИринаКасьянова-ф1х
@ИринаКасьянова-ф1х 4 месяца назад
Сколько не смотришь этот ролик всё не перестаёшь восхищаться Конструктором. Ну гдеже мозги у наших генералов от МО, почему нет массово в войсках этой отличной машины?
@podshipniki
@podshipniki 4 месяца назад
Сейчас может всё поменяться. Меняется подход к закупкам.
@ЭрнестЛебедев-и2ж
@ЭрнестЛебедев-и2ж 8 месяцев назад
Мне очень нравится ширина колеи, сейчас КамАЗы разместили грунт и нарезали осень глубокие колеи, на Хантере очень тяжело ездить
@ВладимирЧанчиев
@ВладимирЧанчиев 7 месяцев назад
уже прошло 5 ть месяцев с момента показа а воз и ныне там
@nas-zd7my
@nas-zd7my 6 месяцев назад
Она в таком виде армии не нужна. Пространственная рама не универсальна. И на нее нельзя водрузить кучу платформ и прочего нужного. Более того, по агрегатам - это грузовик. Жрет топливо как грузовик, управляется как грузовик и такая же дорогая в обслуживании как грузовик. Зачем армии еще один неуниверсальный грузовик? У них есть более удобные вещи.
@tttyyy5488
@tttyyy5488 2 месяца назад
​@@nas-zd7myЧубам пикапы нужны, а нашим - нет? Странно.
@tttyyy5488
@tttyyy5488 2 месяца назад
​@@nas-zd7myСо слов Маратыча - в обслуживании машина проста до невозможности. Именно как танк т-34.
@glebb7990
@glebb7990 8 месяцев назад
Гениальность в простате
@Сергей-у1н9з
@Сергей-у1н9з 8 месяцев назад
Простоте
@glebb7990
@glebb7990 8 месяцев назад
@@Сергей-у1н9з не ты не понял
@df0ne
@df0ne 8 месяцев назад
починил простату?
@sergein6968
@sergein6968 5 месяцев назад
Музон что надо!
@ЕвгенийАнищенко-ч9э
@ЕвгенийАнищенко-ч9э 8 месяцев назад
Уважение к Алексею,патриот💪💪💪💪
@Slov50
@Slov50 5 месяцев назад
Патриот думает как просроченного убрать... а это жертва пропаганды, как и вы
@2nd733
@2nd733 7 месяцев назад
Заказ получили? Уже очень давно существует машина.
@podshipniki
@podshipniki 7 месяцев назад
Если бы был заказ, уже давно это было бы озвучено. Да и поточное производство возможно только в сотрудничестве с крупным производителем - ГАЗ, ВАЗ, КамАЗ.
@tttyyy5488
@tttyyy5488 2 месяца назад
​@@podshipnikiНе, эти не захотят. Если только их нагнут - тогда возьмутся
@ИгорьЮричЪ
@ИгорьЮричЪ 8 месяцев назад
Два года сво и делать технику без защитной сетки от фпв... Прорыв просто..или рассчитывают на то что бойцы себе сами дрон детоктор и рэб купят
@anvarmingazov458
@anvarmingazov458 7 месяцев назад
Если частник купит, военкомат всë равно его на СВО заберëт.
@podshipniki
@podshipniki 7 месяцев назад
А вы видели хоть одну машину, которую "забрали"? Я ни об одном таком случае не слышал.
@tttyyy5488
@tttyyy5488 2 месяца назад
​@@podshipnikiНаписавший - с Окраины. У них так😊
@НиколайМамедов-т5я
@НиколайМамедов-т5я 8 месяцев назад
Хочу такой!)
@Евген330
@Евген330 6 месяцев назад
🍋🍋🍋🍋 🍋 всего то надо 😉
@НиколайМамедов-т5я
@НиколайМамедов-т5я 6 месяцев назад
@@Евген330 Да, немало. Но даже если такие деньги на руках, то эксплуатировать по дорогам общего пользования, все равно нельзя. Нет сертификации. Конечно, если государству или армии такой потребуется, то вопрос можно решить. А пока заказов нет.
@Е.Балов
@Е.Балов 8 месяцев назад
Для переднего края он высокий.А для второй линии самое то.
@ЕвгенийПеров-ы7к
@ЕвгенийПеров-ы7к 5 месяцев назад
Цена????
@tttyyy5488
@tttyyy5488 2 месяца назад
Если массовый выпуск - 3,5 ляма, если ограниченная партия - тогда 5.
@Чича-я3е
@Чича-я3е 8 месяцев назад
Армянский вариант 66.
@LunaDude43
@LunaDude43 8 месяцев назад
Лучшее применение нивы)
@Michael-yw6vh
@Michael-yw6vh 8 месяцев назад
И что уже за Лентой?
@gor2996
@gor2996 8 месяцев назад
Как акула трупака (шниву) терзает))) а как там с зимними режимами?(обогревы , шиповка)
@podshipniki
@podshipniki 8 месяцев назад
на таких колесах шиповка и не нужна. Ну и я так понял, комфорта минимум. Упор на многофункциональность и неприхотливость.
@nas-zd7my
@nas-zd7my 8 месяцев назад
С зимними режимами все отлично! За 5 миллионов рублей у вас есть продуваемая со всех щелей "кабина" без печки с поликарбонатными "стеклами" на кровельных саморезах. Отличная конструкция! После получаса езды зимой или в дождь - рожа водителя буквально треснет пополам.
@ЕгорФедоров-м8к
@ЕгорФедоров-м8к 8 месяцев назад
Смотря какая будет цена. Какая категория.проще егеря взять
@zverius66
@zverius66 8 месяцев назад
Гаргашьян говорил в другом видео от 3,5 или от 5 млн. в зависимости от типа производства
@zverius66
@zverius66 8 месяцев назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eHJFhCv5xjE.html
@surfblue100
@surfblue100 8 месяцев назад
Нет противоминной защиты, нет бронирования, нет мер по снижению шумо и тепловой заметности, автор совершенно не понимает требований к военной технике
@podshipniki
@podshipniki 8 месяцев назад
? а что же по-вашему мнению есть? поделитесь своими познаниями.
@surfblue100
@surfblue100 8 месяцев назад
@@podshipniki есть желание присосаться к военному бюджету, втюхать поделку их гомна и палок за 5 лямов, есть газ 66, лучше и дешевле, есть с хранения кучи бтр газ 50, они вообще для бюджета условно бесплатные, каково приемущество этой поделки кроме желания автора присосаться к военному бюджету? Даже газ 40 с хранения будет дешевле и лучше чем эта поделка
@podshipniki
@podshipniki 8 месяцев назад
Автор машины сделал то, что по ЕГО мнению необходимо в армии. Будет спрос со стороны армии или нет - это решение МО РФ, а не создателя. Восстанавливать уже ржавые и сгнившие 50-ти летние ГАЗы и ЗИЛы с хранения - реально нерентабельно и выйдет дороже, чем сделать новые. Это не танки, броня которых не проржавеет насквозь. И вообще, откуда взялась цифра 5 миллионов? Цена при единичном производстве одна, при малосерийном производстве - другая, а при массовом - третья. Экономику, постоянные и переменные затраты и снижение себестоимости никто не отменял.
@tttyyy5488
@tttyyy5488 2 месяца назад
Что-то я не видел в буханках, патриотах и нивах никаких защит. Да и противоминная защита у БТР , скажем мягко, так себе. Да и у ТИГРА она не особо блещет. Если все хотелки внедрить в этот агрегат - тогда получится бронеавтомобиль по цене БТРа
@Стройкомпашка
@Стройкомпашка 8 месяцев назад
Давайте будем честными. Мнение сибиряка, владельца уаз патриот-думаю!- если в это корыто посадить экипаж 3 человека, поставить станковый пулемет, загрузить бк и хотя бы слегка бронировать то это говно с места не тронется. Во всяком случае проделать то что в видео но в загрузе явно не повторит!
@АндрейАндреев-ф6ф
@АндрейАндреев-ф6ф 8 месяцев назад
Дайте машину на тест КОМБАТ КРЮ её надо серьезней тесить А это мелочь
@Offroadvehicle
@Offroadvehicle 8 месяцев назад
Гарагашьян известен разработками машин на которых побеждали неоднократно трофи рейдах. Если что, номер - это порядок выпущенных моделей машин. Это 34-я.
@rayman4x4
@rayman4x4 8 месяцев назад
​@@Offroadvehicle В данном случае, это дань уважения Т-34, Гаргашьян в интервью говорил.
@123w-q7e
@123w-q7e 8 месяцев назад
@@rayman4x4 скорее амбиции на удачные качества Т-34, и славу танка Победы.
@СеливерстовВиктор-ы5ю
@СеливерстовВиктор-ы5ю 8 месяцев назад
Насколько знаю, он говорил ,что АГ34-это отсылка к Т 34. Шерп, десятиколесный шерп, аг34. А ещё что?
@Offroadvehicle
@Offroadvehicle 8 месяцев назад
Котлеты Гарагашьяна - это трофийные машины на заказ для соревнований(известны не все), Мотоциклы Гарагашьяна в том числе 2х2. До Шерпа был "Планетоход"(пару вариантов), до... в вариантах"Чебуратор"(варианта три знаю).
@ФайзулоРабинович
@ФайзулоРабинович 8 месяцев назад
мосты от шишиги?а их ещё производят?или на садко такие же?печально,что в массовое производство такая техника не пойдёт .капитализму нужна прибыль,а не какие-то солдаты ,где то далеко.
@podshipniki
@podshipniki 8 месяцев назад
Садко
@Offroadvehicle
@Offroadvehicle 8 месяцев назад
нет не 66, есть новее и лучше
@ФайзулоРабинович
@ФайзулоРабинович 8 месяцев назад
@@podshipniki а они нашего производства или "отечественные китайские"?
@podshipniki
@podshipniki 8 месяцев назад
@@ФайзулоРабинович Российского. На базе элементов ГАЗ. В основном ГАЗ Садко.
@ФайзулоРабинович
@ФайзулоРабинович 8 месяцев назад
@@podshipniki какие элементы китайские?поясню,в случае проблем с поставками,какие узлы и детали остановят производство этого изделия.управление электрическое или электронное?если речь идет о машине переднего края.
@Лев-ф2м9р
@Лев-ф2м9р 8 месяцев назад
АМГ _34
@СеливерстовВиктор-ы5ю
@СеливерстовВиктор-ы5ю 8 месяцев назад
Не патриотично!
@АлександрБелеков
@АлександрБелеков 8 месяцев назад
Зачем ниву унизили не патриотично!😂
@podshipniki
@podshipniki 8 месяцев назад
Там же Шевроле-Нива :)
@АлександрБелеков
@АлександрБелеков 8 месяцев назад
@@podshipniki но нива же,от шевроле там только шевроле....
@СЛАВАУКРАЇНІ-т1ш5г
@СЛАВАУКРАЇНІ-т1ш5г 8 месяцев назад
ЗСУ ждут привозите донора 200
@Slov50
@Slov50 5 месяцев назад
Да, уважал его раньше как конструктора, а человек не разобрался в моменте... решил просроченому помочь? Неужели не понимает, что оккупанты?
@metalokop1991
@metalokop1991 3 месяца назад
Хрюкни😅
@КириллПреснов-и5ф
@КириллПреснов-и5ф 8 месяцев назад
С грузом по пересечённой местности не погоняешь. А с людьми в кузове тем более.
@rokklroklnovlsh5314
@rokklroklnovlsh5314 8 месяцев назад
👍...
@РоманУргапов
@РоманУргапов 8 месяцев назад
Уважение конструктору! Что по цене?
@podshipniki
@podshipniki 8 месяцев назад
Цена- это сложный вопрос. Его не приняли в производство. Это пока только разработка. Но так как основные комплектующие от ГАЗа, не должна быть высокой при поточном производстве.
@shurikkupitman5407
@shurikkupitman5407 8 месяцев назад
Таки да. При поточном производстве, необходимости в прокладках, типа "создателя Шерпа," нет никакой. Согласитесь.@@podshipniki
@Мусорунет
@Мусорунет 8 месяцев назад
Хуйня😂 на Дакаре такие машины уже 20 лет гоняют
Далее
ОН ТОЧНО ЗАЕДЕТ. ВЕЗДЕХОД АГ-34.
41:09
БЕЛКА ЗВОНИТ ДРУГУ#cat
00:20
Просмотров 355 тыс.