Я ещё успел на таких поездить, правда в качестве пассажира, но очень хорошо помню эти времена. И скорые были ГАЗ 22-Волга универсал. У этой машины какая-то особенная душа.
Прекрасно помню жёсткий диван- переднее сиденье и переключатель скорости на руле. Проходимость клёвая,- ездили часто в лес на выходные. Газ-24- покомфортней будет. Но- престиж! У одного мужика (вроде- валютчика)- была супер- Волга Газ-21. Салон- кожа песочного цвета, кузов- цвета тёмной вишни,крыша -тёмно- шоколадная. Весь хром сверкает!! Ездил он медленно,- чтобы все могли полюбоваться-:)).
Эпоха ар дэ ко вечна, она не стареет потому что она правильная по стилю и формам как будто живая ! Это касается не только автомобилям отражалась в быту и архитектуре стремление в космос.
Слава Богу, что есть на белом свете ценители и хранители такой замечательной машины - ГАЗ-21! Это тоже моя, пока только, мечта. Надеюсь её осуществить!
Пересматриваю спустя большое время в 2021 году. И в этом году мне исполнится 21. Очень надеюсь и верю, что сработает необъяснимая магия чисел, совершится чудо, и исполнится моя заветная мечта: у меня появится ГАЗ 21!!!✨
Это наша Советская легковая автомобиль в той далекой 60х годов мы мальчики мечтали садится на кабину Волгу и когда приезжат кто то из родственников в гост наш дом мы смотрим внутри его из окна только внутри его было очень красиво руль желтого света и кнопки радио тоже желтого света иногда его закрываеть чехлом ткань белый наверно от защиты солнцы жаркое лето. 60 и 70 годы были замечательные великолепные эпохи нашего времена великого родина наша Советского Союза. Когда будеть на земле мир дружба согласия всех народов будет тоже замечательно и жили наши дети поколение тоже как мы замечательном эпохе.
А почему бы не начать вновь ее выпускать?! Конечно с современным двигателем ,ходовой, подушками безопасности итд? Машина по дизайну заткнет многие современные в глубокую задницу!!
зачем? их полно на сайтах, как я например купил убитую за 50 000р. вложил 270 000р. и как буд-то с завода. в 2014 правда поставил движок не родной на 150 лошадей всё-таки на родном не погонять и коробку автомат впихнул это ещё 170 000, впринципе тачка выглядит шикарно и едет не хуже новых мазды или гольфов.
Во первых сейчас уже трудно найти за такие деньги, во вторых у меня нет времени ковыряться в гараже, а отдать на реставрацию ,это будет подороже270,000
"Волга" безусловно - хороша, но ещё лучше, представляется мне, поехать куда-нибудь на ней с ночёвкой вместе с ведущей этого фильма - Алиной и где-нибудь проверить хорошо ли раскладываются диваны у этой модели...
зачётный ТАНК.мы в юности на таком на дискатеки ездили.девятки с жигами и рядом не валялись.весь движняк возле нас был.и на крыше танцевали и по 15 человек катались.а кто не ездил пусть не трындит здесь.единственый минус - жрала сцука много))))))
я родился в 1947 году! и несколько лет работал в 8 таксопарке в Питере слесарем на то-2 эта 21 мне знакома! нравились раздельные передние сиденья! гонял по парку и даже знакомые шофера доверяли по городу! мне было 16 лет!
Парень реставратор очень позитивный человек,девушка ведущая тоже.Волга неплохая машина для СССР,но американские аналоги превосходили конечно,можно сравнить технические характеристики,но волга есть волга
Dla mnie to już kultowy film. Pierwszy raz oglądałem go 5 lat temu. W rezultacie mam już teraz swoją wołgę. Nie z Ukrainy, nie z Pribałtiki, a z samej Rosji. Ba, podejrzewam, że z samego miasta Gorki bądź okolic...Для меня теперь ето уже култовый фильм. Первый раз смотрел его 5 лет хазадь.Коньце коньцов у меня эсть двадцать первая. Не из Украины, не из Прибалтики, но из самой Российи. Думаю, што из самого города Горкий (значить Нижного Нобогрода :) ) или горковской области. Приветь всем волговодам из Польшы :D
You all prolly dont care but does any of you know a tool to get back into an instagram account..? I stupidly forgot the password. I love any help you can offer me!
@Easton Colten Thanks so much for your reply. I got to the site through google and Im waiting for the hacking stuff atm. Seems to take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
кроме 2101, еще и самара почти точная копия опель кадет (был у меня, ставил вазовские запчасти на него)), ну и москвич слизан с бмв а 2101 это вообще чистокровный фиат, который в дальнейшем обрастал вазовским конструктивом
Ошибаешься, повезло! Горжусь дедом, который брал Берлин, в жизни сам себя и семью свою обеспечиваю, подачки не попрошайничаю, живу лучше многих соседей. В общем, нет причин обгаживать страну с историей.А ядом брызгать - удел слабых. Продолжай в том же духе, каждому своё!
Танком во фраке ФРАНЦУЗЫ назвали 21-ю Волгу. В шутку. Но содрана она с Паккарда. Дальше ГАЗ начал выпускать ГАЗ-24, содрав её с Мерседеса. Здесь заржали немцы: это уже не танк, но ещё не машина.
Всё в 21-й "Волге" хорошо: и дизайн, и прожорливый маломощный мотор, вот только купить её могли партийцы, высшие военныечины и кагебисты - советская номенклатура. А их детки сегодня ностальгируют. Для простых рабочих "Волга" была в качестве такси или картинки на киноэкране.
По мне, так Победа предпочтительнее. Ей бы двигатель помощнее, да и продолжать выпуск. Заметил одну интересную вещь. В годы, когда на ходу оставались уже лишь единичные экземпляры Волг (ГАЗ-21) и Побед, последних по Москве двигалось заметно больше. Думаю что владельцы Побед были технически грамотнее или бережливее.
Что ни говори некоторые модели советских автомобилей их дизайн неподвластные моде . Это - МОСКВИЧ 412 , ГАЗ 21 ВОЛГА на капоте с оленьем , ГАЗ 24 ВОЛГА , LADA 2121 / трехдверная НИВА/ , ГАЗ 51 , ГАЗ 66 . Ведь могли бы заводы которые выпускали эти авто , и сейчас их выпускат ничего не изменяя в дизайне , только по требованию времени усовершенствоват узлы и детали , также внося некоторые изменения в моторы этих автомобилей . Благодарю !
ГАЗ 21 действительно была отличная машина, но она всё равно какая-та страшная уж сильно на мой вкус. Мне больше по душе всегда копейка была. Вот это вещ была, а не машина.
195 лошадей ? это ошибка. У меня сейчас есть последняя 31105 с движком 150 л.с. так замена корзины сцепления раз в год. Чтобы стало с 21 Волгой если бы на нее поставили двигу 195 лошадей, колеса бы отвалились ?
Надеюсь что Иван Падерин всего лишь оговорился, сказав что Липгарт был директором ГАЗа? И на ГАЗ он пришел в 1933-м на должность главного конструктора.
Назови хотя бы один факт по которому все кроме 2101 слизаны. если у 21 плавные линии пухлый капот это ещё не значит что слизано. Тогда все были такими что же ты не говоришь про опели про пежо которые почти также выглядили а 21 между прочим многим от них отличается. 24 ну похожа на импалу ну и что? Повторюсь во время выпуска 24 все были прямыми широкими и вальяжными а у 24 кстати были оригинальные на тот момент решётка радиатора и фонари передние и задние.
+Олег К, Россия - правопреемница СССР. 13 января 1992 г. МИД России разослал главам дипломатических представительств в Москве ноту, в которой заявлялось, что Российская Федерация продолжает осуществлять права и выполнять обязательства по всем договорам, заключенным СССР. В соответствии с этой нотой "мировое сообщество" молчаливо признало за Российской Федерацией статус государства-продолжателя СССР. Бывшие союзные республики сами отказались от советского прошлого, а посему претендовать ни на что не имеют права.
Александр Жуков "что Российская Федерация продолжает осуществлять права и выполнять обязательства по всем договорам, заключенным СССР." ты сам ответил на вопрос!! или разжевать????
Не российский автопром , а советский и не единственная, которые не уступали американским! Почему ведущая и этот, типа эксперт, говорят российский, Советский автопром!!! И вообще это все плоды сталинской экономики!!!
как в Баварию то попал? В 90 е было такое веяние эпохи - многие, кто не смог реализовать себя здесь, ехали на ПМЖ... Их самолюбие позволяло им жить на подачки в виде пособия, жениться на престарелых фрау ради гражданства, работать чернорабочими, в общем, составлять НЕ САМУЮ ВЫСОКУЮ прослойку общества ради подержаного "Опеля" и доступного баночного пива.
I can't understand Russian, but I did see a '52 Ford in the video, so I presume they used that car as a model to make a downsized Russian car. I know that Packards were very popular with the Russian gov't in the 40's & 50's.
@aleksecond с какого если что? Форд мэинлэйн? У него другая внешность , аналогично можно привести в пример линейку белаир начиная с 49 года .. Вся стилистика тех лет была схожа у многих стран так что ваши обвинения безосновательны. А теперь по базе что конкретно с форда было содрано , мне чисто поржать...
Она сказала - не уступавший зарубежным аналогам. Смех! Сравните надежность и безопасность немецких, американских авто того периода против советских и увидите что автопром Союза проигрывает и к тому же покупатель на Западе отказывался покупать советские авто за исключением коллекционеров и любителей экстремала - говорю как автомеханик с 20 летним стажем
Вот ты нам и приведи пример сравнения чем и кому наша красавица Волга уступает из одноклассников ?? А то ишь хитрый балтун.Обругал и в кусты. Сами мол ищите чем плох любимый вами авто. ....
Никто не заставлял их становиться учёными чтобы потом работать под "мечом", они сами выбрали этот путь вместо более лёгкого "как все на заводе" "Сталин принял Россию с сохой, а оставил с атомной бомбой" да, это были суровые времена. А прежде чем писать про кровавые революции и массовые расстрелы, поинтересуйтесь аналогичными событиями например во Франции, когда она из монархии в республику переобувалась, или в Китае
