Проработайте, пожалуйста, и раскажите о всех основных показателях и специфике работы тахографа последнего поколения. Мне как новичку многое не понятно, а понятной информации мало. Спасибо за Вашу работу!
Подскажите, пожалуйста, в каком видео Вы рассказывали как вести записи по дням? Там были какие-то сокращения, вроде ОВ (общее время). Там было о том, что самое главное писать по дням сколько времени было вождение, 9 или 10 часов, сколько была смена, 13 или 15 часов
Подскажите пожалуиста есть вапрос,подскажите нужно ли отстаивать 9 часовую паузу после отпуска,и нужно ль считывать чип и таху,если я вышел с отпуска раньще времени.
Здравствуйте. Можно ли превысить ночное рабочее время с 10 часов на 13-15 часов? Например не превышая ездовое время более 4 часов вождения и встать на 45 минут паузы и продолжать движение 4,5 часа.? Если да более 4 часов не должно превышать вместе с молотками или только вождения? Пожалуйста пролайкать этот комментарий чтобы все могли узнать такие хитрости.
ГЕРОЯМ СЛАВА.Доброго дня.Дуже радий знову зустрітися з Вами,давненько не було Вас вефірі.Дякую за Вашу працю і хороші,корисні і цікаві відеоуроки для далекобійників.Вітання з міста Лева.ВСЕ БУДЕ УКРАІНА.
Здравствуйте, помогите пожалуйста с одним вопросом. Сейчас начали заставлять вытаскивать чипы из тахографа после выгрузок, если нет плана. На 24 и 45 часов паузах. Чем чревато это может быть для водителя!? Заранее спасибо!
Здравствуйте. Думаю всех очень заинтересует эта тема: Раскажите как оплачивается рабочий день водителя? Это рабочий период в сутки или "общая смена работы водителя" в течении 24 часов. Например "рабочая смена" была 15 часов и отдых был 9 часов. Р "Рабочую смену 15 часов было включено: 1.вождение 9 часов 2. работа 2 часа 3. отдых 2 часа 4. ожидание 2 часа. Вопрос еще раз уточняю: Какое время в эту смену работодатель обязан оплачивать водителю?
Здраствуйте это не комент, а скорее просьбо о помощи или совет. Короче я работою в Литовской фирме и у меня возникла такой слусай. Я ехал и вёз груз , на приборе поевилась надпись " система двигателя требует остановки. Ну я и остановился, постояв мин. 10- 15 в это время обошол машину посмотрел вниз и ни чего подозрительного не увидел, масло не тикло под фурой на освальте было сухо . Ну я и поехал дальше, проехав пару километров, на приборе поевилась надпись" потеря мощь ности и символ долит масло , двигатель за троил и что бы не останавливатся прямо по середине дороги проехал 150м до осьановки. Заглушил двигатель, ввлез из кабины и увидел, что текёт масло , сражу-же позвонил начальству обрисовав ситуацию стал ждать помощи. Помощь приехвла утпом взяли меня на буксир и потенули до гарожа , пока ждал двиготель не запускал и когда тенули тоже нет. В гароже обнаружели ,что шатун пробил корпус и поэтому ввылелось масло и деректор обвиняет меня за испорсенный двиготель и сказал, что будет выщитывать. Хотя я не раз говарил о проблее, что движок работает как то странно и что при езде теряется тяга , но всегда получал ответ " мол машина комерческая надо как нибуть доезать, а потом будем смотреть и ремонтироват. Пробег машины около 2милеона километров, при запуске на приборе всегда была надпись не исправность системы двигателя, об этом докладывал руководству. И вот сейчас обвиняю меня , что это я сломал машину . Что мне делать соглошаться или нет и как мне поступить. Большое спасибо всем кто даст совет.
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Ночное время на фирме с 0-4. Начало 05.00 отработал езда плюс молотки 11 ч конец 18.00. Вопрос могу ли я стартовать по паузе 9ч она выходит в 03.00 или не раньше 04.00.
Проясните пожалуйста,вот 4 часа езда,отдых час,потом 3 езды. Пауза 9 чамов,общее время в17 часов. Поехали. Но в суткпх 24 часа. Потом опчть так же . Это прааильно?
Вопрос. И он по вопросу))) Появился в тахогоафе вопрос и никуда не пропадет. После извлечения карточки на 45-ку. Я тогда отстоял 43 часа. И вот уже более двух недель висит вопрос перед режимом вождения. Не показывает оставшееся время недельное
Добрый день У меня вопрос немного другой но чем то он конечно связан с тахографом: - имеет ли право компания или фирма заставить водителя использовать 10й час во благо компании (каждую неделю и для того чтобы доставлять груз компании)??? Вопрос простой и надеюсь на такой же четкий ответ, если можно ссылку даже добавить или закон. В общем обоснование опираясь на что компания может заставить каждый раз использовать 10й час.
Добрый день. Если честно, немного даже удивляет ваш вопрос. Правила предусматривают граничные (максимальные) пределы допустимого рабочего времени. И компания в рамках этих лимитов имеет право требовать от водителя выполнения поставленных целей. И водитель их выполняет или не выполняет в этих же самых дозволенных пределах работы. Как-то так
@@kod95lodz в интернете много инфо об этом. Да водитель может использовать 10й час дважды в неделю. Однако многие водители со стажем говорят что 10й час он вообще то предназначен именно для водителя (чтобы добраться до базы, либо для поиска паркинга когда 9 часов уже все закончились, либо если попал в пробку и надо использовать 10й час когда уже 9 часов заканчиваетчя и т.д. и т.п). 2 лагеря кто говорит компания не имеет права кто говорит имеет. Поэтому я спрашиваю. У меня 2 образования не сочтите меня каким то колхозником но я всегда люблю четкость и конкретику в правовых вопросах. Вы ведь сами говорите чтобы водители умели и могли себя не только обоснованно защитить но и показать что они настоящие профессионалы
Доброго всем дня , вопрос про 45 . Нельзя ее проводить в кабине. А если например половину в кабине , а вторую якобы в мотеле ( отеле ) это будет нарушением ? Кто скажет ? Кто сталкивался ?
Доброго дня. Спасибо, на канале полезная информация. Дайте пожалуйста ответы: 1. Отстоял из недельного отдыха 30 часов вместо 45часов. Разницу в 15 часов водитель обязан достоять до конца 3-й недели. Вопрос цельным куском в 15 часов или можно разбивать и плюсовать к ежедневному отдыху? 2. Разрыв отдыха паромом. 9ку нельзя,11часовой отдых можно разорвать паромом( при этом езда в 1час в два подхода в отдых 11часов не считается). Вопрос: межнедельный отдых 24у или 45ку можно разрывать паромом?
Этот знак обозначает - нет информации. То есть тахограф не понимает куда отнести тот или иной кусок времени и обращает на это внимание водителя. Это ещё не есть ошибка или проблема, это подсказка
Добрий день,Сергій.Радий знову чути і бачити.Питання може не по Вашому профілю.Поміняв водійське посвідчення ще старого зразку(1990р.)Чи по рібно міняти пластик код95.Пластик свіжий травень 2023р.
10 работы показывают новые тахографы. Кроме того они показывают 6 часов непрерывной работы (то есть без 45минутного перерыва). Что это за 10 часов? Это возможно использовать для учета ночной работы. Кроме того, в некоторых странах есть ограничение рабочего времени до 10 часов. Если не ошибаюсь в Германии.