Татнефть Люкс ПАО 0w30 а3/b4 запуск в -20С' мороза двигатель g4fc Киа Церато 1.6 (Kia Cerato)2011г/в 

Бортовой журнал этого автомобиля можно посмотреть во вкладке "плейлисты" моего канала.

Отлично стартонула без лишних звуков грюков масло прокачалось быстро в -26 чувствуется что синтетика высокого качества мотор легко без напряга работал после старта 0w30 отлично работает жаль что Татнефть более его не производит масло шикарное на круглый год !!!! 😀🤗👌😆💥👍👍👍

Женя исправь в названии запуск -26 это будет честно и реально потому как в ночь мотор и масло выстужалось до -26 и фиг он отогреется даже если потеплело только до -20 , мотор набрал холод как огромный кусок замороженного тела металла антифриза масла и будет держать такой охлажденный заряд еще часов 10-12 даже если потеплело до -20 это не много с -26 потеплело , реально сам мотор и масло в нем остужены до -26 !!!!! 👌🤗👍 был бы пирометр ты бы поменял и в этом убедился

Приветствую, а у нас тут -5 😄 свежо у вас

ПАО+эстеры, отличный новогодний коктейль 🍸

Залил это масло два месяца назад в CFNA, очень понравился звук при запуске в мороз. Брал на заправке ТН за 1500 р., масло 2019 г. в.

Здравствуйте,отлично завелась в -20°C после ночи -26°C👍🏿👍🏻ПАО с Эстерами Синтетическое это масло видно и 0W30 хоть оно якобы по спецификации ACEA A3/B4 ЯКОБЫ,но по вязкости кинематической при +100°C 10,7сСТ оно на самом деле текучий полнозольник ACEA A5/B5,поэтому идеально подходит современным бензиновым двигателям HYUNDAI-KIA,HONDA,TOYOTA,Mitsubishi,Mazda Skyactive,Volvo из-за минимальных в 0,018 зазоров по вкладышам,соответственно высокого давления масла особенно зимой слишком,чтобы редукционник закрывался после прогрева и масло шло потоком на стенки цилиндров и защищало их от ЗАДИР в том числе любимых интернет-демагогами и двигатель ходил без проблем 300000км пробега и льётся текучие масла как у вас 0W30 ACEA A5/B5 фактически И ДА 0W20 И НИЧЕГО страшного с ними в Канаде с таким же дурным климатом КАК У ВАС от +40°C летом🤣и -42°C зимой и ходят они 300000км там спокойно,как и у нас на правильных маслах в хороших руках,потому что НА ГОРЯЧЕМ моторе да при этих самых +105°C нормальное давление масла в 1,2 бара на ХХ в ИСПРАВНОМ МОТОРЕ и 4,5 бара на 3000 оборотов в минуту,и 6 бар на 6000 оборотов в минуту и да на 0W20/5W20 в том числе,если вам с вашими морозами в этот мотор залить крепкую 0W20 ACEA C5 с большим количеством противоизносных присадок на ПАО с Эстерами Mobil1 ESP X2 0W20 MB-229.72 например с щелочным числом 8,6 всё будет у вас хорошо зимой,двигатель ЕЩЁ тише работать будет у вас и легче запускаться,главное НЕ картоньте ЕГО КАК и на 0W30,раз он догревается у вас полностью!Хотя в +105°C я не верю у вас зимой,нужен диагностический сканер на морозной поездке у вас чтобы нам доказать!

Приветствую 👋 с прошедшими праздниками 🤙

Удачной и беспроблемной эксплуатации!

Запустился, действительно, хорошо. Всё-таки ПАО-база это топчик.

Хорошее масло. Жаль у нас Татнефть не продаётся.

ПАО 0w30 и в -35 отработает норм, полагаю)

Добрый день, пробовали 5w30 A3B4 или А5В5 Татнефть в Киа заливать, если да то поделитесь впечатлением

Братан,в -34хотя бы,вот в 38было бы интересно

это почему неприемлим?

Подскажи пожалуйста, так же на холодную запускаю но обороты 2000+ куда копать? спасибо.