Завидую вам Мужики .Хотел жить такой работой .Старый уже.Не начать жизнь заново .А ВАМ ДОРОГИЕ МОИ СЕВЕРЯНЕ-ДАЛЬНОБОЙЩИКИ-низкий поклон, здоровья,удачи и куража .Таких водил в мире нет .Вы МОЛОДЦЫ !!!
Это правда! Они и правда все там герои. Я не знаю, достаётся ли столько космонавтам, сколько этим пацанам в снежной пустыне. В командировке в Тамбее я видел как они ездят. Вот уж правда - слава Героям!
КЛАССНЫЙ РОЛИК И ПЕСНИ . Я САМА НА ЯМАЛЕ 15 ЛЕТ ПРОЖИЛА ! ТАКАЯ НОСТАЛЬГИЯ СО СЛЕЗАМИ НА ГЛАЗАХ ! СПАСИБО АВТОРУ ОГРОМНОЕ ! ОТ ЭТОГО ХОЛОДНОГО ВИДЕО,ТАКИМ ТЕПЛОМ ПОВЕЯЛО ! СПАСИБО !!
БРАТИШКАМ СЕВ,УРАЛА,ПРИВЕТ,СЕРПАНТИНЫ ГОРЫ,ГОЛОЛЕД,ЦЕПИ НА КОЛЕСАХ,И ВСЯ ДОРОГА В ПАМЯТНИКАХ!!!ВСЕМ КТО ВЫЖИЛ,НА ЛЕСОПОВАЛЕ,ПЯТЬ ЛЕТ!ВАЛЬЩИК,КТО НЕ СЛОМАЛСЯ,И ПОШЕЛ ,АД,ЛАГЕРЕЙ!!!ПРИВЕТ БРАТИШКИ,И ЗДОРОВЬЯ!НАСТОЯЩИЕ МУЖИКИ,В ГОРОДАХ,ТАКИХ НЕ НАЙДЕШ!!!СТАЛЬНЫЕ БРАДЯГИ!!!!
Брат какие нахер памятники????с зимника сложно выеэхать в принципе.... ..товарищи ..только профессионалы союз нас спасет. Независимый от Путина...кто за?я готов набрать команду ...
Безбашенные и безстрашные люди - энтузиасты, патриоты и водилы самого высокого уровня..! Как вы думаете - где...!? Конечно же - это люди крайнего Севера и дальней Сибири.., а также работяги этих удивительных и прекрасных наших уголков России...! Удачи и успехов, а главное - здоровья...!
Да. Это как бы романтика, Я делал три рейса в год на протяжении 7-ми лет. МУЖИКИ, глупец не оправдает деньги под крышкой. Работа действительно для мужиков, но кто будет следить за твоей семьей? Это крайняя степень, (Я попадал в ситуацию где был один на один). На льду на Байкале произошло ЧП, нельзя тормозить, но все пришло в тупик. Очень долгая история,(благо охотникам). Машина утонула, сам три дня плутал, Очень трудно говорить на эту тему. Прошло время, сейчас два раза в год делаю те же рейсы, 30 000 долларов зарплата в год. Мужики - не стоит идти на отчаянный шаг если нет семьи. Деньги не принесет счастья. Но если оживишься с нами, поможем в любой ситуации.
Отличная книга Альбины Сысоевой "Зимники Якутии и Иркутской Области". Героический труд дальнобойщиков и полное безразличие властей страны к дорогам в Сибири, где добывается основные объемы нефти и газа. Вот куда нужно вкладывать средства для развития богатейших регионов России, а не в Керченский мост, до Крыма можно доехать по хорошим дорогам без проблем. Рекомендую всем прочитать эту книгу. С уважением к всем истинным россиянам, а не к тем, кто говорит о патриотизме, а сам заранее подготовил базу для того, чтобы удрать из нее.
Адский труд,тяжелейшие условия!Удачи всем дальнобойщикам севера!В программе нэйшанал географик показывали канадских дальнобойщиков говоря,что они работают в самых суровых условия,а вот и не правда,пусть приедут на крайний север России и убедятся,что по чём!
Оу.На 3:27 мой трактор.Наверно послеобеденная дрёма.И водителей то первых нет половины.Это первая зимаТары на Ямале.Нету больше Тарыспецтранса,переименовали
там где обслуживается зимник -автобан,я это говорю как маш. грейдера.Зимник надо чувствовать,у него другой оттенок,старики, как правило с него не слетают. Конечно преодоление таких речушек этих препятствий это драйв для водил ну не без этого
я наблюдал как готовили камаз для севера подогреватели устанавливали во все мосты в коробку в раздатку на мотор в топливные баки по 2 обогревателя топливные магистрали оборочивали в теплоизол в 3 слоя!! вот такая жесть!!
Ха северная техника Маз-537 БРЭМ котел бензиновый стоял (топлива 20л выл котел на выхлопе как сверх звуковой истребитель ) 40 минут прогревался двигатель до +60С при забортной -50-54с вспомогательный пусковой двигатель тоже бензиновый пуск с помощью селектора - на пусковую жидкость пуск как давление масла пошло, селектор на топливо прогрев пускового мотора до +40 пуск электро-кафельных подогревателей прогрев и кнопку маслонасоса до 6кг\с и кнопку пуска двигателя. Супер техника это МАЗ-547 там автоматика запуск в любое время при любой температуре но их было всего 2, помню масло для двигателей дизельных МАЗов ракетовозов шло нереальное эксплуатация при температурах окружающей среды на жестяной емкости от +60 до -90 его даже стащить никак не получалось строго было до ужаса
я удивляюсь одному...комментариям!!! Водилы полные лошары!!!! По зимнику ни кто не ездит с накачаными колесами как мяч!!!!!...За такие дела настоящие северяне на зимнике бьют морды! И нормальный водила не будет гнать на скорости беря непроходимые участки и заносы....Накат в натяг!!!! Судя по номерам Омичи!!!! Намучился я с ними и с подобными им на зимниках...лучшее лекарство лопата , она всему учит!!!
Только русские не ищут легких путей))) Тянут за раму и конструкции хоть бы что , а у китайцев каким то образом кабину вырывает!!!! Камаз это не ВАЗ , однозначно!
Один-дергает, второй в это время прикуривает(2:30), а должен быть на ровном газу😆! Задняя тележка не заблокирована-как же тут выпрыгнуть??! Привет с Ванкора😉
Самое интересное, что дорогу можно построить. Напечатал 100 миллиардов рублей, нанял строителей и дело в шляпе! Но не хотят ведь! Вон на Аляске дороги есть, а у нас нет.
Александр Кара "Невозможно"? Тебе охота жить в землянке - вот и живи. piterhunt.ru/scripts/forum/showthread.php?t=43526&page=5&p=948905&viewfull=1#post948905
Отдам БЕСПАТНО (за ящичек пивка). Уезжаю за границу некогда заниматься продажей этого хлама... ВАЗ 2109 в хорошем состоянии. пробег 160000 Владею около года и за это время было много сделано: поменян ГРМ и ролик натяжителя, оба наружних ШРУСА, передние стойки и шаровые, стоит новый стартер и бензонасос, поменяна задняя балка, масло в двигателе и КПП, а так же проварено днище и обработано антикором, двигатель после переборки ( поэтому и пробег такой ) не дымит, масло не ест, имеется комплект зимней резины, ходила один сезон, электрика так же в норме, все, что должно работать - работает. Теперь о минусах - "цветут " двери и крылья, но для такого года это нормально. Машина не разу не подводила, езжу каждый день. Для начинающих самое то! Если вы видите это объявление значит оно актуально!только с переоформлением, доки в порядке. вообщем не совсем хлам на нормальном ходу -руки приложить и лет 10 побегает! тел 8-962-685-05-97 тел+7 (921) 408-96-30
В ютубе есть видео про лесовозы трактор МТЗ с широкими колёсами и полуприцепами с карданным приводом на 2 оси полуприцепа вот их на север надо у них проходимости больше чем у КамАЗа
